CS248723B2 - Thread break - Google Patents

Description

Vynález se týká niťové brzdičky s trubkovým pouzdrem, které je opatřeno vstupním otvorem pro nit, ležícím v ose trubkového· pouzdra, a ve kterém je v odstupu od vstupního otvoru pro nit umístěn kroužek s brzdicí plochou, jehož střední otvor je umístěn v ose trubkového pouzdra a se kterým spolupůsobí kulovitý brzdicí orgán.

Niťová brzdiěka tohoto druhu, popsaná ve spisu NSR DOS č. 20 50 490 může být buď jediným brzdicím systémem pro nit v oblasti místa jejího· zpracování nebo také může sloužit taková brzdička jako předsazená nebo dodatečně umístěná brzda.

Pro· navlékání nebo převlékání, zejména pneumatické navlékání nebo provlékání niti je buď třeba zajistit volnou průchozí dráhu niti tím, že se brzdicí orgán odsune z oblasti kroužku s brzdicí plochou nebo se nad něj nadzvedne, nebo je třeba připravit kanálek, vedený rovnoběžně s dráhou niti a obcházející brzdicí místo s brzdicím kroužkem a brzdicím orgánem, popřípadě jiný vodicí kanálek, jako je tomu u řešení podle patentního spisu NSR č. 3015 182. U takto vytvořené brzdičky s pneumatickým provlékáním niti může být nit přivedena pomocí pneumatických prostředků ze strany k vlastnímu brzdnému místu, aby při následném napnutí mohla být nit při rozběhu pracovního místa vtažena postranní štěrbinou do brzdného kroužku a do jeho středního otvoru. U niťové brzdičky podle patentového spisu NSR č. 3015 182 je kruhový otvor prstencové brzdicí destičky přesazen radiálně vůči vstupnímu otvoru pro vstup niti, takže při správném průchodu niti niťovou brzdičkou vzniká různé napětí v niti v průběhu jejího oběhu kolem brzdicího tělesa, popřípadě kolem osy brzdicího pouzdra.

Úkolem vynálezu je vyřešit niťovou brzdičku pro brzdění niti, procházející souose niťovou brzdičkou, která by při co· nejjednodušším konstrukčním vytvoření umožňovala pneumatické provlékání niti.

Tento úkol je vyřešen niťovou brzdičkou podle vynálezu, opatřenou trubkovým pouzdrem se vstupním otvorem pro· nit, ve kterém je v odstupu od vstupního otvoru umístěn brzdicí kroužek s brzdnou plochou, opatřenou středovým otvorem, umístěným v ose trubkového· pouzdra; podstata řešení podle vynálezu spočívá v tom, že brzdička je opatřena uvnitř trubkového· pouzdra stranou od středního kruhového otvoru brzdicího· kroužku obcházejícím kanálkem a spirálovitě vedenou drážkou v brzdicím kroužku, vycházející z obcházejícího vedoucí ke kruhovému otvoru kroužku.

Podle výhodného konkrétního vynálezu má obcházející kanálek v radiálním řezu v podstatě tvar dovnitř zakřivené ploché spirály, jejíž nejužší část ústí do kruhového otvoru brzdicího kroužku s brzdicí plochou.

kanálku a brzdicího provedení

Příklad provedení niťové brzdičky podle vynálezu je zobrazen na výkresu, kde obr. 1 znázorňuje osový řez brzdičkou ve zvětšeném měřítku a na obr. 2 je radiální řez brzdicím orgánem, vyjmutým z brzdicího pouzdra, vedený rovinou A — B z obr. 1.

Niťová brzdička podle vynálezu sestává z dvoudílného brzdicího pouzdra 1, které je sestavena ze spodní nosné objímky 2 a horního kloboučku 3. Spojení mezi spodní nosnou objímkou 2 a horním kloboučkem 3 může být zajištěno svěrným spojem se spojovací objímkou, sešroubováním, bajonetovým spojem nebo podobně. Spodní nosná objímka 2 může být nasunuta svým otevřeným koncem na neznázorněnou vodicí trubici pro· vedení niti. Horní klobouček 3 je opatřen středovým vstupním otvorem 4 pro vstup niti. Uvnitř brzdicího pouzdra 1 se nachází plochý brzdicí kroužek 5, který je buď vhodným způsobem připevněn uvnitř brzdicího· pouzdra 1 nebo· je vytvarován vcelku se spodní nosnou objímkou 2. Plochý brzdicí kroužek 5 je opatřen středním kruhovým otvorem 6, který je umístěn pod středovým vstupním otvorem 4 a je s ním souosý. Střední kruhový otvor 6 je uzavřen kruhovým destičkovým nebo kuličkovým brzdicím orgánem 7, který spolupůsobí se středním kruhovým otvorem B plochého brzdicího kroužku 5 jako určenou brzdicí plochou, která představuje vlastní brzdicí místo.

Uvnitř brzdicího pouzdra 1 j’e stranou od středního kruhového otvoru B plochého brzdicího· kroužku 5 veden obcházející kanálek 8, který má v radiálním řezu v podstatě tvar dovnitř zakřivené a ke středu se zužující ploché spirály, jejíž nejužší místo leží ve středním kruhovém otvoru 6 plochého brzdicího kroužku 5, který je k tomu účelu opatřen radiální drážkou 10.

Při pneumatickém navlékání, popřípadě provlékání niti 9 niťovou brzdičkou, je nit dopravována proudem vzduchu středovým vstupním otvorem 4 a stranou od vlastního brzdného místa, tvořeného plochým brzdicím kroužkem 5 s brzdicím orgánem 7, a prochází obcházejícím kanálkem 8 a ie dále dopravována brzdicím pouzdrem 1.

Při spouštění pracovního místa, vybaveného niťovou brzdičkou podle vynálezu, například skacího místa nebo dvouzákrutového· vřetena, sleduje nit při svém oběhu kolem osy brzdicího pouzdra 1 spirálovou dráhu obcházejícího kanálku 8 a navléká se samočinně radiální drážkou 10 v . plochém brzdicím kroužku 5 do středního kruhového otvoru 6 mezi vlastní brzdnou plochou a brzdicím orgánem 7. Při svém dalším oběhu již zůstává nit v tomto kruhovém otvoru 6 plochého brzdicího· kroužku 5.

Zakřivení spirály je voleno ve směru oběhu niti kolem střední osy niťové brzdičky tak, že nit sleduje nuceně spirálovou dráhu obcházejícího kanálku 8 z vnější strany ke cího orgánu 7 za jiný po sejmutí horního kloboučku 3, avšak je zamezeno nežádoucímu vypadnutí brzdicího· orgánu 7 z niťové brzdičky.

středu a přichází do středního -otvoru 6.

Středový vstupní otvor 4 horního (kloboučku 3 má průměr zejména menší než je průměr kruhového· brzdicího orgánu 7, takže je sice možno· provádět výměnu brzdi-

Claims (2)

1. PŘEDMET

   1. Niťová brzdička, zejména pro· dvouzákrutová vřetena, -opatřená trubkovým pouzdrem · s osovým vstupním otvorem pro nit a s plochým brzdicím kroužkem, umístěným v · · osovém odstupu -od vstupního· otvoru uvnitř trubkového pouzdra a opatřeným kruhovým otvorem, souosým s -osou trubkového· pouzdra, přičemž s plochým brzdicím kroužkem spolupůsobí brzdicí orgán kruhového průřezu, vyznačující se tím, že je opatřena uvnitř brzdicího pouzdra (1) obcházejícím kanálkem (8), vedeným stranou od kruhového· otvoru (6) plochým brzdiYNÁLEZU cím kroužkem (5), a spirálovou drážkou (10), navazující na jeden konec obcházejícího kanálku (8) a vedoucí ke střednímu kruhovému otvoru (6) plochého· brzdicího kroužku (5).
2. 2. Niťová -brzdička podle bodu 1 vyznačující se tím, že obcházející kanálek (8) má v radiálním řezu plochým brzdicím kroužkem (5) tvar dovnitř zakřivené ploché spirály, jejíž nejužší část se nachází ve středním kruhovém otvoru (6) plochého brzdicího kroužku (5).