CS272610B1 - Device for wires and ropes tensioning during their stabilization - Google Patents
Device for wires and ropes tensioning during their stabilization Download PDFInfo
- Publication number
- CS272610B1 CS272610B1 CS677488A CS677488A CS272610B1 CS 272610 B1 CS272610 B1 CS 272610B1 CS 677488 A CS677488 A CS 677488A CS 677488 A CS677488 A CS 677488A CS 272610 B1 CS272610 B1 CS 272610B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- grooves
- ropes
- gears
- wheels
- stabilization
- Prior art date
Links
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 title claims abstract description 7
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 title claims abstract description 7
- 239000002699 waste material Substances 0.000 abstract description 5
- 238000004904 shortening Methods 0.000 abstract 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 239000011513 prestressed concrete Substances 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
- 238000005303 weighing Methods 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Electric Cable Installation (AREA)
Description
Vynález sa týka zariadenia pre napínanie drôt от a lán pri ich stabilizácii.
Stabilizačná linka je zariadenie, na ktorom sa prevádza termomeehanieká úprava drôtov, alebo lán, tvoriacich výstuž v predpätom betóne. Pri prechode drôtu, alebo lana linkou, sa toto ohrieva na určenú teplotu a následne ochladzuje pri súčasnom napínaní na hodnotu blízku nosnosti. Súčasný prechod a napínanie v linke sa prevádza na výstupe linky ťažným zariadením a na vstupe linky brzdným zariadením. Medzi nimi sa nachádza zariadenie na ohrev a chladenie. XT doteraz známych zariadení sa k vytvoreniu napätia a pohybu používajú kolesá s hladkým obvodovým plášťom. Ich nevýhodou je značný počet závitov drôtu, resp. lana na kolesách, potrebný k vyvodeniu napätia v drôte, resp. lane. Obvykle 7 až 9. Salsou nevýhodou je, že neumožňujú zpätný chod bez priečneho pohybu závitov na kolese, a 1ým dochádza i k zmene polohy napínaného drôtu, resp. lana medzi ražnou a brzdnou stranou, pričom dĺžka zpätného pohýbu je obmedzená konštrukciou kolesa. Presná navádzanie drôtu, resp. lana do ohrevu a chladenia si potom vyžaduje äalšie zariadenia. Vyskytujú sa i dvojkolesia, z ktorých je jedno drážkované a druhé hladké. Počet závitov je potom obvykle 4 až 6,
Zariadenie pre napínanie drôtov a lán podlá vynálezu, ktorého podstata spočíva v tom, že ťažná jednotka je tvorená pohonom a dvomi drážkovanými kolesami a brzdná jednotka taktiež pohonom a dvomi drážkovanými kolesami, odstraňuje nevýhody doteraz známych zariadení. Potrebný počet závitov drôtu, resp. lana, na kolesách klesá na 2 až 3· Znížený počet závitov znižuje odpad. Nadvarené konce drôtu, resp. lana musia linkou prejsť bez napätia a teda zatiahnutá dĺžka predstavuje technologický odpad pri každej výmene cievky v odvíjadle. Zníženie odpadu činí 40 až 50 m dĺžky drôtu, resp. lana. Spätný chod je nerušený.
Príklad prevedenia napínacieho zariadenia stabilizačnej linky je zobrazený na výkrese, kde na obr. 1 je znázornený nárys a na obr. Z pôdorys rozmiestnenia a prevedenia dvoj-kolesí s pohonom.
Hapínacie zariadenie sa skladá z ťažného dvojkolesia a jeho pohonu ktorého pastorok 2 cez ozubené kolesá 3 poháňa drážkované kolesá 4, 5. Brzdné dvojkolesie a jeho pohonu _!» ktorého pastorok 2 cez ozubené kolesá 3 poháňa drážkované kolesá 6, 7. Napínaný drôt, resp. lano 8 je vedené od cievky odvíjadla cez drážky kolies 7, 6 a drážky kolies 4, 5 na cievku navi jadla. Drážky kolies 6, 4 sú voči drážkam kolies 7, 5 z dôvodu nábehu drôtu, resp. lana, do drážok posunuté o polovinu rozteče drážok.
Claims (1)
- PREDMET VTEÁbEZU Zariadenie pre napínanie drStov a lán pri ich. stabilizácii pozostávajúce z pohonov, hnacích pastorkov a ozubených kolies íažnej a brzdnej Jednotky, vyznačujúce sa tým, že íažnú Jednotku tvoria kolesá (4, 5) s drážkami a brzdnú Jednotka kolesá (6, 7) taktiež s drážkami, pričom drážky kolies (4,. 6) sú voči drážkam kolies (5, 7) posunuté o polovinu rozteče drážok.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS677488A CS272610B1 (en) | 1988-10-13 | 1988-10-13 | Device for wires and ropes tensioning during their stabilization |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS677488A CS272610B1 (en) | 1988-10-13 | 1988-10-13 | Device for wires and ropes tensioning during their stabilization |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS677488A1 CS677488A1 (en) | 1990-05-14 |
| CS272610B1 true CS272610B1 (en) | 1991-02-12 |
Family
ID=5415522
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS677488A CS272610B1 (en) | 1988-10-13 | 1988-10-13 | Device for wires and ropes tensioning during their stabilization |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS272610B1 (cs) |
-
1988
- 1988-10-13 CS CS677488A patent/CS272610B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS677488A1 (en) | 1990-05-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE19803465A1 (de) | Anlage für Vergnügungsbootsfahrten | |
| DE2457864C2 (de) | Laufkatzenkran | |
| DE2822129C2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Regeln der Zugkraft eines Haspels, der über ein Zugorgan mit dem Kabelwagen einer Gewinnungsmaschine verbunden ist | |
| CS272610B1 (en) | Device for wires and ropes tensioning during their stabilization | |
| DE329804C (de) | Trieb- und Steuervorrichtung fuer Telegraphone | |
| DE2307978C3 (de) | Regelvorrichtung für eine Windeneinrichtung | |
| DE644714C (de) | Foerderbahn | |
| KR20040007938A (ko) | 자동차의 주차브레이크 케이블 인장구조 | |
| EP0324384A2 (de) | Spannvorrichtung für Seilbahnmaschinen | |
| SU922475A1 (ru) | Толкатель дл перемещени металла | |
| DE1530002C (de) | Seil bzw Kettenzugfbrdereinnchtung | |
| DE1232183C2 (de) | Bremsvorrichtung fuer Laufwerke von Haengebahnen | |
| AT313947B (de) | Schrotteinsetzkran | |
| DE426467C (de) | Kettenbaumregulator fuer Webstuehle | |
| JP4261209B2 (ja) | 複式単線索道 | |
| DE2437163C2 (cs) | ||
| AT94829B (de) | Seilhängebahn mit mehreren, sämtlich mit dem Fahrzeug gelenkig verbundenen Seilen. | |
| AT126220B (de) | Förderer. | |
| DE2824520A1 (de) | Transporteinheit fuer haengebahnen | |
| RU2089485C1 (ru) | Грузоподъемное устройство крана | |
| SU812868A2 (ru) | Устройство дл предварительной выт жкиКАНАТОВ | |
| SU1062326A1 (ru) | Путеукладочный кран | |
| SU969642A1 (ru) | Устройство дл нат жени т гового каната грузовой тележки | |
| DE1175843B (de) | Verladebruecke mit Seilzugantrieb fuer Verschiebetraeger-Katze | |
| AT272934B (de) | Spule für den Transport und die Lieferung von Stahldrahtlitzen |