DD148034A1 - Scheibenfoermiger typentraeger fuer seriendrucker - Google Patents

Abstract

Die Erfindung betrifft einen scheibenfoermigen Typentraeger fuer Seriendrucker mit einer Vielzahl radial von seinem zentrischen Teil ausgehender Typenfinger mit daran angeordneten Typenelementen und ist zur Verwendung im Zusammenhang mit Typentraegerauswechselvorrichtungen vorgesehen. Ihre Aufgabe ist es, einen Typentraeger zu schaffen, der mittels einer fertigungstechnisch unaufwendigen Anordnung von Halteelementen, die typenelementeseitig mit der Typenelementenebene abschliessen, und mit einem einfach fuer die Bedienperson zu taetigenden Handgriff beim Wechseln des scheibenfoermigen Typentraegers den Einsatz von Typentraegerwechselvorrichtungen zu gewaehrleisten, ohne das die Bedienperson mit dem Typentraeger in Beruehrung kommt. Geloest ist die Aufgabe dadurch, dass das eingesenkte zentrische Teil des Typentraegers beiderseits der fuer den Stoessel mit Andruckelement vorgesehenen Durchdringung Tragelemente aufweist, die zueinander winklig angeordnet sind, Hinterschneidungen besitzen und formschluessig beim Wechseln des Typentraegers in Gegenstuecke einer Typentraegerwechselvorrichtung eingreifen und den Typentraeger loesbar befestigt halten. Fig. 3

Description

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Titel der Erfindung

Scheibenförmiger Typenträger für Seriendrucker Anwendungsgebiet der Erfindung

Die Erfindung betrifft einen scheibenförmigen Typenträger für Seriendrucker, der im Bereich seines Umfanges eine Vielzahl von auf radial angeordneten und von einem zentrischen Teil ausgehenden Typenfingern mit daran befestigten Typenelernen ten tragt. Das zentrische Teil dieses Typenträgers ist auf einer Seite als ergänzendes Kupplungsteil zu einem ein Fixierelement und ein Typenträgerzuordnungsmerkma1 tragendes Kupplungsteil ausgebildet, von einem mit einer Antriebswelle verbundenen Stößel mit Andruckelement durchdrungen und auf der gegenüberliegenden Seite eingesenkt. Die Verwendung dieses scheibenförmigen Typenträgers ist für Seriendrucker im Zusammenhang mit Typenträgerauswechselvorrichtungen vorgesehen.

Charakteristik der bekannten technischen Lösungen

Die aus der DE-OS 24 28 019 bekannte Lösung erlaubt das Aufmontieren des scheibenförmigen Typenträgers, der im folgenden als Anschlagplatte bezeichnet ist, auf der Schaltwelle, indem ein Haken ausgehakt, ein Hebel mit einer Hand ergriffen und der Rahmen um die Drehachse so geschwenkt wird, daß die Schaltwelle in eine im wesent-

lichen senkrechte Stellung gebracht wird, d.h. von der normalen Stellung über 90 gedreht. Die Anschlagplatte wird zusammen mit dem Hakenelement und der Feder nunmehr zur Hand genommen und mit dem Sitz auf das konische Ende der Welle plaziert₂ indem der zentrale Teil gegen den Rand des Flansches und der trapezförmige Zahn im Sitz des Randes zu liegen kommt.

Das Griffstück wird erfaßt und das Hakenelement im Uhrzeigersinn gedreht, so daß die Arme durch die Öffnungen gegen die Wirkung der Feder einschnappen. Die Feder leistet anfänglich gegen eine derartige Drehung bis zum Totpunkt Widerstand und die eingeleitete Drehung erfolgt danach. Die Arme greifen mit ihren keilförmigen .Enden jeweils an die Kanten an, so daß die Anschlagplatte der Schaltwelle fest angebracht ist. Der von den keilförmigen Enden ausgeübte Anpreßdruck bewirkt ein festes Anhaften des konischen Sitzes zu dem Ende der Schaltwelle und des Randes des zentralen Teiles zu dem übereinstimmenden Umfangsrand des Flansches. Der Anpreßdruck wird auf einer zwischenliegenden Zone ausgeübt und zwar zwischen der konischen "Kupplung und der Berührungszone der Ränder, die jedes mögliche Spiel aufnehmen. Die Feder übt einen ständigen Druck zwischen der Anschlagplatte und den Armen des

25' Hakenelementes aus und hält das Hakenelement immer in der festgelegten Lage. Der Rahmen wird nunmehr wieder nach unten geschwenkt und mittels des Hakens verriegelt« Um die Anschlagplatte wieder abbauen zu können,, sind die vorstehend beschriebenen Handhabungen in umgekehrter Reihenfolge auszuführen.

Diese Befestigungsart des scheibenförmigen Typenträgers erfordert einen fertigungstechnisch im zentralen Teil besonders aufwendig gestalteten Typenträger. Weiterhin ist diese Lösung deshalb nachteilig, weil die Bedienperson beim Wechseln des Typenträgers zunächst Hakenelemente betätigen muß, um den Typenträger von der Schaltwelle zu lösen bzw. auf dieser zu befestigen« Ebenfalls ist beim

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Wechseln verbrauchter Typenträger eine Verschmutzung der Hände der Bedienperson mit Farbbandfarbstoff resten nicht ausgeschlossen. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß die Hakenelemente über die Typenelementenebene in Richtung Schreibwalze hinausragen und somit den Einsatz von Einzugsautomaten für Konten- bzw. Magnetkontenkarten ausschließen.

Die aus der DE-OS 28 26 915 bekannte Lösung sieht vor, daß der scheibenförmige Typenträger, ohne daß eine gelenkige Befestigung oder eine Demontage des Wagens erforderlich ist, leicht aus dem Wagen herausnehmbar ist. Hierzu ist ein Hebel vorgesehen, der mit der Welle des Axialluftspaltmotors in Verbindung steht. Bei einer Drehung des Hebels in eine Richtung wird die Welle aus der Öffnung in der Nabe des Typenrades zurückgezogen, womit das Typenrad aus dem Axialluftspalt herausgezogen werden kann, worauf sich ein anderes Typenrad einsetzen läßt. Diesbezüglich besitzt das Typenrad eine Lasche, die mit den Fingern ergriffen werden kann, um ein Herausziehen des Typenrades zu ermöglichen. Die Lasche ist mit Aussparungen versehen, die in Dimension und Abstand auf dem Umfang den Speichen entsprechen, um eine kontinuierliche optische Ermittlung der schrittweisen Drehung des Rades durch den Schrittmotor zu ermöglichen. Obwohl dieser Typenträger für den Typenträgerwechsel eine mit den Fingern ergreifbare Lasche besitzt, ist es nicht ausgeschlossen, daß die Bedienperson dabei mit farbbandfarbstoffbehafteten Typenelementen in Berührung kommt und es ebenfalls nicht ausgeschlossen ist, daß eine Beschädigung oder Deformation der Typenfedern besonders bei aus Plastwerkstoffen bestehenden scheibenförmigen Typenträgern erfolgt. Da hierbei der scheibenförmige Typenträger integrierter Bestandteil des Antriebsmotoraufbaus ist, wird durch den vorderen Teil des Antriebsmotors der Raum zur Schreibwalze genutzt, so daß ein ungehinderter Papierlauf für Kontobzw. Magnetkarten nicht mehr gewährleistet ist.

- 4 - Z 1 / / ö I Ziel der Erfindung

Die Erfindung hat das'Ziel, bei Seriendruckern, die mit scheibenförmigen Typenträgern ausgestattet sind, für ein Wechseln der Typenträger fertigungstechnisch aufwendige, für die Bedienperson umständlich zu handhabende und die Beschmutzung nicht ausschließende Auswechselvorkehrungen an den Typenträgern zu vermeiden, sowie eine Beschädigung des Typenträgers beim Auswechseln zu verhindern und über die Typenelementenebene hinausragende Vorkehrungen auszuschließen,

Wesen der Erfindung

Technische Aufgabe

Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine fertigungstechnisch das optimale Fließverhalten bei der Herstellung eines scheibenförmigen Typenträgers nicht beeinflussende und unaufwendige Anordnung einstückiger mit dem Typenträger verbundener Hslteelemente zu schaffen, die typenelementeseitig mit der Typenelementenebene abschließen, und mit einem einfach für die Bedienperson zu tätigenden Handgriff beim Wechseln des scheibenförmigen Typenträgers den Einsatz von Typenträgerwechselvorrichtungen gewährleistet, ohne daß die Bedienperson mit dem Typenträger in Berührung kommt«

Merkmale der Erfindung

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, daß das eingesenkte zentrische Teil des Typenträgers beiderseits der für den Stößel mit Andruckelement vorgesehenen Durchdringung Tragelemente aufweist, die zueinander winklig angeordnet sind, Hinterschneidungen besitzen und formschlüssig beim Wechseln des Typenträgers in Gegenstücke einer Typenträgerwechselvorrichtung eingreifen und den Typenträger lösbar befestigt halten. Weitere Merkmale sind, daß sich die Tragelemente im Winkel von ca, 30° tangential zueinander im Bereich des Radiusüberganges am eingesenkten zentrischen Teil erstrecken und einander zugekehrte Hinter-

schneidungen besitzen und daß die Hinterschneidungen in ihrer Höhe nahe dem Bereich der Typenelementenebene angeordnet sind. Weiterhin sind erfindungsgemäße Merkmale darin zu sehen, daß die Tragelemente die von der Durchdringung gebildete Mittellinie einschließen und sich versetzt zur Senkrechten der Mittellinie am eingesenkten zentrischen Teil befinden und daß die Tragelemente mit der Typenelementenebene abschließen.

Aus f üh r u ngs b eis ρ ie I

Die Erfindung soll nachstehend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert werden. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen : Fig. 1: ein Teil eines in Druckstellung befindlichen

Se r ie nd'r uckwerke s Fig. 2: das Seriendruckwerk gemäß Fig·'1 in abgeschwenkter Stellung

Fig. 3; eine Draufsicht auf den scheibenförmigen Typenträger

Fig. 4; eine Darstellung der Tragelemente im Teilschnitt AA des Typenträgers.

Der in Fig. 1 dargestellte Teil eines Seriendruckwerkes ist auf einem entlang der Druckzeile beweglichen nicht dargestellten Druckwagen angeordnet. Dieser Druckwagen trägt auf seinem Gestell 1 die Typeneinstelleinheit 2, die Druckmagneteinheit 3 und die Farbbandkassette 4. Die Typeneinstelleinheit 2 besteht aus einem Motorgehäuse 5 mit Antriebswelle 6. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist für den Antrieb des Typenträgers 7 ein Schrittmotor vorgesehen. Zur Aufnahme des Typenträgers 7 trägt die Antriebswelle 6 ein Kupplungsteil 8. Zum Befestigen und Lösen des auf der Antriebswelle 6 aufgesteckten Typeη-trägers 7 ist ein Verschwenken der Typeneinstelleinheit gemeinsam mit der Druckmagneteinheit 3 bei abgenommener Farbbandkassette 4 um den Punkt 9 bis zum Erreichen der am Druckwagen befindlichen Anlage 10 vorgesehen. Dabei

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trifft der Stößel 11, der in der Antriebswelle 6 des Motorgehäuses 5 verstellbar aufgenommen ist, auf die Anlage IO auf und ragt mit seinem vorderen Teil, das das Andruckelement 12 trägt, aus dem eingesenkten zentrischen Teil 13 des Typenträgers 7 hervor. Während dieses Hubes des Stößels 11 führt der Stößel 11 infolge der in der Antriebswelle 6 vorgesehenen Kurve eine Drehbewegung aus. Dabei löst sich das Andruckelement 12 vom eingesenkten zentrischen Teil 13 des Typenträgers 7 und nimmt gegenüber den im Nabenbereich an der zentrischen Ausnehmung 14 angeordneten Freisparungen 15 eine definierte Stellung ein, so daß der Typenträger 7 abgenommen werden kann. Erfindungsgemäß weist der Typenträger 7 zum berührungsfreien Wechseln am eingesenkten zentrischen Teil 13 Tragelemente 16 auf, in die nicht dargestellte Gegenstücke einer Typenträgerwechselvorrichtung formschlüssig eingreifen. Die Tragelemente 16 sind im Grund des eingesenkten zentrischen Teiles 12 beiderseits der für den Stößel 11 mit Andruckelement 12 vorgesehenen Durchdringung, gebildet durch die zentrische Ausnehmung 14 und die Freisparungen 15, zueinander winklig angeordnet und schließen mit ihrer Oberkante 17 mit der Typenelementenebene 18 des Typenträgers 7 ab. Die Tragelemente 16 bilden zueinander einen Winkel von ca. 30 und erstrecken sich tangential zueinander im Bereich des Radiusüberganges zur Typenelementenebene 18, wobei sie die von den Freisparungen 15 gebildete Mittellinie 20 einschließen. Zum formschlüssigen Ineinandergreifen mit den Gegenstücken weisen die Tragelemente 16 Hinterschneidungen 21 auf, die sich über ihre gesamte Länge erstrecken können, und halten infolge der Selbsthemmung der ineinandergreifenden Elemente den Typenträger 7 an der Typenträgerwechselvorrichtung fest, so daß ein Einsetzen oder Abnehmen des Typenträgers 7 ohne direkte Berührung von Hand erfolgen kann.

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Die versetzte Anordnung der Tragelemente zur Senkrechten der Mittellinie 20 ermöglicht das Eingreifen der Gegenstücke in den eingesenkten zentrischen Teil 13 und das Ineinandergreifen von Gegenstücken und Tragelementen 16 durch eine bogenförmige Bewegung der Typenträgerwechselvorrichtung entsprechend der Pfeilrichtungen 22;23.

Um den scheibenförmigen Typenträger 7 auch bei· derartigen Seriendruckern einzusetzen, die sowohl Leporello- oder Endlospapier als auch Einzelbelege und Kontokarten verarbeiten können, schließen die Oberkanten 17 der Trageleipente 16 zur Gewährleistung eines ungehinderten Papierlaufes zwischen Druckgegenlage 24, Formularführung 25 und Typenträger 7 mit der Typenelementenebene 18 ab.

Claims (5)

f %0> B WP B410/217 781 Erfindunqsanspruch

1. Scheibenförmiger Typenträger für Seriendrucker, der im Bereich seines Umfanges eine Vielzahl von auf radial angeorndeten und von einem zentrischen Teil ausgehenden Typenfingern mit daran befestigten Typenelementen trägt, dessen zentrisches Teil auf einer Seite als ergänzendes Kupplungsteil zu einem Fixierelemente und ein Typenträgerzuordnungsmerkmal tragendes Kupplungsteil ausgebildet, von einem mit einer Antriebswelle verbundenen Stößel mit Andruckelement durchdrungen und auf der gegenüberliegenden Seite eingesenkt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das eingesenkte zentrische Teil (13) des Typenträgers

(7) beiderseits der für den Stößel (11) mit Andruckelement (12) vorgesehenen Durchdringung (14;15) Tragelemente (16) aufweist, die zueinander winklig angeordnet sind, Hinterschneidungen (21) besitzen und formschlüssig beim Wechseln des Typenträgers (7) in Gegenstücke einer Typenträgerwechselvorrichtung eingreifen und den Typenträger (7) lösbar befestigt halten.

2. Typenträger nach Punkt 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Tragelemente (16) im Winkel von ca 30°

tangential zueinander im Bereich des Radiusüberganges (19) am eingesenkten zentrischen Teil (13) erstrecken und einander zugekehrte Hinterschneidungen (21) besitzen.
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3. Typenträger nach Punkt 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Hinterschneidungen (21) in ihrer Höhe nahe dem Bereich der Typenelementenebene (18) angeordnet sind.

4, Typenträger nach Punkt 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragelemente (16) die von der Durchdringung (14;15) gebildete Mittellinie (20) einschließen und sich versetzt zur Senkrechten der Mittellinie (20) am eingesenkten zentrischon Teil (13) befinden.

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WP B410/217 781-

5» Typenträger nach Punkt 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Tragelemente (16) mit der Typenelementenebene (18) abschließen.

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