CN87208693U - 三轮多功能车 - Google Patents

Abstract

一种新颖多功能车，前后车轮均可驱动，可由一人到四人同时蹬车，乐在其中。前轮通过齿轮增速机构驱动、后轮通过同心曲轴脚蹬驱动。车板可变位，或折成沙发式坐椅，或展平呈窄单人床，可躺直一人，并配有折叠式轻便蓬，结构紧凑，空间利用好，兼有自行车、三轮车、摩托车、吉普车的某些特点。可用于一般家庭上下班、采购、接送老幼或病人，小商贩可拉货设摊作买卖，夜间可作睡铺，还可作家庭旅游，家庭体育比赛、游乐场、公园的娱乐工具。可有轻便型，载重型两种。

Description

三轮多功能车

一种兼有自行车的方便性，三轮车的实用性，摩托车的快速性，吉普车的多载性，可以供一人，或二人，三人、四人同时蹬车出力的，新颖实用交通运输工具。

我国是自行车最多的国家，但品种单调，不便于带人载物，而普通三轮车结构死板，只能一人蹬车，速度慢、外观差，用途有限。

本发明的目的是为社会提供一种新颖人力车的品种。既可以象自行车那样方便，可作为日常交通工具，又可以象三轮车那样实用，可作为拉货载人的运输工具。由于可以四人一起蹬车，共同出力，还能象摩托车那样快速行驶。同时，因结构紧凑，空间利用好，可乘坐四、五个人，并配有遮阳挡雨蓬，还具有吉普车那样可多人乘坐的特点，采用三个车轮比自行车稳定性好，不易翻车，无论儿童、老人、年轻人、成年人、均都适用。尤其对小商小贩，个体户，日天可用于运货摆摊做生意，晚上又可作睡辅，能遮风挡雨就地休息，可延长做买卖时间，既方便顾客，又多挣钱。

随着旅游业的发展，多功能车又是家庭旅游的理想工具，一家三、四口人，同时蹬车贡献力量，乐在其中。还可以为今后的家庭运动会，增添新的比赛项目。

本发明的具体结构由下面实施图例        给出。

图1为四人同时蹬车的使用情况。

图2为二人同时蹬车的使用情况。

图3多功能车晚间作睡辅的情况。

图4为一人蹬车送孕妇（或运货）的情况。

图5为三人脚蹬局部视图。

结构和使用方法具体说明如下：

本发明的外形和大小类似于小三轮车。有一个前轮（1），两个后轮（2）、（3），在前轮轴上连接有一个前叉（4），可控制行车方向。在前轮轴和前叉连接处，装有一个齿轮增速机构（5），机构上固定一对前脚蹬（6），踩动脚蹬转一圈，前轮可转三、四周以上。前叉的上部，固定有前后弯曲的车把（7），便于驾车。

整个车架（8）为管材焊接结构，通过U型管（9）的一端与前叉（4）相连，U型管的另一端斜向上，固定有前车座（10），坐高可以调节。同时还固定有靠背扶手（11）。

U型管（9）的下部焊接有一个平板架（12）弓架（39）。平板架的后上方两侧，焊接有后轮架（13），后下方有可以固定两个后轮的转轴（14）。在车架（8）的中下方的弓架（39）上，安装有一个可供三人同时蹬车的同心曲轴脚蹬（15），如图5。轻便型也可只供后面一人同时蹬车。轴上装有刹车离开器（16），链轮（17），通过链条（18），带动固定在后轮轴（14）上的小链轮（19）转动，从而可使两个后轮（2），（3）行进。

在平板架（12）上，有两块固定板（21）、（22），安装固定在平板架上，还有两块翻板（23）、（24），分别胶接在两块固定板上。两块翻板（23）、（24）钦开后，可以为后侧坐上的三个人提供踩脚蹬的空间。翻板（23）、（24）盖上后，正好把空挡盖严成一平面。在平板架（12）的后部，有一块可以从水平到垂直90度角调整的靠背板（25），可以通过两个控制扶手（26）、（27）任意选择靠背板的斜度，并与后面板（22）、（24），共同构成沙发式坐椅。所有板面（21）、（22）、（23）、（24）、（25）上均可包上一层泡沫塑料和人造革，既舒服又美观。当盖上两块翻板（23）、（24），将靠背板（25）、调成水平后，沙发式坐椅就变成了单人床，可以供一个高个子的人躺平、腿伸直作睡辅，如图3示。

在两个后轮架（13）的前部、分别焊有两个后车座（28）、（29）的插管（30）、（31）。车座的坐高可以调节固定，并可以很方便的随手拔下后车座（28）、（29）。在平板架（12）的后下方有一个可以装车西加锁的车箱（30），拔下的后车座可以放在箱里。

在靠背板（25）的上部，固定有一个折叠式轻便蓬（32），它它由主架（33）、Л型条（34），尼龙绸布（35）和调节扭（36）等组成。可以按其需要调整轻便蓬（32）的方位，角度或收拢。

架车人（41）坐在万能车的最前面，驱动前轮，控制行车方向，后面可以坐1到三人，同时蹬车，驱动后轮。四人蹬车情况如图1所示。后中间人（42），坐位较低，可以后仰，象坐在靠椅上蹬车。长辈可坐此位，也可以把脚放在息脚板（37）上，不蹬车。坐在两侧车坐（28）、（29）上的，左右两侧蹬车人（43）、（44），其手可以扶在靠背扶手（10）上。

四个蹬车人（41）、（42）、（43）、（44）成四角菱形空间交叉排列，有效的利用了有限空间，减少了车身体积。后坐椅较宽，除坐蹬车人（42）外，还可携带一名儿童。由于后面三人蹬车的力都是通过同一链条（18）传递，即使蹬车力大少不同，或在三个位置中的任一位置蹬车，作用在两个后轮上的力，仍然是对称的，都不会使车偏转，不会影响行车方向，保证了安全性。当前方遇到障碍，如红灯、行人等，需要急刹车时，驾车人（41）在刹车瞬间，同时连动而打开了刹车离开器（16），这样，即使后面三人继续用力蹬车，车子也不会行进，而只能空蹬，从而能随时感知刹车信号，保证了及时刹车。再加上整个车子重心很低，车身稳定性好，坐位底，老人上下车很方便，等多方面，保证了万能车的行车安全。

左右两侧的车坐（28）、（29），平时可拔下放入车箱（30）里，成为两人蹬骑，适合一家三口人使用的最常用状态，如图2。也可以将万能车制造成二类，一类供四人蹬骑，能载重四、五人的加重型。一类供二人蹬骑、载重二、三人的轻便型万能车，可以让结构进一步紧凑，重量更轻巧，便于搬动，可以供一般家庭上下班、采构，带老人上街上医院，送孩子上学，及外出旅游等使用。加重型可供小商贩、个体户、拉货、摆摊、作临时睡辅，年轻人旅游，或供家庭或小集体体育比赛等使用。其中图4，为遇到有病人、孕妇需要送医院，或平常需要构物拉货时使用情况。有了万能车，小商小贩个体户，可以随时蹬车换地方、机动灵活的摆摊，流动卖货，夜间可以就地体息。贵重物品可装在车箱（30）里，再罩上轻便蓬（32），即可以伸直腿放心睡        觉，如图3。

Claims (1)

1、一种新颖三轮多功能车，包括有车架、车把、前后轮、链条飞轮、增速机构，刹车离合器等，其特征是：

a、在前轮(1)的轴上，前叉(4)的连接处，安装有齿轮增速机构(5)，机构上固定一对前脚蹬(6)，前叉上固定有前后弯曲的车把(7)；

b、车架(8)的结构，有一根U型管(9)，一端与前叉(4)相连，另一端固定有前车座(10)，同时还固定有靠背扶手(11)，U型管的下部焊有平板架(12)，弓架(39)；

c、平板架(12)的后上方焊有后轮架(13)，后下方有转轴(14)，在中下方的弓架(39)上，安装有同心曲轴脚蹬(15)，並装有刹车离开器(16)，链轮(17)，通过链条(18)，带动后轮轴(14)上的链轮(19)转动；

d、平板架(12)上有两块固定板(21)、(22)，有两块翻板(23)、(24)分别胶接在两块固定板上，架后部有一块可从水平到垂直90度角调整的靠背板(25)；

e、后轮架(13)的前部，焊有两个后车座(28)、(29)的插管(30)、(31)，架(13)的后下方有一个车箱(30)；

f、在靠背板(25)的上部，可固定折叠式轻便蓬(32)，它由主架(33)、∩型条(34)，尼龙绸布(35)、调节扭(36)组成。

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