CZ2012657A3 - Způsob upevnění matice a zařízení válce - Google Patents

Abstract

Způsob upevnění matice (22) ke šroubu (21) našroubováním zahrnuje: přípravu matice (22), která zahrnuje upevňovací část (78) nástroje vytvořenou na dosedacím povrchu (53) matice a prstencovou úzkou část (79) vytvořenou na upevňovací částí (78) nástroje naproti dosedacímu povrchu (53) matice zapuštění většiny míst úzké části (79) mezi úderníky (103) působící z vnějšího obvodového směru matice, přičemž tloušťka úzké části (79) se plynule rozšiřuje k přednímu konci šroubu (21), aby se těsně přichytila k závitové části (29) šroubu (21). Zařízení válce zahrnuje píst (17) umístěný kluzně ve válci (11) s tekutinou, žlábek (43), který je vytvořen v pístu (17) pro proudění tekutiny, dále šroub (21), jehož jeden konec je vložen do prstencového kotoučového ventilu (50) a do pístu (17) a je uzpůsoben pro otevírání a zavírání žlábku (43) a jehož druhý konec se rozšiřuje směrem ven z válce, a dále pak matici (22), která je našroubována na závitové části šroubu (21) využitím axiální síly na píst (17), a kotoučový ventil (5), přičemž upevňovací část (78) nástroje je vytvořená na dosedacím povrchu (53) matice (22) a prstencová úzká část nástroje je vytvořena na opačné straně upevňovací části (78) nástroje vzhledem k dosedacímu povrchu (53) matice (22).

Description

ZPŮSOB UPEVNĚNÍYa zařízení válce

Oblast vynálezu

Současný vynález se týká způsobu upevnění a zařízení válce.

Nejbližší stav techniky

Zde je nejsbližší stav techniky týkající se zabránění uvolnění matice (například viz zveřejněná Japonská patentová přihláška č. 2007-46666).

Je nutné zvýšit točivý moment potřebný k uvolnění matice.

Podstata vynálezu

Předložený vynález poskytuje způsob upevnění a zařízení válce, což umožňuje zvýšení točivého momentu potřebného k uvolnění matice.

Podle prvního aspektu předloženého vynálezu, se zde poskytuje způsob upevnění upevňovací matice ke šroubu zahrnující přípravu matice zahrnující nástrojem upevněnou část utvářenou na straně ložné plochy a prstencovou úzkou část utvářenou nástrojem upevněnou část naproti ložné ploše matice, zapouštějící většinu míst úzké části s průbojníky z vnějšího obvodového směru, a plynule navazující tloušťku úzké části tak, aby došlo k tahu k přednímu konci šroubu částečně v obvodovém směru, aby byla pečlivě dodržena závitová část šroubu.

Závitová část šroubu může být částečně deformována ve směru obvodu rozšířené části šroubu rozšiřující se k přednímu konci šroubu.

Délka rozšířené části matice rozšiřující se k přednímu konci šroubu může být delší než délka dosažená rozdělením rozměru rozteče závitové části šroubu počtem zapuštěných částí.

Délka rozšířené části matice rozšiřující se k přednímu konci šroubu může být delší než rozměr rozteče závitové části šroubu.

Deformovaná část s deformovaným závitem může být utvářena nechráněnou částí, nezakrytou úzkou částí závitové části.

Deformovaná část může být utvářena využitím síly na závitovou část v radiálním směru.

Deformovaná část může být utvářena v pozici obvodového směru na závitovou část odpovídající části, na které se neprovádí postup zapouštění úzké části.

V postupu zapouštění může být množství průbojníků uspořádané stejnoměrně v obvodovém směru a tyto průbojníky jsou zároveň tlačeny k úzké části.

Délka průbojníku může být srovnatelná nebo větší než délka zapuštěné části po postupu zapouštění úzké části s ohledem na axiální směr.

Průbojník může mít vydutou plochu kontaktů, které se dotýkají úzké části.

Podle druhého aspektu předloženého vynálezu, zařízení válce zahrnuje: píst, který je nainstalován kluzně ve válci s tekutinou v něm uzavřenou , tyč, jejíž konec je vložen do pístu a prstencový kotoučový ventil pro otevírání a zavírání žlábku a další konec, z téhož se rozšiřuje směrem ven z válce, a matici, která je našroubována do závitové části utvářené na jednom konci tyče k využití axiální síly do pístu a kotoučového ventilu. Nástrojem upevněná část je utvářena na straně ložné plochy matice a prstencová úzká strana je utvářena v nástrojem upevněné části naproti ložné ploše. Množství zapuštěných částí je utvářeno obvodově na úzké straně. Rozšířená část, ve které tloušťka úzké strany plynule navazuje a rozšiřuje se k přednímu konci tyče částečně v obvodovém směru, je utvářena v závitové části a rozšiřující se část úzce dodržuje závitovou část tyče.

Závitová část tyče lemující rozšiřující se část může mít vlnitou deformovanou část.

Délka rozšiřující se části k přednímu konci tyče matice může být delší než délka dosažená rozdělením rozměru rozteče závitové části tyče počtem zapuštěných částí.

Délka rozšiřující se části rozšiřující se k přednímu konci tyče matice může být delší než rozměr rozteče závitové části matice.

Podle výše uvedeného způsobu upevnění a zařízení válce je možné zvýšit točivý moment potřebný k uvolnění matice.

Stručný popis obrázků na výkresech

OBR. 1 je průřezový pohled znázorňující tlumič nárazů, což je zařízení válce podle prvního provedení současného vynálezu.

OBR. 2 je částečně zvětšený průřezový pohled znázorňující hlavní část tlumiče nárazů, který je zařízením válce podle prvního provedení současného vynálezu a zápustkovým zařízením.

OBR. 3 je průřezový pohled znázorňující hlavní část tlumiče nárazů, což je zařízení válce podle prvního provedení současného vynálezu a zápustkové zařízení.

OBR. 4 je spodní pohled znázorňující hlavní část tlumiče nárazů, což je zařízení válce podle prvního provedení současného vynálezu a zápustkové zařízení.

OBR. 5 je půdorys znázorňující průbojník zápustkového zařízení.

OBR. 6 částečně zvětšený perspektivní pohled znázorňující hlavní část tlumiče nárazů, což je zařízení válce podle prvního provedení současného vynálezu.

OBR. 7A je částečně prudce vzrostlý pohled na matici znázorňující tlumič nárazů, což je zařízení válce podle prvního provedení současného vynálezu.

OBR. 7B je částečně prudce vzrostlý pohled na matici znázorňující tlumič nárazů, což je zařízení válce podle prvního provedení současného vynálezu.

OBR. 8 je průřezový pohled znázorňující hlavní část tlumiče nárazů, což je zařízení válce podle prvního provedení současného vynálezu.

OBR. 9 je půdorys znázorňující další příklad průbojníku zápustkového zařízení.

OBR. 10 je půdorys znázorňující ještě další příklad průbojníku zápustkového zařízení.

OBR. 11 je částečně zvětšený průřezový pohled znázorňující hlavní část tlumiče nárazů, což je zařízení válce podle druhého provedení současného vynálezu a zápustkového zařízení.

OBR. 12 je průřezový pohled znázorňující hlavní část tlumiče nárazů, což je zařízení válce podle druhého provedení současného vynálezu a zápustkového zařízení.

OBR. 13 je spodní pohled znázorňující hlavní část tlumiče nárazů, což je zařízení válce podle druhého provedení současného vynálezu a zápustkového zařízení.

OBR. 14 je částečně zvětšený perspektivní pohled znázorňující hlavní část tlumiče nárazů, což je zařízení válce podle druhého provedení současného vynálezu.

OBR. 15 je charakteristický diagram znázorňující vztah mezi úhlem otáčení a točivým momentem potřebným k uvolnění matice tlumiče nárazů, což je zařízení válce podle související ilustrace a prvního nebo druhého provedení současného vynálezu.

OBR. 16 je částečně zvětšený průřezový pohled znázorňující hlavní část pozměněného příkladu tlumiče nárazů, což je zařízení válce podle druhého provedení současného vynálezu.

OBR. 17 je spodní pozměněného příkladu tlumiče druhého provedení současného pohled znázorňující spodní část nárazů, což je zařízení válce podle vynálezu a zápustkového zařízení.

OBR. 18 je částečně zvětšený průřezový pohled znázorňující hlavní část pozměněného příkladu tlumiče nárazů, což je zařízení válce podle druhého provedení současného vynálezu a zápustkového zařízení.

Příklady provedení vynálezu

Způsob upevnění a tlumič nárazů, což je zařízení válce, využívající totéž podle prvního provedení současného vynálezu bude popsáno s odkazem na obrázky 1 až 10.

Jak je znázorněno na obrázku 1, tlumič nárazů vztahující se k současnému provedení, je využit jako pozastavující vzpěra pro automobil. Tento tlumič nárazů má válec 11 s uzavřenou tekutinou jako je kapalina nebo plyn. Tento válec 11 má vnitřní válec 12 a spodní vnější válec 13 nainstalovaný soustředně tak, aby pokrýval vnitřní výlec 12 s průměrem větším než průměr vnitřního válce 12. Válec 11 má dvojitou válcovou strukturu, ve které je utvářena zásobní komora 14 mezi vnitřním válcem 12 a vnějším válcem 13. Pružinový plát 13A, který podpírá spodní konec pružiny (neznázorněno) pro pozastavení vozu je nainstalován ve vnější trubce 13.

Píst 17 je kluzně vložen do vnitřního válce 12 válce 11. Tento píst 17 je osazen do vnitřního válce 12 válce 11 k rozdělení vnitřku vnitřního válce 12 do dvou komor, tak jako horní komory 18 a spodní komory 19. Ačkoli není znázorněno, provozní tekutina je uzavřena jako tekutina v horní komoře 18 a spodní komoře 17 válce 11. Dále, provozní tekutina a plyn jsou • ·

uzavřeny jako tekutina v zásobní komoře 14 válce 11. Mezitím může být zařízení válce, kde je aplikováno současné provedení, válce typu jedné trubky a není omezeno v typu, ale může být použito jako hydraulický nebo pneumatický válec spíše než tlumič nárazů.

Tyč (šroub) 21 je vložena do vnitřního válce 12 válce 11. Jeden konec tyče 21 je uspořádaný ve vnitřním válci 12 a další konec se z téhož rozšiřuje směrem ven z válce 11. Další konec tyče 21 rozšiřující se směrem ven z válce 11 je upevněn na vůz. Píst 17 je připevněn maticí 22 k jednomu konci tyče 21 uspořádaný ve vnitřním válci 12. Další konec tyče 21 je vložen do tyčového vedení a olejového těsnění 24, které je upevněno na jednu část konce vnitřního válce 12 a vnějšího válce 13 a rozšiřuje se směrem ven. Tyčové vedení 23 má stupňovitý tvar. Malá průměrová část tyčového vedení 23 je osazena do vnitřního válce 12. Velká průměrová část tyčového vedení 23 je osazena do vnějšího válce 13.

Tyč 21 má hlavní hřídelovou část 26 a upevňovací hřídel 27 mající průměr menší než hlavní hřídelová část 26. Upevňovací hřídel 27 je uspořádána ve vnitřní koncové části tyče 21 ve válci. Stupňovitý povrch 28 v kolmém směru k axiálnímu směru je utvářen na koncové straně strany upevňovací hřídele 27 hlavní hřídelové strany 26. Samčí závitová část 29 uzpůsobena tak, aby se přišroubovala k matici 22, je utvářena ve stanoveném rozsahu na straně upevňovací hřídele 27 naproti hlavní hřídelové straně 26 .

Píst 17 má tělo pístu 31 spojené s tyčí 21 a kluzným kontaktním členem 32 připevněným na vnější obvod těla pístu 31. Tělo pístu 31 má v podstatě kotoučový tvar. Kluzný kontaktní člen 32 je kluzně v kontaktu s vnitřním válcem 12. Otvor pro vložení tyče 35 je utvářen ve středu radiálního směru těla pístu 31 proto, aby proniklo tělo pístu 31 v axiálním směru. Strana

upevňovací hřídele 27 tyče 21 je vložena do otvoru pro vložení tyče 35 těla pístu 31.

Jak je znázorněno na obrázku 2 prstencová upevňovací hlavní strana 36 a prstencová ložná plocha 37 jsou utvářeny v těle pístu 31. Upevňovací hlavní strana 36 vyčnívá axiální směr do vnějšku v radiálním směru otvoru pro vložení tyče 35 na osově opačné straně hlavní hřídelové strany 26 těla pístu 31. Ložná strana 37 vyčnívá v axiálním směru z vnějšku v radiálním směru hlavní upevňovací strany 36 těla pístu 31. Prstencová hlavní upevňovací strana 38 a prstencová ložná strana 39 je utvářena v těle pístu 31 na straně hlavní hřídelové strany 26 v axiálním směru. Hlavní upevňovací strana 38 vyčnívá v radiálním směru z vnějšku otvoru pro vložení tyče 35 těla pístu 31. Ložná strana 39 vyčnívá v axiálním směru z vnějšku v radiálním směru hlavní upevňovací strany 38 těla pístu 31.

Většina žlábků 43, které pronikají v axiálním směru (pouze jeden žlábek je znázorněna na OBR. 2, jak je znázorněno v průřezu) jsou utvářeny v těle pístu 31 v intervalech v obvodovém směru. Jeden axiální konec žlábku 43 je otevřený mezi upevňovací hlavní stranou 36 a ložnou stranou 37 a další axiální konec je tímto otevřen z vnějšku v radiálním směru z ložné strany 39. Dále množství žlábků 44, které pronikají v axiálním směru (pouze jeden žlábek je zřejmý na OBR. 2, jak je znázorněno v průřezu) jsou utvářeny v těle pístu 31 v intervalech v obvodovém směru. Jeden axiální konec žlábku 44 je otevřený z vnějšku v radiálním směru z ložné strany 37 a další axiální konec je tím otevřený mezi hlavní upevňovací stranou 38 a ložnou stranou 39.

Kotoučový ventil 50 a regulační člen ventilu 52 jsou nainstalovány na axiálně opačné straně hlavní hřídelové strany 26 těla pístu 31 postupně z těla pístu 31. Koručový ventil 50 a regulační člen ventilu 52 mají prstencové tvary. Upevňovací ventilová strana 27 tyče 21 je vložena do každého vnitřního okraje kotoučového ventilu 50 a regulačního členu ventilu 52. V tomto stavu jsou vnitřní okraje tímto připnuty ložnou stranou 53 matice 22 a upevňovací hlavní stranou 36 těla pístu 31.

Kotoučový ventil 55 a regulační člen ventilu 57 jsou nainstalovány na straně hlavní strany hřídele 26 těla pístu 31 v axiálním směru postupně z těla pístu 31. Diskový ventil 55 a regulační člen ventilu 57 mají prstencové tvary. Upevňovací hřídelová část 27 tyče 21 je vložena do každého vnitřního okraje diskového ventilu 55 a regulačního členu ventilu 57. V tomto stavu je vnitřní okraj tímto připevněn hlavní upevňovací částí 38 těla pístu 31 a stupňovitý povrch 28 hlavní hřídelové části 26 tyče 21.

Kotoučový ventil 50, nainstalovaný na axiálně opačnou stranu hlavní hřídelové části 25 pístu 17, je uzpůsobený laminováním většiny jednotlivých disků. Diskový ventil 50 uzavírá žlábek 43 přiléháním ložné strany 37 těla pístu 31. Navíc kotoučvý ventil 50 otevírá žlábek 43 jako vnější okraj, ze kterého je ohnutý k oddělení těla pístu 31, když se tyč 21 pohybuje na široké straně, která zvyšuje částí výčnělek válce 11 znázorněného na OBR. 1. Proto, když se tyč 21 pohybovala na široké straně, provozní tekutina teče z horní komory 18 do spodní komory 19 žlábkem 43 utvářeným v pístu 17 kvůli zvýšenému tlaku v horní komoře 18. Kotoučový ventil 50 uzpůsobuje zeslabení ventilu na široké straně, která vytváří tlumící sílu přizpůsobením otevírání/zavírání množství žlábků 43. Regulační člen ventilu 52 znázorněný na OBR. 2 vytváří deformaci předem určeného množství v rozděleném směru z ložné části 37 diskového ventilu 50.

Kotoučový ventil 55 nainstalovaný na straně hlavní hřídelové části 26 pístu 17 je také uzpůsobený laminováním množství jednotlivých disků. Kotoučový ventil 55 uzavírá žlábek 44 přiléháním ložné strany 39 těla pístu 31. Navíc kotoučový ventil 55 otevírá žlábek 44 jako vnější okraj, čímž je ohnutý, aby byl oddělen z těla pístu 31, pokud se tyč 21 pohybuje na

stranu komprese, což zvyšuje vložení části do válce 11 znázorněného na OBR. 1. Proto když se tyč 21 pohybovala na stranu komprese, provozní tekutina teče ze spodní komory 19 do horní komory 18 žlábkem 44 utvářeným v pístu 17 kvůli zvýšenému tlaku ve spodní komoře 19. Kotoučový ventil 55 způsobuje zeslabený ventil strany komprese, což způsobuje tlumící sílu způsobující otevírání/zavírání žlábku 44. Regulační člen ventilu 57 znázorněný na OBR. 2 usměrňuje deformaci nad stanovený rozsah v rozděleném směru z ložné části 39 kotoučového ventilu 55.

Zatím by tyto nebo podobné kotoučové ventily neměly být začleňovány. Dále zdvihový ventil, který zdvihá bez upnutí vnějších okrajů nebo kotoučový ventil, který je nainstalován v pístu 17 může být také použit.

Jak je znázorněno na OBR. 1, vnější válec 13 má válcovou plášťovou část 58 a spodní povrchovou stranu 59 pro uzavírání jednoho konce plášťové strany 58. Základní ventil 61, který vymezuje spodní komoru 19 a zásobní komoru 14, je nainstalován ve válcové komoře mezi spodní povrchovou částí 59 vnějším válcem 13 a vnitřním válcem 12 . Základní ventil 61 má tělo ventilu 62 mající podstatně kotoučový tvar, který je osazen do válce 11 k rozdělení vnitřku válce 11 do dvou komor, jako je spodní komora 19 a zásobní komora 14. Tělo ventilu 62 má stupňovitý tvar. Tělo ventilu 62 má malou průměrovou část osazenou do vnitřního válce 12.

Otvor pro vložení čepu 63 je utvářen ve středu radiálního směru těla ventilu 62 tak, aby pronikl v axiálním směru. Dále, množství žlábků 64, které pronikají v axiálním směru, jsou utvářené směrem ven v radiálním směru z otvoru pro vložení čepu 63 těla ventilu 62 v intervalech v obvodovém směru. Množství žlábků 65, které pronikají v axiálním směru, jsou utvářeny směrem ven v radiálním směru ze žlábků 64 těla ventilu 62 v intervalech v obvodovém směru. Žlábky 64 uvnitř v radiálním směru umožňují provozní tekutině téct mezi spodní komorou 19 a zásobní komorou 14 a komory 65 vnějšku v radiálním směru umožňují provozní tekutině téct mezi spodní komorou 19 a zásobní komorou 14.

Základní ventil 61 má kotoučový ventil 68, který působí jako zeslabený ventil na straně axiální zásobní komory 14 těla ventilu 62. Dále, základní ventil 61 má kotoučový ventil 69, který působí jako sací ventil na straně axiální spodní komory 19 těla ventilu 62. Každý z kotoučových ventilů 68 a 69 mají prstencový tvar. Vnitřní okraj kotoučového ventilu 68 a kotoučového ventilu 69 je připevněn tělem ventilu 62 a upevňovací čep 7 0 je vložen do každého z ventilů a je vložen do otvoru pro vložení čepu 63 těla ventilu 62.

Kotoučový ventil 68 otevírá a zavírá žlábek 64 uvnitř v radiálním směru. Pokud tlak ve spodní komorě 19 vzroste, jak se tyč 21 pohybuje směrem k straně komprese a píst 17 se pohybuje směrem ke spodní komorě 19, kotoučový ventil 68 je oddělen z těla ventilu 62 k otevření vnitřní komory 64. Proto, pokud se tyč 21 pohybuje na stranu komprese, tekutina teče ze spodní komory 19 do zásobní komory 14 žlábkem 64 utvářeným v těle ventilu 62 uvnitř v radiálním směru. Kotoučový ventil 68 uzpůsobuje kotoučový ventil na straně komprese, což vytváří tlumící sílu kvůli otevírání a zavírání žlábku 64. Během toho kotoučový ventil 68 vykonává funkci proudění tekutiny ze spodní komory 19 do zásobní komory 14 tak aby vypouštěl přebytek tekutiny vytvořený převážně vstupem tyče 21 do válce 11, z relace se stranou komprese kotoučového ventilu 55 nainstalovaného v pístu 17. Během toho strana komprese kotoučového ventilu může být odlehčující ventil, který odlehčuje tlak, když se vnitřní tlak válce zvyšuje.

Kotoučový ventil 69 ve spodní komoře 19 otevírá a zavírá vnější žlábek 65. Pokud se tlak ve spodní komořě 19 snižuje, jak se tyč 21 pohybuje směrem k široké straně a píst 17 se pohybuje směrem k horní komořě 18, kotoučový ventil 69 je oddělený z těla

Ad' ventilu 62 pro otevření žlábku 65. Proto pokud se tyč 21 pohybovala na široké straně, tekutina teče ze zásobní komory 14 do spodní komory 19 žlábkem 65 utvářeným v těle pístu 62 zvenku v radiálním směru. Kotoučový ventil 69 uzpůsobuje kotoučový ventil na široké straně pro otevírání a zabírání žlábku 65. Kotoučový ventil 69 provádí funkci proudění tekutiny ze zásobní komory 14 do spodní komory 19 bez značného odporu (v rozsahu, že tlumící síla není vytvořena) pro doplnění nedostatku tekutiny hlavně kvůli výčnělku z válce 11 tyče 21, ze vztahu se širokou stranou kotoučového ventilu 50 nainstalovaného v pístu 17.

Proto může být použit jednoduchý otvor bez těla ventilu 62.

Jak je znázorněno na OBR. 2, upevňovací hřídelová část 27 jednoho konce tyče 21 je vložena do regulačního členu ventilu 57, kotoučový ventil 55, který otevírá a zavírá žlábek 44, píst 17, kotoučový ventil 50, který otevírá a zavírá žlábek 43, a regulační člen ventilu 52. V tomto stavu je matice 22 našroubována do závitové části 29 upevňovací hřídelové části 27 tyče 21 utvářené na opačné straně hlavní hřídelové části 26. Proto zatímco stupňovitý povrch 28 tyče 21 přiléhá k regulačnímu členu ventilu 57, a ložná plocha 53 matice 22 přiléhá k regulačnímu členu ventilu 52, vnitřní okraje regulačního členu ventilu 57, kotoučový ventil 55, píst 17, kotoučový ventil 50 a regulační člen ventilu 52 jsou připevněny hlavní hřídelovou částí 26 tyče 21 zahrnující stupňovitý povrch 28 a matici 22 zahrnující ložnou plochu 53. Proto regulační člen ventilu 57, kotoučový ventil 55, píst 17, kotoučový ventil 50 a regulační člen ventilu 52 jsou upevněny k tyči 21. V dalších ohledech je matice 22 našroubována do závitové části 29 utvářené na jednom konci tyče 21 přenáší axiální sílu do regulačního členu ventilu 57, kotoučového ventilu 55, pístu 17 kotoučového ventilu 50 a regulačního členu ventilu 52 s tyčí 21. Proto tyč 21, ke které je našroubována matice 22, funguje jako šroub, který připevňuje regulační člen ventilu 57, kotoučový ventil 55, píst 17, kotoučový ventil 50 a regulační člen ventilu 52.

Proces zužování, který bude popsán později, je proveden na matici 22, tyče 21. V souladu s tím, zabránění matice 22 z otáčení na tyči 21, to je uvolnění zabránění.

pro šroub 75, který proniká v axiálním směru, je utvářen ve středu matice 22. Samičí závitová část 75 našroubovaná do samčí závitové části 29 tyče 21 je utvářena v otvoru pro šroub 75. Závitová část 76 má jednotný spirálovitý tvar před procesem zapouštění. To znamená, že závitová část 76 je ve šroubovité zpracovaném stavu, jak je to při řezání nebo válcování závitů před procesem zapouštění. Jinými slovy, efektivní dosah kromě obou konců závitové části 76, před procesem zapouštění, je vnější průměr a průměr jádra šroubu konstantní a rozměr rozteče (axiálně pohyblivá vzdálenost otáček) je také konstantní.

Výše zmíněná ložná strana 53 je utvářena na jednom axiálním konci matice 22 ve směru kolmo k ose. Nástrojem upevněná část 78, na kterém nástroj neznázorněný pro využití upevňovacího točivého momentu k axiální ložné straně 53, je utvářen na vnějším okraji matice 22. Úzká strana 79 mající prstencový tvar s tloušťkou radiálně tenčí než téže nástrojem upevněné strany 78 utvářené přilehle k vnějšímu okraji matice 22 na opačné straně ložné strany 53 nástrojem upevněné strany 78.

Nástrojem upevněná strana 78 má pravidelný šestiúhelníkový tvar soustředný se středovou osou otvoru pro šroub 75. Ačkoli není znázorněno, nástroj jako rázový klíč je upevněn na vnější obvodové straně 81 nástrojem upevněné strany 78. Před procesem zapouštění, úzká část 79 má válcový tvar, ve kterém je obvodová strana 83 úzké části 79 je soustředná se středovou osou otvoru pro šroub 75. Poloměr vnější obvodové strany 83 je menší než minimální poloměr vnější obvodové strany 81 nástrojem upevněné strany 78. Mezitím, stupňová strana 84 rozšiřující se směrem ven v radiálním směru spíše než vnější obvodová strana 83 úzké strany 79, je utvářena na koncové straně nástrojem upevněné části 78 na straně úzké strany 79 ve směru kolmo k ose při vnější obvodové ploše 83. Zkosená hrana 85 zužujícího se tvaru mající průměr zmenšující se oddělováním z nástrojem upevněné strany 78 na upevňovací straně 79 vnější obvodové strany 83 na protější straně nástrojem upevněné strany 78, dříve než je proveden proces zapouštění. Konečná povrchová strana 86 naproti nástrojem upevněné části 78 úzké části 79 je utvářena paralelně s ložnou stranou 53. Oproti tomu vnější obvodová strana 83 může mít mnohoúhelník, který se stává rovinou odpovídající zužujícímu se místu.

Matice 22 je našroubována do samčí závitové části 29 upevňovací hřídelové části 27 tyče 21 tak, že se použije axiální síla na regulační člen ventilu 57, kotoučový ventil 55, píst 17, kotoučový ventil 50 a regulační člen ventilu 52 v procesu šroubování před procesem zužování a je připevněn na předem určený upevňovací točivý moment. Oproti tomu samčí závitová část 29 upevňovací hřídelové části 27, ke které je matice 22 přišroubovaná, má také jednotný spirálovitý tvar před procesem zapouštění. To znamená, že samčí závitová část 29 před procesem zužování je ve šroubovité zpracovaném tvaru řezáním nebo válcováním závitů. Jinými slovy, efektivní dosah kromě obou konců samčí závitové části 29 je to, že vnější průměr a průměr jádra jsou konstantní a rozměr rozteče je také konstantní.

Předem určenou axiální silou užitou maticí 22 na regulační člen ventilu 57, kotoučový ventil 55, píst 17, kotoučový ventil 50 a regulační člen ventilu 52 při procesu našroubování, přední koncová část 88 naproti hlavní hřídelové části 26 upevňovací hřídelové strany 27 vyčnívá z matice 22 k opačné straně hlavní hřídelové strany 26. Kromě toho, strana upevňovací hřídelové části 27, která vyčnívá z matice 22, má také samčí závitovou část 29.

**»« ··

Další a způsob upevnění, který je využit v procesu zapouštění po výše zmíněném procesu šroubování, a ve kterém je matice 22 upevněna na tyč 21 v našroubovaném stavu, bude popsána.

Po výše zmíněném procesu šroubování, matice 22 je našroubována a tyč 21 a vztahující se regulační člen ventilu 57, kotoučový ventil 55, píst 17, kotoučový ventil 50 regulační člen ventilu 52 jsou upevněny na své soustrojí v předem určeném umístění v soustrojí zápustkového zařízení 91 znázorněného na OBR. 3. Zápustkové zařízení 91 má pracovní podpůrnou základnu 100, přístrojovou desku 101 nainstalovanou nad pracovní podpůrnou základnou 100, většinu válců 102 upevněných na spodní straně přístrojové desky 101 a množství průbojníků 103 upevněných na každém válci 102. Pracovní podpůrná základna 100 podporuje tyč 21 v poloze naproti matici 22 k udržení tyče 21 a matice 22 ve svislém stavu na předem určené pozici soustrojí. Většina válců 102 slouží jako řídící zdroj. Většinou průbojníků 103 je pohybováno každým z válců 102. Pracovní podpůrná základna 100 je vytvořena pohyblivě pouze ve svislém směru pomocí vedení.

Jak je znázorněno na OBR. 4, konkrétně je nainstalováno 6 válců 102 a 6 průbojníků 103. Těchto 6 válců 102 je řízeno hydraulickým tlakem například. Každý z válců 102 zahrnuje tělo válce 106 a vratnou tyč 107, která navrací přímý pohyb s ohledem na tělo válce 106. Všechny válce 102 jsou upevněny na přístrojovou desku 101 a těla válců 106 s vratnými tyčemi 107 lemující polohu soustrojí tyče 21 matice 22. Tyto válce 102 jsou uspořádané v obvodově jednotných polohách tak, aby obklopovaly polohu soustrojí, v polohách ve stejné vzdálenosti z polohy soustrojí tyče 21 matice 22. Jinými slovy jsou válce 102 uspořádané radiálně se soustrojím jako středem.

Průbojník 103 má zhruba trojúhelníkový sloupovitý tvar, který je téměř rovnostranný trojúhelník, jak lze vidět v rovině, jak je znázorněno na OBR. 5. Průbojník 103 má vydutý tvar, který je zakroucen jako přední koncová plocha (kontaktní plocha) 111 špičky strany 110, kde ostrý úhel, jak lze vidět v rovině, vytváří konstantní kruhový obloukovitý tvar bez ohledu na výšku směru strany. Přední koncová plocha 111 se rozšiřuje tak, aby křížila obě, plochu 112 a spodní plochu 113 průbojníku 103 znázorněného na OBR. 3.

Všechny průbojníky 103 jsou upevněny k vratným tyčím 107 válců 102, které odpovídají navzájem na opačné straně strany špičky 110. Pokud je každý průbojník 103 upevněn na odpovídající válce 102 jako výše, přední koncové plochy 111 všech stran špiček 110 jsou orientované do strany soustrojí tyče 21 matice 22. Tyto průbojníky 103 spojují polohy v axiálním směru tyče 21 a matice 22, takže jsou uspořádané v radiálně jednotných polohách, aby obklopily stranu soustrojí tyče 21 a matice 22.

Proto jsou zápustková zařízení 91 přední koncové plochy 111 šesti průbojníků 103 uspořádané v tomto pořadí na stranách axiálně stejných s tyčí 21 a maticí 22 v obvodově jednotných pozicích tyče 21 a matice 22 podpořenou pracovní podpůrnou základnou 100. Každá ze předních koncových ploch 111 šesti průbojníků 103 je souběžná ke středové ose tyče 21 a matice 22. S tímto udržovaným stavem, přední koncové plochy 111 všech průbojníků 103 tvoří přímočarý pohyb v radiálním směru kolmo ke středové ose tyče 21 a matice 22.

Pracovní podpůrná základna 100 je vychýlená pružinou 115 k udržení tyče 21 a matice 22 na pozici soustrojí referenční výšky přístrojové desky 101. S pracovní podpůrnou základnou 100 se může tyč 21 pohybovat a matice 22 odepřená vedením 99, pracovní podpůrná základna 100 se může pohybovat tyčí 21 a maticí 22 z pozice soustrojí s referenční výškou v axiálním směru na protější straně přístrojové desky 101 proti vychylující síle pružiny 115. Mezitím namísto pružiny 115, může být pro vychýlení použit uretan nebo kaučuk.

S tyčí 21 a maticí 22 udrženou v poloze soustrojí referenční výšky, jak je znázorněno na OBR. 2, spodní koncové strany předních koncových pozic 111 všech průbojníků 103 spojují axiální pozice v axiálním směru tyče 21 a matice 22 na střední předem určenou pozici stupňovitého povrchu 84 úzké strany 79 matice 22. Dále horní koncová strana předního koncového povrchu 111 je umístěna vzestupně z koncové strany úzké strany 79 matice 22 naproti nástrojem upevněné straně 78. Jinými slovy, s tyčí 21 a maticí 22 udrženou na pozici soustrojí referenční výšky, přední koncový povrch 111 všech průbojníků 103 překrývá axiální pozice v axiálním směru ryče 21 a matice 22 mezi stupňovitým povrchem 84 úzké části 79 a koncové strany naproti nástrojem upevněné straně 78.

Proces zapouštění je proveden využitím zápustkového zařízení 91. To znamená, že v procesu zapouštění je tyč 21 upevněna na pracovní podpůrnou základnu 100 znázorněnou na OBR. 3, v záložním stavu, ve kterém jsou všechny průbojníky 103 umístěny na stahujících se koncích. Proto je tyč 21 a matice 22 uvedena v pozicích soustrojí referenční výšky. V tomto stavu, regulátor řízení, který není znázorněn, řídí všechny válce 102 současně s konstantní rychlostí. Proto všechny průbojníky 103 mající stejný tvar rozložený v obvodových jednotných pozicích, jsou tlačeny rovnou přítlačnou silou k vnějšímu obvodu 83 úzké části 79 matice 22 souběžně z vnějšku v radiálním směru. A tudíž je úzká strana 70 jednotně zapuštěna z vnějšího obvodového směru ke středu tyče 21.

Při procesu zapouštění je úzká strana 79 matice 22 trvale deformovaná podle tvaru strany špičky 110 každého průbojníku 103. V důsledku množství, speciálně šest zapuštěných stran 120 je utvářeno částečně v obvodovém směru na vnějším obvodu 83 úzké strany 79 na obvodově jednotných pozicích, jak je znázorněno na OBR. 6 a 7A. Zapuštěná strana 120 je zapuštěná radiálně dovnitř středu tyče 21 a matice 22. Dále ve všech pozicích zapuštěných

-ηstran 120, povrchový materiál úzké části 79, která je tlačena stranou, jak jsou zapuštěné strany 20 formovány, je zaplaven (deformován) úzkou částí 79 na protější stranu nástrojem upevněné strany 78 v axiálním směru tyče 21 a matice 22. Zaplavený materiál se rozšiřuje k přednímu konci tyče 21, aby utvářel rozšířenou stranu 121 rozšiřující se z koncové povrchové strany 86, která zůstává s drobnou deformací před procesem zapouštění úzké části 79. Rozšiřující se část 121 také má tvar, který je zapuštěný radiálně dovnitř do středu tyče 21 a matice 22 tak, aby byla souvislá se zapuštěnou stranou 120. To znamená, že zapuštěná část 123, která je utvářena, když je úzká strana 79 matice 22 zapuštěna průbojníkem 103 částečně v obvodovém směru tyče 21 matice 22, má výše zmíněná zapuštěná strana 120 a rozšiřující se strana 121. Množství, konkrétně šest, což je stejné číslo průbojníků 103, zapuštěné strany 123 jsou utvářeny na pozicích jednotných v obvodovém směru tyče 21 matice 22. Proto je počet a dispozice zapuštěných stran 123 nastaven jako konstrukční položky, tak jako velikost výrobku a nezbytný točivý moment potřebný k uvolnění matice.

Navíc, pracovní podpůrná základna 100 znázorněná na OBR. 3, se pohybuje směrem dolů proti vychýlené síle pružiny 115 podle vývoje procesu zapouštění. V důsledku nakloněného povrchu 124, který je nakloněn tak, aby byl oddělen axiálně průbojníkem 103 z nástrojem upevněné strany 78 stejně jako uvnitř v radiálním směru směrem k nástrojem upevněné straně 78 zapuštěné části 120, je utvořen. Jako se pracovní podpůrná základna pohybuje nahoře, rozšířená strana 121 znázorněná na OBR. 6 a 7A je rozšířena plynule na protější straně nástrojem upevněné strany 78 v axiálním směru tyče 21 matice 22.

Jak je znázorněno na OBR. 7A, spodek 125 zapuštěné části 123 je utvářen ze zapuštěné strany 120 do rozšířené části 121. Dále, dvojice stran 126, které se rozšiřují radiálně směrem ven z matice 22, z okrajové strany obou konců v obvodovém směru f · β ·

matice 22 spodku 125, jsou utvářeny ze zapuštěné strany 120 k rozšířené straně 121 zapuštěné části 123.

Kromě toho přední koncová plocha 111 průbojníku 103 znázorněném na OBR. 3, která je plochou v kontaktu s úzkou stranou 79, má vydutý tvar, jak je znázorněno na OBR. 5. Proto, jak je znázorněno na OBR. 6, spodek 125 zapuštěné části 123 má vypouklý povrch, který se promítá do válcovitého povrchového tvaru směrem ven v radiálním směru tyče 21 a matice 22 v obvodovém směru a axiálním směru tyče 21 a matice 22. Jinými slovy, spodek 125 zapuštěné části 120 má válcovitý tvar následující vnější obvod 83 zbývající mezi zapuštěnými částmi 120 úzké části 79. Dále dvojice stran 126 zapuštěné části 123 následuje radiální směr a axiální směr ryče 21 a matice 22.

Všechny zapuštěné části 123 jsou tlačeny ven radiálně z úzké strany 79, jak je výše popsáno. To znamená, že zapuštěné strany 123 vyčnívají směrem ke středové ose tyče 21 matice 22 z vnitřního průměru jiné strany než zapuštěné strany 123 úzké části 79. Proto jsou zapuštěné strany 123 silně tlačeny a úzce drženy do závitové části 29 tyče 21. Obzvláště strana přední koncové strany 88 závitové části 29 je částečně deformována v obvodovém směru a směrem dovnitř v radiálním směru k utvoření deformované části 130 a úzce držena k deformované části 130.

Jak je znázorněno na OBR. 7B, deformovaná část 130, která je utvářená na závitové části 29 částečně v obvodovém směru, je deformovaná takovým způsobem, že vnější průměr vrutu je menší než jiná část než deformovaná část 130. Deformovaná část 130 je deformovaná takovým způsobem, že se rozpadá hlavně směrem k přední koncové straně 88 v axiálním směru tyče 21. To znamená, že závitová část 29 tyče 21, deformovaná část 13 0 deformovaná radiálně dovnitř při procesu zapouštění je utvářená částečně v obvodovém směru. Většina výhradně šesti, což je stejný počet zapuštěných stran 123, deformované strany 130 jsou utvářeny průbojníky 103 současně se zapuštěnými stranami 123 v jednotných pozicích v obvodovém směru. V tomto ohledu, zapuštěná část 123 deformuje závitovou část 29 tyče 21 částečně také u rozšířené části 21 rozšiřující se k přednímu konci tyče 21.

Proto je závitová část 29 tyče 21 deformovaná do vlnitého tvaru u deformované strany 130. Vlnitá závitová část 29 a závitová část 76 matice 22 zasahuje do zpomalení rotace matice 22 .

Kromě toho, délka L v axiálním směru tyče 21 matice 22 části špičky 110 zahrnující přední konec plochy 111 průbojníku 103 znázorněného na OBR. 3 je uveden jako délka L rovna nebo vyšší než délka H+H' zapuštěné části 123, což je součtem délky H zapuštěné části 120 po procesu zapouštění a délka H' rozšířené části 121 úzké části 79 znázorněné na OBR. 6 (to znamená, že L > H+H'). Jinými slovy, délka L strany špičky 110 průbojníku je uveden takovým způsobem, že část umístěná radiálně směrem ven ze spodku 125 se nevyskytuje na opačné straně k nástrojem upevněné části 78 zapuštěné části 123. Proto je uzpůsobena tak, aby spolehlivě utvářela rozšířenou část 121 zapuštěné strany 123 a deformovanou část 130 závitové části 29. Dále zapuštěné množství průbojníku 103 a radiální tloušťka úzké strany 79 jsou umístěny takovým způsobem, že délka H’ rozšířené části 121 rozšiřující se k přednímu konci tyče 21 matice 22 je delší než rozměr rozteče (axiálně pohyblivá vzdálenost za otáčku) závitové části 29 tyče 21. Proto by rozšířená část 121 měla být v kontaktu s nejméně jednou otáčivou částí závitové části 29 a deformovaná část 130 je utvářena v této jedné otáčivé části. Zatím je obvodová šíře spodku 125 zapuštěné části 123 zakreslena pomocí W na OBR. 6.

Horní upevnění znázorňuje příklad, ve kterém je délka H' rozšířené strany 121 utvářena delší než rozměr rozteče (axiálně pohyblivá vzdálenost za otočku) závitové části 29 tyče 21. Ačkoli při tvoření délky H' rozšířené části 121 delší než délka „rozměru rozteče rozdělena „množstvím zapuštěných částí 123,

-2οnejméně jedna rozšířená část 121 může utvářet deformovanou stranu 130. Proto lze dosáhnout minimálního efektu.

V matici 22, ve které je proces zapouštění prováděn, jak je popsáno výše a většina zapuštěných stran 123 je utvářena v úzké části 79 v obvodovém směru. Rozšířená část 121, která se rozšiřuje jako tloušťka úzké strany 79, proudí směrem k přednímu konce tyče 21 částečně v obvodovém směru, je utvářená v každé zapuštěné straně 123. Každá zapuštěná strana 123 deformuje závitovou část 76, jak je znázorněno na OBR. 8, aby byla úzce dodržena závitová část 2 9 tyče 21. V současné době, jak je znázorněno na OBR. 6, rozšířená část 121 má plynule obloukovitý a vyčnívající tvar, takže obvodová střední část matice 22 vyčnívá v axiálním směru z obou stran. Dále v tyči 21, na které je proces zapouštění proveden, jak je znázorněno na OBR. 8, deformovaná část 130 je utvářená na straně úzce dodržené na zapuštěné straně 123 závitové části 29.

Jak je závitová část 29 tyče 21 a závitová část 76 matice 22 je částečně deformovaná v obvodovém směru, oblast úzké přilnavosti zvýšená a současně spirály závitové části 29 a 76 jsou deformované, takže relativní rotace závitové části 29 a 76 regulovaná. Proto je matici 22 bráněno před uvolněním z tyče 21. Nicméně i v tomto stavu je možné uvolnit matici 22 deformací deformované strany 130 obnovené upevněním nástroje na nástrojem upevněnou stranu 78 matice 22 k točení velkým točivým momentem. Točivý moment, na kterém se matice 22 začíná uvolňovat, se zvyšuje pozoruhodně v porovnání s případem, ve kterém je proces zapouštění proveden. Proto může být dosaženo dostatečného efektu uvolnění prevence.

Navíc před procesem zapouštění přichází spodní povrchová část 131 znázorněná na OBR. 8 spirálového tvaru závitové části 29 tyče 21 do kontaktu s horní povrchovou částí 132 mající spirálový povrch závitové části 76 matice 22 a vytváří zbytkovou axiální sílu jako normální vrut. Když je

dosaženo procesu zapouštění, závitová část 76 na pozici zapuštěné části 123 matice 22 utváří deformovanou část 130 ve závitové části 29 tyče 21, jak je znázorněno na OBR. 8 a přichází do kontaktu s závitovou částí 29 téměř v celé oblasti. Současně nezapuštěná část udržuje stav před zapouštěním. Proto odchylka ve zbytkové axiální síle vytvořené před a po zapouštění je potlačená, aby byla malá.

Tlumič popsaný ve výše popsané Japonské zveřejněné patentové přihlášce č. 2007-46666 je uzpůsoben tak, aby zabránil uvolňování matice deformací vnější obvodové části matice trvale deformované spirály u přední koncové části tyče. Prostřednictvím takového uspořádání se může točivý moment potřebný k uvolnění zvýšit. Nicméně je zde třeba další zvýšení točivého momentu potřebného k uvolnění.

Kromě toho také existuje technický postup k zabránění matice od uvolňování využitím přepuštění matice s pojivý pokrytými v závitové části matice. Pokud je použita tato překrytá matice, v případě znečištění jako je zbytkové mazivo v závitové části tyče, přilnavá pevnost lepícího zástupce by mohla být nedostačující, takže točivý moment potřebný k uvolnění nemůže vzrůst. Navíc překrytá matice je sama o sobě nákladná.

Ve srovnání s tím v upevňovací metodě podle současného provedení a tlumiče nárazů využívající totéž, proces zapouštění pro utváření zapuštěné strany 123 zapouštěním průbojníky 103 z vnějšího obvodového směru je proveden na většině míst kruhové úzké strany 79 utvářené na protější straně ložné plochy 53 nástrojem upevněné strany 78 matice 22. Při procesu zapouštění je povrchový materiál úzké strany 79 vyroben pro proudění tak, aby se rozšířil k přednímu konci tyče 21 částečně v obvodovém směru k úzkému přilnutí k závitové části 29 tyče 21. Proto je možné zvýšit točivý moment potřebný k uvolnění, zatímco potlačení náklady vzroste. Tudíž při vzrůstu točivého momentu potřebného k uvolnění je možné ustálit zbytkovou axiální sílu

užitou na píst 17 nebo kotoučových ventilů 50 a 55 a k potlačení odchylky tlumicí síly.

Proces zapouštění je proveden při uspořádání většiny průbojníků 103 jednotně v obvodovém směru a tlačení těchto průbojníků 103 na úzkou část 79. Proto při změně vnitřního stavu matice 22 do stlačení zbytkového napětí, je možné vytvořit napěťovou sílu mezi tyčí 21 a maticí 22, což tvoří v pevně přilnavém stavu. Navíc je možné utvářet většinu zapuštěných částí 123 ustáleného tvaru a velikosti bez odchylky.

Kromě toho má průbojník 103 délku stejnou nebo větší než délka zapuštěné části 123 po procesu zapouštění úzké části 79 s ohledem na axiální směr matice 22 tyče 21. Proto může být zapuštěná část 123 celkově dodržena na tyč 21.

Závitová část 2 9 tyče 21 je deformována do vlnitého tvaru částečně v obvodovém směru u zapuštěné části 123 včetně rozšířené části 121 rozšiřující se k přednímu konci tyče 21 matice 22. Proto točivý moment potřebný k uvolnění může mnohem více vzrůst.

Délka rozšířené části 121 rozšiřující se k přednímu konci tyče 21 matice 22 je delší než rozměr rozteče závitové části 29 tyče 21. Proto je možné úzce dodržet rozšiřující se část 121 do závitové části 29 bez ohledu na axiálně poziční vztah závitové části 29 tyče 21 a rozšířené části 121. Proto točivý moment potřebný k uvolnění může stabilně vzrůst.

Přední koncová plocha 111 průbojníku 103, který je kontaktní plochou s úzkou částí 79, má vydutý povrchový tvar. Proto je možné zapříčinit spodek 125 zapuštěné části 123 pro následování vnějšího obvodu 83 úzké části 79. Proto je možné přenášet zatížení průbojníku 103 na úzkou část 79 využívající celou plochu přední koncové plochy 111. Proto povrchový tlak průbojníku 103 je využit zcela k přední koncové ploše 111, takže odolnost průbojníku 103 může být vylepšena. Dále zatížení využité na průbojník 103 může být také sníženo ve srovnání například s průbojníkem vypouklého tvaru s předním zakřiveným koncem. Mezitím jak je znázorněno na OBR. 9, je také možné vytvořit přední konec plochy 111 plochý, což je kontaktní plochou průbojníku 103. Dále jak je znázorněno na OBR. 10, je také možné vytvořit přední koncovou plochu 111, což je kontaktní plocha průbojníku, ve tvaru plochy-R nebo vypouklý povrchový tvar.

Navíc pracovní podpůrná základna 100 pohybuje maticí 22 směrem k nástrojem upevněné straně 78 axiálně v procesu zapouštění. Proto je možné usnadnit utváření rozšířené části 121 průbojníkem 103.

[Druhé provedení]

Dále upevňovací metoda podle druhého provedení současného vynálezu a tlumiče, což je válcovité zařízení využívající totéž, bude popsána s ohledem na OBR. 11 až 18 zaměřující se na rozdíly z prvního provedení. Během toho budou strany obvyklé u prvního provedení znázorněny se stejnými názvy a stejnými číslicemi.

Ve druhém provedení je závit šroubu na nechráněné straně závitové části 29 nekrytý úzkou stranou 79 matice 22 deformován dále z prvního provedení. Ve druhém provedení pokud je matice našroubována v procesu šroubování, tyč 21, regulační člen ventilu 57, kotoučový ventil 55, píst 17, kotoučový ventil 50 a regulační člen ventilu 52 jsou upevněny na předem určené pozici soustrojí zápustkového zařízení 91Π, znázorněného na OBR. 11 až 13 .

V porovnáním s výše popsaným zápustkovým zařízením 91, válec 152 a průbojník 153 jsou nainstalovány do zápustkového zařízení 91' kromě válce 102 a průbojníku 103 pro zapouštění úzké části 79 matice 22, jak je znázorněno na OBR. 12. Válec 152 a průbojník 153 zapouští nechráněnou stranu závitové části tyče 21 nekryté maticí 22. Jak je znázorněno na OBR. 13, válec 152 a průbojník 153 jsou v obvodovém směru tyče 21 matice 22 uspořádány na pozicích posunutých s ohledem na válec 102 a průbojník 103. Konkrétně válce 152 a průbojníky 153 jsou uspořádány v tomto pořadí ve středech mezi válce 102 a průbojníky 103, které sousedí navzájem v obvodovém směru tyče 21 a matice 22. Proto je nainstalováno konkrétně šest válců 152 a průbojníků 153.

Šest válců 152 je řízeno například hydraulickým tlakem. Válec 152 má tělo 156 a vratnou tyč 157, která se pohybuje vpřed a vzad lineárním pohybem s ohledem na tělo válce 156. Každý z válců 152 je upevněn na tělo válce 156 upevněné na přístrojovou desku 101 s vratnou tyčí 157 lemující pozici soustrojí tyče 21. Tyto válce 152 jsou uspořádány na pozicích jednotných v obvodovém směru tak, aby obklopovaly pozici soustrojí na pozicích ve stejné vzdálenosti z pozice soustrojí tyče 21. Jinými slovy jsou válce 152 uspořádány radiálně s pozicí soustrojí jako středem.

Průbojník 153 má tvar kvádru. Průbojník 153 má rovný tvar, ve kterém je přední koncová plocha (kontaktní plocha) 161 uspořádaná vertikálně podélně, jak je znázorněno na OBR. 11. Přední koncová plocha 161 je rozšířená tak, aby protínala obě horní plochy 162 a spodek plochy 163 průbojníku 153. Všechny průbojníky 153 jsou upevněny k vratným tyčím 157 odpovídajících válců 152 na protější straně přední koncové plochy 161. Ve stavu, ve kterém jsou tyto průbojníky upevněny na příslušné odpovídající válce 152 jako výše, přední koncové plochy 161 všech průbojníků 153 lemují pozici soustrojí tyče 21. Tyto průbojníky 153 jsou také uspořádány v obvodově jednotných pozicích tak, aby obklopovaly pozici soustrojí tyče 21, odpovídající pozicím v axiálním směru tyče 21.

Proto v zápustkovém zařízení 91', šest předních koncových ploch 161 průbojníků 153 je v tomto pořadí uspořádáno na stejných pozicích v axiálním směru tyče 21 v obvodově jednotných

pozicích tyče 21 podpořených pracovní podpůrnou základnou 100. Přední koncové plochy 161 jsou souběžné se středovou osou tyče 21. Tímto udrženým stavem tvoří přední koncové plochy 161 všech průbojníků 153 přímý pohyb v radiálním směru ortogonálně ke středové ose tyče 21.

Kromě toho, jak je znázorněno na OBR. 11, tyčí 21 a maticí 22 udržované na pozici soustrojí referenční výšky, spodek koncových částí předních koncových ploch 161 všech průbojníků 153 spojuje axiální pozice v axiálním směru tyče 21 na předem určených pozicích mezi koncovou povrchovou částí 86 úzké strany 79 matice 22 a přední koncovou plochu 88a přední koncové části 88 tyče 21. Dále horní koncová strana koncové plochy 161 je umístěna vzestupně z přední koncové plochy 88a tyče 21.

V procesu zapouštění provedeném využitím zápustkového zařízení 91', tyč 21 je upevněna na pracovní podpůrnou základnu 100 znázorněnou na OBR. 12 v záložním stavu, ve kterém jsou všechny průbojníky 103 a všechny průbojníky 153 umístěny na stahujících se koncích. Proto tyč 21 a matice 22 jsou uvedeny na pozici soustrojí referenční výšky. V tomto stavu, řídící regulátor, který není znázorněn, řídí všechny válce 102 souběžně ve stejné rychlosti. Souběžně s tímto jsou všechny válce 152 řízeny stejnou rychlostí. Proto průbojníky 103 všech stejných tvarů týkající se prvního provedení, tlačí úzkou část 79 matice 22 souběžně stejnou tlakovou silou z vnějšku v radiálním směru. Využití síly na úzkou část 79 z vnějšku v radiálním směru, úzká část je jednotně zapuštěná směrem ke středu tyče 21. Souběžně s tímto tlačí všechny průbojníky 153 stejného tvaru rozšířenou část závitové části 29 tyče 21 souběžně v radiálním směru stejnou tlakovou silou z vnějšku v radiálním směru. Využitím síly na závitovou část 29 zvnějšku v radiálním směru, závitová část je zapuštěna jednotně směrem ke středu tyče 21.

Tímto procesem zapouštění jako první provedení, většina výhradně šesti zapuštěných částí 123 je utvářeno v úzké části 79 matice 22 jednotně v obvodovém směru u válců 102 a průbojníků 103. Tímto, jak je znázorněno na OBR. 14, většina deformovaných částí 170, které trvale deformují závit šroubu, jsou utvářeny válci 152 a průbojníky 153 v nechráněných částech závitových částí tyče 21 nekrytých úzkou částí 79 závitové části 29. Výhradně je utvářeno šest deformovaných stran 170. Válce 152 a průbojníky 153 jsou uspořádány fázemi posunutými v obvodovém směru tyče 21 s ohledem na válec 102 a průbojník 103. Proto je deformovaná část 170 utvářena v obvodové pozici závitové části 29 odpovídající části, ve které zapouštění není prováděno válcem 102 a průbojníkem 103 úzké části 79 matice 22. Jinými slovy je deformovaná část 170 utvářena v pozici odlišné od zapuštěné části 123 úzké části 79 matice 22 v obvodovém směru tyče 21. V důsledku je většina deformovaných stran 170 utvářena na vnějším okraji závitové části 29 tyče 21 v obvodově jednotných pozicích v intervalech v obvodovém směru. Výhradně je utvářeno šest deformovaných stran 170. Deformovaná strana 170 je také deformována v axiálním směru tyče 21, jak je zapuštěna směrem dovnitř v radiálním směru směrem ke středu tyče 21. Tyto deformované části 170 jsou všechny rozšířené tak, aby byly souběžně v axiálním směru tyče 21.

Podle druhého provedení popsaného výše, deformovaná strana 170, která deformuje závit šroubu je utvářena v rozšířené části závitové části 29 nekryté úzkou částí 79. Proto dokonce pokud se začíná deformovaná strana 170 uvolňovat po pokusu vzrůstu točivého momentu potřebného k uvolnění jako první provedení, deformovaná část 170 slouží jako odpor tření proti závitové části 76 matice 22 tak, že točivý moment potřebný k uvolnění může být udržován vysoký. Současně je odpor tření zvýšen na deformované části 170, obzvláště na deformované části, ve které je utvářena zapuštěná strana 123 závitové části 76.

Využitím síly z radiálního směru místo axiálního směru je deformovaná strana 170 utvářena na závitové části 29. Proto může být točivý moment potřebný k uvolnění udržován dostatečně vysoký.

Deformovaná strana 170 je utvářena v obvodové pozici závitové části 29 odpovídající části, na které není proces zapouštění úzké části 79 matice 22 proveden (obvodová pozice jiná než pozice, na které je utvářena zapuštěná strana 123). Proto zde neexistuje žádný zásah se zapouštěnou stranou 123 a axiální délka tyče 21 deformované části 170 může být prodloužena. Dále může být výrobní účinnost zkvalitněna, protože zapouštění deformované strany 170 může být zkvalitněno souběžně se zapouštěním zapuštěné strany 123. Na druhé straně je možné provést zapuštění deformované strany 170 po zapouštění zapuštěné strany 123 provedení zapouštění zapuštěné strany 123 souběžně. Nicméně dokonce v tomto případě je vhodnější toto provést se stejným zařízením jako je výše zmíněné zápustkové zařízení 91U, protože fáze odpovídající zapuštěné části 123 a deformované části 170 se stává obtížnější při zapouštěním odlišným zařízením.

Zde bylo vztahů mezi úhlem natočení a točivým momentem, pokud je matice uvolněná, experimentálně dosaženo pro případ, ve kterém je matice 22 upevněna k tyči 21 s předem určeným točivým momentem bez zapouštění a to prvním provedením a druhým provedením.

V případě zapouštění, jak je znázorněno na OBR. 15 tečkovanou čárou XI, uvolnění nastává při rotaci matice (úhel Θ1) dokud točivý moment nepřevýší maximální točivý moment (točivý moment potřebný k uvolnění) vytvořený ze síly tření mezi samčím a samičím vrutem kvůli zbytkové axiální síle a síle tření mezi ložnou plochou matice a upevněným předmětem a točivému momentu potřebnému k uvolnění, to znamená, že zbytková axiální síla je rapidně snížena. To znamená, že pokud zde neexistuje zapouštění, točivý moment potřebný k uvolnění je rapidně snížen tak, jako je snížena axiální síla.

V případně prvního provedení je zapuštěná část 123 a deformovaná část 130 utvářena trvalou deformací vedle výše zmíněné síly tření. Proto jak je znázorněno tučnou čarou X2 na OBR. 15, maximální točivý moment potřebný k uvolnění matice 22 se vyskytuje na úhlu Θ2 větším než výše zmíněný úhel Θ1. Hodnota maximálního točivého momentu potřebného k uvolnění matice 22 se také zvyšuje než případ nezapouštění. Dále protože zapuštěná část 123 a deformovaná část 130 vytváří sílu odporu navzájem dokonce, pokud nastane uvolnění, točivý moment potřebný pro uvolnění matice není rapidně snížen jako v případě nezapouštění, ^al^e je snížen postupně a ztrácí počáteční informace předcházející točivému momentu (úhel Θ3) . Dále pokud je matice 22 uvolněná a neustále rotuje, zapuštěná část 123 deformuje závitovou část 29, která není deformována spíše než deformovaná část 130. Tím síla odporu nastává postupně, jak se deformovaná závitová část 29 vrací do původního stavu stranou, která není deformovaná spíše než zapuštěná část 123 matice 22. Proto točivý moment potřebný k uvolnění (ztráta informace zabraňující točivému momentu) postupně roste, tak že zapuštěná část 123 podléhá a nese (úhel Θ4) a točivý moment potřebný k uvolnění je potom snížen a mizí.

V případě druhého provedení je deformovaná část 170 utvářena trvalou deformací dodatečně z prvního provedení. Proto deformovaná část 170 slouží jako odpor proti rotaci matice 22 a točivý moment potřebný k uvolnění zahrnující počáteční ztrátu informace zabraňující točivému momentu po uvolnění nastává v matici 22, může vzrůst více než v prvním provedení, jak je znázorněno druhou tečkovanou řetězovou čarou X3 na OBR. 15.

Ačkoli není znázorněno, většina předních koncových ploch 161 (kontaktní plochy) průbojníků 153 mohou být uspořádány v podélném sklonu s ohledem na středovou linii tyče 21 tak, aby byly kolmé ke směru vedení závitové části 29. Proto, jak je znázorněno na OBR. 16, deformovaná část 170 se rozšiřuje ve směru nakloněném s ohledem na axiální směr tyče 21 a kolmo ke směru vedení závitové části 29.

Navíc je ve druhém provedení, jak je znázorněno na OBR. 17, pokud většina průbojníků 153 zahrnuje přední koncové plochy 161 mající kruhové obloukovité tvary, připraveno a ty se pohybují směrem ke středu tyče 21, mohou být spojeny do prstencového tvaru. Proto je možné utvářet deformovanou část 170 v řadě k celému okraji závitové části 29 a vzdalovat závit ze závitové části 29.

Dále ve druhém provedení, jak je znázorněno na OBR. 18, část otvoru 175 je utvářena v radiálním středu přední koncové části 88 tyče 21, část otvoru 175 je zapuštěna nástrojem zužujícího se tvaru 176 tak, aby roztáhla stranu otvoru 175 a ta by měla být trvale deformovaná užitím síly na závitovou část 29 z radiální uvnitř se během utvářející zužující se plochy 177 v části otvoru 175 .

Zatím je ve druhém provedení, utvářející deformovanou část 170 vedle prvního provedení zakresleno, ale je možné udržet točivý moment potřebný k uvolnění vyšší, než ve chvíli zabránění uvolnění není proveden nejen provedením procesu druhého provedení bez provedení procesu prvního provedení, ačkoli je toto vnitřek ve smyslu druhého provedení.

Ve výše uvedených provedeních, metoda upevnění matice 22 na tyč 21 byla popsána s tlumičem nárazů využitým jako pozastavující vzpěra jako například pro automobil. To je proto, že užitná hodnota je obzvláště vysoká po té, co je přidána síla uvolnění do matice 22 pístem 17, zatímco válec 11 rotuje, když je pozastavující vzpěra nainstalována v přední části řízena. Nicméně upevňovací metoda současného provedení může být využita pro metodu upevnění matice ke šroubu v dalších strukturách.

Výše popsaná provedení jsou upevňovací metodou pro upevnění matice ke šroubu našroubováním. Matice je utvářena nástrojem

upevněnou částí na straně ložní plochy. Prstenová úzká část je utvářena na nástrojem upevněné straně naproti ložní ploše matice. Proces zapouštění, ve kterém je většina míst úzké části zapuštěna průbojníky z vnějšího obvodového směru, je proveden tak, že povrchový materiál úzké části koluje tak, aby se rozšířil k přednímu konci šroubu částečně v obvodovém směru, aby byl úzce dodržen do závitové části šroubu. Tím je proces zapouštění pro průbojníky z vnějšího obvodového směru proveden na většině míst prstencové úzké části utvářené v nástrojem upevněné straně matice naproti ložné ploše. Proto tloušťka úzké části koluje tak, aby se rozšířila k přednímu konci šroubu částečně v obvodovém směru, aby byla úzce dodržela k závitové části šroubu. Proto je možné zvýšit točivý moment potřebný k uvolnění s potlačením zvýšení nákladů. Tím při zvýšení točivého momentu potřebného k uvolnění je možné ustálit zbytkovou axiální sílu dodanou do pístu nebo kotoučového ventilu a potlačit odchylku tlumící síly.

Závitová část šroubu je deformovaná částečně v obvodovém směru rozšířenou částí matice rozšiřující se k přednímu konci šroubu. Proto může točivý moment potřebný k uvolnění mnohem více vzrůst.

Délka rozšířené části matice rozšiřující se k přednímu konci šroubu je delší než délka dosažená rozdělením rozměru rozteče závitové části šroubu množstvím zapuštěných částí. Proto může točivý moment potřebný k uvolnění mnohem více vzrůst.

Délka rozšířené části matice rozšiřující se k přednímu konci šroubu je delší než délka rozteče závitové části šroubu. Proto je možné úzce dodržet rozšířenou část k závitové části bez ohledu na radiální poziční vztahy závitové části a rozšířené části. Proto je možné zvýšit točivý moment potřebný k uvolnění stabilně.

Μ-

Deformovaná strana s deformovaným závitem šroubu je utvářen na rozšířené straně nekryté úzkou částí závitové části. Proto točivý moment potřebný k uvolnění vzrostl a dokonce pokud začne uvolňování, točivý moment potřebný k uvolnění může být udržován vysoký, protože deformovaná část slouží jako odpor proti zapuštěné části matice.

Deformovaná část je utvářena využitím síly na závitovou část v radiálním směru. Proto je možné udržet dostatečně vysoký uvolňovací točivý moment.

Deformovaná část je utvářena na pozici v obvodovém směru závitové části odpovídající části, na které není proveden proces zapouštění úzké části. Proto zde není zásah na straně utvářené procesem zapouštění úzké části a je možné prodloužit axiální délku tyče deformované části. Dále je možné provést proces zapouštění úzké části a zpracování deformované části souběžně, takže se účinnost výroby může zkvalitnit.

V procesu zapouštění je většina průbojníků uspořádána jednotě v obvodovém směru a tyto průbojníky jsou tlačeny k úzké části. Proto je možné utvářet většinu zapuštěných částí ve stálém tvaru a velikosti bez tlačení v závislosti na obvodové pozice.

Délka průbojníku je stejná nebo větší než délka zapuštěné části po procesu zapouštění úzké části s ohledem na axiální směr. Proto je možné úzce dodržet zapuštěnou část k tyči jako celku.

Průbojník má vydutý kontaktní povrch s úzkou částí. Proto je možné zapříčinit spodek zapuštěné části k následování vnějšího obvodu úzké části a přenést zatížení průbojníku na úzkou část využívající celou plochu přední koncové plochy. Tudíž je povrchový tlak průbojníku plně využit na přední koncovou plochu a odolnost průbojníku může být zkvalitněna.

Provedení popsané výše je zařízení válce zahrnující píst nainstalovaný kluzně ve válci s tekutinou uzavřenou uvnitř, žlábek, který je utvářen v pístu pro proudění tekutiny uvnitř, tyč, jejíž jeden konec je vložen do prstencového kotoučového ventilu pro otevírání a zavírání žlábků a pístu a další konec z téhož rozšířený směřující ven z válce a matici, která je našroubovaná to závitové části utvářené na jednom konci tyče k využití axiální síly na píst a kotoučový ventil. Nástrojem upevněná část je utvářena na straně ložné plochy matice a prstencová úzká část je utvářena na nástrojem utvářené části naproti ložné ploše. Zapuštěné části jsou utvářeny na většině míst úzké části v obvodovém směru. Rozšířená část, ve které tloušťka úzké části koluje a rozšiřuje se k přednímu konci tyče částečně v obvodovém směru, je utvářena v zapuštěné části. Rozšířená část je úzce dodržena ve závitové části tyče. Tím tloušťka úzké části plynule navazuje k prodloužení přední koncové části šroubu částečně v obvodovém směru tak, aby úzce dodržovala závitovou část šroubu, provedením procesu zapouštění, ve kterém je většina míst zapuštěna průbojníky z vnějšího obvodového směru na prstencovou úzkou část upevněné strany matice utvářené na opačné straně ložné plochy matice. Proto je možné zvýšit točivý moment potřebný k uvolnění, zatímco potlačení nákladů vzroste. Tím při vzrůstu točivého momentu potřebného k uvolnění je možné ustálit zbytkovou axiální sílu užitou na píst nebo kotoučový ventil a potlačit odchylku tlumící síly.

Závitová část tyče lemující rozšířenou část má vlnitou deformovanou část. Proto může točivý moment potřebný k uvolnění mnohem více vzrůst.

Délka rozšířené části rozšiřující se k přednímu konci tyče matice je delší než délka dosažená rozdělením rozměru rozteče závitové části tyče množstvím zapuštěných částí. Proto může točivý moment potřebný k uvolnění mnohem více vzrůst.

Délka rozšířené části rozšiřující se k přednímu konci tyče matice je delší než rozměr rozteče závitové části tyče. Proto může točivý moment potřebný k uvolnění mnohem více vzrůst.

Claims (13)

1. Patentové nároky

   1. Způsob upevnění upevňovací matice ke šroubu našroubováním, zahrnující:

   připraveni matice zahrnující upevňovací část nástroje vytvořenou na dosedacím povrchu a prstencovou úzkou část vytvořenou na opačné straně upevňovací části nástroje vzhledem k dosedacímu povrchu, utěsnění míst úzké části průbojníky z vnějšího obvodového směru a, plynulé rozšíření tloušťky úzké části tak, aby se rozšířila k přednímu konci šroubu částečně v obvodovém směru, aby se úzce přikláněla k závitové části šroubu.
2. 2. Způsob upevnění podle patentového nároku 1, kde závitová část šroubu je deformovaná částečně v obvodovém směru rozšířenou částí matice rozšiřující se z předního konce šroubu.
3. 3. Způsob upevnění podle patentového nároku 2, kde délka rozšířené části matice rozšiřující se k přednímu konci šroubu je delší než délka dosažená rozdělením rozměru rozteče závitové části šroubu většinou zapuštěných částí.
4. 4. Způsob upevnění podle patentového nároku 2, kde délka rozšířené části matice rozšiřující se k přednímu konci šroubu je delší než rozměr rozteče závitové části šroubu.
5. 5. Způsob upevnění podle jakéhokoli z patentových nároků 1 až 4, kde deformovaná část s deformovaným závitem šroubu je utvářena na široké straně nekryté úzkou částí závitové části.
6. 6. Způsob upevnění podle patentového nároku 5, kde deformovaná část je utvářena využitím síly na závitovou část v radiálním směru.

   -ISΊ. Způsob upevnění podle patentového nároku 5 nebo 6, kde je deformovaná část utvářena na pozici v obvodovém směru závitové části odpovídající části, na které nebyl proveden proces zapouštění úzké části.
7. 8. Způsob upevnění podle patentových nároků 1 až 7 kde je v procesu zapouštění většina průbojníků uspořádána jednotně v obvodovém směru a tyto průbojníky jsou tlačeny do úzké části.
8. 9. Způsob upevnění podle jakéhokoli z patentových nároků 1 až 8, kde délka průbojníku je rovná nebo větší než délka zapuštěné části po procesu zapouštění úzké části s ohledem na axiální směr.
9. 10. Způsob upevnění podle jakéhokoli z patentových nároků 1 až 8, kde průbojník má vydutou kontaktní plochu s úzkou částí.
10. 11. Zařízení válce zahrnuje:

    píst, který je nainstalován kluzně ve válci s tekutinou uzavřenou uvnitř, žlábek, který je utvářen v pístu pro proudění tekutiny tyč, jejíž jeden konec je vložen do prstencového kotoučového ventilu uzpůsoben pro otevírání a zavírání žlábku a píst a další konec rozšiřující se směrem ven z válce, a matici, která je našroubována do závitové části utvářené na jednom konci tyče využitím axiální síly na píst a kotoučový ventil, kde upevňovací část nástroje je vytvořená na dosedacím povrchu a prstencová úzká část nástroje je vytvořená na opačné straně upevňovací části nástroje vzhledem k dosedacímu povrchu,

    kde zapuštěné části j soue utvářeny na místech na úzké části v obvodovém směru, a kde vyčnívající část, ve které tloušťka úzké části se plynule rozšiřuje k přednímu konci tyče částečně v obvodovém směru, je utvářena v zapuštěné části a rozšířená strana se úzce přiklání k závitové části tyče.
11. 12. Zařízení válce podle patentového nároku 11, kde závitová část tyče lemující rozšířenou část, má vlnitou deformovanou část.
12. 13. Zařízení válce podle patentového nároku 12, kde délka rozšířené části rozšiřující se z předního konce tyče matice je delší než délka dosažená rozdělením rozměru rozteče závitové části tyče množstvím zapuštěných částí.
13. 14. Zařízení válce podle patentového nároku 12, kde délka rozšířené částí rozšiřující se k přednímu konci tyče matice je delší než rozdělení rozteče závitové části tyče.