CN2931220Y - 总风缸安全吊挂装置 - Google Patents
总风缸安全吊挂装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2931220Y CN2931220Y CN 200620050555 CN200620050555U CN2931220Y CN 2931220 Y CN2931220 Y CN 2931220Y CN 200620050555 CN200620050555 CN 200620050555 CN 200620050555 U CN200620050555 U CN 200620050555U CN 2931220 Y CN2931220 Y CN 2931220Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- safety
- total reservoir
- car body
- liftinglug
- air tank
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Abstract
总风缸安全吊挂装置，包括总风缸、车体和总风缸吊装件，在轨道电力、内燃机车车体与机车车辆总风缸之间设有冗余安全保护装置，冗余安全保护装置由分别固定在车体的安全吊耳和固定在总风缸上的安全吊耳，与连接安全吊耳和安全吊耳的钢丝绳所构成，且钢丝绳在总风缸通过正常总风缸吊装件安装到车体底架时，钢丝绳处于不受外力的自由状态。其中，安全吊耳和安全吊耳可以是分别焊接在车体和总风缸上的，其缸体上固定的安全吊耳和在车体上固定的安全吊耳的材质分别与总风缸和车体相同。钢丝绳的一端通过紧固件与安全吊耳连接，钢丝绳的另一端同样通过紧固件固定在车体的安全吊耳上。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道电力、内燃机车的部件，特别是指一种用于轨道电力、内燃机车空气制动系统的一种冗余安全装置，主要用于空气制动系统中总风缸的安全保护。
背景技术
总风缸是轨道机车制动系统的一重要部件，在机车上，经压缩机压缩后的高压力空气储存在总风缸中，供列车制动等用风动设备使用。因总风缸为高压安全设备，并且受机车内部设备安装空间的限制，一般都将其吊挂在机车车体底架下。
现有轨道机车(包括电力机车、内燃机车)空气制动系统采用的总风缸，一般通过箍带和螺栓、螺母等紧固件直接吊挂在车体底部，属于一种刚性的吊挂结构，而这种刚性的吊挂结构，由于单个总风缸的质量就达到240kg，仅靠安装螺栓吊挂，存在一些不足：一方面铁道机车车辆为移动设备，在运行中存在剧烈的振动和冲击，总风缸的螺栓、螺母等安装紧固件可能由此产生松动和脱落；另一方面由于机车车辆的振动，总风缸受运动惯性的影响，使其安装螺栓受到交变载荷的作用，当螺栓等安装紧固件达到其疲劳强度和疲劳寿命时，螺栓等将出现断裂而脱落。一旦安装紧固件脱落，会使总风缸掉落在钢轨上；将出现列车脱轨或翻车险情。总的说来，就是在现有的总风缸吊挂结构中缺乏冗余安全保护措施，以致总风缸的安全性受到影响。因此，很有必要对此加以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有轨道机车车辆空气制动系统中总风缸吊挂结构没有冗余安全保护措施的问题。提供一种总风缸吊挂结构更安全，具有一定冗余安全保护措施的新型总风缸吊挂装置。
本实用新型所提出的技术实施方案是：将总风缸的缸体和车体底部的通过安全吊耳、不锈钢吊绳实现一种具有一定冗余安全保护措施的吊挂结构连接。
具体结构是：一种总风缸吊挂结构，包括总风缸、车体和总风缸吊装件，在现有通过螺栓、螺母等紧固件安装总风缸的基础上，在车体底部与总风缸之间增加至少一套冗余安全保护装置，冗余安全保护装置是在总风缸的缸体和车体底部分别设置安全吊耳，并且将总风缸的缸体和车体底部之间的安全吊耳用不锈钢吊绳连接在一起，将总风缸吊在车体上，并且在正常的情况下不锈钢吊绳处于不受力或微受力的自然状态，只有在出现因螺栓、螺母等安装紧固件脱落而使总风缸离开正常工作位置的情况下，安全装置才自动投入工作，这时不锈钢吊绳将总风缸吊起而不致于掉落于钢轨上，起到冗余安全保护作用。
本实用新型通过增设冗余安全保护装置，大大提高了总风缸的安全可靠性，能有效解决总风缸因吊挂螺栓等安装紧固件断裂而脱落，使总风缸掉落在钢轨上的问题。避免出现列车脱轨或翻车险情。
附图及说明
图1为本实用新型的原理结构示意图。
图中：1、总风缸；2、钢丝绳；3、冗余安全保护装置；4、安全吊耳；5、总风缸吊装件；6、车体；7、安全吊耳。
具体实施方式
附图给出了本实用新型的一个具体实施方案，下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
从附图中可以看出，本实用新型为轨道机车车辆空气制动系统中总风缸吊挂装置。包括总风缸1、车体6和总风缸吊装件5，其特点在于：在轨道电力、内燃机车车体6与机车车辆总风缸1之间设有冗余安全保护装置3，冗余安全保护装置3由分别固定在车体6的安全吊耳7和固定在总风缸1上的安全吊耳4，与连接安全吊耳7和安全吊耳4的钢丝绳2所构成，且钢丝绳2在总风缸通过正常总风缸吊装件5安装到车体底架时，钢丝绳2处于不受外力的自由状态。其中，安全吊耳7和安全吊耳4可以是分别焊接在车体6和总风缸1上的，其总风缸缸体上固定的安全吊耳4和在车体6上固定的安全吊耳7的材质分别与总风缸1和车体6相同。钢丝绳2的一端通过螺栓、螺帽(件)等紧固件与安全吊耳4连接，钢丝绳2的另一端同样通过紧固件固定在车体6的安全吊耳7上，并且在总风缸通过正常吊装件5安装到车体底架时，钢丝绳2处于不受外力的自由状态。
本实用新型是在铁道机车、车辆总风缸上设计了一套安全保护装置，在正常的情况下，这个装置为冗余备用，只有在正常吊具出现故障时，本装置将自动投入工作状态，起到保护作用。
Claims (3)
1、总风缸安全吊挂装置，包括总风缸(1)、车体(6)和总风缸吊装件(5)，其特征在于：在轨道电力、内燃机车车体(6)与机车车辆总风缸(1)之间设有冗余安全保护装置(3)。
2、如权利要求1所述的总风缸安全吊挂装置，其特征在于：所述的冗余安全保护装置(3)由分别固定在车体(6)的安全吊耳(7)和固定在总风缸(1)上的安全吊耳(4)，与连接安全吊耳(4)和安全吊耳(7)的钢丝绳(2)所构成，且钢丝绳(2)在总风缸通过正常总风缸吊装件(5)安装到车体底架时，钢丝绳(2)处于不受外力的自由状态。
3、如权利要求2所述的总风缸安全吊挂装置，其特征在于：所述的安全吊耳(7)和安全吊耳(4)是分别焊接在车体(6)和总风缸(1)上的，其总风缸缸体上固定的安全吊耳(4)和在车体(6)上固定的安全吊耳(7)的材质分别与总风缸(1)和车体(6)相同，钢丝绳(2)的一端通过紧固件与安全吊耳(4)连接，钢丝绳(2)的另一端同样通过紧固件固定在车体(6)的安全吊耳(7)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620050555 CN2931220Y (zh) | 2006-04-07 | 2006-04-07 | 总风缸安全吊挂装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620050555 CN2931220Y (zh) | 2006-04-07 | 2006-04-07 | 总风缸安全吊挂装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2931220Y true CN2931220Y (zh) | 2007-08-08 |
Family
ID=38347718
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200620050555 Expired - Lifetime CN2931220Y (zh) | 2006-04-07 | 2006-04-07 | 总风缸安全吊挂装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2931220Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104002094A (zh) * | 2014-06-23 | 2014-08-27 | 南车戚墅堰机车有限公司 | 机车总风缸组装工艺 |
| CN106379335A (zh) * | 2016-12-06 | 2017-02-08 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 一种动车组风缸模块固定安装结构 |
| CN113386819A (zh) * | 2020-03-12 | 2021-09-14 | 克诺尔车辆设备(苏州)有限公司 | 风缸防护组件以及用于机动车的风缸 |
-
2006
- 2006-04-07 CN CN 200620050555 patent/CN2931220Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104002094A (zh) * | 2014-06-23 | 2014-08-27 | 南车戚墅堰机车有限公司 | 机车总风缸组装工艺 |
| CN106379335A (zh) * | 2016-12-06 | 2017-02-08 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 一种动车组风缸模块固定安装结构 |
| CN113386819A (zh) * | 2020-03-12 | 2021-09-14 | 克诺尔车辆设备(苏州)有限公司 | 风缸防护组件以及用于机动车的风缸 |
| CN113386819B (zh) * | 2020-03-12 | 2024-03-26 | 克诺尔车辆设备(苏州)有限公司 | 风缸防护组件以及用于机动车的风缸 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN2931220Y (zh) | 总风缸安全吊挂装置 | |
| CN109305177B (zh) | 一种地铁车辆障碍物探测装置防脱结构 | |
| CN102275590B (zh) | 电力机车主变压器吊挂式安装结构 | |
| CN203474263U (zh) | 起吊装置及机车转向架 | |
| CN211312026U (zh) | 一种用于地铁运营线路的压缩型轨道减振器 | |
| CN201636164U (zh) | 防分离中心销装置 | |
| CN107472008A (zh) | 天然气汽车气罐固定装置 | |
| CN100509516C (zh) | 一种铁路货车车钩安全钩链机构 | |
| CN205971348U (zh) | 轨道车辆转向架水平梁防脱装置及轨道车辆 | |
| CN103216559A (zh) | 金属橡胶支座减震装置 | |
| CN114670888B (zh) | 一种列车脱轨后防脱线装置 | |
| CN206766035U (zh) | 一种机车车钩 | |
| CN210212407U (zh) | 障碍物与脱轨检测装置 | |
| CN201231644Y (zh) | 剪压复合型弹性车轮 | |
| CN201961335U (zh) | 一种风缸吊挂装置 | |
| CN202559190U (zh) | 强力断轨急救器 | |
| CN111335083A (zh) | 轨道对接接头连接板 | |
| CN218021580U (zh) | 一种动车组用风缸排水装置二级防脱结构 | |
| CN203020327U (zh) | 一种和谐型电力机车动轮固死快速救援悬轮支座 | |
| CN106379335B (zh) | 一种动车组风缸模块固定安装结构 | |
| CN207229530U (zh) | 一种带有紧固装置的制动梁用复合夹板 | |
| CN202783232U (zh) | 轨道车辆转向架用钢丝绳防过充装置 | |
| CN111691244A (zh) | 一种用于城市轨道交通的新型有螺栓扣件 | |
| CN110846946A (zh) | 一种轨道对接接头固定座 | |
| CN205113321U (zh) | 一种列车制动模块 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: SOUTH CAR ZHUZHOU ELECTRIC LOCOMOTIVE CO. Free format text: FORMER NAME OR ADDRESS: ZHUZHOU ELECTRIC LOCOMOTIVE CO., LTD., NANCHE GROUP, CHINA |
|
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: Hunan province Zhuzhou City Shifeng Tian Xin Zhuzhou Electric Locomotive Ltd, zip code: 412000 Patentee after: South Locomotive & Rolling Stock Zhuzhou Power Car Co., Ltd. Address before: Hunan province Zhuzhou City Shifeng Tian Xin Zhuzhou Electric Locomotive Ltd, zip code: 412000 Patentee before: Zhuzhou Electric Power Locomotive Co., Ltd., China Nanche Group |
|
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20070808 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |