CN2934139Y - 城市垃圾中转站底卸式仓箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种城市垃圾中转站底卸式垃圾仓箱，主要包括垃圾仓箱体，箱体是一上下敞口箱体，其中，箱体下部设有一内置收口，封挡内置收口的箱底板是由两块活动叠加为一体的前后封箱底板；在后封箱底板下平面两侧，安装有前封箱底板推拉缸，前封箱底板推拉缸的活塞杆头推拉体与对应的前封箱底板前端两侧相连；在箱体的下端两侧与箱体固定为一体，通过后封箱底板推拉缸，后封箱底板推拉缸的活塞杆头推拉销轴装置与对应的后封箱底板两侧相连；前封箱底板的正前端设有垃圾平整器；由于采用城市垃圾中转站底卸式仓箱，不仅简化了装卸车程序，增加单车运量，又可减少传统车载垃圾集装箱的无工自重，提高了垃圾中转站的工作效率。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种环卫装置，尤其涉及一种用于城市垃圾中转站中可自动向垃圾运输车装填垃圾的城市垃圾中转站底卸式仓箱。
背景技术：
目前我国城市垃圾多采用人力车收集，运往垃圾中转站再通过垃圾集装箱装入自卸卡车外运和直接装入垃圾运输车外运两种方式。由于在功能和售价方面尚无较理想的专用垃圾运输车，当前多数城市都在采用垃圾中转站清运垃圾的方式。城市垃圾中转站清运垃圾，大都存在着装卸程序复杂和垃圾集装箱容积小，使得卡车不能满负载运行的问题，浪费了大量的车用燃油和人力、物力。几年前，某市采用垃圾集装箱内的垃圾进行压缩的方法，增加卡车的单车运量。该市预计，照此方案改造后，垃圾运输车的清运次数可减少40％，但改后的集装箱存在装箱不方便和又进一步增加了集装箱的自重等不足，故尚未大量推广，南方某市采用将垃圾中转站内集装箱的垃圾装入能自行压缩的垃圾运输车进行压缩，外运，明显增加了单车运量，效果理想。
发明内容：
为解决城市垃圾中转站的垃圾集装箱容积小，卡车不能满载造成人力、物力和财力浪费严重的问题，本实用新型的目的是提供一种封箱底板能自动开闭，直接将垃圾装入卡车，简化装卸程序使卡车满负载运行，提高工作效率降低垃圾运输成本的城市垃圾中转站底卸式仓箱。
本实用新型的技术方案是以下述方法实现的：
一种城市垃圾中转站底卸式仓箱，主要包括垃圾仓箱体，箱体是一上下敞口箱体，其中，箱体下部设有一内置收口，封挡内置收口的箱底板是由两块活动叠加为一体的前后封箱底板。
在后封箱底板下平面两侧，安装有前封箱底板推拉缸，前封箱底板推拉缸的活塞杆头推拉体与对应的前封箱底板两侧相连；在箱体的下端两侧与箱体固定为一体有后封箱底板推拉缸，后封箱底板推拉缸的活塞杆头与对应的后封箱底板两侧相连。
前封箱底板推拉缸上的活塞杆头推拉体和前封箱底板的前端两侧通过销轴装置连接。
后封箱底板推拉缸上的活塞杆头推拉体和后封箱底板的前端部通过活塞杆头推拉销轴装置连接。
在箱体下端纵向两内侧，以后封箱底板相对应的位置，设有后封箱底板导向角钢。
在箱体下端纵向两内侧设有封箱底板承载平台，承载平台上设有前封箱底板导向板；承载平台前端，通过活塞杆头推拉销轴装置与后封箱底板前端相连。
前封箱底板的正前端横向设有垃圾平整器。
本实用新型的技术方案达到的积极效果是：
由于采用城市垃圾中转站底卸式仓箱，不仅简化了装卸车程序，增加了单车运量，又可减少传统车载垃圾集装箱的无工自重，提高了垃圾中转站的工作效率，节省人力、物力和财力，经济效益显著。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型侧视结构示意图。
图3为本实用新型俯视结构示意图。
具体实施方式：
如图1所示，主要包括垃圾仓箱体10，箱体10是一上下敞口箱体，其中，箱体10下部设有一内置收口，封挡内置收口的箱底板是由两块活动叠加为一体的前后封箱底板。
由图3可以看出，在后封箱底板8下平面两侧，安装有前封箱底板推拉缸9，前封箱底板推拉缸9的活塞杆头推拉体3与对应的前封箱底板5两侧相连；在箱体10的下端两侧与箱体10固定为一体有后封箱底板推拉缸6，后封箱底板推拉缸6的活塞杆头与对应的后封箱底板8两侧相连。
由图1还可以看出，在箱体10的下端两侧与箱体10固定为一体通过后封箱底板推拉缸销轴装置2装有后封箱底板推拉缸6。
由图1还可以看出，前封箱底板推拉缸9上的活塞杆头推拉体3和前封箱底板5的前端两侧通过前封箱底板推拉缸销轴装置11连接。
由图2可以看出，后封箱底板推拉缸6上的活塞杆头和后封箱底板8的前端部通过活塞杆头推拉销轴装置7连接。
由图2还可以看出，在箱体10下端纵向两内侧，以后封箱底板8相对应的位置，设有后封箱底板导向角钢12。
由图3还可以看出，在箱体10下端纵向两内侧设有封箱底板承载平台13，承载平台上设有前封箱底板导向板4；承载平台前端通过活塞杆头推拉销轴装置7与后封箱底板8前端相连。
由图2还可以看出，前封箱底板5的正前端横向设有垃圾平整器1。
本实用新型的工作原理如下：
将装满垃圾的垃圾仓箱体10从垃圾装箱坑内吊出，尽量准确地放置在卡车车斗上，然后，两前封箱底板推拉缸9的活塞杆收缩，并通过活塞杆头推拉体3，带动前封箱底板5连同垃圾平整器1一起向后拉动，垃圾仓箱体10中的垃圾开始自前向后向卡车车斗装载，垃圾平整器1同步平整垃圾。封箱底板承载平台13和前封箱底板导向板4分别对前封箱底板5起托起和导向作用。当前封箱底板5后移至预定位置，停止移动。接着一对后封箱底板推拉缸6的活塞杆伸长，并通过各自的活塞杆头推拉销轴装置7推动后封箱底板8连同前封箱底板5和垃圾平整器1一起，依靠后封箱底板导向角钢12的承托和导向继续向后移动，直至垃圾仓箱体10的下卸载口全部打开，此时，垃圾仓箱体10内的垃圾全部装入卡车车斗内。按照上述相反的操作程序，后封箱底板8和前封箱底板5前移，关闭垃圾仓箱体10的下卸载口，之后将空的垃圾仓箱体10吊起，放入垃圾装箱坑内。
Claims (8)
1、一种城市垃圾中转站底卸式垃圾仓箱，主要包括垃圾仓箱体(10)，箱体(10)是一上下敞口箱体，其特征在于：箱体(10)下部设有一内置收口，封挡内置收口的箱底板是由两块活动叠加为一体的前后封箱底板。
2、根据权利要求1所述的一种城市垃圾中转站底卸式垃圾仓箱，其特征在于：在后封箱底板(8)下平面两侧，安装有前封箱底板推拉缸(9)，前封箱底板推拉缸(9)的活塞杆头推拉体(3)与对应的前封箱底板(5)两侧相连；在箱体(10)的下端两侧与箱体(10)固定为一体有后封箱底板推拉缸(6)，后封箱底板推拉缸(6)的活塞杆头与对应的后封箱底板(8)两侧相连。
3、根据权利要求1所述的一种城市垃圾中转站底卸式垃圾仓箱，其特征在于：在箱体(10)的下端两侧与箱体(10)固定为一体通过后封箱底板推拉缸销轴装置(2)装有后封箱底板推拉缸(6)。
4、根据权利要求2所述的一种城市垃圾中转站底卸式垃圾仓箱，其特征在于：前封箱底板推拉缸(9)上的活塞杆头推拉体(3)和前封箱底板(5)的前端两侧通过前封箱底板推拉缸销轴装置11连接。
5、根据权利要求1、2或3所述的任意一种城市垃圾中转站底卸式垃圾仓箱，其特征在于：后封箱底板推拉缸(6)上的活塞杆头和后封箱底板(8)的前端部通过活塞杆头推拉销轴装置(7)连接。
6、根据权利要求1、2或3所述的任意一种城市垃圾中转站底卸式垃圾仓箱，其特征在于：在箱体(10)下端纵向两内侧，以后封箱底板(8)相对应的位置，设有后封箱底板导向角钢(12)。
7、根据权利要求1、2或3所述的任意一种城市垃圾中转站底卸式垃圾仓箱，其特征在于：在箱体(10)下端纵向两内侧设有封箱底板承载平台(13)，承载平台上设有前封箱底板导向板(4)；承载平台前端通过活塞杆头推拉销轴装置(7)与后封箱底板(8)前端相连。
8、根据权利要求1、2或3所述的任意一种城市垃圾中转站底卸式垃圾仓箱，其特征在于：前封箱底板(5)的正前端横向设有垃圾平整器(1)。
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| CN (1) | CN2934139Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103482282A (zh) * | 2012-09-21 | 2014-01-01 | 长沙中联重科环卫机械有限公司 | 生活垃圾料仓及垃圾处理系统 |
| CN104743315A (zh) * | 2015-04-01 | 2015-07-01 | 彭益民 | 一种全自动智能垃圾中转系统 |
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2006
- 2006-08-02 CN CN 200620030955 patent/CN2934139Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103482282A (zh) * | 2012-09-21 | 2014-01-01 | 长沙中联重科环卫机械有限公司 | 生活垃圾料仓及垃圾处理系统 |
| CN103482282B (zh) * | 2012-09-21 | 2016-08-31 | 长沙中联重科环卫机械有限公司 | 生活垃圾料仓及垃圾处理系统 |
| CN104743315A (zh) * | 2015-04-01 | 2015-07-01 | 彭益民 | 一种全自动智能垃圾中转系统 |
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