CS239223B1 - Dopravník a vratným pohybom, najma pre dopravu tabliet - Google Patents

Abstract

Očelom vynálezu je automatická doprava tabliet bez ich otěru. Uvedeného účelu aa doaahuje vynálezom, ktorého podatatou je, že vozík je opatřený aspoň jedným vodiacim otvorom a oaadením, v ktorom je uložený nosič. Vo výstupnej úvrati za přepadovým otvorom v dráhe noaiča sú umiestnené pružné narážky. Horná čaaí je oproti vodiacemu otvoru opatřena vačkami.

Description

Vynález sa týká riešenia dopravníka s vratným pohybom, najma pre dopravu tabliet cez vysokofrekvenčný ohřev do vstrekovacej komory formy.

Doteraz známy dopravník s vratným pohybom pozostávajúci z dopravného pásu, na ktorom je uložený vozík opatřený priechodzími lóžkami a žádným koncom uchyteným na dopravnom páse má nevýhodu v tom, že vozík sa musí pri každom dávkovaní tablety zastavovat. Toto zvyšuje náročnost na regulačně prvky, nepriaznivo vplýva na tvar predohriatych tabliet ako aj životnost pohonu dopravného pásu.

Vyššie uvedeného nedostatky odstraňuje a technický problém rieši dopravník s vratným pohybom najma pre dopravu tabliet podl’a vynálezu, ktorého podstatou je, že vozík je opatřený aspoň jedným vodiacim otvorom s osadením. V osadení je v pozdížnom smere uložený nosič s vytvořenými priechodzími lóžkami. Vo výstupnej úvrati za přepadovým otvorom v dráhe nosiča sú po oboch stranách umiestnené narážky v zvislom smere uložené posuvné na tažných pružných členoch. Horná část vozíka je oproti vodiacemu otvoru po oboch stranách opatřená vačkami korešpondujúcimi s narážkami.

Na dotykových plochách narážiek s nosičom sú vytvořené náběhy, om

DopravníkAs vratným pohybom najma pre dopravu tabliet sa docieli plynulého dávkovania tabliet bez zastavovania vozíka s viacerými nosičmi, čo má priaznivý vplyv na životnost zariadenia.

- 2 239 223

Na pripojenom výkrese je příkladně znázorněný dopravník tabliet s vratným pohybom, kde na obr.1 je nakreslená vstupná úvrať dopravníka v pozdížnom řeze, na obr.2 je nakreslená výstupná úvrať dopravníka v pozdížnom řeze, na obr.3 je nakreslený pddorys obr.1, na obr.4 je nakreslený pddorys obr.2, na obr.5 je nakreslený rez vodiacou dráhou vo výstupnej úvrati v mieste narážiek a na obr.6 je nakreslená činná časť narážky v řeze.

Dopravník tabliet s vratným pohybom pozostáva z dopravného pásu 2 uloženého na vodiacich kladkách 3. a spojeného s pohonom 24. Pohon 24 je tvořený reverzným elektromotorom s převodovkou. Na začiatku dopravného pásu 2 d^e vytvořená vstupná úvrať i a na konci dopravného pásu 2 vytvořená výstupná úvrať 2. Vo vstupnej a výstupnej úvrati 3,2 je vodiaca dráha 16 tvořená pravou bočnicou 32. a 1’avou bočnicou 18. ktoré sú vzájomné spojené pod dopravným pásom 2 spojnicou 32.. Vo vstupnej úvrati 1 je v spojnici 19 vytvořený vstupný výřez 21 a vo výstupnej úvrati 2 je v spojnici 19 vytvořený výstupný výřez 22 pře přechod dopravného pásu 2· 2a dopravným pásom £ je v spojnici 19 vytvořený přepadový otvor 26, pod ktorým je vstrekovacia komora 23 vyúsťujúca v puzdriacej formě 25 lisu (na obr.nezakreslenom). Medzi vstupnou úvraťou 3 a výstupnou úvraťou 2 je umiestnený vysokofrekvenčný ohřev 6 s ložnou plochou 3· Na vodiacej dráhe 16 je posuvné uložený vozík £. Vo vozíku £ je vytvořený vodíaci otvor 10 s osadením 2* V ^Of ^ůení 3 je v pozdíž nom smere uložený nosič 11 tvořený puzdrom, v ktorom je vyhotovené priechodie ldžko 12 tabliet 15. Zadný koniec vozíka £ je prostredníctvom spojky 3 pevne uchytený na dopravnom páse 2· výstupnej úvrati 2 ^za přepadovým otvorom 26 v dráhe nosiča 11 sú po oboch stranách umiestnené narážky 13 v zvislom smere uložené posuvné na právej a l’avej bočnici 17.18 na ťažných pružných členoch 23,ktoré sú tvořené ťažnými pružinami. Horná časť vozíka £ je oproti vodiacemu otvoru 10 po oboch stranách opatřená vačkami 20 zasahujúcimi na narážky 13. Na dotykových plochách narážiek 13 s vačkami 20 sú vytvořené náběhy 14.

Funkcia dopravníka tabliet s vratným pohybom je nasledovná: Vychádzame zo stavu kedy vozík £ je vo východiskovéj polohe vo vstupnej úvrati 3· ^Do priechodzieho ldžka 12 nosiča 11 sa nadávkuje tableta 15. Potom sa prostredníctvom pohonu 24 presúva doprav239 223

- 3 ný pás 2 spolu s vozíkom 4 a nosičom 11 smerom dol’ava, pričom vozík 4 ^sa zastaví pod vysokofrekvenčným ohrevom 6 na jeho ložnej ploché Po ukončení predohrevu tablety 15 presunie pohon 24 dopravny pás 2 ³ vozíkom 4 ^a nosičom 11 do výstupnej úvrate 2, kde akonáhle sa dostane priechodzím lóžkom 12 nad přepadový otvor 26. narazí nosič 11 na narážky 13. čím sa nosič 11 zastaví a vozík 4 pokračuje v pohybe číalej, pričom tableta 15 spadne z priechodzieho Idžka 12 cez přepadový otvor 26 do puzdriacej formy 25 lisu. Při pohybe vozíka 4 jeho vačky 20 narazia na náběhy 14 narážiek n, ktoré výsunů smerom hoře a uvolnia tak priechod nosičů 11. V případe ak vozík 4 obsahuje viac nosičov 11. tak po ich vyprázdnění pohon 24 vrátí prostredníctvom dopravného pásu 2 vozík 4 úo východiskovej polohy vo vstupnej úvratí 2, čím pri spatnom pohybe vozíka 4 nrárážky 22. přesunů nosiče 11 smerom dol’ava v osadení £ vodiaceho otvoru 10· Vo východiskovej polohe je vozík 4 připravený k vykonaniu áalšieho cyklu.

Claims (1)

1. PREDMET VYNÁLElJÍU

   239 223

   Dopravník s vratným pohybom najmá pre dopravu tabliet pozostávajúci z vozíka uloženého na vodiacej dráhe a žádným koncom uchyteného pevne na dopravnom páse uloženého na vodiacich kladkách a spojeného s pohonom, pričom na vodiacej dráhe je vytvořená vstupná úvrať a výstupná úvrať medzi ktorými je umiest nený vysokofrekvenčný ohřev, kým vo výstupnej úvrati za dopravným pásom je vytvořený přepadový otvor vyznačujúci sa tým, že vozík (4) je opatřený aspoň jedným vodiacim otvorom (10) s osadením (9), pričom v osadení (9) je v pozdížnom smere uložený nosič (11) s vytvořeným priechodzím lčžkom (12), zatial’ čo vo výstupnej úvrati (2) za přepadovým otvorom (26) v dráhe nosiča (11), sú po oboch stranách umiestnené narážky (13) v zvislom smere uložené posuvné na tažných pružných členoch (27), kým horná časť vozíka (4) je oproti vodiacemu otvoru (10) po oboch stranách opatřená vačkami (20), korešpondujúcimi s narážkami (13), pričom na dotykových plochách narážiek (13) s vačkami (20), sú vytvořené náběhy (14).