DD220038A1 - Bindemittel fuer den strassenbau -2- - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft Bindemittel fuer den Strassenbau, die durch Kombination von Extraktionsbitumen mit geeigneten, bei der Schmieroelproduktion anfallenden Komponenten kostenguenstig bereitgestellt werden koennen. Die erfindungsgemaessen Bindemittel bestehen aus einer Kombination von 70 Ma.-% bis 98 Ma.-% Propanbitumen mit Penetrationswerten von 2 10 1 mm bis 15 10 1 mm und Erweichungspunkten (RK) von 78 C bis 65 C, 15 Ma.-% bis 1 Ma.-% eines oder mehrerer Extraktoele mit Viskositaeten von 100 mm2 s 1 bis 1 500 mm2 s 1 bei 50 C und 15 Ma.-% bis 1 Ma.-% entsaeuertem, entwaessertem und entoeltem Spaltharz aus der gesteuerten schwefelsauren Raffination von Kohlenwasserstoffen und Altoel mit einem Restsaeuregehalt von hoechstens 5 Ma.-%, einem Restwassergehalt von hoechstens 4 Ma.-% und einem Restoelgehalt von hoechstens 20 Ma.-%.

Description

Anwendungsgebiet der Erfindung

Die Erfindung betrifft Bindemittel für den Straßenbau, die zur Herstellung von Mischgut für den Einbau als Tragschichten und Deckschichten geeignet sind. _v

Charakteristik der bekannten technischen Lösungen

Es ist bekannt, als Bindemittel für den Straßenbau Bitumen, Asphalte und dergleichen zu verwenden. Dabei werden von diesen Bindemitteln bestimmte Eigenschaften, wie Penetration, Duktilität, Brechpunkt und Erweichungspunkt gefordert, um einen optimalen Gebrauchswert zu garantieren. Diese Qualitätsforderungen werden von bestimmten Destillationsbitumen und Mischbitumen erfüllt, wobei die Mischbitumen meist durch Verschneiden von weichen Destillationsbitumen mit harten Extraktionsbitumen hergestellt werden. Weiterhin ist bekannt, daß sich mittelharte Bitumen durch Verblasen weicher Bitumen herstellen lassen. Nach DE-OS 2911779 werden Bitumen entsprechender Härte durch Mischen von Destillationsbitumen mit Extraktionsbitumen hergestellt. Harte'Bitumen werden nach DD-PS 88157 durch Mischen von Propanbitumen mit Vakuumdestillaten oder Extraktölen und Verblasen gewonnen. .

Weitere Möglichkeiten zur Herstellung mittelharter Bitumen werden in DD-PS 123891, DD-PS 155172, DD-PS 156535, DE-OS 2536229 und DE-OS 2914808 beschrieben, wobei harte Extraktionsbitumen mit Erdölfraktionen, Extraktölen, Teerölen oder Rückstandsölen der Pyrolyse von Kohlenwasserstoffen und Gummi vermischt werden., Die Nachteile der bekannten technischen Lösungen bestehen darin, daß beim Einsatz von Destillationsbitumen und Vakuumdestillaten zur Herstellung von Bindemitteln für den Straßenbau wertvolle hochsiedende Erdölkohlenwasserstoffe für die Herstellung von hochveredelten Erdölprodukten verlorengehen. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß durch den Gehalt an gesättigten paraffinischen Kohlenwasserstoffen die Qualität der als Bindemittel für den Straßenbau eingesetzten Bitumen negativ beeinflußt wird. ,

Ziel der Erfindung

Ziel der Erfindung ist es, Bindemittel für den Straßenbau kostengünstig auf Basis leicht verfügbarer Rohstoffe bereitzustellen, die universell einsetzbar sind und innerhalb eines breiten Sortimentes die entsprechenden Qualitätsanforderungen erfüllen.

Darlegung des Wesens der Erfindung

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, qualitätsgerechte Bindemittel für den Straßenbau durch Kombination von Extraktionsbitumen, die allein nicht als Straßenbaubindemittel verwendbar sind, mit geeigneten, bei der Schmierölproduktion anfallenden Komponenten zu schaffen.

Überraschenderweise wurde gefunden, daß qualitätsgerechte Bindemittel für den Straßenbau mit Penetrationswerten von 15 · 10~^rmm bis 250 -10"¹FTIm und Erweichungspunkten (RK) von 64°C bis 35°C erhalten Werden durch Kombination von 70Ma.-% bis98Ma.-% Propanbitumen mit Penetrationswerten von 2 · 10~¹mm bis 15 · 10~¹mm und Erweichungspunkten (RK) von 65⁰C bis 78°C mit 15Ma.-% bis 1 Ma.-% eines oder mehrerer Extraktöle, die bei der Selektivraffination von Schmierölfraktionen anfallen, vorwiegend aus aromatischen Kohlenwasserstoffen zusammengesetzt sind und Viskositäten von 100 mm² · s~¹ bis 1500 mm² · s~¹ bei 50⁰C aufweisen, und 15Ma.-% bis 1 Ma.-% eines weitgehend entsäuerten, entwässerten und entölten Spältharzes, das bei der gesteuerten schwefelsauren Raffination von Kohlenwasserstoffölen und Aitölen anfällt und höchstens 5Ma.-% Schwefelsäure, höchstens 4Ma.-% Wasser und höchstens 20Ma.-% Öl enthält. Die Herstellung der vorgeschlagenen Straßenbaubindemitteikombination erfolgt durch Mischen der Komponenten bei Temperaturen von 90°C bis 180⁰C. Den erfindungsgemäßen Bindemitteln können erforderlichenfalls bekannte Haftverbesserer in Mengen bis zu 5Ma.-% zugesetzt werden.

Die Vorteile der erfindungsgemäßen Lösung bestehen darin, daß Nebenprodukte der Schmierölproduktion wie Propanbitumen, die allein als Bindemittel für den Straßenbau nicht geeignet sind, durch den Zusatz von Extraktölen und aufbereitetem Spaltharz, beispielsweise aus der Altölregenerierung, in ihrer Qualität so verbessert werden, daß ein vielfältiger Einsatz als Bindemittel für den Straßenbau möglich ist.

Erfindungsgemäß können alle Sorten von Bindemitteln für den Straßenbau durch Variation des Mischungsverhältnisses hergestellt werden.

Ausführungsbeispiele

Die Erfindung soll nachstehend an einigen Ausführungsbeispielen näher erläutert werden. _;

Beispiel 1

Durch Mischen von 17t Propanbitumen mit einer Penetration von 9 10~¹mm und einem Erweichungspunkt (RK) von 68°C mit 1,5t Extraktöl mit einer Viskosität von 151 mm² · s~¹ bei 50°C und 1,5t entsäuertem, entwässertem und entöltem Spaltharz aus der gesteuerten schwefelsauren Raffination von Industriealtöl mit einem Restsäuregehalt von 4 Ma.-%, einem Restwassergehalt von 2Ma.-%undeinem Restölgehaltvon 18Ma.-%bei 157°C erhält man 20t Bindemittel für den Straßenbau mit einer Penetration von 49 · 10"¹ mm und einem Erweichungspunkt (RK) von 50⁰C.

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Seispiel 2

Durch Mischen von 17t Propanbitumen mit einer Penetration von 10 · 10~¹mm und einem Erweichungspunkt (RK) von 67°C mit 1t Extraktöl mit einer Viskosität von 139 mm² · s~¹ bei 5O⁰C und 2t entsäuertem, entwässertem und entöltem Spaltharz aus der gesteuerten schwefelsauren Raffination von Industriealtöl mit einem Restsäuregehalt von 3,6 Ma.-%, einem Restwassergehalt von 2,3Ma._:% und einem Restölgehalt von 16Ma.-% bei 162⁰C erhält man 20t Bindemittel für den Straßenbau mit einer Penetration von 63 · 10~¹ mm und einem Erweichungspunkt (RK) von 49°C.

Beispiel 3

Durch Mischen von 40t Propanbitumen mit einer Penetration von 10 · 10"¹ mm und einem Erweichungspunkt (RK) von 67°C mit 1,25t Extraktöl mit einer Viskosität von 128 mm² s~¹ bei 50⁰C und 8,75t entsäuertem, entwässertem und entöltem Spaltharz aus der gesteuerten schwefelsauren Raffination von Industrieältöl mit einem Restsauregehait von 4,5 Ma.-%, einem Restwassergehalt von 1,8Ma.-%und einem Restölgehalt von 19Ma.-% bei 146°Cerhältman 50t Bindemittel für den Straßenbau mit einer Penetration von 146 · 10"¹ mm und einem Erweichungspunkt (RK) von 41 °C.

Beispiel 4 .

Durch Mischen von 16t Propanbitumen mit einer Penetration von 9 · 10"¹ mm und einem Erweichungspunkt (RK) von 69°C mit 2t Extraktöl mit einer Viskosität yon 142mm² -'s"¹ bei 50°C und 2t entsäuertem, entwässertem und entöltem Spaltharz aus der gesteuerten schwefelsäuren Raffination von Industrieältöl mit einem Restsäuregehalt von 2,9Ma.-%, einem Restwassergehalt von 2,2Ma.-%und einem Restölgehalt von 15Ma.-% bei 160⁰C erhält man 20t Bindemittel für den Straßenbau mit einer Penetration von 137-10"¹ mm und mit einem Erweichungspunkt (RK) von 41⁰C.

Claims (2)

1. Erfindungsansprüche:

   1. Bindemittel für den Straßenbau, bestehend aus Extraktionsbitumen und anderen bei der Schmierölproduktion anfallenden Komponenten, gekennzeichnet dadurch, daß sie, bezogen auf das Fertigprodukt, aus 70 Ma.-% bis 98Ma.-% Propanbitumen mit Penetrationswerten von 2 · 10~¹ mm bis 15 10~¹ mm und Erweichungspunkten (RK) von 78°C bis 65°C, 15Ma.-% bis 1 Ma.-% eines oder mehrerer Extraktöle, die bei der Selektivraffination von Schmierölfraktionen anfallen, vorwiegend aus aromatischen Kohlenwasserstoffen zusammengesetzt sind und Viskositäten von 100mm² s~¹ bis 1 500mm² -.s"¹ bei 50⁰C aufweisen, und 15Ma.-% bis 1 Ma.-% entsäuertem, entwässertem und entöltem Spaltharz aus der gesteuerten schwefelsauren Raffination von Kohlenwasserstoffölen und Altölen mit einem Restsäuregehalt von höchstens 5Ma.-%, einem Restwassergehalt von höchstens 4Ma.-% und einem Restölgehaltvon höchstens 20 Ma.-% zusammengesetzt sind.
2. 2. Bindemittel für den Straßenbau nach Punkt 1, gekennzeichnet dadurch, daß die Bindemittel gegebenenfalls bekannte Haftverbesserer in Mengen bis zu 5 Ma.-% enthalten.