CS243457B2 - Device for leathers and similar products treatment especally in liquid - Google Patents

Device for leathers and similar products treatment especally in liquid Download PDF

Info

Publication number
CS243457B2
CS243457B2 CS811158A CS115881A CS243457B2 CS 243457 B2 CS243457 B2 CS 243457B2 CS 811158 A CS811158 A CS 811158A CS 115881 A CS115881 A CS 115881A CS 243457 B2 CS243457 B2 CS 243457B2
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
door
drum
axis
opening
cylindrical
Prior art date
Application number
CS811158A
Other languages
English (en)
Inventor
Yves Grenier
Original Assignee
Riat Sarl
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Riat Sarl filed Critical Riat Sarl
Publication of CS243457B2 publication Critical patent/CS243457B2/cs

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C14SKINS; HIDES; PELTS; LEATHER
    • C14CCHEMICAL TREATMENT OF HIDES, SKINS OR LEATHER, e.g. TANNING, IMPREGNATING, FINISHING; APPARATUS THEREFOR; COMPOSITIONS FOR TANNING
    • C14C15/00Apparatus for chemical treatment or washing of hides, skins, or leather

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Treatment Of Fiber Materials (AREA)
  • Housing For Livestock And Birds (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)

Description

(64) Zařízení pro zpracování uaní a podobných výrobků, zejména v kapalině
Zařízení pro «pracování uaní a podobných výrobků, sojnána v kapalině, aeatává s perforovaného otáčivého bubnu /1/, uloženého uvnitř válcovitého pláště /7/, který je opatřen otvore· /8/ v obvodové stěně. Usně, které se zpracovávají otáčením perforovaného bubnu, ae vkládají do bubnu a vyprazdňují z něj uvedený· otvor·· /8/. vnitřek bubnu je rozdělen na několik konor /9, 10, 11/. Pláět /7/ je uložen otáčivě okolo oey bubnu /1/ a je opatřen spřahovací· prostředke· /26/ otevřených dvířek /15, 16, 17/ otvorů konor /9, 10, И/ в okraje· otvoru /8/ a překlápěcín ústrojí· /22/. Prostřednictví· tohoto překlápěcího ústrojí jo válcovitý plášť /7/ uložen vratně otáčivě •eai pracovní a plnicí polohou /X/ a vyprazdnovací polohou /II/.
Vyxrááez se týká seřízení pro zpracování uaní o podobných výrobků, sodnána v kapalin!·
Jsou známa zařízení pro zpracování ušito, sající fixní vitfjěí plášť opatřený po straně přístupovým otvoren, a perforovaný otáčivý buben, umístěný uvMtř tohoto pláště za účelem lepšího vyiUití vhLtřního ob jenu bubnu a zmertoiní celkového objenu stroje· Jedrotlivě komory bubnu jsou přístupně dvířky, která lze uvést do polehy proti postrannímu otvoru pláště· V táto poloze ae konory pak nohou pinLt mintmdL nebo ae usně z nich nohou vyjímat·
U těchto zařízení se plnění a vyprazdňování konor provádí ručně· Ukazuje ae, že ruční nanipulace s usněmi přináší řadu nevýhod· Pochody při vydělávání usní dMávsaí zpracovávanýn usním v kapalině velkou tekutost, takže plnění e vyprazdňování mní je přL použití zněných zařízení velni obtížná· Tyto nunipulace vyžadují kromě toho mnoho času a přinášejí a sebou proto rizáko poškození usní vzhledán k jejich nslá ponnosi·
Uvedená nedostatky odstraňuje vyiná.oz, jehož podstata je zařízení pro zpracování usní a podobných výrobků, zejnána v kapcHně, sestáváaící z perforovaného otáčivého bubnu, uloženého uvintř válcovitáho plOtě, který může být naplněn alespoň zčásti spracovávscí kapalinou a který je opatřen otvoren vytvořenýn v jeho obvodově stěně, přičenL tento buben je uložen na vodorovně osa, která prochází uvedenýn pláštěn z jedná streny na druhou, e kterou j· nožno otáčet, a obsahuje konory oddělovaná od sobe axiálním. přepěl- , kaní, probíhajícím. radiálně od osy bubnu až k jeho obvodovánu pláti, přičeni výrobek, který se zpracovává . otáčení» perforovanáho bubnu,. se vkládá do bubnu a vyprazdňuje > něj uvedenýn otvoren vytvořenýn v obvodová stěně pláště, a otvoren vytvořenýn v obvodovém plášti bubnu v místě každé jeho konoity, příčeni otvor každá komory je uzavíraťelný' dvířky, osazenými na obvodován plášti bubnu a z^j^isti^i^<^:^nýni v jejich uzavřená poloze, která se podle vynálezu vyznačuje tín, že válcovitý plášť je uložen otáčivě okolo osy perforovanáho bubnu a· je opatřen spřahovacím prostředkem otevřených dvířek otvorů konor perforovanáho bubnu s okrájen otvoru v obvodová stěně válcovitáho pláW, e pěcín ústrojín, prostřednnctvín kteráho je válcovitý plášť uložen vratné nozi pracovní a pin.cí polohou, v níž otvor jeho obvodově stány je sněren od společně osy plá№ a bubnu orientován sněren vzhůru, a vyprazdňovací polohu, v níž je otvor válcovitáho pláště orientován od osy smířen do strany, přičenž oblouk válcová výseče, ne němž otvor leží, Je protínán vodorovnou osou průřezu válcovitého pláště·
Toto řešení usnadňuje pinLcí a vyprazdňovací pochody při TOanpulaci s usněmi tak, že jsou proveditelné bez prakticky jakéhokooi ručního zásahu·
Podle dalšího znaku vynálezu přiléhá alespoň jeden z okrajů otvorů komor k o^j^c^o^í<^i^1^jící dělicí přepážce mezi komorami·
Dvířka každého o^c^d^LLení nají a výhodou nejněně jedno křídlo, kloubově připojená k okreei otvoru komory a otevíratelná otvorem v plášti·
SpjřaHoorecí pro středek sestává podle výhodného provádění vynálezu z nosiče upevněného k válcovitomu pLá2^t^:L s opěrnou plochou pro dosednutí otevřeného křídle dvířek otvoru, z háčkovitých příchytek uložených na vnějším povrchu křídla, a zajištovacího ústrojí pro fixaci háčkovitých příchytek u nosiče· Zaaišlovací ústrojí je s výhodou tvořeno podélnou tyčí, uloženou na pákách a zaauwtelnou do háčkovitých příchytek otevřeného křídla dvířek, přičenž páky jsou kloubově uloženy na válcovitém plášti, jsou přitlačovány do polohy zasunuto tyče v háčkovitých příchytkách alespoň jednou pružinou a jsou opatřeny uvolňovací ruční pákou pro eliminaci působení pružiny· Dvířka nohou být dvoutfídlová a přídavné křídlo je v tonto případě přikloubeno na opačná straně otvoru komory než . křídlo, nesoucí háčkooité příchytky·
Podle Jiného provedení vynálezu mají dvířka ksždé komory alespoň jedno křídlo, otevírat«1(14 otvorem v plášti a uložené na podélném okřeji otvoru odpovídajícím komory pomocí aávlau, jehož ose je uložená posuvné vůči dvířkům, avšak pro společné otáčení a nimi, přičemž dvířka jsou v uzavřené poloze zajištěna na každém axiálním konci alespoň jednou výsuvnou zarážkou, přičemž na první axiální straní dvířek je umístěno první tlačné ústrojí pro přesun osy závěsu a výsuvitfch zarážek z uzavřené polohy áo polohy pro otevíréní dvířek, a na druhé axiální stran* dvířek je umístěno druhé tlačné ústrojí pro zpětný přesun osy závěsu a výsuvných zarážek do polohy pro zajištění dvířek v uzavřené polozet příčeni na druhé axiální otřeně dvířek jo současně umístěno otáčecí ústrojí křídla dvířek, přičemž první tlačné ústrojí, druhé tlačné ústrojí a otáčecí ústrojí jsou uloženy na válcovitém plášti, přičemž první tlačné ústrojí sestává z alespoň jedné výsuvné tlačné tyče, spojené s ovládacím pracovním válcem, a ležící v poloze pro vzájemné spřažení pláště a bubnu v ose s odpovídající osou závěsu dvířek, přičemž tlačná tyč je přesuvná щеж! zataženou polohou, v níž je její konec mino prostor bubnu, a vysunotou polohou, v nxj je její konec vysunut do nitře bubnu a dotýká se konce osy, přičemž ose závěsu je přesuvná mezi zasunutou polohou v závěsu e vysunutou polohou, v níž její druhý konec polygonálního průřezu zasahuje do odpovídajícího otvoru v objímce druhého tlačného ústrojí, přičemž druhé tlačné ústrojí sestává z alespoň jedné tlačné tyče, spojené a ovládecím pracovním válcem, pohyblivé mezi zetaženou polohou v objímce, a vysunutou polohou do nitra bubnu, v níž se dotýká druhého konce osy závěsu, přičemž výsuvná zarážka na první axiální straně jo spojena a táhlem, kloubově spojeným s osou na jednom konci, kloubově připojeným ve středu к bubnu, a kloubově spojeným в výsuvnou zarážkou na opačném konci, než je spojeno s osou, a výsuvná zarážka na druhé axiální straně jo nesena příčníkem spojeným s osou, a přičemž otáčecí ústrojí sestává z pracovního válce s alespoň jednou pístní tyčí, nesoucí radiální rameno, mimostředně spojené s objímkou, uloženou otáčivě vzhledem к ostatním částem druhého tlačného ústréjí, přičemž spřahovací prostředek dvířek s okrajem otvoru pláště je tvořen druhým koncem osy závěsu a objímkou druhého tlačného ústrojí s odpovídajícím otvorem.
Sklápěcí ústrojí zařízení podle vynálezu je s výhodou tvořeno pracovním válcem, otáčivě uloženým na ose rovnoběžné s osou perforovaného bubnu, a · pístní tyčí kloubové připojenou к čelní stěně válcovitého pláště v ose, excentricky uložené vzhledem к ose perforovaného bubnu.
Podle dalšího znaku vynálezu leží křídla v otevřené poloze v radiálních rovinách, procházejících osou bubnu. V otevřené poloze tak křídlo mohou sloužit к vedení usní pro jejich plnění nebo vyprazdňování.
Vynál.M blíle vysvětlen V následujícín popise na příklad, ctvprovedení, neomezujících jeho rozsah, a to a odvolání, ne připojená výkresy, ve kterých smáčí obr. 1 schematický bodní pohled žerná na zařízení podle vynálezu, obr. 2 řes zařízení, в obr. 1, a to zčásti rovinou II-II a zdá.ti rovinou F-F, přičemž aa seřízení nachází v poloze pro plnání u.ní do bubnu, obr. 3 znázornění odpovídající obr. 2, avžak v poloze pro vyprazdňování usní, obr. 4 podrobněJií pohled shora na zařízení podle obr. 1, obr. 5 částečný řes rovinou V-V s obr. 4, přičemž dvířka Jsou v usavřemá polose, obr. 6 čáateěný řez rovinou VI-VI z obr. 4, avžak a dvířky v otevřená poloze, obr. 7 řes uložením · pláětě okolo osy bubnu, a obr. β pohled shora na část zařízení podle Jeho delJÍ alternativy, v níi seřízení a&že pracovat zcela automaticky, přičemž na tomto obrázku Jsou dvířka smásox*tiěna v uzavřené poloze.
Jednotlivé obrázky nejsou znázorněny ve stejném měřítku, které jo voleno výlučně s ohledem na snadné pochopení konstrukce seřízení podle vynálezu.
Jak js patrné z obr. 1,2 a 3,«zahrnuje zařízení buben £ válcovitého tvaru, jehož obvodový pláči 1a a koncové stěny 1b jsou perforovány.
Perforovaný buben £ je uložen ne ose 2, která jím prochází a která je ne svých koních nesena nooiči £ prostředuncCví· ložisek £. Jak jo zřejmá z obr. 1, je osa £ spojena ponocí řady řemenů £ s hnacím a redukční· ústrojím £.
Perforovaný buben £ je obklopen válcoviý· pláštěm £, zahřmi jícím obvodovou stánu'
Za a koncové příčné atíny ,, které jsou uloženy mezi koncovými stěnami 1b perforovanéhoi bubnu £ a nooiči £. Válcovitý pltft £ je uložen otáčivá okolo osy £ bubnu £, jak bude| blíže vysvětleno s odvoláním na obr. 7. Na své obvodové stěně 7a jé pláli £ opatřenj otvorem £, který je dobře patrný z obr. 4. Otvor 8 má v podstatě obdélníkový tvar seí dvěma podélnými okr! i £a a £fc. Na obr. 1 se otvor 8 nachází ve své hon!, a to . plnicí} poloze I. Wácovitý pXiáAlC £ má na své spodní části výstupní otvor 7c pro vypouštění * kapaliny a je rovněž opatřen přívodním otvorem pro přivádění kapaliny, který není zná-, zorněn ve výkresech· Tř^o otvory jsou napojeny na neznázorněné haddce.
Jak je patrné z obr. 2 a 3, je vnitřek bubnu £ rozdělen na tři komory £, 10. 11.
které jsou od sobe oddělovány dělicím přepážkami £2. 13 a 14. Tyto dělicí přepážky £0,
11'11 ' porobí to |í jednak axiálně mezi koncovými stězami 1 b perforovaného bubnu £ a' jednak radiálně mezi osou £ a pláětěm la perforovaného bubnu £. Jsou perforovány a jsou vůči sobě navzájem uspořádány v úhlu v poddtatě rovném 120°. Komory £, 10. 11 mohou být spojeny e vnějším prostředím od^ov^daícími otvory 9a. Юа. 11a vytvořenými v plášti £1 bubnu £. Tyto otvory . , 10a a 11 a mSÍ v poddtatě obdélníkový tvar se dvěma podélnými ok^i, z nichž jeden přiléhá k jedné dělicí přepážce.
Otvory 10a a 11a mohou být uzavírány odpooídaaícími dvířky £0, 16 a 17. Tato dvířka jaou tvořena dvěma křídly, kloubově připojenými k podéliý· okrajům odppoíddSícCho otvoru a jsou provedena shodným způsobem. Například dvířka 15 jsou tvořena křídly 18 a £9. z nichž křídlo je kloubově připojeno k okřeji otvoru 9a_. přiléhajícímu k přepážce 10.
Křídla 18 a 19 jsou uspořádána tak, že mohou být otevřena otvorem J3 ve válcovitém plášti £, když se otvor 9a komory £ nachází v poloze proti otvoru ,8 ve válcovitém £, Jsou-И při tem otevřena dle obr. 0 a 3, zaujím^í v postatě radiální polohu a opírají se o nosiče 02., ££, upevněné na vnějším povrchu obvodové stěny 7a válcovitého pláště £, a pr^bíhaící podél okrajů 8b a 8a otvoru 8. Je možno si povšimnout toho, že když je křídlo 19 dvířek 15 v otevřené poloze, tj. . opírá se o nosič 2£ , nachází se v poddtatě v rovině dělicí přepážky J£.
Křídlo 18 dvířek £5. znázorněné, v otevřené poloze ne obr. 0 a 3, může bý udržováno v této poloze, v níž se opírá o nosič £0. pomocí spřahovacího prostředku, který bude popsán s odvoláním na obr. 4, 5 a 6. Křídla dvířek £0, 16 a 17 mohou bý rovněž fixována v uzavřené poloze, a to pomocí dále popisovaného zajišťovacího ústrojí.
Rovnoběžně s koncovou příčnou stěnou 7b válcovitého pláště £ a mezi touto stěnou 7b a nosičem £ je uložen pracovní válec překlápěcího ústrojí £0. který je kloubově připojen k ose 33 rovnoběžné s osou £· Konec jeho pístní tyče je připojen ke stěně 7b válcovitého pláště £ pomocí kloubu, jehož osa 04 je rovněž rovnoběžná s osou £, avšak excentrická. Osy 03 a 04 jsou na obrázcích vyznačeny schemiticky a jsou uspořádány tak, že když působí pracovní válec 00. miže se válcovitý plášť £ otáčet okolo osy £, aby jeho otvor 8.·οΜ. zaujímat jednu ze dvou poloh, z nichž první odpovídá obr. 0, kde se otvor £ nachází v nejhořejším postavěl!, tj. v plnicí poloze I, a druhá je znázorněna na obor. 3, kde otvor 8 ae nachází v bočním postavěl!, tj. ve vyprazdňovat! poloze II. Váácovitý plášť £ se tedy otáčí o v podstatě 90°. Druhá koncová příčná stěna 7b pláště £ je rovněž op a třena překlápěcm ústrojím, a to překlápěcm ústrojím £5, rovnoběžným s válcem překUpěcího ústrojí 20b»
S odvoláním ne obr. 4, 5 a 6 bud o konstrukce dvířek a prostředek pro spřakování křídla dvířek a obvodovou stěnou vovitého pláště 1, jehož pomocí tvoří křídlo spojení mezi bubnem 1 o pláštěm 1 pro JtjUh βρο1βδηό otá6ení# Jflko pMklad budou zvolena dvířka 15. Na obr. 4 a 5 Jsou dvířka к, v Xj,, sestávající z křídla 18 a 19. znázorněna v uzavřené poloze, zatímco na obr. 6 J<ou . , ,_ rиц toto dvířka v otevřené poloze s křídly 18a otevřenými otvorem 8 ve válcovitém pl4au χ 8 opírajlcilllt 8β 0 ηο81δβ£
1_ j® přitom spfet.no a válcoví týjn.pldgm^ prostřednictvím spřahovacího prostředku
Já, kdežto křídlo 12 je přidržováno svou vlHetní hmotností.
Křídla 18 a 12, která jsou kloubová připojena к odpovídajícím navzájem protilehlým okrejd· otvoru 2ft kloubovými závis, Л udrfovánj> v uzavřené poloze zajišlovecíml prvkyЛ . J8- *У*о zejižíovecí prvky д e & jeou upevněny M podálný okraJ křídla 11, rovnobtžný . kloubový, aáv»... . překrýv8i)í přilahlý pod41aý okraJ ωίά1β
12. Zástrčky J2 « 22 zajiSlovacích prvkd д „ Jsou posQTO< T navzájem protilehlých ..•rech pro zaeunutí do odpovídajících opgrek . & které jeou upevněny M navzájem protilehlých obvodových okrajích otvoru Щ v perforovaná, bubnu χ.
Křídla 11 a 12, která jaou perforovaná, jsou opatřená každé příčnými výztuhami 22 e 22, ktaré as v otevřené poloze křídel opír.jí o nosiče Já, JL a to o jejich radiální ramena 22b. 2La· homím.povrehu křídla ц j. τ ^ίδηΑι 8B<ru 8 M 8tejná podélné přímce uspořádáno pit háčkovitých přichyť ^bih8<Jícich 8 horního křidla kolmo vzhůru, a to nad úroveň výztuh Ц. v otevřep0108e křídla je procházejí tyto háčkovité příchytky 21 otvory 21, tvořenými v radiálním řemeni 20a nosiče
Hxece háčkovitých příchytek 21 u nosiče 20 je zajiSlována zajiSiovecím ústrojím 122. Toto ústrojí sestává z podélné tyč. jeJÍÍ kone. jaou upevn4ny M pákách . Μ, - ί·<« zasunutelné do háčkovitých příohyt.k otevřeného křídla Ц dvířek Ц. Páky 12. 11 jaou kloubové uloženy na váloovitém plálti 1 ne osách Ц, 42 orientovaných v podélném smíru a uložených na nosičích U e které j80U upevnény na obvodové atSnS Ift válcovitého pláSté 1. Tjt 21 >**· otáčení, okolo os 42 a 43 spolupůsobit s háčkovitými příchytkami 21 · udržovat tak křídlo Ц v dotyku 3 Μ81^ Jak je patrné * obr. 4> jsou okolo os JJ a J2 uspořádány torsnf рРиИпу 8 půaobící M podélnou tyč 21 tak, eby byla udržována v poloze jejího epolupiaobení 8 háčkovitými příchytkami 21S osou 42 Je pevné .pojena páka 4a, která dovoluje avolnit ručn4 podélnou tyč 39 z háčkovitých příchytek 21. a to působě^. M podélaou tyC protl torznia pruiináal 42 o 11. a to jak při upevnéní křídla U no.iči 22, tak i při jeho uvolňování.
je patrné z obr. 4, jaou křídla a yg dvířek 15 opatřena každé odpovídající rukojoti 49. 59. umožňující jejich ovládání
S odvoláním л» obr. 7 bud. nyní pop,gn 1р{каоЬ> j8k#B j8 válcovlty plttl
H. tomto obrázku je znázorním pouze J^.n konec osy 2, přičemž uložení válcovitého pláitč χ na druhém konci této o.y je podobná. Jak Je 8 ote. 7 p8tnM, j8 M pM8M
Sténá Lk plálti ι uložen vénec 21, který obklopuj, a určitým odstupem osu 2. Tento vínec 21 ae opírá o ložisko 22 · průřezem ve tv.ru písmene 1, takže může současní tvořit axiální zarážku. Toto ložiako 22 obklOpUJr роЦ88 e Je uloiaae M k0R_ zole 22, která může být upevním, na по.Щ kupříkl8du dubového spoje na Šroub a matici dovoluje rektiflkovmt výlkovou polohu konzoly Д, čímž se rti' zajistit vhodné vyatředlní vlnce 21 « tedy i váleortt8ho pláat8 χ vzhlede, к ose 2áby ae zajistila potřebná tlenost m„L válcovitým pláitta 1 a osou 2, je mezi vlnec a osu 2 vloženo tlantaí 21. ktaré mM. býttkupříkladu sevřeno svírným prstencem 22.
КуП bude popsána funkce zařízen, a to s odvoláním zejména na obr. 2 a 3.
Poloha válcovitého plUtě χ znázorněná na obr· 2, v . níž je otvor 8 ve svém nejhořejŠím postaven, je ta, kterou pláž χ zaujímá v průběhu zpracováván výrobku otáčením bubnu X, přičemž jaou dvířka komor uzavřena a zajištěna zajiělovacími členy 27 a 28. Tato poloha rovněž odpovídá situaci, kdy jsou dvířka jedné komory otevřena za účelem plnění komory usněmi. Je proto označena jako pracovní a pin.cí poloha I.
Majj-li se usně, určené ke zpracování, vkládat například do komory pootočí ee buben X tak, že se otvor 9a komory 2 dostane před otvor £ ve válcovitém pláKi χ. Oddjití se dvířka 15 a jejich křídla 18 a 19 se otevřou v otvoru 8 tak, že ae opřou o nosiče 22. a 21 Vzhledem k poloze nodta £1 zůstává кМЛс*Х9 v poloze oppiraící sa o tento nosič působenm vlastní fanoonoast. Aby se zajistilo spřažen mezi perforovaným bubnem χ a válcovitým pláštěm χ pro jejich apolečné otáčen, přiloží se křídlo χ8 dvířek 15 k noiči 22. a uvoin se páka 48. Působenm torzních pružin 46 a 47 začne podélná tyč 39 spolupůsobit s háčko vitými příchytkami 37. které prostupují radiálnm ramenem 20a nosiče 20 v místě otvorů 38.
V otevřené poloze znázorněné na obr. 2 je nyní možné plnit komoru 2 shora například překlápěnm přepravní nádoby nebo z dopravníku usněmi určeným. ke zpracovián, přičemž .
křídla χβ» X9. dvířek 15_. která se směrem dovntř sbíhají, vytvář^í vodicí plochy.
Když je komora 2 naplněna, zavře se křídlo 19. doo^a^í se křídlo 18 tím, že se působí . ' ne páku 48 spřahovacího prostředku 26. a křídlo se znovu za^řs, načež se dvířka 1 5 zaaistí zajišlovacím prvky 27 a 28.
Je třeba si pověimnout toho, že pro plnění komory není zcela nezbytná, aby křídlo 18 bylo zajištěno na nosiči ££.
Když se po ukozo&ejn zpracovávaeího úkonu má obsah komory 2 vypjMájzdnt, provedou se nejprve stejné pracovn pochody, jako pro plněn, tj. křídla χβ a XX se otevřou a křídlo 18 ae připojí k nosiči 20 spřehovacím prostředkem 26. aby se z^ai^i^^til^o pevné spojen mezi perforovaxýn bubnem χ a válcovitým pláštěm X· Zařízen se nyn nachází v poloze znázorněné na obr. 2 a 6. Potom se působenm překlápěcích ústrojí 22 a 28 otočí válcovitý pláž χ okolo vlastní osy ve směru od křídla 18 ke . křídlu 22, až se dostane do polohy znázorněné na obr. 3, v níž jsou přepážka 12 a křídlo 19 nakloněny směrem dolů od osy bubnu χ, takže se obsah komory 2 m^že klouzáním na dělicí přepážce 12 a na otevřeném křídle 19 vyprazdňovat kupříkladu na dopravní vozík. Tato poloha je označena na obr. 3 Jako vyprazdňovací poloha II.
Když je vyprazdňován skončeno, otočí se válcovitý pláž X pomocí překlápěcích ústrojí 22 a 25 v opačném směru, a to zpět spolu s perforovaným bubnem X, který je s nm spřežen křídlem 18. Válcovitý pLál^H χ s perforovaným bubnem χ ae znovu dostane do polohy odppovddajcí obr. 2, v níž otvor 8 zaujímá nejhořeeší postaven. Komora £ zbavená svého obsahu se tedy znovu nachází v poloze, v níž může bý opět shora plněna, tedy v pracovní a pin.cí poloze I.
. Popsané pracovní pochody, které byly vysvětleny v souuiilosti a komorou 2» se provádějí stenem způsobem s komoram. 10 a 11.
Jak vyplývá z předchozího popisu, vyžaduje pouuití zařízen popaaného zejména s odvoláním ne obr. 4, 5 a 6, prováděn ručních úkonů, a to zejména pro otevírání a uza^rání křídel dvířek každé komoory. S odvoláním na obr. 8 bude nyn popsáno zaMzen, vybavené prostředky, které vylučují potřebu jakéhokoli ručního záaahu pro otevírání a uzavírán dvířek komor bubnu.
Zařízení 60 znázorněné ne obr. 8 má obdobně jako výše popsané zařízení válcovitý plášť 61. uvnitř kterého je uložen otáčivý perforovaný buben 62, přičemž plášť 61 a buben 62 se mohou otáčet okolo osy 63·
Perforovaný buben 62 má dvě radiální koncové stěny 64 a 65 a válcovitý plášť 66. v němž je vytvořeno po jednom otvoru pro každou komoru. Ha obr. β je perforovaný buben 62 uložen vzhledem k válcovitému plášti 61 . v poloze, v níž dvířka 67 se dvěma křídly 68 a 62., kloubově připojenými k podélným protieehlým okrajům obvodového otvoru odppovddaící komory, ae nachháeeí v poloze, v níž mohou být otevřena. Jek je zřejmé z obr. 8, jsou dvířka 67. která zalcxrlvaaí otvor odppoíddajcí komoty, kratší než perforovaný buben 66. takže na válcovitém plášti 66 . perforovaného bubnu 62 jsou vymezeny koncové části 70 8 11, ležící mezi příčnými olurji otvoru uzavřeného dvířky 67 a koncovými stěnami 64 a 65·
Válcovitý plášť 61 má dvě radiální koncové stěny 72 a 71» . uložené v odstupu od koncových stěn 64 a 65 perforovaného 'bubnu 62,, a válcovitou stěnu 74 obkloopjící s odstupem plášť 66 ^řforovateho teteu 62- Obvodová stěna Ji váLcovit^o pláště 61 je ipatřena neznázorněrým otvorem, kterým je možno otevísat křídla 68, 69 dvířek 67 do radiální otevřené polohy.
Křídla 68 a 69 dvířek 67 jsou uložena na podélných okrajích otvoru odppvvddajcí komory bubnu pomocí podélných závěsů 75. e 26» jejcehž osy 77. a 78 prob^e^í po délce perforovaného bubnu 62 na vnější straně jeho válcovitého pláště 66 a jsou na obr. ' 8 znázorněny v zatažené poloze, v níž nepřesáhli koncové stěny 64 a 65. Osy 77 a 78 závěsů jsou spojeny pro společné otáčení s křídly 68 a 69 pomooí dvou závlačí 79. 80. které jsou připevněny k částem závěsu sdružeiým s křídly a obklopujícím osy závěsů, e které procháázeí podélnými drážkami 81 a 82.. vytvořeným v osách 77. 78 závěsů. Závlače 79. 80 přioom aovvouuí pokluz os 77. 21 kloubových závěsů 75. 76 v jejich podélném směru vzhledem ke křídlům.
Na jedné straně bubnu 62. 8 to na straně jeho koncové stěny 64. jsou na plášti uloženy podélné výsuvné tlačné tyče 81 a 8£. které prochháeeí koncovou stěnou 72 obvodového pláště 61. Podélné tlačné tyče 81 a 8£ aejí stejný vzájemný odstup, jako závěsy 75 a 76» θ jsou uloženy v přímce s -jejich osami. Na vnější straně pláště 61 jsou výsuvné tlačné tyče 81 a 84 spojeny pří dudkem 82,. S tímto příčníkem .85 je spojen konec pístní tyče pracovního válce 86, jehož těleso je upevněno na válcovitém plášti 61.
Výsuvné tlačné tyče 8^. 84* příčník 85 a pracovní válec 86. tvoří první tlačné ústrooí 120.
Je-li pracovní válec 86 uveden v ЗДппоз^ umoáfcňujo podélný posun výsuvných tleča^h tyčí 88. ££. Chod pracovního válce 86 je takový, že v jedné krajní poloze jsou výsuvné tlačné tyče 81, 84 vně stěny 64 bubnu £2, 8 když se po8ocuaaí do své druhé krajní polohy, set^ávaicí se s koncem os 77. 78 závěsu 75 a 21· Dalším posunem výsuvných tlačných tyčí £8. 84 docbázf k posunu os 77. 12 kloubových závěsů 26» 21 směrem od koncové stěny bubnu 62 až do polohy, v níž jejich druhé konce 94. 8 21 přesáhnou koncovou stěnu bubnu 62.
Na druhé straně perforovaného bubnu 62* tj. u koncové stěny 65. je umístěno otáčecí ússrooí 87. uložené ne koncové stěně 21 válcovitého pláště ' a uzpůsobené k otáčení osami 21» 78 závěsů 21» 75 pro otevírání nebo uzavírání křídel 68 a 69 poté, když tyly tyto osy posunuty výsuvnými tlačnými tyčemi £1, 84 až do jejich vysunuté poloty.
Otáčecí ústrojí 87 zahrnuje dvě objímky 88 a 89. uložené ne koncové stěně' 73 válcovitého pláště 61 tak, že se mohou otáčet okolo os ležících v přímce s osami 21, 78 závěsů 75. a 26, přičemž rozteč os těchto objímek je v polstatě shodná . jako os 77. 78 závěsů 21» 23·
<
243457 8
Objímky 88 a 89 mají v sobě vytvořeny podélné průchody 90. 91. jejichž konce 92 a 21. ležící ze strany os 67» 78 závěsů 75. 12 ®®jí čtvercový průřez. 'Druhé konce 94 a 95 os 21» 78 závěsů 75 a 76 maí odpoovůdaící Čtvercový průřez, takže se nohou zasunout do konců 92 a 22 průchodů 22, 91 ▼ objímkách 88. 22, když jsou osy 21» 78 závěsů 75 a 76 vysouvány působením výsuvných tlačných tyčí 83 a 84 až do jejich vysunuté polohy.
Na straně opačné od konců 92. 93 průchodů 90. 21 čtvercového průřezu jsou do průchodů 22» 21 zčiáe^i zasunuty podélné tlačné tyče 22, 21 druhého tlačného ústrojí 130. spojené příčníkem 98. K tomuto příčníku 98 je v jeho středu upevněn konec pístní tyče pracovního válce 99_. jehož těleso je upevněno k obvodovému pláěti 61_. Tento pracovní válec 99 urno o nu je podélně posouvat tlačné tyče 22» 21 směrem k osám 21» 78 závěsů 75 a 76 a jeho chod je takový, že umooňuje posouvat tlačné tyče 92» 97 z jedné polohy, v níž jsou tyto tyče vně konců 92..a 93 průchodů 22» 21 v objímkách 88 a 82, do druhé krajní polohy, v níž vysouvají osy 21» 78 závěsů 75. 76 zpič do jejich zasunuté polohy, znázorněné na obr. 8.
Objímky 88. 89 nesou dvě radiální ramene 100. 101 . jejichž konce jsou kloubově připojeny jeden k pístní tyči a druhý k tělesu dalšího pracovního válce 182. fodiální ramena 100 a 101 jsou uložena tak, že když se nechá pracovní válec 102 působit v jedrnm nebo ve druhém sm^ylu, objímky 88 a 89 se otáčeeí v navzájem opačných směrech. Pracovní v&ec 102 tedy tvoří součást otáčecího 87. '
Jak je zřejmé z obr. 8, jsou křídla 68, 69 dvířek 67 opatřena výsuvnými zarážkami 103. 104 a výsuvnými zarážkami 105. 106 pro jejich zajišťování v uzavřené poloze. Výsuvné zarážky 103. 104 spolupůsobí s příčnými okrai křídel 68, £9, uloženým na straně stěnové části 21 perforovaného bubnu 62. a výsuvné zarážky 105. 106 spolupůsobí a protilehlými příčnými okrai křídel 68, 62, umístěnými ne straně stěnové Čássi 70 perforovaného bubnu 62. Výsuvné zarážky 103. 104 jsou pevně spojeny s příčníkem 107. profabííhaící nad částí 71 perforovaného bubnu 62. jejíž konce jsou spojeny pro společný posun s osam Ц. 78 závěsů 22» 76. Výsuvné zarážky 105. 106 jsou spojeny příčníkem 108 a jsou uloženy s možno tí podélného posunu na čássi 70 perforovaného bubnu 62. Pro posun výsuvných zarážek 105. 106 slouží dvě táhla 109. HO. kloubově připojená v jejich středech 109a.- 1108 k čáati 70 perforovaného bubnu 22· Jeden z konců každého tohoto táhla 1.09 1_10 je připojen k příčníku 108 a druhý konec je spojen pro společný posun s odpoovídajcí z os 21, 1® závěsů 22» 22» 8 t0 kloubovým spojen. Konce táhel 107. 109 a příčníku 110 jsou spojeny pro společný posun s osami £7, 78 'žávěsů 22» 76 pomocí prstencových členů 111. upevněných nebo připojených k těmto koncům. Prstencové členy 111 obklop^í osy 21, 78 závěsů 12 a 22 8 j80U vloženy mezi dvě narážky 1112. 1,13. upevněné k osám 21, 78 závěsů 22» 76. Výsuvné zarážky 103. 104 jsou tedy po^^bivé ve stejném smrstlu jako osy 21» 78 závěsů 75. 76. zatímco výsuvné zarážky 105.. 106 ja^ v důsledku připojení kyvnými pákami 1009 110 poh^-ivé v opačném směru.
Uvedený popis se vztahoval ne jednu z komor perforovaného bubnu 62 zařízení 60 podle vynálezu. Je zřejmé, že ostatní komory tohoto perforovaného bubnu — jsou opatřeny shodným zajišťovacím systémem jejich dvířek, jaký je.znázorněn na obr. 8.
Nymí bude vysvětleno, jak pracuje zařízení 60 znázorněné ne obr. 8. Ve znázorněné poloze jsou dvířko zavřena a perforovaný buben 62 se může otáčet vzhledem k aálcbviéémv plášti 61. - Dvířka 67 jsou však v poloze, v níž mohou být otevřena.
M-li se otevírat některá komora bubnu 62 a zejména komora bdpobаddаící dvířtóm £2,, otočí se bubnem, až se osy Ц, 78 závěsů 22» 12 dostanou , do přímky s osami výsuvných tlačných tyčí 83 . 84 objímek 88 , 89 a tlačných tyčí 22» 21· Uvede se v činnost pracovní válec 86 prvního tleCného ústnijí 122 a výsuvné tleCné tyče 8J a 8£ se poзoιuuаdí k závěsům 22» 75 a vysouvají jejich osy 21, 78 ze znázorněné zasunuté polohy do vysunuté polo9
I by, v níž čtverhranné druhé konce 94 a 95 vnikají do čtverhranných konců 92» 93 průchodů 90. 91 v objímkách 88. 89. Výsuvné zarážky 103. 104 se současné posouvají ve stejném smslu jeko osy 77. 78 závčsů 75» 76. zatímco výsuvné zarážky 105» 106 se posouvaaí ve směru opačném vzhledem k posunu těchto os, a to v míře - postačující k odjiětění křídel 69. 68 dvířek 67.
Uvedením pracovního válce 102 otáčecího ústrojí 87 v činnost se vyvolá otáčení objímek 88, 90 v navzájem opačných směrech, a tyto objímky vyvolávají otáčení os 77. 78 závěsů 75. 76 pro otevření křídel 68, 69 v navzájem opačných směrech. Když jsou křídla 67. 68 otevřena, například když jsou uložena radiálně a opírají se o podélné okraje obvodového ' otvoru - válcovitého pláště 21, je možné provádět plnění nebo vyprazdňování odppoadjjjcí komory stjjiým způsobem jako v předchozím příkladě provedeš. Z obr. 8 i z předchozího popisu Je zřejmé, že perforovaný buben 62 a válcovitý pláč 61 jsou navzájem spřaženy pro společné otáčení tím, že čtvercové konce 94. 95 os 77. 78 závčsů 75. 76 Jsou vsunuty do objímek 88, 89. osazených ne válcovitém plášti 61
Méáli se komora znovu zavvřt, působí se na pracovní válec 102 v opačném sm^ylu, čímž se zavřou křídla 38. 89. Poté se působením pracovního válce 86 v opačném smslu zasunou zpět výsuvná tlačné tyče 83, 84. načež se uvede v činnost pracovní válec 99. hterý ovládá tlačné tyče 22» 2Z druhého tlačného ústrojí 130. Tyto tlačné tyče 99. 97 po8suvají přes objímky 88 , 89 osy 77. 78 závěsů 22» 76 z jejich vysunuté polohy až do polohy, v níž jsou zcela zasunuty. Potom se působí na pracovní válec 99 ve druhéta s^slu, čímž se tlačné tyče 96. 97 znovu uvedou do své počáteční polohy. Spolu s posunem os 27. 78 závěsů 75. 76. Jek J8 patrno z obr. 8, do zasunuté polohy, se výsuvné zarážky 103. 104 a výsuvné zarážky 105. 106 navvricejí do své počáteční polohy, kde spolupůsobí s navzájem p:roitiXehLýta± příčnými olu'aai křídel 68. 69 a zahalují je v uzavřené poloze dvířek 67.
Stejné úkony je možno provádět pro ostatní komory perforovaného bubnu 62 za účelem jejich plnění nebo vyprazdňován.
Zaaízení 60 znázorněné na obr. 8, tedy dovoluje zpracovávat zejména usně bez jakéhokoli ručního zásahu obsluhy, nebol veěkerd pochody, jako otáčení bubnu nebo pláětě za účelem uvedení os kloubových závěsů - dvířek bubnu do přímky s osami tlačných tyčí uložených na pláSti, nebo otevírání a uzavírání těchto dvířek, mohou být prováděny samooinně·

Claims (7)

PŘEDMĚT VYNÁLEZU
1. Zařízení pro zpracování usní a podotaých výrobků- z^em^<^xa v kapalině, sestávající z perforovaného otáčivého bubnu, uloženého unntř válcovitého pláště, který může být naplněn alespoň zčásti zprecovávací kapalinou a který je opatřen otvorem vytvořeným v jeho obvodové stěně, přičimž tento buben je uložen na vodorovné ose, která prochází uvedeným pláětlm z jedné strany na druhou a kterou je možno otáčet, a obsahuje komory oddělované od sebe axiálním přepážkami, probíhajícím radiálně od osy bubnu až k Jeho obvodovému přičemž výrobek, který se zpracovává otáčením perforovaného bubnu, se vkládá do bubnu a vyprazdňuje z něj uvedeným ptvorem vytvořeiým v obvodovém plášti bubnu v dště každé jeho komoory, přičemž otvor každé komory je jzavírcteliý dvířky, osazeným na obvodovém plášti bubnu a zajistielnými v Jejich poloze, vyznačené tím, že válcovitý pláži /7, 61/ je uložen otáčivě okolo osy perforovaného bubnu /1, 62/ a je opatřen sp^hova^m prostředkem /26/ otevřených dvířek /15, 16·; 17/ otvorů komor /9, 10, 11/ perforovaného bubnu /1, 62/ s okrajem otvoru /8/ v obvodové stěně válcovitého pláětě /7, 61/ a překlápěcím ústrojím /22, 25/, prostřednictvím kterého je válcovitý plášl /7, 61// uložen vratně otáčivě mezi pracovní a plnicí polohou /I/, v níž otvor /8/ jeho obvodové stěny je směrem od společné osy /2/ pláště a bubnu orientován směrem vzhůru, a vyprazdňovací polohou /11/, v níž je otvor /8/ válcovitého pláště /7, 61// orientován
243457 10 od osy /2/ směrem do strany, přičemž oblouk válcové výseče, na němž otvor /8/ leží, je protínán vodorovnou osou průřezu válcovitého pláště /7, 61//.
2« Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že alespoň jeden z okrajů /9a, 10a, 11 a/ komor /9, 10, 11// přiléhá k odpooííající dělicí přapážce /12, 13, 14/ mezi komoře®.·
3« Zařízení podle bodu 1 nebo 2, vyznačené tím, že dvířka /15, 16, 17, 67/ každého , · oddělení m^í nejméně jedno křídlo /18, 68/, kloubově připojené k okraj otvoru /9a, 10a, 11a/ komory a otevíratelná otvorem /8/ v plášti /7, 61/.
4· Zařízení podle bodu 1 ež 3, vyznačené tím, že spřahovací prostředek /26/ sestává z nosiče /20/ upevněného k íálcoíiéému plášti /7/ s opěrnou plochou pro dosedrnití otevřeného křídla /18/ dvířek /1*5/ otvoru /9, 10, 11/, z háčkovitých příchytek /37/ uložených na vnějším povrchu křídla /18/,-a zajišlovacího ústrojí /150/ pro fixaci háčkovitých příchytek /37/ u nosiče /20/.
5« Zař řízení podle bodu 4, vyznačené tím, že zajištovací ústrojí /150/ sestává z podélné tyče /39/ uložené na pákách /40, 41// a zasurnitelné do háčkovitých příchytek /37/ otevřeného křídla /18/ dvířek /15/, přičemž páky /40, 41/ jsou kloubově uloženy na válcovitém plášti /7/, jsou přitlačovány do polohy zasurnití tyče /39/ v háčko^tých příchytkách /37/ alespoň jednou pružinou /46/ a jsou opatřeny uvolňovací ruční pákou /48/ pro eliminaci působě® pružiny /46//«
6« Zařízení - podle bodů 3 až 5, vyznačené tím, že dvířka /15/ jsou dvoiurfídlová a přídavné křídlo /19/ je přikloubeno na opačné straně otvoru- /9a, 10a, 11a/ komoiy, než- křídlo /18/ nesoucí, háčkoví té příchytky /37//«
7« Zař řízení podle' bodu 1, vyznačené tím, že dvířka /67/ každé komory maaí alespoň jedno křídlo /68/, otaííratalné otvorem v pláKi /61/ a uložené na podálmta okr a i otvoru odpírá dařící, -komory pomocí závěsu /75/, jehož osa /77/ je uložená poauvně vůči dvířkům /67//, avšak pro společné otáčení s -nim., přičemž dvířka jsou v uzevřené poloze zajištěn» na každém axiálním konci alespoň jednou výsuvnou zarážkou /105, 103/, přičemž na první axiální straně dvířek /67/ je umístěno první tXač^á ústrojí /120// pro přesun osy /77, 78/ závěsu /75, 76// a výsuvných zarážek /105, 103/ z uzavřené polohy do polohy pro otevírání dvířek /67/, a na druhá axiální straně dvířek /67/ je místěno druhá tlačná ústrojí /130/ pro zpětný přesun osy /77, 78// závěsu /75, 76/ a výsuvných zarážek /105, 103/ do polohy pro zajlště® dvířek /67/ v uzavřená poloze, přičemž ne druhá utíLální straně dvířek /67/ je současně w®stěno otáčecí ústrojí /140/ křídla /68, 69/ dvířak, přičemž první tlačné ústrojí /120/, druhé tlačné útrojí /130/,a otáčecí ústrojí /87/ jsou uloženy na válcovitém plášti /61/, přičemž první tlačné fatro jí- /120/ sestává z alespoň jedné výsuvné tlačné tyče /83/, spojené s ovládacím pracovním válcem /86/, a ležící pro vzájemné spřažení pláště /61/ a bubnu /62/ v oae s odpovíddjjJCÍ osou - /77/ závěsu /75/ dvířek /67/, přičemž tlačná tyč /83/ ja ořaauvná· mmzi zatajenou polohou, v níž je její konec mimo proator bubnu /62/, a vysunutou polohou, v níž je její - konec vysunut do nitra bubnu a dotýká se konce osy /77//, přičemž osa /77/ závěsu /75/ je pře^vná' mezi zasunutou polohou v závěsu /75/ - a vysunutou polohou, v níž její druhý - konec /94/ póly- - ' * gonálního průřezu zasahuje do odpooíddaícího otvoru /92/ v objímce /88/ druhého tlačného ústrojí /140/, přičemž druhé tlačné ústrojí /130/ sestává z alespoň jedné tlačné tyč· /96/, spojené s ovládacím pracovním válcem /99//, pothrblivé mezi zataženou polohou v objímce /88/, a vysunutou polohou do nitra bubnu /62/, v níž se dotýká druhého konce /94/ osy /77/, závěsu /75/, přičemž výsuvná zarážka /105/ na první axiální straně je spojena s táhlem /109/, kloubově připojaiým ve středu /109s/ k bubnu /62/ a kloubově spojeném s výsuvnou zarážkou /105/ na opačném konni, než je spojeno s osou /77/, a výsuvná zarážka /103// na druhé axiální straně je nesena příčníkem /107/ spojeným s osou /77/, · přičemž otáčecí ústrojí /140/ sestává z pracovního válce /102/ s alespoň jednou pístní - tyčí, nesou c i radiální rameno /100/, mimo středně spojené s objímkou /88/, uloženou otáčivě vzhledem k ostatním Částem druhého tlačného ústrojí /130/, přičemž spřehovecí prostředek /26/ dvířek /67/ a okrajem otvoru /8/ pláStě /61/ je tvořen druhým koncem /94/ osy /77// závěsu a objímkou /88/ druhého tlačného ústrooí /130/ s odpooíddjícím otvorem /92/.
CS811158A 1980-02-18 1981-02-18 Device for leathers and similar products treatment especally in liquid CS243457B2 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8003516A FR2476131A1 (fr) 1980-02-18 1980-02-18 Appareil destine au traitement, en particulier dans un liquide, d'un produit tel que des cuirs et procede mettant en oeuvre cet appareil

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS243457B2 true CS243457B2 (en) 1986-06-12

Family

ID=9238680

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS811158A CS243457B2 (en) 1980-02-18 1981-02-18 Device for leathers and similar products treatment especally in liquid

Country Status (10)

Country Link
US (1) US4391109A (cs)
EP (1) EP0034369B1 (cs)
AR (1) AR226093A1 (cs)
BR (1) BR8100949A (cs)
CS (1) CS243457B2 (cs)
DE (1) DE3164045D1 (cs)
ES (1) ES8202590A1 (cs)
FR (1) FR2476131A1 (cs)
IN (1) IN155410B (cs)
PT (1) PT72514B (cs)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2711146B1 (fr) * 1993-10-13 1996-01-19 Rives Ets Philippe Installation et procédé de traitement en continu des peaux ou cuirs dans un liquide.
FR2711144B1 (fr) * 1993-10-13 1996-01-19 Rives Ets Philippe Procédé et installation de reverdissage en continu des peaux ou cuirs dans un liquide.
US5907961A (en) * 1997-06-13 1999-06-01 Man Fung International, Ltd. Textile wet processing apparatus
CN1831146B (zh) * 2006-04-03 2011-04-20 卢惠林 悬挂式塑钢水转鼓
CN101638837B (zh) * 2008-08-11 2011-06-15 香港纺织及成衣研发中心 用于服装及附件湿处理的新的整理系统

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1472246A (fr) * 1966-08-31 1967-03-10 Elektrochemisches Kombinat Bitterfeld Veb Procédé de fabrication d'oxyde de manganèse
DE1908989A1 (de) * 1969-02-22 1970-09-03 Augsburg Nuernberg Ag Zweignie Einrichtung zum Bearbeiten von Haeuten und Fellen mit einer Siebtrommel und einer diese konzentrisch,jedoch mit Spiel ummantelnden,feststehenden Wanne
NL139771B (nl) * 1970-07-21 1973-09-17 Koninkl Chroomlederfabriek De Inrichting voor het neutraliseren, nalooien, verven en invetten van leer.
CA985926A (en) * 1973-08-03 1976-03-23 Canbar Products Limited Spiral drain scoop for rotating drum
DE2648057C3 (de) * 1976-10-23 1980-06-26 Werner 7585 Lichtenau Dose Vorrichtung zum Gerben, Färben o.dgl
DE2652580A1 (de) * 1976-11-19 1978-05-24 Drees & Co Gmbh Zweifluegelige tuer zum verschluss bzw. zur oeffnung der belade- und/oder entleerungsoeffnung im mantel einer liegenden trommel

Also Published As

Publication number Publication date
DE3164045D1 (en) 1984-07-19
ES500419A0 (es) 1982-02-01
EP0034369A1 (fr) 1981-08-26
IN155410B (cs) 1985-01-26
PT72514A (fr) 1981-03-01
PT72514B (fr) 1982-03-10
ES8202590A1 (es) 1982-02-01
US4391109A (en) 1983-07-05
BR8100949A (pt) 1981-08-25
FR2476131B1 (cs) 1982-03-05
AR226093A1 (es) 1982-05-31
FR2476131A1 (fr) 1981-08-21
EP0034369B1 (fr) 1984-06-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6332638B1 (en) Apparatus for loading stretchers onto ambulances
DE19809331C1 (de) Verfahr- und arretierbare Sammelvorrichtung
US4192541A (en) Cart having extensible auxiliary wheels
DE2921813C2 (de) Faltverkleidung für den Stauraum eines Kraftfahrzeuges
EP3148879B1 (de) Überkopf-gepäckfach für flugzeuge und flugzeug
CS243457B2 (en) Device for leathers and similar products treatment especally in liquid
DE102006023176B4 (de) Anordnung für einen Sitz für ein Fahrzeug zur Verringerung seiner Gesamtlängsabmessung
US4019781A (en) Hydraulic hoist for pickup bed
US7296806B2 (en) Pallet truck
US4049143A (en) Trailer-type vehicle for lifting, transporting, and depositing loads
DE2458811B2 (de) Vorrichtung an einem Lastkraftwagen
DE4335151A1 (de) Überkopf-Gepäckablage mit einer absenkbaren Schale, insbesondere für ein Passagierflugzeug
DE2264008A1 (de) Zum muellverdichten geeigneter muellbeutelschrank
EP0928278B1 (en) Apparatus for inverting containers
US1649065A (en) Service cart
DE102019208539A1 (de) Heckträgersystem für ein Kraftfahrzeug
EP2113414B1 (de) Fahrgestell für Container, Aufbauten und dergleichen Ladungsbehälter
US4499744A (en) Dry-cleaning apparatus
EP3599142A1 (de) Rollbehälter
US20010001032A1 (en) Apparatus for inverting containers
JP2006518304A (ja) トランクの扉装置と同装置が装備された車両
JP7090987B2 (ja) 車両に搭載された荷箱
DE10158257A1 (de) Frachtraumvergrößerungsvorrichtung für ein Fahrzeug
NL2032585B1 (en) Waste container with a lifting and tilting device for waste bins
DE531425C (de) Selbstentladewagen