DD148090A1 - Einrichtung zum schlagartigen oeffnen von klappen an abgasleitungen - Google Patents

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum schlagartigen Oeffnen von Klappen an Abgasleitungen bei auftretender Druckerhoehung. Dabei steht das Ziel, den Massestrom aus der Abgasleitung ungehindert in die Atmosphaere ausstroemen zu lassen. Aufgabe ist es,die an d. Abgasleitung als Verschluszelemente vorgesehenen Klappen schlagartig oeffnen zu koennen. Das wird dadurch erreicht,d.an d. Fuehrungsplatten d. durch vorzugsweise Seile u. Umlenkrollen mit Klappen verbund. Gegengewichte Permanentmagnete vorgeseh. sind.

Description

Titel der Erfindung

Einrichtung zum schlagartigen Öffnen von Klappen an Abgasleitungen

Anwendungsgebiet der Erfindung

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum schlagartigen Öffnen von Klappen an Abgasleitungen bei auftretender Druckerhöhung.

Charakteristik der bekannten technischen Lösungen Es sind die unterschiedlichsten Konstruktionen und Vorrichtungen bekannt, um Behälter oder Abgasleitungen bei einem ungewollten Druckanstieg vor NachfοIgeschäden zu bewahren. Diese verschiedenen Ausführungen, seien es Überdruckventile, Berstmembranen, Hebel mit einstellbaren Gegengewichten oder mechanische Sicherungen, führen bei einem geringen Druckanstieg aber zu Schäden am Abgastrakt und an der Gesamtanlage.

Die genannten Einrichtungen eignen sich also nicht, bei geringen Druckerhöhungen in Behältern oder Abgasleitungen das Ansprechen der Sicherheitseinrichtungen zu bewirken, ohne daß es zu den bereits geschilderten Schäden kommt»

Ziel der Erfindung

Die Erfindung hat zum Ziel, den Massestrom aus der Abgasleitung ungehindert in die Atmosphäre ausströmen zu lassen.

Darlegung des Wesens der Erfindung

Die Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, die an der Abgasleitung als Verschlußelemente vorgesehenen Klappen schlagartig öffnen zu können. . Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß an den Führungsplatten der durch vorzugsweise Seile und Umlenkrollen mit Klappen verbundenen Gegengewichte Permanentmagnete vorgesehen sind. In diesen Gegengewichten sind hervorstehend Führungsstifte und in Führungsbuchsen Ausnehmungen, beispielsweise in Form von Langlöchern, eingebracht. Es ist zweckmäßig, daß die möglichst masselosen Klappen gegen den Innendruck wärmeelastisch und gasdicht mittels eines Elastikums abgedichtet sind. Ein weiteres Merkmal der Erfindung ist, daß die Klappen diametrisch angeordnet und einseitig über einen Bolzen und einer Halterung drehbar gelagert sind.

Ausführungsbeispiel

Die Erfindung wird nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert

In der Zeichnung zeigen: Fig« 1: das Ende eines Abgastraktes mit den elastisch

und wärmebeweglich verschlossenen Klappen, Fig. 2: die erfindungsgemäße Anordnung des Ausgleichsystems und die Befestigung der Permanentmagnete -am Gegengewicht im Schnitt.

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In Pig. 1 sind der unter Überdruck stehende Rohrmantel 1 und der anschließende Sammelraum 2 dargestellt. Die diametrisch angeordneten Klappen 3 sind^j am untersten Punkt mittels Bolzen 4 und der Halterung 5 drehbar gelagerte Bei einer Druckerhöhung im Rohrmantel 1 werden die über Umlenkrollen 6 und Seile 7 im Gleichgewicht zum Innendruck stehenden Gegengewichte 8 in vertikaler Eichtung verstellt, und es kommt zum Öffnen der Klappen 3.

Durch die Verstellung der Gegengewichte 8 kommen - wie in Pig· 2 dargestellt -die hervorstehenden Führungsstifte mit der Führungsbuchse 10 zum Anschlag, und die Permanentmagnete. 11 trennen sich von der mit den Gegengewichten verbundenen Verbindungsplatte 12.

Durch den Abwurf der Gegengewichte 8 kommt es zu einem schlagartigen Öffnen der Klappen 3, und der Massestrom kann ungehindert ohne nochmalige Druckerhöhung frei in die Atmosphäre ausströmen.

Die Klappen 3 werden über die Fangeinrichtungen 13 von den Dämpfungssystemen 14 abgefangen. Nachdem die überdrucksicherung nun angesprochen hat, können die Klappen in bekannter Weise wieder mit den Permanentmagneten 11 und den Verbindung splatten 12 verbunden werden

Die Abdichtung zwischen den Klappen 3 und dem Sammelraum erfolgt über ein Elastikum 15, welches wärmeelastisch über die Seile 7 und den Gegengewichten 8 gegen den im Rohrmantel 1 herrschenden Innendruck abdichtet.

Claims (3)

Erfindung sansp ruch

1« Einrichtung zum schlagartigen Öffnen von Klappen an Abgasleitungen bei auftretender Druckerhöhung, gekennzeichnet dadurch, daß an den FUhrungsplatten (12) der durch vorzugsweise Seile (7) und Umlenkrollen (6) mit Klappen (3) verbundenen Gegengewichte (8) Permanentmagnete (11) vorgesehen und in diesen Gegengewichten (8) hervorstehend Führungsstifte (9) und in Führungsbüchsen (10) Ausnehmungen, beispielsweise in Form von Langlöchern, eingebracht sind,

2. Einrichtung nach Punkt 1, gekennzeichnet dadurch, daß die möglichst masselosen Klappen (3) gegen den Innendruck wärme elastisch und gasdicht mittels eines Elasti— kums (15) abgedichtet sind.

3· Einrichtung nach Punkt 1 und 2, gekennzeichnet dadurch, daß die Klappen (3) diametrisch angeordnet und einseitig über den Bolzen (4) und die Halterung (5) drehbar gelagert sind.

Bf.en.u// Seite Zeichnung