CN2930990Y - 离心叶轮的拆卸工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种离心叶轮的拆卸工具，其包括平行设置的一个顶板及一个中空的底座，该底座内壁紧贴设置有一个外套、该外套内壁配合有一个套筒，该套筒一端配合有一个牵引套筒，且该牵引套筒另一端穿过该顶板的中心。其结构简单、容易加工、定位精度高、使用方便，用其拆卸的轴承、齿轮、叶轮轴颈及叶轮的平面度得到了很好的保证。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种离心叶轮的拆卸工具。
背景技术
如图1所示，在离心式压缩机的修理中，需要拆卸离心叶轮10，如果直接用手拉，主轴20和叶轮10是紧配合，会有卡住现象，而拉不出主轴20和叶轮10；
如果利用后轴承座上的三个螺栓进行拉轴(图中未示)，由于力作用于推力块30上，再由推力块30传递给紧固推力块30的螺钉40的一个面上，极易导致主轴20被拉出一部分轴后螺钉40断裂，使整个拆卸工作陷入僵局。
叶轮10较薄，尽量拆卸时不要采用拉拔的方法；
因为叶轮后轴颈是空心的，要安装叶轮10与主轴20的联结螺栓50，要尽量保证叶轮后平面与主轴20的垂直度，不能使轴颈弯曲；
要保证前轴承座60不受伤害，必须注意拆卸过程中叶轮10与主轴20的同轴度，以及主轴20在拆卸过程中的直线移动；
主轴20是2二级主轴，在主轴20的齿轮轴部分，其齿根圆小于轴径，如果主轴20向后轴承座70方向移动，会造成大齿轮80的齿被压坏，主轴20表面受损。
所以，需要拆卸离心叶轮的专用工具。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种离心叶轮的拆卸工具，定位精度高、保证叶轮与主轴的同轴度及叶轮后平面与主轴的垂直度。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
一种离心叶轮的拆卸工具，其包括平行设置的一个顶板及一个中空的底座，该底座内壁紧贴设置有一个外套、该外套内壁配合有一个套筒，该套筒一端配合有一个牵引套筒，且该牵引套筒另一端穿过该顶板的中心。
其中，该套筒由两个半圆套筒组成，且该套筒向内壁延伸有凸缘。
其中，该牵引套筒向外壁延伸有翻边，该牵引套筒的翻边卡住该套筒的凸缘。
其中，该顶板沿圆周方向均匀设置有三个螺钉孔，三个螺钉孔内分别配合有螺钉，且各该螺钉抵在该底座的平面上。
其中，该底座与该离心叶轮的后轴承座的尺寸一致。
本实用新型的积极进步效果在于：其结构简单、容易加工、定位精度高、使用方便，用其拆卸的轴承、齿轮、叶轮轴颈及叶轮的平面度得到了很好的保证。
附图说明
图1为离心叶轮拆卸前的结构示意图。
图2为实用新型较佳实施例拆卸除后轴承座、推力块的结构示意图。
图3为实用新型较佳实施例用拆卸工具拆卸离心叶轮的示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。
如图2-图3所示，一种离心叶轮的拆卸工具，其包括平行设置的一个顶板1及一个中空的底座2，该底座2内壁紧贴设置有一个外套3、该外套3内壁配合有一个套筒31，该套筒31一端配合有一个牵引套筒32，且该牵引套筒32另一端穿过该顶板1的中心。
该套筒31由两个半圆套筒组成，且该套筒31向内壁延伸有凸缘311。
该牵引套筒32向外壁延伸有翻边321，该牵引套筒32的翻边321卡住该套筒31的凸缘311。
该顶板1沿圆周方向均匀设置有三个螺钉孔11，三个螺钉孔11内分别配合有螺钉，且各该螺钉抵在该底座2的平面上，又称该螺钉为支头螺钉。
该底座2与该离心叶轮的后轴承座70的尺寸一致。
具体拆卸离心叶轮时，首先，将后轴承座70拆卸后，预留底座2的位置(如图2所示)；
接着，牵引套筒32的翻边321卡住该套筒31一端的凸缘311，两个半圆套筒对合成为一个套筒31，将主轴20的后部扣合在套筒31内，并使二级主轴的台阶处卡在套筒31另一端的凸缘311上，在套筒31外面套合外套3；
然后，底座2慢慢移入后轴承座孔内，使配合好的外套3、套筒31和牵引套筒32放置入底座2内，并使牵引套筒32的另一端穿过该顶板1的中心，底座2与后轴承座孔配合紧密，可以作为拉出主轴20时的支撑，支头螺钉(图中未示)通过顶板1上均匀设置的螺钉孔11抵在该底座2的平面上，可以向底座2提供推力；
再然后，将主轴20向后轴承座70方向移动，移动到主轴20的齿轮轴齿根的尽头，此时要松开支头螺钉(图中未示)，将主轴20反向向前移动，同时，大齿轮80和齿轮轴运行到左端的最低极限，叶轮10后面与前轴承座60的间隙变大，对应的加大叶轮10后面与前轴承座60之间的垫片厚度，这里采用上下两个垫片90，此时叶轮10与主轴20主轴20的齿轮轴的配合有一点点松动，在施加外力的情况下使得大齿轮80与主轴20齿轮轴回到原来的啮合部位，大齿轮80不动而主轴20移动，齿轮没有损伤。该垫片较好的保证了叶轮10与主轴20的同轴度以及主轴20在拆卸过程中的直线移动。
拧紧支头螺钉(图中未示)，对三个螺钉施加压力的旋转角度一样，来对主轴20施加外力。由于拆卸工具各部分都是紧配合，并且底座2的位置被限制在后轴承座孔内，在支头螺钉力的作用下无法向前移动，支头螺钉施加在底座2上的力，被传递到套筒31及牵引套筒32上，该牵引套筒32与该顶板1是紧配合，顶板1位置是固定的，所以，套筒31及牵引套筒32带动主轴20沿着底座2的孔被向后拉，直至主轴20与叶轮10分离，保护了主轴20、叶轮10以及啮合的主轴齿轮。
Claims (5)
1、一种离心叶轮的拆卸工具，其特征在于，其包括平行设置的一个顶板及一个中空的底座，该底座内壁紧贴设置有一个外套、该外套内壁配合有一个套筒，该套筒一端配合有一个牵引套筒，且该牵引套筒另一端穿过该顶板的中心。
2、根据权利要求1所述的离心叶轮的拆卸工具，其特征在于，该套筒由两个半圆套筒组成，且该套筒向内壁延伸有凸缘。
3、根据权利要求2所述的离心叶轮的拆卸工具，其特征在于，该牵引套筒向外壁延伸有翻边，该牵引套筒的翻边卡住该套筒的凸缘。
4、根据权利要求3所述的离心叶轮的拆卸工具，其特征在于，该顶板沿圆周方向均匀设置有三个螺钉孔，三个螺钉孔内分别配合有螺钉，且各该螺钉抵在该底座的平面上。
5、根据权利要求4所述的离心叶轮的拆卸工具，其特征在于，该底座与该离心叶轮的后轴承座的尺寸一致。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2006200442614U CN2930990Y (zh) | 2006-07-26 | 2006-07-26 | 离心叶轮的拆卸工具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CNU2006200442614U CN2930990Y (zh) | 2006-07-26 | 2006-07-26 | 离心叶轮的拆卸工具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2930990Y true CN2930990Y (zh) | 2007-08-08 |
Family
ID=38347491
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CNU2006200442614U Expired - Fee Related CN2930990Y (zh) | 2006-07-26 | 2006-07-26 | 离心叶轮的拆卸工具 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2930990Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116989641A (zh) * | 2023-09-25 | 2023-11-03 | 国营川西机器厂 | 用于航空发动机离心通风器拆装的测量工具及测量方法 |
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2006
- 2006-07-26 CN CNU2006200442614U patent/CN2930990Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116989641A (zh) * | 2023-09-25 | 2023-11-03 | 国营川西机器厂 | 用于航空发动机离心通风器拆装的测量工具及测量方法 |
| CN116989641B (zh) * | 2023-09-25 | 2023-12-15 | 国营川西机器厂 | 用于航空发动机离心通风器拆装的测量工具及测量方法 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070808 Termination date: 20120726 |