CS208516B1 - Rotary sleeve valve of the double-stroke combustion engine - Google Patents

Rotary sleeve valve of the double-stroke combustion engine Download PDF

Info

Publication number
CS208516B1
CS208516B1 CS791133A CS113379A CS208516B1 CS 208516 B1 CS208516 B1 CS 208516B1 CS 791133 A CS791133 A CS 791133A CS 113379 A CS113379 A CS 113379A CS 208516 B1 CS208516 B1 CS 208516B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
toothed belt
axis
wheel
combustion engine
belt
Prior art date
Application number
CS791133A
Other languages
English (en)
Inventor
Zdenek Tichy
Pavel Husak
Original Assignee
Zdenek Tichy
Pavel Husak
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zdenek Tichy, Pavel Husak filed Critical Zdenek Tichy
Priority to CS791133A priority Critical patent/CS208516B1/cs
Priority to DD79217796A priority patent/DD156140A3/de
Priority to YU00315/80A priority patent/YU31580A/xx
Priority to FR8003514A priority patent/FR2449781A1/fr
Priority to IT20029/80A priority patent/IT1140649B/it
Priority to JP1861480A priority patent/JPS55142919A/ja
Priority to DE19803006327 priority patent/DE3006327A1/de
Publication of CS208516B1 publication Critical patent/CS208516B1/cs

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H7/00—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/02—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members with belts; with V-belts
    • F16H7/023—Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members with belts; with V-belts with belts having a toothed contact surface or regularly spaced bosses or hollows for slipless or nearly slipless meshing with complementary profiled contact surface of a pulley
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/024—Belt drive
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L7/00—Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements
    • F01L7/06—Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements with disc type valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L7/00—Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements
    • F01L7/12—Rotary or oscillatory slide valve-gear or valve arrangements specially for two-stroke engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pulleys (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)

Description

(54) Rotační šoupátka dvoudobého spalovacího motoru
Vynález se týká pohonu rotačního šoupátka dvoudobého spalovacího motoru, jehož osa je mimoběžná s osou klikového hřídele poháněného ozubeným řemenem. U známých pohonů rotačních šoupátek pro rozvod sání u těchto motorů jsou šoupátka poháněna párem šroubových nebo kuželových ozubených kol doplněných dalším hřídelem nebo řadou čelních kol, řetízkem nebo i ozubeným řemenem. U pohonu rotačního šoupátka, jehož osa je kolmá na osu klikového hřídele, pomocí ozubeného řemene, pracuje ozubený řemen procházející přes dvě kladky ve dvou na sebe kolmých rovinách. Nevýhodou pohonu pomocí kuželových nebo šroubových kol je jeho složitost, při použití ozubeného řemene, který neběží v rovině, je to jeho nespolehlivost a nízká životnost.
Tento problém řeší vynález tím, že zuby kola šoupátka jsou v záběru s ozubením ozubeného řemene, který je současně v záběru s hnaným kolem pomocného pohonu, jehož osa je rovnoběžná s osou klikového hřídele. Pohon šoupátka podle vynálezu umožňuje použití šoupátka většího průměru pro více válců.
208 516
208 516 (54) Rotační šoupátka dvoudobého spalovacího motoru
Vynález se týká rotačního šoupátka dvoudobého spalovacího motoru, jehož osa je mimoběžná s osou klikového hřídele poháněného ozubeným řemenem.
Jsou známé dvoudobé spalovací motory s rozvodem sání rotačním šoupátkem, jehož osa je různoběžná nebo mimoběžná s osou klikového hřídele, které tedy umožňují výhodné umístění karburátoru přímo u válce. Tato šoupátka jsou poháněna párem šroubových nebo kuželových ozubených kol doplněných dalším hřídelem nebo řadou čelních kol, řetízkem nebo i ozubeným řemenem. Je známé i řešení, kdy šoupátko, jehož osa je kolmá na osu klikového hřídele je poháněno ozubeným řemenem, který pomocí dvou kladek pracuje ve dvou na sebe kolmých rovinách.
Nevýhodou dosud známých šoupátek s převodem kuželovými či šroubovými koly je složitost. Podstatnou nevýhodou jakéhokoliv řemene, který neběží v jedné rovině je jeho nespolehlivost a nízká životnost.
Tyto nevýhody odstraňuje zařízení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že osa řemenového hnaného kola pomocného pohonu je rovnoběžná s osou klikového hřídele, na kterém je uloženo hnací kolo ozubeného řemene a zuby kola šoupátka souosého s rotačním šoupátkem jsou mezi hnacím kolem a řemenovým hnaným kolem v záběru s ozubením ozubeného řemene. V místě záběru zubů kola šoupátka s ozubeným řemenem je povrch i boční strana ozubeného řemene ve styku s pomocnou kladkou. Zuby kola šoupátka jsou v záběru s bočními výstupky ozubení ozubeného řemene. Řešením podle vynálezu je dosaženo pohonu šoupátka, jehož osa je mimoběžná, obvykle přibližně kolmá s osou klikového hřídele pomocí jednoduchého spolehlivého ozubeného řemene běžícího v jedné rovině. Tento řemen obvyklým způsobem pohání hnané kolo pomocného pohonu, například zapalování, alternátoru, olejového nebo vodního čerpadla, event. pouze pomocnou kladku. Ozobené kolo nasazené na hřídeli šoupátka zabírá vhodně tvarovanými zuby do ozubení řemene nebo může být použit řemen s vnitřním i bočním ozubením.
Výhodou řešení podle vynálezu je jednoduchost a naprostá spolehlivost, která může umožnit rozšíření dvoudobých motorů nejvýhodnější koncepce. Pohon šoupátka podle vynálezu umožňuje použití šoupátka většího průměru pro více válců.
Příklad provedení podle vynálezu je na připojených obrázcích, kde obr. 1 představuje schematický boční pohled s částečným řezem na motor s šoupátkem a obr. 2 detail pohonu kola šoupátka ozubeným řemenem.
Na obr. 1 je na skříni 1 motoru nasazen válec 2 a hlava 3. Ve skříni 1 motoru se otáčí klikový hřídel 4, na jehož konci je uloženo hnací kolo 5 pohánějící ozubený řemen 6. Ozubený řemen 6 pohání řemenové hnané kolo 7 nevyznačeného pomocného pohonu. Osa 8 řemenového hnaného kola 7 je rovnoběžná s osou 9 klikového hřídele 4. Přívod zápalné směsi od karburátoru 10 je ovládán rotačním šoupátkem 11, jehož osa 12 je mimoběžná s osou 9 klikového hřídele 4. Na hřídeli 13 rotačního šoupátka 11 je uloženo kolo šoupátka 14 zabírající s ozubením 15 ozubeného řemene 6.
Na obr. 2 je vidět detail alternativy záběru ozubeného řemene 6 s kolem šoupátka 14. Zuby 16 kola šoupátka 14 jsou v tomto případě v záběru s bočními výstupky 17 ozubení 15 ozubeného řemene 6. V místě záběru zubů 16 kola šoupátka 14 s ozubeným řemenem 6 je boční strana 18 ozubeného řemene 6 stejně jako nevyznačený povrch ozubeného řemene 6 ve styku s pomocnou kladkou 19.

Claims (3)

  1. PŘEDMĚT VYNALEZU
    1. Rotační šoupátko dvoudobého spalovacího motoru, jehož osa je mimoběžná s osou klikového hřídele, poháněného ozubeným řemenem význačné tím, že osa (8) řemenového hnaného kola (7) pomocného pohonu je rovnoběžná s osou (9) klikového hřídele (4), na kterém je uloženo hnací kolo (5) ozubeného řemene (6) a zuby (16) kola šoupátka (14) souosého s rotačním šoupátkem (11) jsou mezi hnacím kolem (5) a řemenovým hnaným kolem (7) v záběru s ozubením (15) ozubeného řemene (6).
  2. 2. Rotační šoupátko dvoudobého spalovacího motoru podle nároku 1. význačné tím, že v místě záběru zubů (16) kola šoupátka (14) s ozubeným řemenem (6) je povrch i boční strana (18) ozubeného řemene (6) ve styku s pomocnou kladkou (19).
  3. 3. Rotační šoupátko spalovacího motoru podle nároku 1. a 2. význačné tím, že zuby (16) kola šoupátka (14) jsou v záběru s bočními výstupky (17) ozubení (15) ozubeného řemene (6).
CS791133A 1979-02-20 1979-02-20 Rotary sleeve valve of the double-stroke combustion engine CS208516B1 (en)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS791133A CS208516B1 (en) 1979-02-20 1979-02-20 Rotary sleeve valve of the double-stroke combustion engine
DD79217796A DD156140A3 (de) 1979-02-20 1979-12-14 Antrieb des drehschiebers des zweitaktverbrennungsmotors
YU00315/80A YU31580A (en) 1979-02-20 1980-02-06 Drive of a rotary distributor of a two-stroke internal combustion motor
FR8003514A FR2449781A1 (fr) 1979-02-20 1980-02-18 Dispositif d'entrainement de tiroir rotatif d'un moteur a deux temps
IT20029/80A IT1140649B (it) 1979-02-20 1980-02-19 Comando a cassetto rotante di un motore a combustione interna a due tempi
JP1861480A JPS55142919A (en) 1979-02-20 1980-02-19 Driving mechanism for rotary slide valve of twoocycle combustion engine
DE19803006327 DE3006327A1 (de) 1979-02-20 1980-02-20 Drehschieber-antrieb fuer das ansaugsystem einer zweitakt-brennkraftmaschine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS791133A CS208516B1 (en) 1979-02-20 1979-02-20 Rotary sleeve valve of the double-stroke combustion engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS208516B1 true CS208516B1 (en) 1981-09-15

Family

ID=5344921

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS791133A CS208516B1 (en) 1979-02-20 1979-02-20 Rotary sleeve valve of the double-stroke combustion engine

Country Status (7)

Country Link
JP (1) JPS55142919A (cs)
CS (1) CS208516B1 (cs)
DD (1) DD156140A3 (cs)
DE (1) DE3006327A1 (cs)
FR (1) FR2449781A1 (cs)
IT (1) IT1140649B (cs)
YU (1) YU31580A (cs)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011078466A1 (de) 2011-06-30 2013-01-03 Arens GmbH Metallbau- und Bauschlosserei Motorensystem
DE112012002676A5 (de) 2011-06-30 2014-03-13 Arens GmbH Metallbau- und Bauschlosserei Kraftstoffpumpe
US9328658B2 (en) 2011-06-30 2016-05-03 Arens Gmbh Metallbau & Bauschlosserei Fuel distribution block

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1096002A (fr) * 1954-03-17 1955-06-08 Organe de transmission de mouvement
US2838946A (en) * 1954-10-22 1958-06-17 Elmer C Kiekhaefer Power transmission system
FR1516545A (fr) * 1966-03-22 1968-03-08 Kreidler S Metall U Drahtwerke Moteur deux temps à commande d'admission par tiroir rotatif
US3821906A (en) * 1971-11-05 1974-07-02 W Berg Transmission belt

Also Published As

Publication number Publication date
FR2449781A1 (fr) 1980-09-19
DD156140A3 (de) 1982-08-04
JPS55142919A (en) 1980-11-07
IT8020029A0 (it) 1980-02-19
DE3006327A1 (de) 1980-08-28
FR2449781B1 (cs) 1983-04-22
YU31580A (en) 1983-01-21
IT1140649B (it) 1986-10-01
IT8020029A1 (it) 1981-08-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4753199A (en) Internal combustion engine
GB1272137A (en) Improvements in or relating to an accessory unit on an internal combustion engine of an automobile vehicle
JPH08135462A (ja) 縦型エンジン
JPH01114919U (cs)
CS208516B1 (en) Rotary sleeve valve of the double-stroke combustion engine
JPS63191236U (cs)
GB2140083A (en) Driving I.C. engine fuel pump and distributor
US2153899A (en) Internal combustion motor
GB1365805A (en) Internal combustion engines
GB1333971A (en) Oscillating piston engines
JP2563166B2 (ja) 車両用２サイクルディーゼルエンジン
GB1166828A (en) Improvements in Internal Combustion Engines
GB1171631A (en) Reciprocatory Internal Combustion Engines
JPS57131808A (en) Lubricating device for internal-combustion engine
JP2717296B2 (ja) 二サイクルエンジンのコントロール装置
GB1333203A (en) Starters for internal combustion engines
US3585977A (en) Drive arrangement for driving an oil pump of variable speed output, compact engines
JPS64323A (en) Driver for generator in engine
GB594392A (en) Improvements in driving means for the rotor shafts of ignition heads or distributorsof internal-combustion engines
US1248265A (en) V-type internal-combustion engine.
US20030094162A1 (en) Engine air-assisted injection compressor drive
JPS6473107A (en) Lubricating device for internal combustion engine
JPH0310322Y2 (cs)
GB507106A (en) Improvements in four-stroke internal-combustion engines having a single camshaft andan auxiliary driven therefrom
US2540260A (en) Internal-combustion engine