CZ287578B6 - Filter element - Google Patents

Description

Oblast techniky

Vynález se týká filtrační vložky pro filtrování čerstvého vzduchu, přiváděného do vnitřního prostoru vozidla.

Dosavadní stav techniky

Takovéto filtrační vložky sestávají obvykle z varhánkovitě složeného filtračního materiálu, například z papíru nebo z rouna.

Při stanovení rozměrů takovýchto filtračních vložek, které se používají například u klimatizačních zařízení vozidel, ale i u jednoduchých větracích zařízení, určených pro vozidla, je nutné mít na zřeteli, že počet záhybů a jejich hloubka jsou závislé na požadovaném množství prosazeného vzduchu a na filtračně technických vlastnostech. Pokles tlaku, způsobený prachovým filtrem, má při tom být co nejmenší.

Při výrobě se filtrační vložka nejdříve tvaruje, přičemž kapsy, vytvořené na vnějších hranách varhánkovými záhyby, se obvykle slepují pevným aditivem. Potom se jednotlivé takto vytvořené záhyby ve vzdálenosti od sebe stabilizují a filtrační vložka se vsadí do rámu. Nyní se dolní okrajové hrany spolu spojí pomocí polyurethanové pěnové hmoty, takže se jednotlivé záhyby stabilizují. Tato polyurethanové pěnová hmota slouží současně jako těsnění, aby se později dosáhlo připojení vsazovaného filtru do vhodného tělesa bez netěsností.

Vyrobené filtrační vložky nemají zčásti dostatečnou vlastní stabilitu a potřebují pro vestavění poměrně drahý upínací rám. Další nedostatek spočívá v recyklaci filtračních vložek. Vedle filtračního média se musí odstraňovat přidávané materiály, jako například polyurethanové rámy.

U známých výrobních způsobů je zapotřebí více pracovních pochodů, jako například zlepšení čelních hran, vytvoření rámu z pěny nebo i vstřikovým litím. Nevýhodné také je, že tekutá těsnicí hmota na vnějších hranách skladů ve formě expanduje a reaguje, to znamená, že teče i do oblasti pod vlastní svazek skladů a uzavírá tím částečně vtokový a výtokový otvor, takže svazek záhybů není s ohledem na účinnou filtrační plochu optimalizován.

Z DE-OS 40 02 078 lze poznat filtrační vložku, která sestává z rouna, která se dá tepelně svařit a u kterého je vnější hrana záhybu přehnuta a svařena ultrazvukem. Ultrazvukové svařování takovýchto filtračních vložek má ale tu nevýhodu, že jsou zapotřebí drahé nástroje a toto svařování ultrazvukem funguje spolehlivě pouze u rouna, sestávajícího z termoplastu. U filtračních materiálů, obsahujících celulózu, se tento způsob nedá optimálně použít.

Vynález si klade za základní úlohu vytvořit filtrační vložku, která se může hospodárně vyrobit z libovolného materiálu, který se dá snadno odstranit.

Podstata vynálezu

Filtrační vložka pro filtrování čerstvého vzduchu, přiváděného do vnitřního prostoru vozidla, s plochým filtračním prvkem pravoúhlého tvaru, který je varhánkovitě složený a je samonosný, s těsněním z pěnové hmoty, které je umístěno podél čelních ploch, a na těchto čelních plochách, probíhajících v pravém úhlu ke skládání filtračního prvku, jsou boční pásy povlečené lepidlem, které jsou spojeny s varhánkovitě složeným filtračním prvkem, má na čelních plochách filtračního prvku, probíhajících rovnoběžně se sklady, umístěny úhlové pásy, jejichž první

- 1 CZ 287578 B6 rameno se rozkládá alespoň přes tři hrany skladů a které mají druhá ramena, která omezují čelní plochy pravoúhlé filtrační vložky.

Podle výhodného provedení vynálezu je na horní straně filtrační vložky uspořádán alespoň jeden ztužovací pás.

Podle dalšího výhodného provedení vynálezu jsou boční pásy zahnuty na horní straně filtrační vložky a tvoří těsnicí plochu.

Úhlové pásy, ztužovací pásy a boční pásy jsou vyrobeny z materiálu filtrační vložky, přičemž prvky, slepující se s filtrační vložkou, mají menší nebo stejnou tloušťku materiálu ve vztahu k tloušťce materiálu filtračního prvku.

Podle dalšího výhodného provedení vynálezu jsou prvky, slepující se s filtrační vložkou, opatřeny tepelně tavitelným nebo tepelně aktivovaným lepidlem.

Podle dalšího výhodného provedení vynálezu jsou v bočních oblastech upevněny odběrové pásy na špičkách pomocí ultrazvuku nebo pomocí lepidla.

Filtrační vložka podle vynálezu je v důsledku své konstrukce ve třech směrech souřadnic neohebná. S ohledem na samonosné provedení je usnadněna manipulace a montáž, stejně tak jako je zjednodušeno konstrukční uspořádání upínacího přípravku a aplikace těsnění. Kromě toho se takováto filtrační vložka dá po upotřebení bez dalšího tepelně zničit, neboť v podstatě sestává z celulózových vláken. Tepelným slepením kiytu čelních stran jakož i úhlových pásů je umožněna vysoká produktivita a tím hospodárná výroba filtru.

Podle dalšího vytvoření vynálezu, jak je uvedeno výše, je navrženo, aby se pro zvýšení stability filtrační vložky namontovaly na její povrch výztužné pásy. Tyto zvyšují stabilitu filtru v příčném cimz se rovněž zabrání vzniku netěsností v oblasti utěsnění.

Podle dalšího výše uvedeného vytvoření vynálezu se navrhuje, aby se boční pásy na horní straně zahnuly a tak vytvořily těsnění. Toto těsnicí zahnutí se rozkládá podél čelních stran směrem dovnitř a může dosedat na těsnění, utěsňující těleso. Vzhledem k tomu se může vynechat další utěsnění pěnovou hmotou.

Tím, že všechny složky filtrační vložky jsou z materiálu filtrační vložky, není při odstraňování nutné žádné oddělování aje možné provést bez problému tepelné zničení.

Jak je dále uvedeno, materiál se spojuje tepelně aktivovaným lepidlem s filtračním prvkem, přičemž je výhodné dimenzovat tloušťku materiálu bočních pásů, popřípadě úhlových pásů tak, aby se zaručil co nejlepší přenos tepla na lepidlo, popřípadě na styčnou plochu s filtračním prvkem.

Způsob výroby filtrační vložky podle vynálezu je jednoduchý a vysoce hospodárný. Výroba se může levně zautomatizovat. Tím se docílí kontinuální a vysoká kvalita vyrobené filtrační vložky.

Jednotlivé znaky vynálezu mohou být uskutečňovány samostatně nebo ve formě podkombinací formy provedení vynálezu a mohou se používat i v jiných oblastech, přičemž tato provedení mohou přestavovat výhodná provedení.

Přehled obrázků na výkrese

Vynález je dále blíže vysvětlen pomocí příkladů provedení. Na výkresech ukazují:

-2CZ 287578 B6 obr. 1 filtrační vložku, obr. 2 výřez z výrobního postupu výroby filtrační vložky podle obr. 1.

Příklady provedení vynálezu

Filtrační vložka podle obr. 1 sestává z varhánkovitě složeného filtračního materiálu, například filtračního prvku 10, například z papíru. Na tomto filtračním prvku JO jsou na podélných stranách uspořádány boční pásy £1, 12. Tyto boční pásy 11, 12 jsou spojeny lepidlem s čelními stranami filtračního prvku £0, přičemž je zaručeno spojení, nepropustné pro nečistoty. Na homí straně filtračního prvku 10 jsou uspořádány dva ztužovací pásy 13, 14. Tyto jsou rovněž spojeny tepelně aktivovaným lepidlem s filtračním pásem 10 a slouží pro podélnou stabilitu filtračního prvku.

Až dosud se pro podélnou stabilizaci používaly tak zvané klihové housenky, které se nanášely před skládáním filtračního prvku 10 a záhyby se spolu spojily na místě nanesení. Nedostatek těchto klihových housenek spočívá ale ve velkém množství tavného lepidla ve srovnání s minimálním nanesením lepidla (0,5 mm) u ztužovacích pásů £3, £4. Pomocí ztužovacích pásů 13, 14 se jen nepodstatně zmenší plocha filtru.

Na přední a zadní čelní ploše filtračního prvku 10 jsou umístěny úhlové pásy 15, 16. Tyto přesahují svými horními rameny £7, 18 alespoň přes tři záhyby filtračního prvku 10, takže se zvýší ohybový moment úhlových pásů £5, 16 Ve spojení se ztužovacími pásy 13, 14 se vyrobí filtrační vložka s vysokou tvarovou stálostí.

Boční pásy 11, 12 a úhlové pásy £5, 16 jsou obklopeny těsněním 27 z pěnové hmoty. Toto těsnění 27 z pěnové hmoty je opatřeno například samolepicí vrstvou a tím tvoří nerozebíratelné spojení s prvky čelních stran. Filtrační vložka 28 nemá přídržné spojky. Vsazení filtrační vložky 28 se provádí ručně vtlačením do uspořádaného rámu. Při odstraňování se může filtrační vložka zničit, neboť se nemá vyfouknout, popřípadě vyklepat a znovu použít, nýbrž zásadně je nutné použít novou filtrační vložku 28.

Samozřejmě je také možné opatřit filtrační vložku 28 tak zvanými odběrovými pásy. Tyto jsou uspořádány na špičkách filtrů v oblasti úzkých stran filtrační vložky 28 a umožňují vyndávání filtrační vložky 28.1 u takovéto filtrační vložky 28 musí být zaručeno, že se tato nepoužije ještě jednou, nýbrž že se vestaví nová filtrační vložka 28.

Na obr. 2 je znázorněn výřez z výrobního postupu výroby filtrační vložky 28. Filtrační prvek 10 se nejdříve složí varhánkovitě v zařízení, které zde není znázorněno, a přiřízne se obráběcím kolečkovým nožem 29 na délku. Na dvou bočně uspořádaných kladkách 19, 20 se nachází materiál bočních pásů j£, 12. Tento materiál se přivádí přes přítlačné kladky 21, 22, současně se pomocí těchto přítlačných kladek 21, 22 ohřívá a tepelně se spojuje s filtračním prvkem 10. Rovnoběžně k tomu jsou umístěny ztužovací pásy £3, £4.1 tyto se snímají z kladek 23, 24 a lepí se pomocí ohřívatelných přítlačných kladek 25, 26 na filtrační prvek 10, nebo se navařují pomocí ultrazvukového svařování.

Při následujícím pracovním kroku se nalepují úhlové pásy £5, 16 a nanáší se obvodové těsnění 27 z pěnové hmoty.

Claims (6)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Filtrační vložka (28) pro filtrování čerstvého vzduchu, přiváděného do vnitřního prostoru vozidla, s plochým filtračním prvkem (10) pravoúhlého tvaru, který je varhánkovitě složený a je samonosný, s těsněním (27) z pěnové hmoty, které je umístěno podél čelních ploch, a na těchto čelních plochách, probíhajících v pravém úhlu ke skládání filtračního prvku (10), jsou boční pásy (11, 12), povlečené lepidlem, které jsou spojeny s varhánkovitě složeným filtračním prvkem (10), vyznačující se tím, žena čelních plochách filtračního prvku (10), probíhajících rovnoběžně se sklady, jsou umístěny úhlové pásy (15, 16), jejichž první rameno se rozkládá alespoň přes tři hrany skladů a které mají druhá ramena, která omezují čelní plochy pravoúhlé filtrační vložky (28).
2. 2. Filtrační vložka podle nároku 1, vyznačující se tím, že na homí straně filtrační vložky (28) je uspořádán alespoň jeden ztužovací pás (13, 14).
3. 3. Filtrační vložka podle nároku 1 nebo 2, vyznačující se tím, že boční pásy (11, 12) jsou zahnuty na homí straně filtrační vložky (28) a tvoří těsnicí plochu.
4. 4. Filtrační vložka podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že úhlové pásy (15, 16), ztužovací pásy (13, 14) a boční pásy (11, 12) jsou vyrobeny z materiálu filtrační vložky (28), přičemž prvky, slepující se s filtrační vložkou (28), mají menší nebo stejnou tloušťku materiálu ve vztahu k tloušťce materiálu filtračního prvku (10).
5. 5. Filtrační vložka podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že prvky slepující se s filtrační vložkou (28), jsou opatřeny tepelně tavitelným nebo tepelně aktivovaným lepidlem.
6. 6. Filtrační vložka podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že v bočních oblastech jsou upevněny odběrové pásy na špičkách pomocí ultrazvuku nebo pomocí lepidla.