CN2931227Y - 一种改良结构的摆臂衬套 - Google Patents

一种改良结构的摆臂衬套 Download PDF

Info

Publication number
CN2931227Y
CN2931227Y CN 200620044591 CN200620044591U CN2931227Y CN 2931227 Y CN2931227 Y CN 2931227Y CN 200620044591 CN200620044591 CN 200620044591 CN 200620044591 U CN200620044591 U CN 200620044591U CN 2931227 Y CN2931227 Y CN 2931227Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
sleeve pipe
lining
swing arm
rubber coating
convex shoulder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 200620044591
Other languages
English (en)
Inventor
许容毅
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 200620044591 priority Critical patent/CN2931227Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2931227Y publication Critical patent/CN2931227Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Endoscopes (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种改良结构的摆臂衬套，属于机械技术领域。它解决了现有的摆臂衬套易脱落，使用稳定性低，使用寿命短的问题。本改良结构的摆臂衬套，包括圆筒形的套管、橡胶套和衬套，套管和衬套均是采用金属材料制成，橡胶套套于套管上，上述的衬套套于橡胶套外侧，上述的套管、橡胶套和衬套固连在一起，所述的套管中部外侧具有凸肩，橡胶套的内侧具有与上述的凸肩相配合的形状。本改良结构的摆臂衬套具有结构简单，使用稳定性高，不易脱落，使用寿命长的特点。

Description

一种改良结构的摆臂衬套
技术领域
本实用新型属于机械技术领域，涉及一种汽车配件，特别是用于汽车转向系统中的一种改良结构的摆臂衬套。
背景技术
摆臂衬套是汽车转向系统中的一个重要部件。现有的摆臂衬套通常是由套管、橡胶套和衬套组成。
在摆臂衬套中，橡胶套套设在套管上，而衬套又是套设在橡胶套上的。该摆臂衬套装于汽车的转向系统中，也就是说上述的套管固定在车体的轴上，中央摆臂套在衬套上。车辆在转向过程中，外力通过车轮传递至中央摆臂并作用在橡胶套上，通过这样的结构起到减震的作用。
但是，套管呈直筒状，在车辆转向过程中，橡胶套与套管之间会有可能产生位移，很容易脱落，导致汽车在行使特别是转弯时发出很大的噪声。并且，这种结构还会影响摆臂衬套的使用寿命，从而影响行车的安全性。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有摆臂衬套所存在的上述问题，提供一种改良结构的摆臂衬套，其具有结构简单，使用稳定性高，不易脱落，使用寿命长的特点。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种改良结构的摆臂衬套，包括圆筒形的套管、橡胶套和衬套，套管和衬套均是采用金属材料制成，橡胶套套于套管上，上述的衬套套于橡胶套外侧，上述的套管、橡胶套和衬套固连在一起，其特征在于，所述的套管中部外侧具有凸肩，橡胶套的内侧具有与上述的凸肩相配合的形状。
车辆在转向时所受的各种外力通过车轮传递至中央摆臂，由于中央摆臂是与衬套联接的。因此，该外力会作用在橡胶套上，从而有效的起到减震的作用。
由于本摆臂衬套中的橡胶套上带有与凸肩相配合的形状，因此套管和橡胶套能够牢牢的固连在一起。显然，橡胶套在外力作用下也会较牢固的连接在套管上，而不易从套管上脱落。这样，使得行车安全性较高，同时还有效的起到了减震作用。
在上述的改良结构的摆臂衬套中，所述的凸肩周向设置在套管外侧，并且凸肩的横截面呈圆弧形。当凸肩与橡胶套上的相吻合的形状配合时，能够将两者牢牢的连接在一起。同时，凸肩的这种结构还能够将橡胶套方便的装于套管上。
在上述的改良结构的摆臂衬套中，所述的套管内侧对应于凸肩处呈环形凹入状，并且该部位的横截面为圆弧形。在套管内部通过压膨胀就可使套管中部的外侧凸出，从而形成凸肩；显然，通过在套管内部压膨胀后就使得套管内部具有上述结构。
与现有技术相比，本改良结构的摆臂衬套由于在套管中部外侧设有凸肩，并且与其连接的橡胶套内侧设有与凸肩相配合的形状。当橡胶套与套管连接后就使两者牢牢的固连在一起，因此，它结构简单，连接牢固，并且使用寿命较长。同时，由于套管与橡胶套牢牢的连接在一起，车辆在行使过程中橡胶套不易从套管上脱落，因此，该摆臂衬套使用稳定性高，装有该摆臂衬套的车辆行使过程中安全性也较高。
附图说明
附图是本改良结构的摆臂衬套的剖面结构示意图。
图中，1、套管；11、凸肩；2、橡胶套；21、凹槽；3、衬套。
具体实施方式
如图所示，本改良结构的摆臂衬套安装在车辆的转向系统中。它包括套管1、橡胶套2和衬套3。
套管1呈圆筒形，套管1和衬套3均是由金属材料制成。橡胶套2套在套管1上，而衬套3套在橡胶套2的外侧。套管1中部的外侧具有凸肩11，凸肩11周向设置在套管1的外侧，并且凸肩11的横截面为圆弧形。
橡胶套2内侧具有与套管1凸肩11相配合的形状，该形状为环形凹入的凹槽21。可以看出，由于凸肩11的横截面为圆弧形，因此套管1与橡胶套2在安装过程中可方便地连接在一起。
通常，套管1通过在其内部压膨胀而制出凸肩11。因此在套管1的内侧对应于凸肩11处呈环形凹入状，并且该部位的横截面也为圆弧形。
具体而言，本改良结构的摆臂衬套中的套管1与车体上的轴相联接，同时车体上的中央摆臂与衬套3联接。因此，车辆在行驶过程中受到的各种外力通过车轮传递至中央摆臂上，通过中央摆臂又将外力传递到橡胶套2处。通过橡胶套2就可有效的起到减震作用。可以看出，由于套管1与橡胶套2通过凸肩11与凹槽21配合使得两者牢牢的固连在一起。因此，橡胶套2不易从套管1上脱落，车辆的行车安全性较高，同时还能起到较佳的减震作用。

Claims (3)

1、一种改良结构的摆臂衬套，包括圆筒形的套管(1)、橡胶套(2)和衬套(3)，套管(1)和衬套(3)均是采用金属材料制成，橡胶套(2)套于套管(1)上，上述的衬套(3)套于橡胶套(2)外侧，上述的套管(1)、橡胶套(2)和衬套(3)固连在一起，其特征在于，所述的套管(1)中部外侧具有凸肩(11)，橡胶套(2)的内侧具有与上述的凸肩(11)相配合的形状。
2、根据权利要求1所述的改良结构的摆臂衬套，其特征在于，所述的凸肩(11)周向设置在套管(1)外侧，并且凸肩(11)的横截面呈圆弧形。
3、根据权利要求1或2所述的改良结构的摆臂衬套，所述的套管(1)内侧对应于凸肩(11)处呈环形凹入状，并且该部位的横截面为圆弧形。
CN 200620044591 2006-08-07 2006-08-07 一种改良结构的摆臂衬套 Expired - Fee Related CN2931227Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200620044591 CN2931227Y (zh) 2006-08-07 2006-08-07 一种改良结构的摆臂衬套

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200620044591 CN2931227Y (zh) 2006-08-07 2006-08-07 一种改良结构的摆臂衬套

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2931227Y true CN2931227Y (zh) 2007-08-08

Family

ID=38347725

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 200620044591 Expired - Fee Related CN2931227Y (zh) 2006-08-07 2006-08-07 一种改良结构的摆臂衬套

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2931227Y (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103727158A (zh) * 2014-01-07 2014-04-16 梁山众兴机械制造有限公司 汽车悬挂拉杆衬套
CN110329349A (zh) * 2019-07-16 2019-10-15 重庆恒伟林汽车零部件有限公司 一种高操控高舒适性鼓形橡胶衬套

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103727158A (zh) * 2014-01-07 2014-04-16 梁山众兴机械制造有限公司 汽车悬挂拉杆衬套
CN103727158B (zh) * 2014-01-07 2016-05-04 梁山众兴机械制造有限公司 汽车悬挂拉杆衬套
CN110329349A (zh) * 2019-07-16 2019-10-15 重庆恒伟林汽车零部件有限公司 一种高操控高舒适性鼓形橡胶衬套

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102390395B (zh) 一种用于机车转向架上的横向缓冲器
CN203211041U (zh) 一种球形衬套汽车悬臂
CN103350615A (zh) 免充气组合安全车轮
CN204432765U (zh) 麦弗逊式悬挂系统用转向节
CN2931227Y (zh) 一种改良结构的摆臂衬套
CN102166932A (zh) 一种汽车悬架系统的摆臂总成衬套
CN101734117B (zh) 汽车前悬架控制臂
CN202243510U (zh) 一种用于机车转向架上的横向缓冲器
CN105270124A (zh) 铝合金橡胶复合接头总成
CN202782468U (zh) 越野车轮毂
CN204452586U (zh) 双横臂式悬挂系统用转向节
CN202046360U (zh) 改良结构的摆臂衬套
CN103213467B (zh) 汽车前下控制臂后衬套支架减震装置
CN202641347U (zh) 一种动力总成橡胶悬置
CN205890435U (zh) 车辆摆臂总成
CN102416826A (zh) 组合式免充气轿车轮胎
CN103313906B (zh) 转向节和包括转向节的车辆
CN204250158U (zh) 一种具有减震功能的汽车用转向拉杆总成
CN104494384A (zh) 一种汽车悬挂摆臂装置
CN201026871Y (zh) 汽车后轮制动阀总成
CN203543561U (zh) 一种汽车控制臂总成
CN104691238B (zh) 气固式安全轮胎
CN202656817U (zh) 悬架摆臂及连杆总成
CN209385544U (zh) 易定位制动气室隔膜
CN201626256U (zh) 汽车前桥总成

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee