CN2716192Y - 埋地水平压缩式垃圾中转装置 - Google Patents

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CN2716192Y CN 200420036105 CN200420036105U CN2716192Y CN 2716192 Y CN2716192 Y CN 2716192Y CN 200420036105 CN200420036105 CN 200420036105 CN 200420036105 U CN200420036105 U CN 200420036105U CN 2716192 Y CN2716192 Y CN 2716192Y
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姚继戈
何永红
刘长虹
王淑珍
鲁恒
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Changsha Pursue Fine Environmental Protection Machinery Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种垃圾中转装置,具体是一种埋地水平压缩式垃圾中转装置。埋地水平压缩式垃圾中转装置,包括垃圾箱、举升装置、液压传动装置,垃圾箱上有垃圾投放口,垃圾箱后侧内置有推板和压缩油缸,压缩油缸一端与推板相连,另一端与垃圾箱后侧的箱内壁相连,举升装置包括有举升油缸和剪架,举升油缸一端与垃圾箱底部相连,另一端固定在地坑上,剪架的顶端通过支座与垃圾箱相连,剪架底端通过支座连接在地坑上。本实用新型能够将散装生活垃圾压缩成块状,提高了垃圾箱的装载量,每个垃圾中转站只需一个垃圾箱工位,同时无需送回垃圾箱,且结构简单,操作方便,占地面积小。

Description

埋地水平压缩式垃圾中转装置
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾中转装置,具体是一种埋地水平压缩式垃圾中转装置。
背景技术
近几年来,随着社会经济的发展,以及人们环境意识的提高,结合国家产业技术政策的要求,垃圾的密闭式收集和密闭式运输方式在全国各地垃圾中转站中得以普通推广,其中最具代表性的是集装箱式垃圾中转站。目前使用较多的集装箱式垃圾中转站主要有行吊式、摆臂车式、液压举升式等。这几种中转站的共同特点是:采用集装箱收集垃圾,通过环卫车辆转运集装箱将垃圾运至填埋场倾倒后,再将集装箱送回中转站。但随着城市区域范围的日益扩大,垃圾转运距离相应加大,集装箱式垃圾中转站日益暴露出其缺点:一是转运垃圾时,原集装箱工位不能连续收集垃圾,为实现连续收集,必须在中转站建立两个或多个工位,势必增加中转站占地面积;二是垃圾运输时集装箱须随车往返,无形中也增加了运输成本;三是集装箱不能垃圾压缩,不利于实现垃圾减量减容。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,提供可连续收集垃圾,不用将垃圾箱带走,且能实现垃圾压缩减容的埋地水平压缩式垃圾中转装置。
解决本实用新型技术问题所采用的技术方案是该埋地水平压缩式垃圾中转装置,包括垃圾箱、举升装置、液压传动装置,垃圾箱上有垃圾投放口,垃圾箱后侧内置有推板和压缩油缸,压缩油缸一端与推板相连,另一端与垃圾箱后侧的箱内壁相连,所述举升装置包括有举升油缸和剪架,举升油缸一端与垃圾箱底部相连,另一端固定在地坑上,剪架的顶端的一端通过支座与垃圾箱相连,其顶端的另一端通过支座内的滑动机构连接在垃圾箱上,剪架底端的一端通过支座连接在地坑上,剪架底端的另一端通过支座内的滑动机构连接在地坑上。
本实用新型能够将散装生活垃圾压缩成块状,提高了垃圾箱的装载量,每个垃圾中转站只需一个垃圾箱工位,同时运输时垃圾箱无须随车往返。
附图说明
以下结合实施例附图,对本实用新型作进一步的详细描述。
图1  为本实用新型的结构示意图图中:1-垃圾箱  2-推板  3-压缩油缸  4、5-支座  6-剪架7-举升油缸  8、9-销轴  10-地坑  11-垃圾投放口具体实施方式本实施例中,本实用新型中包括有垃圾箱1、举升装置、液压传动装置,垃圾箱1上有垃圾投放口11,垃圾箱1后侧内置有推板2和压缩油缸3,压缩油缸3一端通过销轴9与推板2上的支座5相连,另一端通过销轴8与垃圾箱1后侧箱内壁上的支座4相连,推板2和压缩油缸3共同组成一往复运动机构,起压缩和卸料作用。垃圾箱1的下方有举升装置以实现垃圾箱1的升降,举升装置由举升油缸7和剪架6组成,举升油缸7一端与垃圾箱1底部相连,另一端固定在地坑10上,剪架6顶端的一端(左顶端)通过支座与垃圾箱1的底部相连,其顶端的另一端(右顶端)通过滑动支座连接在垃圾箱1的底部,剪架6底端的一端(左底端)通过支座连接在地坑10上,剪架6底端的另一端(右底端)通过滑动支座连接在地坑10上。
本实用新型的工作过程是这样实现的:收集垃圾时,举升油缸7处于收缩状态,垃圾箱1在地坑10内,垃圾箱1的顶部与地面齐平,将垃圾从投放口11投入垃圾箱1内。当垃圾箱1内的垃圾达到一定数量时,通过液压装置启动压缩油缸3,压缩油缸3推动推板2将垃圾压缩并储存在垃圾箱1前部,然后收缩压缩油缸3将推板2收回至初始状态,如此反复,直至垃圾箱1装满被压缩的垃圾为止。运垃圾时,启动举升油缸7,举升油缸7推动垃圾箱1上行,剪架6随之打开并支撑垃圾箱1,将运送车车箱与垃圾箱1对接,然后启动压缩油缸3,推动推板2将垃圾箱1内的垃圾直接一次推至运送车车箱内。依上述过程卸完垃圾后,压缩油缸3和举升油缸7依次收回,垃圾箱1重新落入地坑10内,进行下一轮垃圾的收集和转运。
本实用新型结构简单,操作方便,占地面积小,是一种理想的垃圾中转装置。

Claims (2)

1.一种埋地水平压缩式垃圾中转装置,包括垃圾箱(1)、举升装置、液压传动装置,其特征在于垃圾箱(1)后侧内置有推板(2)和压缩油缸(3),压缩油缸(3)一端与推板(2)相连,另一端与垃圾箱(1)后侧的箱内壁相连,所述举升装置包括有举升油缸(7)和剪架(6),举升油缸(7)一端与垃圾箱(1)底部相连,另一端固定在地坑(10)上,剪架(6)的顶端的一端通过支座与垃圾箱(1)相连,其顶端的另一端通过滑动支座连接在垃圾箱(1)上,剪架(6)底端的一端通过支座连接在地坑(10)上,剪架(6)底端的另一端通过滑动支座连接在地坑(10)上。
2.根据权利要求1所述的埋地水平压缩式垃圾中转装置,其特征在于压缩油缸(3)一端通过销轴(9)与推板(2)连在一起,另一端通过销轴(8)与垃圾箱(1)的箱内壁相连。
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CN105711141A (zh) * 2015-12-27 2016-06-29 合肥白云环卫设备有限公司 一种三缸高效垃圾压缩设备

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