CZ2003242A3 - Raménko stěrače, zejména pro stěrací zařízení skel vozidla - Google Patents

Description

Raménko stěrače, zejména pro stěrači zařízení skel vozidla

Oblast techniky

Vynález se týká raménka stěrače, zejména pro stěrači zařízení skel vozidla, s kloubovým dílem vytvořeným z plastu, který má dva konce a na svém prvním konci je spojitelný s listem stěrače a dále, na svém druhém konci, odvráceném od konce prvního, je s možností otočného pohybu spojen s upevňovacím dílem.

Dosavadní stav techniky

Jsou již známá četná raménka stěrače pro stěrači zařízení skel vozidel. Tato raménka stěrače mají plastový kloubový díl, který na jednom konci nese list stěrače. Druhý konec je s možností otáčivého pohybu spojen s upevňovacím dílem, který přenáší kývavý pohyb hřídele stěrače na kloubový díl a tím na list stěrače. Upevňovací díl je přitom vytvořen jako zinkový, hliníkový nebo plastový litý díl.

Podstata vynálezu

Určité nedostatky raménka stěrače podle dosavadního stavu techniky odstraňuje raménko stěrače, zejména pro stěrači zařízení skel vozidla, s kloubovým dílem vytvořeným z plastu, který má dva konce a na svém prvním konci je spojitelný s listem stěrače a dále, na svém druhém konci, odvráceném od konce prvního, je s možností otočného pohybu spojen s upevňovacím dílem, podle vynálezu, jehož podstatou je, že upevňovací díl je vytvořen z plechu.

• · · ·

Výhodou raménka stěrače podle vynálezu je to, že díky kombinaci kloubového dílu vytvořeného z plastu s upevňovacím dílem vytvořeným z plechu je dosažena vyšší odolnost při přenášení točivého momentu, a že kloub mezi upevňovacím dílem a kloubovým dílem lze snadno realizovat. Oproti odlitkům se plech tak nedeformuje a navíc je levnější než zinkové nebo hliníkové odlitky.

Pomocí znaků uváděných v dodatkových nárocích lze získat další výhodná provedení a zlepšení znaků, uvedených v hlavním nároku.

Obzvlášť výhodné je, pokud je kloubový díl v oblasti druhého konce, na kterém je spojen s upevňovacím dílem, utvářen v podstatě ve tvaru obráceného písmene U a upevňovací díl v této oblasti alespoň částečně zachycuje kloubový díl. Tím, že upevňovací díl kloubový díl zachycuje, mohou být otočné elementy uspořádány místo uvnitř kloubového dílu ve tvaru písmene U na jeho vnější straně. Kloubový díl lze proto vyrobit snáze, protože tak může být například redukován počet posuvných součástí v procesu vstřikového lití.

Zvlášť výhodné je, když je kloubový díl v oblasti druhého konce zúžen a ve zúžené oblasti je uspořádán nejméně jeden závěsný čep. Tímto způsobem je možné udržet nízkou spotřebu materiálu pro výrobu upevňovacího dílu, kterým má být v této oblasti kloubový díl uchycen. Kromě toho je tak možné dosáhnout rovné plochy mezi kloubovým dílem a upevňovacím dílem.

Obzvlášť výhodné přitom je, když má upevňovací díl otvor ve tvaru písmene U, orientovaný ve směru kloubového dílu, který uchycuje závěsný díl na upevňovacím dílu. Tím je dána jednoduchá a cenově příznivá možnost realizace otočného pohybu mezi upevňovacím dílem a kloubovým dílem.

• · « · ·

Zvlášť výhodné navíc je, má-li zúžená oblast upevňovací element k upevnění ochranné čepičky. Pokud je ochranná čepička upevněna na závěsném čepu, může být rovněž provedena jako otočně pohyblivá. Ochranná čepička tak může chránit upevňovací díl před vlivy okolního prostředí, čímž lze zabránit korozi tohoto upevňovacího dílu.

Dále je výhodné, je-li závěsný čep podepřen ve směru prvního konce opěrným elementem. Tím se trvanlivost závěsného čepu a tedy upevňovacího dílu zvyšuje, protože je zabráněno odlomení tohoto závěsného čepu.

Obzvlášť výhodné přitom je, když opěrné elementy slouží jako zarážky k omezení úhlu natáčení, protože díky této dvojité funkci nejsou další zarážky k omezení tohoto úhlu potřebné.

Další výhodu lze spatřovat v tom, že závěsný čep kloubovým dílem neprochází, ale je vytvarován pouze na vnější straně postranní plochy kloubového dílu ve tvaru písmene U. Tímto způsobem je uvnitř kloubového dílu k dispozici dostatečný prostor pro umístění pružinového elementu, takže je možné upustit od úhlového třmenu nebo podobné součásti.

Dále je výhodné, pokud kloubový díl a upevňovací díl jsou napruženy alespoň jedním, v podstatě rovným pružinovým elementem. Tím je možné vytvořit mezi kloubovým dílem a upevňovacím dílem velmi jednoduše spojení s možností otáčivého pohybu.

Přehled obrázků na výkresech

Příklad provedení vynálezu je blíže vysvětlen v následujícím popisu a znázorněn na obrázcích, na kterých znamená obr. 1 raménko stěrače podle vynálezu v pohledu z boku, obr. 2 druhý konec kloubového dílu a upevňovací díl v perspektivním znázornění z boku, obr. 3 kloubový díl a upevňovací díl jako na obr. 2 perspektivním znázornění zespoda, obr. 4 druhý konec kloubového dílu podle vynálezu v pohledu z boku v odklopené poloze, obr. 5 druhý konec kloubového dílu podle vynálezu s ochrannou čepičkou, obr. 6 druhý konec kloubového dílu podle vynálezu s ochrannou čepičkou v oklopené poloze, obr. 7 druhý konec kloubového dílu podle vynálezu s ochrannou čepičkou před montáží, obr. 8 druhý konec kloubového dílu podle vynálezu v perspektivním znázornění v detailu a obr. 9 varianta upevňovacího dílu raménka stěrače podle vynálezu.

Příklady provedení vynálezu

Na obr. 1 je znázorněno raménko 10 stěrače podle vynálezu v pohledu z boku. Raménko 10 sestává v podstatě z kloubového dílu 12 a z upevňovacího dílu 14. Kloubový díl 12 má dva konce 16, 18, přičemž první konec 16 je spojen s listem 20 stěrače. Druhý konec 1 8 ·· · · c ······

-> · · · · · ···· ·· ·· kloubového dílu 12 je spojen s upevňovacím dílem 14 s možností otočného pohybu.

Na obr. 2 je detailně znázorněn druhý konec 18 kloubového dílu 12 s upevňovacím dílem 14. Kloubový díl 12 má alespoň v oblasti svého druhého konce 18 v podstatě tvar obráceného písmene U a sestává ze základny 19 a dvou bočních stěn 21. V této oblasti je kloubový díl 12 také poněkud zúžen, to znamená, že základna 19 tvaru písmene U kloubového dílu 12 je v oblasti druhého konce 18 o něco menší a boční stěny 21 jsou poněkud přesazeny směrem dovnitř (obr. 3).

Upevňovací díl 14 je vytvořen jako ohýbaný výlisek z plechu. Má oko 22, které je tvořeno z krycí plochy 23 s kuželovým otvorem 25. a které je po stranách ohraničeno směrem dolů orientovanou přírubou 24 až na úseč, širokou zhruba 100 stupňů. Ve středu krycí plochy 23 se nachází kuželový otvor 25.. Příruba 24 pokračuje směrem ven kolmo k rovině kuželového otvoru 25 přes oko 22 a tvoří úchytnou část 26 na způsob svorky, ke kterému se přimyká zúžený druhý konec 18 kloubového dílu 12. Úchytná část 26 přitom sestává v podstatě ze dvou boků 28, tvořených pokračováním příruby 24, na jejichž koncích jsou uspořádány otvory 30 ve tvaru písmene U, orientované ve směru ke kloubovému dílu 12, do kterých zabírá závěsný čep 32 kloubového dílu 12. Pro zesílení je okraj otvoru 30 obepnut výztužným věncem 3 1.

K zesílení boků 28 je krycí plocha 23 oka 22 protažena jako výztužný element 27 ve směru k otvorům 30 kloubového dílu 12 mezi těmito boky 28..

Na obr. 3 je kloubový díl 12 se svým druhým koncem 1 8 a s upevňovacím dílem 14 znázorněn v pohledu zespoda. Otvor oka 22 • · · · • · · · ···· • · · ♦ · · • · · · · • · · · · · • · · · · · ···· ·· ·* je na způsob příruby obklopen kuželem 34 a tvoří tak kuželový element 25, který je ve smontovaném stavu upraven k upevnění upevňovacího dílu 14 na hřídeli stěrače stěracího zařízení skel. Z vnějšku je oko 22 z větší části obklopeno přírubou 24. Příruba 24 je po stranách prodloužena k bokům 28, čímž se vytváří úchytná část 26. Do této úchytné části 26 je zavedena zúžená oblast druhého konce 1 8 kloubového dílu 12. Závěsný čep 32 přitom zabírá do otvorů 30 ve tvaru písmene U. Otevřené strany těchto otvorů 30. ve tvaru písmene U přitom směřují ke kloubového dílu 12. Samozřejmě je také možné otevřené strany otvoru 30 poněkud zúžit, aby závěsný čep 32 mohl do otvoru 30. zaskočit.

Závěsné čepy 32 jsou nasazeny jen na bočních stěnách 21 a neprocházejí zúženou oblastí druhého konce 18.

Z výztužného elementu 25 upevňovacího dílu 12 je dále vyražen a ohnut závěs 3 8, který má otvor 40 pro uchycení pružinového elementu 42.

Na obr. 4 je znázorněn druhý konec 18 kloubového dílu 12 s upevňovacím dílem 14 v pohledu z boku. Závěsný čep 32 se přitom opěrným elementem 44 opírá o stranu, odvrácenou od upevňovacího dílu 14. Tento opěrný element 44 slouží současně jako omezení úhlu natáčení, aby tak mohl být ohraničen maximální možný úhel natočení mezi upevňovacím dílem 14 a kloubovým dílem 12. Opěrný element 44 je proto vytvořen tak, že při dosažení maximálního dovoleného úhlu natočení mezi kloubovým dílem 12 a upevňovacím dílem 14 narazí na roh otvoru 30. na straně kloubového dílu. To je samozřejmě možné odpovídajícím způsobem pro obě mezní polohy.

Závěsný čep 32 je navíc vytvořen tak, že má upevňovací element 48 k upevnění ochranné čepičky 5 0 (obr. 5). Tento

4 4 4

44 4· »44 · 4 ·

4444 4 * • 4 4 4 ·4

4444 44 44 4444 upevňovací element 48 je zde vytvořen jako malý vrtaný otvor, do kterého může zabírat například výstupek, vytvarovaný z vnitřní strany ochranné čepičky 50. Tímto způsobem je možné ochrannou čepičku vytvořit také jako odklopnou.

Na obr. 5 je znázorněn druhý konec 18 kloubového dílu 12. přičemž upevňovací díl 14 je přikryt ochrannou čepičkou 50.

Na obr. 6 je znázorněna ochranná čepička 50 z obr. 5 v odklopené poloze.

Na obr. 7 je detailně znázorněn druhý konec 18 kloubového dílu 12 a ochranná čepička 50. Základna 19 druhého konce 18 je přitom vytvořena tak, že se rozprostírá přes závěsný čep 32 směrem ven a nalézá se v jedné rovině s ochrannou čepičkou 50.

Na obr. 8 je ještě jednou detailně znázorněn druhý konec 18. Závěsný čep 32 má upevňovací element 48 i západkový element 54, který je vytvořen jako zářez. Slouží k tomu, aby byla možné zajistit ochrannou čepičku 50 v zamýšlené provozní poloze a zabránit odklopení této ochranné čepičky 50 nedopatřením. Pro zlepšení kluzných vlastností mezi kloubovým dílem 12 a upevňovacím dílem 14 jsou koncentricky se závěsným dílem 32 uspořádána na bočních stěnách 21 druhého konce 18 kloubového dílu 12 vedení 56 ve formě vyvýšenin, která umožňují lehké natáčení kloubového dílu 12 vůči upevňovacímu dílu 14 i ve fázi po delším nepoužívání, protože opěrná plocha je těmito vedeními 56 zmenšena.

Na obr. 9 je upevňovací díl 14 znázorněn v určité obměně. V této variantě je výztužný element 27 opatřen na hraně strany kloubového dílu ohybem 58 o 180°. To umožňuje snadnou montáž upevňovacího dílu 14 na kloubový díl 12. Při montáži se závěsný Čep

·· ·· ·» *· » · · . · · · • ♦·· · « ♦

8· · · · » · · . · · · · · **«· «· ·· ·«··

32. zavede do otvoru 3 0. mezi kloubový díl 12 a upevňovací díl 14 se uchytí pružinový element 42 a následně se upevňovací díl 14 pohne do napřímené polohy ke kloubovému dílu 12. Upevňovací díl 14 s ohybem 58. přitom klouže přes zadní plochu 60 kloubového dílu 12 (obr. 8).

Claims (9)

PATENTOVÉ NÁROKY

1. Raménko (10) stěrače, zejména pro stěrači zařízení skel vozidla, s kloubovým dílem (12) vytvořeným z plastu, který má dva konce a na svém prvním konci (16) je spojitelný s listem stěrače a dále, na svém druhém konci (18), odvráceném od konce prvního, je s možností otočného pohybu spojen s upevňovacím dílem (14), vyznačující se tím, že upevňovací díl (14) je vytvořen z plechu.

2. Raménko (10) stěrače podle nároku 1, vyznačující se tím, že kloubový díl (12) a upevňovací díl (14) jsou napruženy pomocí nejméně jednoho, v podstatě přímého pružinového elementu (42).

3. Raménko (10) stěrače podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že kloubový díl (12) má alespoň v oblasti druhého konce (18) v podstatě tvar obráceného písmene U a upevňovací díl (14) v této oblasti alespoň částečně zachycuje.

4. Raménko (10) stěrače podle jednoho z předcházejících nároků, vyznačující se tím, že kloubový díl (12) je v oblasti druhého konce (18) zúžen a ve zúžené oblasti je uspořádán, zejména vytvarován nejméně jeden závěsný čep (32).

5. Raménko (10) stěrače podle nároku 4, vyznačující se tím, že upevňovací díl (14) kloubový díl (12) alespoň částečně zachycuje a má nejméně jeden otvor (30) ve tvaru písmene U, zachycující nejméně jeden závěsný čep (32).

6. Raménko (10) stěrače podle nároku 4 nebo 5, vyznačující se tím, že zúžená oblast, zejména závěsný čep (32), má nejméně jeden upevňovací element (48) pro upevnění ochranné čepičky (50).

·* ·♦ • · · • ··· ίο/: :

♦ · · · · ♦

7. Raménko (10) stěrače podle jednoho z nároků 4 až 6, vyznačující se tím, že závěsný čep (32) je ve směru prvního konce (16) podepírán nejméně jedním opěrným elementem (44).

8. Raménko (10) stěrače podle nároku 7, vyznačující se tím, že opěrné elementy (44) slouží jako zarážky pro omezení úhlu natáčení.

9. Raménko (10) stěrače podle jednoho z nároků 4 až 8, vyznačující se tím, že závěsný čep (32) neprochází kloubovým dílem (12).