CN2913073Y - 客车油箱支架垫板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种客车油箱支架垫板，包括底板和门形支撑板，在底板上开有垫板安装孔，支撑板的上表面开有油箱支架前安装孔和油箱支架后安装孔，在油箱支架前安装孔的前面设有油箱支架前备用安装孔，油箱支架后安装孔的前面设有油箱支架后备用安装孔。本实用新型在现有技术的基础上，在支撑板的上表面新增加一组油箱支架备用安装孔，这样既可满足油箱不同安装位置的需要，可以适用于不同的车型，不仅大大降低了成本，减少了专用件的使用，也有利于生产管理。每一个油箱支架安装孔和油箱支架备用安装孔配备一枚螺母，在安装油箱支架时更加快捷、方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种客车，尤其是客车油箱支架垫板。
背景技术
目前，客车油箱支架垫板一般由底板和门形支撑板组成，在底板上开有垫板安装孔，通过该孔将垫板固定在车架纵梁外侧面上；支撑板的上表面开有油箱支架前安装孔和油箱支架后安装孔，两个油箱支架前安装孔的中心连线及两个油箱支架后安装孔的中心连线分别与支撑板的端面平行，位于同一侧的油箱支架前安装孔与油箱支架后安装孔的中心连线垂直于支撑板的端面。油箱支架通过油箱支架前安装孔固定在垫板上。这种结构的油箱支架垫板一般只能适合一种油箱的安装，即满足一款车型的需要。如果要更改油箱的安装位置，必须更换与之相适应的垫板，从而导致所用的专用件太多，既造成了成本增长，又给生产管理带来很大的麻烦。另外，支撑板上的安装孔一般为通孔，受空间位置的限制，在通过螺栓连接油箱支架和垫板时，上螺帽极为不便。
实用新型内容
为解决以上技术问题，本实用新型的目的在于提供一种能够适应不同油箱安装位置的客车油箱支架垫板。
本实用新型的技术方案如下：一种客车油箱支架垫板，包括底板和门形支撑板，在底板上开有垫板安装孔，支撑板的上表面开有油箱支架前安装孔和油箱支架后安装孔，两个油箱支架前安装孔的中心连线及两个油箱支架后安装孔的中心连线分别与支撑板的端面平行，位于同一侧的油箱支架前安装孔与油箱支架后安装孔的中心连线垂直于支撑板的端面，其关键在于：在油箱支架前安装孔的前面设有油箱支架前备用安装孔，油箱支架后安装孔的前面设有油箱支架后备用安装孔，所述两个油箱支架前备用安装孔的中心连线及两个油箱支架后备用安装孔的中心连线分别与支撑板的端面平行，并且位于同一侧的油箱支架前备用安装孔、油箱支架前安装孔、油箱支架后备用安装孔和油箱支架后安装孔的中心在同一条直线上；在支撑板的内壁焊接有螺母，该螺母的螺孔与对应的油箱支架安装孔或油箱支架备用安装孔相通。
上述位于同一侧的油箱支架前备用安装孔与油箱支架前安装孔的中心距同油箱支架后备用安装孔与油箱支架后安装孔的中心距相等。
本实用新型在现有技术的基础上，在支撑板的上表面新增加一组油箱支架备用安装孔，即可满足油箱不同安装位置的需要，可以适用于不同的车型。这样不仅大大降低了成本，减少了专用件的使用，也有利于生产管理。每一个油箱支架安装孔和油箱支架备用安装孔配备一枚螺母，在安装油箱支架时更加快捷、方便。
有益效果：本实用新型在满足不同车型油箱安装位置需要的同时，使油箱支架的安装更加简单、快捷，具有构思巧妙、实施容易等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的仰视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
如图1、图2所示，本实用新型由底板1和支撑板2组成，底板1为长方形，在底板1上开有四个呈矩形分布的垫板安装孔1a。支撑板2由一长方形板弯折成门形，其开口端固定在底板1的板面上。支撑板2的上表面开有油箱支架前安装孔2a和油箱支架后安装孔2b，两个油箱支架前安装孔2a的中心连线及两个油箱支架后安装孔2b的中心连线分别与支撑板2的端面平行，位于同一侧的油箱支架前安装孔2a与油箱支架后安装孔2b的中心连线垂直于支撑板2的端面。在油箱支架前安装孔2a的前面设有油箱支架前备用安装孔2c，油箱支架后安装孔2b的前面设有油箱支架后备用安装孔2d，所述两个油箱支架前备用安装孔2c的中心连线及两个油箱支架后备用安装孔2d的中心连线分别与支撑板2的端面平行，并且位于同一侧的油箱支架前备用安装孔2c、油箱支架前安装孔2a、油箱支架后备用安装孔2d和油箱支架后安装孔2b的中心在同一条直线上；位于同一侧的油箱支架前备用安装孔2c与油箱支架前安装孔2a的中心距同油箱支架后备用安装孔2d与油箱支架后安装孔2b的中心距相等。在支撑板2的内壁焊接有螺母3，该螺母3的螺孔与对应的油箱支架安装孔或油箱支架备用安装孔相通。
Claims (2)
1、一种客车油箱支架垫板，包括底板(1)和门形支撑板(2)，在底板(1)上开有垫板安装孔(1a)，支撑板(2)的上表面开有油箱支架前安装孔(2a)和油箱支架后安装孔(2b)，两个油箱支架前安装孔(2a)的中心连线及两个油箱支架后安装孔(2b)的中心连线分别与支撑板(2)的端面平行，位于同一侧的油箱支架前安装孔(2a)与油箱支架后安装孔(2b)的中心连线垂直于支撑板(2)的端面，其特征在于：
A、在油箱支架前安装孔(2a)的前面设有油箱支架前备用安装孔(2c)，油箱支架后安装孔(2b)的前面设有油箱支架后备用安装孔(2d)，所述两个油箱支架前备用安装孔(2c)的中心连线及两个油箱支架后备用安装孔(2d)的中心连线分别与支撑板(2)的端面平行，并且位于同一侧的油箱支架前备用安装孔(2c)、油箱支架前安装孔(2a)、油箱支架后备用安装孔(2d)和油箱支架后安装孔(2b)的中心在同一条直线上；
B、在支撑板(2)的内壁焊接有螺母(3)，该螺母(3)的螺孔与对应的油箱支架安装孔或油箱支架备用安装孔相通。
2、根据权利要求1所述的客车油箱支架垫板，其特征在于：位于同一侧的油箱支架前备用安装孔(2c)与油箱支架前安装孔(2a)的中心距同油箱支架后备用安装孔(2d)与油箱支架后安装孔(2b)的中心距相等。
Priority Applications (1)
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| CN 200620110401 CN2913073Y (zh) | 2006-04-21 | 2006-04-21 | 客车油箱支架垫板 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 200620110401 CN2913073Y (zh) | 2006-04-21 | 2006-04-21 | 客车油箱支架垫板 |
Publications (1)
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| CN2913073Y true CN2913073Y (zh) | 2007-06-20 |
Family
ID=38167673
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 200620110401 Expired - Fee Related CN2913073Y (zh) | 2006-04-21 | 2006-04-21 | 客车油箱支架垫板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2913073Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104196766A (zh) * | 2014-07-24 | 2014-12-10 | 三一能源重工有限公司 | 一种用于连接压缩机油箱和底座的弹性支撑 |
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2006
- 2006-04-21 CN CN 200620110401 patent/CN2913073Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104196766A (zh) * | 2014-07-24 | 2014-12-10 | 三一能源重工有限公司 | 一种用于连接压缩机油箱和底座的弹性支撑 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
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|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070620 |