DD210751A1 - Anordnung zur zeitsteuerung von registriergeraeten - Google Patents

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DD210751A1
DD210751A1 DD24379682A DD24379682A DD210751A1 DD 210751 A1 DD210751 A1 DD 210751A1 DD 24379682 A DD24379682 A DD 24379682A DD 24379682 A DD24379682 A DD 24379682A DD 210751 A1 DD210751 A1 DD 210751A1
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DD
German Democratic Republic
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arrangement
drive
transport
time control
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Application number
DD24379682A
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English (en)
Inventor
Guenter Kraemer
Original Assignee
Ve Kom Braunkohlenkraftwerke S
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Zeitsteuerung des Antriebes fuer das Transportwerk einer Vielzahl von einer Anlage angeordneten Registriergeraeten, wobei die an sich bekannte Anordnung einer Uhrenanlage Verwendung finden soll. Dies wird dadurch erreicht, dass der Antrieb des Transportwerkes als gepoltes Elektromagnetsystem ausgebildet und parallel oder in Reihe in das Leitungsnetz einer elektrischen Uhrenanlage geschaltet ist.

Description

243796 t
Titel der Erfindung
Anordnung zur Zeitsteuerung von Registriergeräten
Anwendungsgebiet der Erfindung
Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Zeitsteuerung des Transportwerkantriebes einer Vielzahl von in einer Anlage angeordneten Registriergeräten
Charakteristik der bekannten technischen Lösungen
Als Lösung für den Antrieb der Transporteinrichtung von Registriergeräten sind elektrische Synchronomotore, aber auch Federantriebe mit Handaufzug oder einem elektrischen Aufzug bekannt. Beim Einsatz mehrerer mit Federantrieb versehenen Registriergeräte stellt sich die Zeitdifferenz in der Ganggenauigkeit als Nachteil heraus. Darüber hinaus besteht ein beachtlicher Wartungsaufwand zur Gewährleistung der Funktionstüchtigkeit der Antriebe. Zwar kann mit der Verwendung von elektrischen Synchronmotoren dieser Wartungsaufwand erheblich eingeschränkt werden, bei Frequenzänderungen kommt es aber, >~ für alle Geräte einheitlich, zu teilweise großen Zeitabweichungen, die die spätere Auswertung der Meßergebnisse nachteilig beeinflussen.
Ziel der Erfindung
Ziel der Erfindung ist es, eine Anordnung zur zeitechten Steuerung für den Antrieb der Transportwerke mehrerer Registriergeräte zu entwickeln.
"5OHT. 1982*039171
Darlegung des Wesens der Erfindung
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, die an sich bekannte Anordnung einer Uhrenanlage, bestehend aus Hauptuhr bzw. Uhrenzentrale mit Stromversorgungseinrichtung, mehreren Nebenuhren und einem Leitungsnetz, zum Antrieb der Transportwerke mehrerer Registriergeräte zu nutzen.
Dies wird dadurch erreicht, daß der Antrieb des Tranportwerkes erfindungsgemäß als gepoltes Elektromagnetsystem ausgebildet und parallel oder hintereinander in das Leitungsnetz einer elektrischen Uhren»Anlage geschaltet ist.
Ausführungsbeispiel
An Ausführungsbeispielen wird die Erfindung näher erläutert. Die Zeichnung zeigt:
Fig. 1: parallel in das Leitungsnetz einer Hauptuhr geschalteten Registriergeräte,
Fig. 2: in Reihe mit dem Leitungsnetz einer Hauptuhr geschaltete Registriergeräte.
Die elektrische Uhrenanlage besteht aus dem Stromversorgungsteil I1 der Hauptuhr 2 und dem Leitungsnetz 3 für den Antrieb der Nebenuhren. In das Leitungsnetz 3 sind registrierend® Spannungsmeßgeräte 4 parallel (Fig. 1) oder in Reihenschaltung (Fig. 2) geschaltet. Die Antriebe für das Transportwerk der registrierenden Spannungsmeßgeräte 4 sind dabei mit einem gepolten Eelektromagnetsystem versehen, das auf elektrische Impulse wechselnder Stromrichtung anspricht.
Durch die Hauptuhr 2 wird eine zentrale Ansteuerung der Antriebe für das Transportwerk der registrierenden Spannungsmeßwerke realisiert, so daß eine von der Uhrenanlage abhängige hohe Ganggenauigkeit erreicht ist.
Durch die Erfindung sind folgende Vorteile erzielbar:
1. Die Störanfälligkeit gegenüber Registriergeräten mit elektrischem oder mechanischem Antrieb ist wesentlich geringer.
2. Der Wartungs- und Instandsetzungsumfang wird maßgeblich, kleiner.
3. Die Ganggenauigkeit entspricht der Präzision einer Uhrenanlage·
4. Die in die Anlage einbezogenen Registriergeräte arbeiten voneinander unabhängig im gleichen Zeitrythmus. Damit verbessert sich die Auswertbarkeit der Schreibstreifen und die Analyse des Betriebsablaufes wird erleichtert.

Claims (1)

  1. Erfindungsanspruch
    Anordnung zur Zeitsteuerung des Antriebes für das Transportwerk einer Vielzahl von in einer Anlage angeordneten Registriergeräten ι gekennzeichnet dadurch, daß der Antrieb des Transportwerkes als gepoltes Elektromagnetsystem ausgebildet und parallel oder in Reihe in das Leitungsnetz einer elektrischen Uhrenanlage geschaltet ist«
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DD24379682A 1982-10-05 1982-10-05 Anordnung zur zeitsteuerung von registriergeraeten DD210751A1 (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3236555A1 (de) 1981-10-05 1983-04-28 Asahi Kasei Kogyo K.K., Osaka Verfahren zur herstellung unterbrochener filamentbuendel und spitz endender filamente

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3236555A1 (de) 1981-10-05 1983-04-28 Asahi Kasei Kogyo K.K., Osaka Verfahren zur herstellung unterbrochener filamentbuendel und spitz endender filamente

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