CZ13183U1 - Uzamykací zařízení řadicí páky motorového vozidla - Google Patents

Uzamykací zařízení řadicí páky motorového vozidla Download PDF

Info

Publication number
CZ13183U1
CZ13183U1 CZ200313956U CZ200313956U CZ13183U1 CZ 13183 U1 CZ13183 U1 CZ 13183U1 CZ 200313956 U CZ200313956 U CZ 200313956U CZ 200313956 U CZ200313956 U CZ 200313956U CZ 13183 U1 CZ13183 U1 CZ 13183U1
Authority
CZ
Czechia
Prior art keywords
locking device
cover plate
locking
lock
flat
Prior art date
Application number
CZ200313956U
Other languages
English (en)
Inventor
Radomír Lalík
Original Assignee
1. Kaspo - Orcar A. S.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 1. Kaspo - Orcar A. S. filed Critical 1. Kaspo - Orcar A. S.
Priority to CZ200313956U priority Critical patent/CZ13183U1/cs
Publication of CZ13183U1 publication Critical patent/CZ13183U1/cs

Links

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

Oblast techniky
Technické řešení se týká uzamykacího zařízení řadicí páky motorových vozidel používající k blokování polohy řadicí páky v neutrální poloze výkyvné ploché západky, ovládané odpruženou zámkovou cylindrickou válcovou vložkou s aretací.
Dosavadní stav techniky
Mezi doplňková bezpečnostní zařízení zabraňující odcizení vozidla nebo neoprávněné manipulaci s ním, patří řada mechanických, elektromechanických i elektronických zabezpečovacích zařízení. U mechanických zařízení převládají závorové mechanizmy rámové nebo polorámové kon10 strukce, připevňované ke krycím plechům řadicího ústrojí nad převodovkou, obsahující cylindrickou zámkovou vložkou uzamykající odnímatelný závorový tm, který se zasouvá obvykle před řadicí páku při zařazeném zpětném chodu a k vyjmutí tmu je zapotřebí odemknutí zámkové vložky klíčem.
Je také známo uzamykací zařízení řadicí páky, obsahující uzamykací desku suvně uspořádanou v kluzných vodítkách pod horní deskou uzamykacího zařízení, přičemž v uzamykací desce je vytvořen kulisový výřez a v horní desce otvor pro volný průchod a neomezený pohyb řadicí páky v uzamykacím zařízení. Konstrukce sestává z pouzdra plochého tvaru s otevřenou zadní stěnou a dnem, opatřenou u otevřené zadní stěny držákem zámkového mechanizmu s klínovým tělesem. Suvný pohyb horizontální uzamykací desky vzniká vertikálním pohybem klínového tělesa na konci dříku cylindrické zámkové vložky a jeho tlakem na otočnou kladku, upevněnou v nosiči na konci uzamykací desky.
K uzamykacím mechanizmům tohoto typu patří také zařízení popisované v užitném vzoru č. 11474. Je opatřeno pohyblivou aretační deskou uloženou na držáku a ovládanou zámkem uspořádaným na tomto držáku a dále má pomocnou desku uloženou suvně pod aretační deskou a na25 sunutou na tělesu kloubového uložení řadicí páky, přičemž v pomocné desce je vytvořen tvarový otvor pro ovládací člen aretační desky, který je kinematicky spřažen s pohyblivou, otočnou částí zámku. Zmiňovaným ovládacím členem aretační desky je kolík, upevněný na otočné části zámku. Na rozdíl od předchozího typu pracujícího s cylindrickým, suvně uloženým zámkovým tělesem v odpružením uspořádání, je zde síla potřebná k přesouvání aretační desky z polohy Odem30 knuto do polohy Zamknuto a obráceně vyvozována pouze otáčením pohyblivé části zámku klíčem. Proto je toto zařízení velmi náročné na přesné provedení, minimalizaci třecích odporů v součástkách a provozní čistotu styčných ploch funkčně spřažených částí.
Předložené technické řešení si předsevzalo za cíl vytvořit konstrukci uzamykacího zařízení, používající k blokování polohy řadicí páky výkyvné uloženou plochou západku, jejíž suvný pohyb a aretace koncové polohy je vyvoláván pružinovým mechanizmem cylindrické vložky opatřené aretačním mechanizmem, například aretačním kolíkem, který po otočení klíčem udržuje cylindrickou vložku pod tlakem pružiny v zatlačené poloze Uzamknuto.
Podstata technického řešení
Vytýčený úkol řeší uzamykací zařízení řadicí páky motorového vozidla vytvořené na principu ploché kulisy se zámkovým výřezem pro zablokování řadicí tyče rychlostní páky, pohyblivě uspořádané v mezeře mezi dvěma rovnoběžnými deskami opatřenými otvory nebo výřezy pro volný průchod a neomezený pohyb řadicí páky v uzamykacím zařízení, přičemž k uzamykacímu pohybu ploché kulisy se využívá zásuvné a odpružené vedení cylindrické vložky s aretací. Konstrukční podstata tohoto řešení spočívá v tom, že uzamykací zařízení sestává z krycí desky a dna, které jsou vůči sobě paralelně uloženy s mezerou a spojeny nejméně jednou bočnicí a v mezeře mezi krycí deskou a dnem je výkyvné a s vůlí uložena zámkovým výřezem opatřená plochá západka, která je v koncové části, odvrácené od zámkového výřezu, opatřena závěsem pro vrat- 1 CZ 13183 Ul nou pružinu, upevněnou druhým koncem k nepohyblivé konstrukční části uzamykacího zařízení, k níž je naproti závěsu připevněno válcové pouzdro pro cylindrickou zámkovou vložku.
Plochá západka může být vytvořena jako dvojramenná páka a čep na němž je kyvně uložena je umístěn u kratšího ramene, jehož konec je vytvarován do dosedací plochy pro čep zámkové vložky. V tomto provedení jsou výřezy v krycí desce a dnu vytvořeny jako uzavřené otvory, přičemž otvor ve dnu je poněkud větší než otvor v krycí desce, aby odpovídal úhlové výchylce řadicí páky při řazení jednotlivých rychlostních stupňů. Na dnu je vytvořen pomocí přepážky úložný prostor pro skryté uložení čepu, přičemž tento prostor je překryt krycím víkem, které znemožňuje neoprávněný přístup k čepu ploché západky i k zámkovému mechanizmu. Přepážka tohoto úložného prostoru může být vytvořena ze vzhůru vyhnutého konce krycí desky.
V druhém provedení jsou výřezy v krycí desce a dnu otevřené na straně protilehlé k válcovému pouzdru zámku a plochá západka je vytvořena jako jednoramenná páka s kyvným čepem. Ke kratším stranám krycí desky této konstrukce uzamykacího zařízení jsou připojeny stojiny s přírubami, které jsou rovnoběžné s krycí deskou.
Přehled obrázků na výkresech
Podstata technického řešení je blíže objasněna na dvou příkladech jeho provedení, odvolávajícím se na připojené výkresy, na nichž představuje ve zjednodušeném zobrazení obr. 1 pohled zespodu na jednu variantu zařízení ve stavu Uzamknuto a obr. 2 je pohledem na toto zařízení ve směru M z obr. 1. Obr.4 je pohledem odspodu na druhou variantu ve stavu Uzamknuto a obr. 4 je pohledem ve směru N na zřízení z obr. 3.
Příklad provedení
Jak je patrné z obr. 1 a 2, uzamykací zařízení je tvořeno plochou skříní, sestávající z ploché krycí desky I a dna 2, které jsou vůči sobě rovnoběžně uloženy s mezerou 3. Vzájemná poloha krycí desky I a dna 2 je zajištěna jejich svařením s boěnicemi 4. Prostor mezi bočnicemi 4 je rozdělen přepážkou 5 na nestejně velké části, například vyhnutím jednoho konce krycí desky 1 vzhůru (obr. 2). Menší část tvoří úložný prostor 6 pro zámkový mechanizmus, z něhož je na výkresech znázorněno pouze válcové pouzdro 7 ve kterém je upevněn zámek s odpruženou výsuvnou cylindrickou vložkou s aretací a s čepem 8, přičemž zámek je ve stavu Uzamknuto zasunut proti odporu pružiny ve válcovém pouzdru 7 a zajištěn aretačním mechanizmem, který se ovládá pootočením zámkového klíče. Úložný prostor 6 je shora překryt a zajištěn proti neoprávněnému přístupu víkem, které není na vyobrazeních znázorněno.
Krycí deska i, která se nachází ve větší části prostoru mezi bočnicemi 4, je opatřena výřezem 9 a podobný, o málo větší výřez 10 je vytvořen ve dnu 2, přičemž oba výřezy 9, 10 jsou vůči sobě situovány symetricky. Poloha výřezů 9, JO v horní desce 1 a dnu 2 je spolu s jejich tvarem a velikostí volena tak, aby jejich hrany nebránily volnému úhlovému pohybu řadicí tyče 11 při řazení jednotlivých rychlostních stupňů.
Ve dnu 2 je vetknut čep 12 na němž je v mezeře 3 otočně uložena plochá výkyvná západka 13, přičemž je výhodné, aby ěep 12 byl pro nepřístupnost umístěn za přepážkou 5 v úložném prostoru 6. Na konci delšího ramena ploché západky 13 je vytvořen zámkový výřez 14. Odvrácený konec ploché západky 13 je opatřen dosedací plochou 15 pro ěep 8 cylindrické zámkové vložky a dále závěsem 16 pro vratnou pružinu 17, která je svým druhým koncem připevněna k nepohyblivé části konstrukce uzamykacího zařízení, například k úchytu 18, vytvořeném na vnitřním osazení válcového pouzdra 7 zámku.
Jak bylo řečeno v úvodu, znázorňuje obr. 1 uzamykací zařízení s plochou západkou 13 v poloze
Uzamknuto, které bylo dosaženo zatlačením odpružené cylindrické válcové vložky ve válcovém pouzdru 7 do koncové polohy, zajištěné pootočením zámkového klíče: zámkový čep 8 tlakem na dosedací plochu 15 pootočil okolo čepu 12 plochou západku 13 tak, že zámkový výřez 14 na konci jejího delšího ramena se vychýlil ve volném prostoru mezery 3 mezi výřezy 9, J_0
-2CZ 13183 Ul krycí desky i a dna 2. Řadicí tyč 11 se zařazeným zpětným chodem se tak dostala do postavení, ve kterém je blokována jednak hranou zámkového výřezu 14 ploché západky 13 a jednak stěnami výřezů 9, 10 krycí desky I a dna 2.
Návrat do polohy Odemknuto následuje po otočení zámkovým klíčem, jímž se odjistí samo5 držný mechanizmus zámku a jeho pružina stáhne cylindrickou vložku se zámkovým čepem 8 zpět do výchozí polohy, což dovolí vratné pružině 17 tahem za kratší rameno ploché západky 13 okolo čepu 12 vykonat její výkyvný pohyb, po němž zámkový výřez 14 na druhém konci ramena ploché západky 13 zcela odkryje světlý průřez výřezů 9, 10 potřebný pro neomezený pohyb řadicí tyče 11 rychlostní páky.
ío Na vhodných místech dna 2 jsou rozmístěny připojovací prostředky 19, například otvory, přivařené matice nebo šrouby, jimiž se uzamykací zařízení připevňuje ke karosérii v místě řadicí páky.
Druhá varianta provedení uzamykacího zařízení je patrná z obr. 3. Na rozdíl od předchozího provedení, kde byl stupeň úhlové volnosti řadicí tyče 11 omezen obrysy výřezů 9, 10, je v obr. 4 naznačen silnou čerchovanou čarou obrys plochy, kterou opisuje rychlostní páka při řazení jednotlivých rychlostních stupňů, přičemž zobrazená řadicí tyč 11 rychlostní páky je i zde znázorněna v poloze při zařazeném zpětném rychlostním stupni. Krycí deska I přechází na svých kratších stranách do zešikmených stojin 20 zakončených přírubami 21 s připojovacími prostředky 19, zde otvory pro šrouby karoserie. V tomto provedení jediná bočnice 4 je opatřena rozšířením 22, v němž je upevněno válcové pouzdro 7 pro cylindrický samosvomý zámek s odpruženou válcovou vložkou s čepem 8. , ύ
V mezeře 3 mezi krycí deskou 1 a dnem 2 je kyvné uložena na čepu 12 plochá západka 13, jejíž vyhnutý tvar je dobře patrný na obr. 4. Na volném konci ploché západky 13. je vytvořen západkový výřez 14 a blíže k otočnému uložení je opatřena závěsem 16 pro vratnou pružinu 17, která je svým druhým koncem připevněna k úchytu 18. Ve znázorněném provedení je příruba 21 na straně otočného uložení ploché západky 13 řešena jako dvojitá s mezerou, sloužící pro kryté uložení čepu 12 a získání prostoru pro natáčení koncové části ploché západky 13. Stojina 20 krycí desky 1 spolu s rozšířením 22 přitom vytvářejí ochranný kryt jak nad čepem 12, tak nad zámkovým mechanizmem s vratnou pružinou 17.
Vzhledem ke shodnému konstrukčnímu principu se funkce druhé varianty výše popsaného uzamykacího zařízení v ničem neliší od předchozího provedení. Zjednodušený tvar této druhé varianty vyhovuje určitým typům automobilů s jejich odlišnou konstrukcí kiycích plechů řadicího ústrojí převodové skříně.

Claims (8)

  1. NÁROKY NA OCHRANU t
    35 1, Uzamykací zařízení řadicí páky motorového vozidla, vytvořené na principu ploché kulisy se zámkovým výřezem pro zablokování řadicí tyče rychlostní páky, pohyblivě uspořádané v ' mezeře mezi dvěma rovnoběžnými deskami opatřenými otvory nebo výřezy pro volný průchod a neomezený pohyb řadicí páky v uzamykacím zařízení, přičemž k uzamykacímu pohybu ploché kulisy se využívá zásuvné a odpružené vedení cylindrické zámkové vložky s aretací, vyzná40 čující se tím, že sestává z krycí desky (1) a dna (2), které jsou vůči sobě paralelně uloženy s mezerou (3), jsou spojeny nejméně jednou bočnicí (4) a v mezeře mezi krycí deskou (1) a dnem (2) je výkyvné as vůlí uložena zámkovým výřezem (14) opatřená plochá západka (13), která je v koncové části, odvrácené od zámkového výřezu (14), opatřena závěsem (16) pro vratnou pružinu (17), upevněnou druhým koncem k nepohyblivé konstrukční části uzamykacího
    45 zařízení, k niž je naproti závěsu (18) připevněno válcové pouzdro (7) pro cylindrickou zámkovou vložku.
    -3 CZ 13183 Ul
  2. 2. Uzamykací zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že výřezy (9, 10) v krycí desce (1) a dnu (2) jsou uzavřené otvory.
  3. 3. Uzamykací zařízení podle nároku 1, vyznačující se tím, že výřezy (9, 10) v krycí desce (1) a dnu (2) jsou otevřené na straně protilehlé k válcovému pouzdru (7) zámku.
  4. 5 4. Uzamykací zařízení podle nároků 1 a 2, v y z n a č u j í c í se tím, že na dnu (2) je pomocí přepážky (5) vytvořen úložný prostor (
  5. 6) pro skryté uložení čepu (12), přičemž tento prostor je zavíkován.
    5. Uzamykací zařízení podle nároků 1,2a 4, vyznačující se tím, že přepážka (5) je vytvořena ze vzhůru vyhnutého konce krycí desky (1).
    ío 6. Uzamykací zařízení podle nároků 1, 2, 4 a 5, vy z n a č uj i c í se tím, že plochá západka (13) je dvojramenná páka uložená kyvné na čepu (12), uspořádaném na kratším ramenu.
  6. 7. Uzamykací zařízení podle nároků 1, 2, 4 až 6, vyznačující se tím, že konec kratšího ramene ploché západky (13) je vytvarován do dosedací plochy (15) pro čep (
  7. 8) cylindrické zámkové vložky.
    15 8. Uzamykací zařízení podle nároků la3, vyznačující se tím, že plochá západka (13) je jednoramenná páka s kyvným čepem (12).
  8. 9. Uzamykací zařízení podle nároků 1,3a 7, vyznačující se tím, že ke kratším stranám krycí desky (1) jsou připojeny stojiny . (20) s přírubami (21) rovnoběžnými s krycí deskou (1).
CZ200313956U 2003-02-21 2003-02-21 Uzamykací zařízení řadicí páky motorového vozidla CZ13183U1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200313956U CZ13183U1 (cs) 2003-02-21 2003-02-21 Uzamykací zařízení řadicí páky motorového vozidla

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CZ200313956U CZ13183U1 (cs) 2003-02-21 2003-02-21 Uzamykací zařízení řadicí páky motorového vozidla

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CZ13183U1 true CZ13183U1 (cs) 2003-04-07

Family

ID=5477016

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CZ200313956U CZ13183U1 (cs) 2003-02-21 2003-02-21 Uzamykací zařízení řadicí páky motorového vozidla

Country Status (1)

Country Link
CZ (1) CZ13183U1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1497156B1 (en) Glovebox latch
MXPA06004770A (es) Seguro de puerta con operacion de manija controlable.
US7100406B2 (en) Locking mechanism for a safe door
EP1797259B1 (en) Rotary pawl latch
CN112918228A (zh) 车门打开和关闭装置
MXPA97005973A (en) Adjustable interconnected lock
PT1431481E (pt) Fechadura
CN100449100C (zh) 用于一个汽车车身活动部件如翻盖或车门、尤其是用于后备箱盖的锁闭装置
JP3966716B2 (ja) エレベータのかご操作盤
JP2003160288A5 (cs)
CZ13183U1 (cs) Uzamykací zařízení řadicí páky motorového vozidla
JP3987969B2 (ja) 車両用収納装置
US3582120A (en) Cargo door latching mechanism
KR100188156B1 (ko) 차량의 측면도어 잠금장치
JPS6332746Y2 (cs)
KR100460610B1 (ko) 자동차의 슬라이딩 도어 핸들
JPS6242067Y2 (cs)
EP0894922B1 (en) Lock for a motor vehicle door
JPS5828114Y2 (ja) 車両用スライドドアロツク装置の施解錠操作装置
JP2898504B2 (ja) 金庫のロック機構
KR100318069B1 (ko) 자동차용 도어 래치의 오작동 방지장치
CZ11474U1 (cs) Zařízení pro uzamčení řadicí páky
JPH04357365A (ja) 自動変速装置付き自動車用の駐車ロック機構
KR940003915Y1 (ko) 대형 금고문의 메인도아 잠금장치
JP2023025619A (ja) アクチュエータユニットおよびこれを備えた安全スイッチ

Legal Events

Date Code Title Description
FG1K Utility model registered

Effective date: 20030407

MH1K Utility model surrendered