CS215437B1 - Nárazník motorových vozidel - Google Patents

Abstract

Úkolem vynálezu je vytvoření výrobně jednoduché konstrukce nárazníku splňujícího požadavky mezinárodních bezpečnostních předpisů, čehož je docíleno novým řešením upevnění plastické návlečky na nosníku nárazníku a vytvořením přídavných tlumicích prvků.

Description

Vynález se týká nárazníků motorových vozidel, i tvořených nosníkem a návlečkou z plastického materiálu, jejíž vnitřní nosná část je s vnější, krycí částí, spojena výztužnými řebry.

Nárazníky vozidel tvořené nosnou částí a návlečkou z plastického materiálu jsou známé. Jejich konstrukce však mají nevýhody, pro které se jejich uplatnění v praxi obtížně prosazuje.

Existuje například řešení, které má v návlečce i ' vytvořeny upevňovací elementy ve tvaru západek, i zajišťujících spolu s otvory v nosné části jejich ; spojení. Nevýhodou tohoto řešení je velmi komplikovaná forma na výrobu plastické návlečky, která z důvodu kinematických poměrů jejího dělení nedovolí výrobu návleček o půdorysném radiusu větším než 2000 mm.

Další známá konstrukce návlečky z pružného materiálu má na konci obou ramen profilu „U“ vytvořeny lemy ve tvaru háčků, kterými je upevněna na okrajové stojiny nosníku nárazníku. Nevýhodou tohoto řešení je opět poměrně komplikovaná konstrukce formy pro její výrobu, nutnost použití specielních materiálů a v neposlední řadě i možnost uvolnění návlečky na nosníku při čelním nárazu.

Nevýhody uvedených konstrukcí spojení návlečky s nosníkem nárazníku odstraňuje řešení dle vynálezu tím, že v prostoru mezi výztužnými žebry jsou v ramenech nosné části návlečky otvory pro upevňovací elementy, které jsou vytvořeny buď vyhnutím nastřiženého materiálu, nebo vložením tvarovaných spon a vnitřní strana čelní plochy návlečky je opatřena přísavkami.

Claims (4)

1. Nárazník motorových vozidel tvořený nosníkem a návlečkou z plastického materiálu, jejíž vnitřní nosná část je s vnější krycí částí spojena výztužnými žebry, vyznačující se tím, že v prostoru mezi výztužnými žebry (8) jsou v ramenech (7) vnitřní nosné části návlečky otvory (10) pro upevňovací prvky (5, 12).

2. Nárazník motorových vozidel podle bodu 1,

2 vý

Příklad provedení dle předmětu vynálezu je zobrazen na přiložených výkresech, kde obr. 1. znázorňuje příčný řez nárazníkem — (alt. 1), obr.

2 příčný řez nárazníkem — (alt. 2) a obr. 3 pohled do návlečky ve směru „S“ v obr. 2.

Nárazník pozůstává z nosníku 1 profilu „U“, jehož ramena 2, směřující proti směru jízdy vozidi la, mají na svých okrajích vytvořeny stojiny 3 a ve ί střední části otvory 4, nebo upevňovací elementy : 5 ve tvaru jazýčků a z návlečky, jejíž vnitřní nosná | ' část tvořená čelní stojinou 6 s navazujícími rameny ' 7 je spojena výztužnými žebry 8 s vnější krycí částí' 9 a v prostoru mezi výztužnými žebry 8 má : v ramenech 7 otvory 10. Na vnitřní straně čelní ! i stojiny 6 vnitřního nosného profilu návlečky jsou vytvořeny přísavky 11.

| Upevňovací prvky 5,12 tvořené jazýčky mohou i být s výhodou nahrazeny tvarovanými sponami, vloženými do nosníku 1 tak, že jejich konce pronikají otvory 4.

Po nasazení na nosník 1 a přetažení ramen 7 přes jazýčky, nebo konce tvarovaných spon, vyčnívajících z otvorů 4, je návlečka zajištěna proti posuvu.

Bezpečnému upevnění návlečky na nosník napomáhají i přísavky 11, které plní, kromě funkce zajišťovací i funkci tlumiče nárazů.

Nárazník motorových vozidel dle předmětu vynálezu umožní podstatné zjednodušení výroby, montáže a bezpečnou ochranu karoserie před následky nárazu.

VYNÁLEZU vyznačující se tím, že na vnitřní straně čelní stojiny (6) návlečky jsou přísavky (11).

3. Nárazník podle bodu 1, nebo 2, vyznačující se tím, že upevňovacími prvky (5) jsou jazýčky vytvořené z nastřiženého materiálu nosníku (1).

4. Nárazník podle bodu 1, nebo 2, vyznačující se tím, že upevňovacími prvky (12) jsou konce vložených tvarovaných spon.