CS241667B1 - Zařízení pro přesun a usazení břemen - Google Patents
Zařízení pro přesun a usazení břemen Download PDFInfo
- Publication number
- CS241667B1 CS241667B1 CS844075A CS407584A CS241667B1 CS 241667 B1 CS241667 B1 CS 241667B1 CS 844075 A CS844075 A CS 844075A CS 407584 A CS407584 A CS 407584A CS 241667 B1 CS241667 B1 CS 241667B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- outer frame
- load
- inner frame
- track
- moving
- Prior art date
Links
Landscapes
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
Řeší se zařízení pro přesun a usazení břemen, například těles těžkých strojů. Zařízení sestává ze zasouvací dráhy, na které jsou nasazeny zasouvací vozíky, které nesou vnější rám, ve kterém je suvně uložen vnitřní rám s připevňovacím roštem. Zasouvací dráha je v místě usazování břemena opatřena konzolami a příčníkem. Ke konzolám se vnější rám připojuje čepy. Pro vztyčení vnějšího rámu je k němu a k příčníku připojen první přímočarý hydromotor. Pro usazení břemena spouštěním vnitřního rámu je vnitřní rám s vnějším rámem spojen dvěma druhými přímočarými hydromotory.
Description
Řeší se zařízení pro přesun a usazení břemen, například těles těžkých strojů. Zařízení sestává ze zasouvací dráhy, na které jsou nasazeny zasouvací vozíky, které nesou vnější rám, ve kterém je suvně uložen vnitřní rám s připevňovacím roštem. Zasouvací dráha je v místě usazování břemena opatřena konzolami a příčníkem. Ke konzolám se vnější rám připojuje čepy. Pro vztyčení vnějšího rámu je k němu a k příčníku připojen první přímočarý hydromotor. Pro usazení břemena spouštěním vnitřního rámu je vnitřní rám s vnějším rámem spojen dvěma druhými přímočarými hydromotory.
, Vynález řeší zařízení pro přesun a usazení břemen, například těles težkýph strojů.
V technické praxi se při' móntázních pracích často vyskytuje potřeba přesunout z výchozího- stanoviště na jnjdhfážřň místo těžké břemeno, například tměŠo’ ťězkéfío stroje a potom ,t.o(to břemeno vztyčit, respektive přelomit á spustit pa připravený základ. Dosud se pro tento účel používají mostové jeřáby, montážní' kozy nebo mobilní jeřáby.
Mostový jeřáb lze použít pouze tehdy, jedí k dispozici nad místem montáže á má-li dostatečnou nosnost, což je málokdy splněno. Použití montážních koz je nevýhodné při manipulaci s velmi těžkými břemeny a postup práce je vždy velmi komplikovaný. Nevýhodou použití mobilní jeřábové techniky je potřeba velkého manipulačního prostoru a zvýšené únosnosti podlah, což je podmínka, která použití této techniky omezuje.
Tyto nevýhody jsou odstraněny řešením zařízení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že sestává ze zasouvací dráhy v-ypodložené na podlaze opatřené .před místem usazerií břemena jedimk kónzolami vyčnívajícími vzhůru z profilu zasouvací dráhy, jednak příčníkem upevněným k nosníkům zasouvací dráhy a z vnějšího rámu, ve kterém je suvně uložen vnitřní rám s připevňovacím roštem, přičemž k vnějšímu rámu je kloubově připojen jedním svým koncem jednak první přímočarý hydromotqr druhým koncem rozebíratelně kloubové připojený k příčníku, jednak druhý přímočarý hydromotor druhým koncem kloubově připojený k vnitřnímu rámu a vnější rám je uložen na zasouvacích vozících usazených na zasouvací dráze a opatřen vyjímatelnými čepy, v jejichž dosahu jsou v opěrných konzolách upraveny otvory příčně ke směru zasouvací dráhy.
Výhodou tohoto řešení je, že vyžaduje malý prostor pro manipulaci s břemenem, přičemž zasouvací dráhu lze do délky libovolně nastavovat. Zasouvací dráha tvořená vodorovnými nosníky může být vypodkládána na podlaze v určitých vzdálenostech tak, že je možno překlenout místa š nízkou únosností, například sklepy a kanály. Další výhodou je možnost jednoduchého; uchycení břemena k připevňovacímu roštu tak, že je možno usadit břemeno na základy umístěné pod reviti-ou podlahy.
Příklad provedení vynálezu je schematicky naznačen ná připojeném výkre.su, kde na obr. 1 je schematický nárys zařízení v poloze před vztyčením ijfqpiena, na. obr. 2 je nárysný pohled ná zařízení po vztyčení břemena a na obr. 3 je bokorysný pohled na zařízení ve vztyčqné.polóže.
Zařízení pro přesuň a usazení· břemena obsahuje zasouvací dráhu 1 vypndjloženou na podlaze a vnější rám 3, ve kterém je -suvně 'uložen vnitřní rám 4. Zasouvací dráha 1 je tvořena sestavovacími díly s vodorovnými nosníky. Díl zasoývací dráhy jL, který se použije před místem usazení hřemejia 8 je dqpjněn jednak · koh^olam^ 7 .vyčnívajícími vzhůru ž prófilú dráhy,jqdiýak příčníkem 5 upevněným k nosníkům zasouvací dráhy 1. Na zasouvací flráze 1 j^qu/isisazeny zasouvací vozíky 6, ,na kterých -je položen vnější rám 3. -U jednoho konce vnějšího rámu 3 jsou upraveny otvory korespondující s otvory upravenými v konzolách 7 pro vložení čepu 11. K vpějlímw dále jedněmi’konci kloubově připojeny dva druhé přímočaré hydromotory 9, jejichž druhé konce jsou kloubově připojeny k vnitřnímu rámu 4, který je opatřen připevňovacím roštem. K vnějšímu rámu 3 je jedním koncem Klanboyp připojen první přímočarý hydrómotor 2, jehož druhý konec je při vytyčování vnějšího rámu 3 rozebíratelně kloubově připojen k příčníku 5. K jednomu zasouvacímu vozíku 6 je při přesunu břemena 8 připojeno tažné lano 10 spojené s neznázorněným vrátkem.
Pro přesun břemena 8 je vnější rám 3 uložen ve vodorovné poloze na zasouvacích vozících 6 a vnitřní rám 4 je v něm zasunut. K jednomu zasouvacímu vozíku 6 se připojí tažné lano 10. Na připevňovací rošt vnitřního rámu 4 se uloží a upevní břemeno 8. Pomocí tažného lana 10 se břemeno na zaso,pyscích vpzípjch § přesupq ^βρtqyqimp rpíštu, kde (ná být břemeno 8 ženo na náklad. Potřebný poloha je vymezena konzolami 7.” Pojem se spqjí kqnzply 7 s vňějšíjn rámem 3 pontopí čepit lj ,$ ρ&1ββjí pe jeďp.n kpnee prypíhe Rýímftů^rého hýďr omptoru 2 k vnějšímu rámy· 3 p dřp.H -kú* nep k příčníku'8. Eqmoeí-prvňtbp/př-ímfi^·' réhQ hydremoteřu 2 se vnjějm r<m 8 V4|yěí· Poniecí dvpp druhých přímočarých hydjrpmpto.rn 9 s.P vnitřní rým 4 s hřemWeffi -ft spustí tak, ýby břemeno 8 dpsedjp np ^1prpvený základ- Je-íi/'týefea bř^weriP8 ůto'žit na základ ' ?e ROd ρργΐηομ podlahy, respektive pod rovinou zasouvací dráhy 1, uloží se břemeno 8 na vnitřní rám 4 s přesahem. Zařízení podle vynálezu lze použít analogicky i pro obrácený postup, například při odstraňování těžkého stroje z pracoviště a jeho přesun na stanoviště, které je příznivější pro další nakládání s ním.
Claims (3)
- , Zařízení pro přesun a usazení břemen,' vyznačující se tím, že sestává ze zasouvací dráhy (1) vypodložené na podlaze a opatřené před místem usazení břemena (8) jednak konzolami (7) vyčnívajícími vzhůru z profilu zasouvací dráhy (lj, jednak příčníkem (5) upevněným k nosníkům zasouvací dráhy (1) a z vnějšího rámu (3j, ve kterém je suvně uložen vnitřní rám (4) s připevňovacím roštem, přičemž k vnějšímu rámu (3) je kloubově připojen jedním svým koncemVYNALEZU jednak první přímočarý hydromtor (
- 2) druhým koncem rozebíratelně kloubově připojený k příčníku (5), jednak druhý přímočarý hydromotor (9j druhým koncem kloubově připojený k vnitřnímu rámu (4), přičemž vnější rám (3) je uložen na zasouvacích vozících (6 j usazených na zasouvací dráze (1) a opatřen vyjímatelnými čepy (11), v jejichž dosahu jsou v opěrných konzolách (7) upraveny otvory příčně ke směru zasouvací dráhy (1).
- 3 listy výkresů
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS844075A CS241667B1 (cs) | 1984-05-31 | 1984-05-31 | Zařízení pro přesun a usazení břemen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS844075A CS241667B1 (cs) | 1984-05-31 | 1984-05-31 | Zařízení pro přesun a usazení břemen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS407584A1 CS407584A1 (en) | 1985-08-15 |
| CS241667B1 true CS241667B1 (cs) | 1986-04-17 |
Family
ID=5382692
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS844075A CS241667B1 (cs) | 1984-05-31 | 1984-05-31 | Zařízení pro přesun a usazení břemen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS241667B1 (cs) |
-
1984
- 1984-05-31 CS CS844075A patent/CS241667B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS407584A1 (en) | 1985-08-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6483177B2 (ja) | 床版取り替え装置および床版取り替え装置の設置工法 | |
| WO2018016850A1 (ko) | 교량 거더 위를 주행하는 프리캐스트 바닥판 운반용 레일카 및 이를 이용한 교량 프리캐스트 바닥판의 시공 방법 | |
| US3970200A (en) | Gantry | |
| JPH10292317A (ja) | 橋桁部材の架設方法および架設装置 | |
| JP4956634B2 (ja) | 橋桁上への床版の敷設方法 | |
| CN112937417B (zh) | 管道卸运装置、系统及方法 | |
| JP2023008536A (ja) | トンネルの施工用架台装置とこれを用いた施工方法 | |
| CN112320697A (zh) | 用于吊装桥面附属设施预制块的吊装设备 | |
| CZ283923B6 (cs) | Stroj pro stavbu koleje | |
| CN110053936B (zh) | 一种管道输送装置及管道输送方法 | |
| CS241667B1 (cs) | Zařízení pro přesun a usazení břemen | |
| US3385455A (en) | Apparatus for the lifting and the transport of heavy structures particularly suited for the assembly of metal bridges and similar structures | |
| JP6873435B2 (ja) | 吊り足場及びその架設方法 | |
| CN110963436B (zh) | 一种混凝土预制构件举升安装装置 | |
| CN214422109U (zh) | 用于桥面附属设施预制块的吊装设备 | |
| CN109295855B (zh) | 一种悬挂空铁悬臂空腹式施架机 | |
| CN210655892U (zh) | 坡面水平起吊运输装置 | |
| JP4508073B2 (ja) | 重量物の搬送載置方法及びそのシステム | |
| CN214195107U (zh) | 一种装配式pc隔墙的连接装置 | |
| US3794186A (en) | Prefabricated house module moving system, method of moving house modules, and units thereof | |
| JP4009038B2 (ja) | 管路内のレール敷設方法及び装置 | |
| JPH08291879A (ja) | 配管ユニット及びその据付け工法 | |
| FI129127B (fi) | Työskentelyalustajärjestely | |
| JP3160199B2 (ja) | 地下鉄道防振用スラブの布設装置及び布設方法 | |
| JP3413761B2 (ja) | 乗客コンベアの据付装置 |