CS218726B1 - Transferový medzioperačný dopravník - Google Patents

Description

Vynález sa týká transferového medzioperačného dopravníka, vhodného najmá pre výrobu sudov a im podobných predmetov, pozostávaj úceho z nosného rámu, v ktorom je uložený pojazdný rám spojený s hnacími prvkami pohonnej jednotky a opatřený na jeho homej straně aspoň dvomi unášačmi. Riešeným problémom je zvýšenie stupňa automatizácie výrobnej linky pri súčasnom skrátení výrobného cyklu.

PodTa súčasného stavu techniky bývajú unášače na transferových medzioperačných dopravníkoch pre výrobu sudov riešené tak, že sú na pojazdnom ráme šikmo nahor výsuvné a styčný prvok sč sudom bývá vytvořený ako plech zahnutý do tvaru „L“ a výklopné usporiadaný okolo hrany ohybu tak, že ked je unášač vo svojej homej polohe a ked bol přesunutý k miestu novej technologickej operácie sa překlopí, pričom sud sa na ňom valivým pohybom premiestni na příslušné miesto technolo-' gickej operácie. Určitou nevýhodou takéhoto za-j riadenia je jeho relativné váčšia stavebná výška, ktorá sťažuje priechod pohyblivého rámu cez niektoré manipulačně mechanizmy, neumožňuje umiestnenie vkladača sudových dien a teda ani úplnú automatizáciu výroby sudov.

Uvedené nevýhody odstraňuje transferový m$dzioperačný dopravník podTa vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že unášače sú vytvořené ako dvojice sklopných čefustí, uložených pomocou čapov v konzolkách pojazdného rámu a navzájom viazaných ozubenými segmentmi.

Claims (1)

1. PREDMET Transferový medzioperačný dopravník najmá pre výrobu sudov a im podobných predmetov pozostávajúcich z nosného rámu, v ktorom je uložený pojazdný rám spojený s hnacími prvkami pohonnej jednotky a opatřený na jeho homej 218726 Výhodou vynálezu je, že umožňuje použiť strojně vkladanie dien vo výrobnej linke, čím sa zvýši jej celkový stupeň automatizácie. Okrem toho, pojazdný rám s unášačmi má relativné Tahkú konštrukciu, čo umožňuje zvýšiť aj priememú rýchlosť pohybu v obidvoch smeroch vratného cyklu a tým skrátiť dopravné časy v procese výroby sudov. Příklad vyhotovenia transferového medzioperačného dopravníka podfa vynálezu je znázorněný na obrázku predstavujúcom nárysný pohfad na dopravník s čiastočným rezom. Transferový medzioperačný dopravník pozostáva z nosného rámu 1, v ktorom je na kladkách 2 uložený pojazdný rám 3 spojený s hnacím ozubeným preyodom 4 pohonnej jednotky 5 v danom případe priamočiareho hydromotora, upevněného pomocou dvoch priečok 6 ku nosnému rámu 1. Pojazdný rám 3 je na jeho homej straně opatřený štyrmi unášačmi 7, vytvořenými ako dvojica sklopných čefustí 8» uložených pomocou čapov 9 v konzolkách 10 pojazdného rámu 3 a navzájom viazaných ozubenými segmentmi 11. Jedna zo sklopných čefustí 8 každej dvojice je spojená s piestnicou priamočiareho ovládacieho hydromotora 12, upevněného pomocou kíbového spoja 13 s pojazdným rámom 3. Zariadenie pracuje tak, že sklopné čefuste 8 unášajú sud 14 stále vo vodorovnej rovině a pri ich sklopení móže pojazdný rám 3 vofne prechádzať zariadením pre vkladanie dien. VYNÁLEZU straně aspoň dvomi unášačihi vyznačujúci sa tým, že unášače (7) sú vytvořené ako dvojice sklopných čefustí (8), uložených pomocou Čapov (9) v konzolkách (10) pojazdného rámu (3) a navzájom viazaných ozubenými segmentmi (11). 1 výkres 218 728