CN209195121U - 一种平面移动的无障碍存取车室 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种平面移动的无障碍存取车室,包括安装金属杆,所述安装金属杆两侧面依次固定安装有第一金属支撑架和第二金属支撑架,且安装金属杆尾端所在的平面设置有储车区域和链板输送平面,所述安装金属杆尾端焊接有固定板块,且链板输送平面表面设置有存车横移机构,所述安装金属杆顶端安装有第一金属安装架和第二金属安装架。本实用新型通过设置第一金属支撑架、第二金属支撑架、链板输送平面、存车横移机构、第一金属安装架、第二金属安装架、第一紧固螺栓、第二紧固螺栓、第三紧固螺栓、金属平板、驱动电机和传送滚轮解决了很难做到精确停车,容易出停车事故和停车库不方便进行拆卸维修和维护的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体停车库技术领域,具体为一种平面移动的无障碍存取车室。
背景技术
立体停车库是指用机械来存取停放车辆的整个停车设施叫做机械式停车库,以立体化存放的机械式停车库叫做机械式立体停车库,主要是多平面的空间立体车库,以单层平面停车库为核心,通过微机即通过上位机对车库进行统一的管理、监控1与PLC控制来进行车位的空间位置变动,使车位实现由空间到平面的转化,从而实现多层平面停车的功能,但是传统的这种停车库给停车者一种不适应感,尤其是停车技术不是很熟练的女司机,很难做到精确停车,容易出停车事故,同时传统的立体停车库在进行建造时大多采用焊接的技术,不方便进行拆卸维修和维护。
但是现有技术中立体车库的存车方式和立体停车库的结构安装存在以下不足:
1、传统的这种停车库给停车者一种不适应感,尤其是停车技术不是很熟练的女司机,很难做到精确停车,容易出停车事故;
2、传统的立体停车库在进行建造时大多采用焊接的技术,不方便进行拆卸维修和维护。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种平面移动的无障碍存取车室,解决了停车技术不是很熟练的女司机,很难做到精确停车,容易出停车事故和停车库在进行建造时大多采用焊接的技术,不方便进行拆卸维修和维护的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种平面移动的无障碍存取车室,包括安装金属杆,所述安装金属杆两侧面依次固定安装有第一金属支撑架和第二金属支撑架,且安装金属杆尾端所在的平面设置有储车区域和链板输送平面,所述安装金属杆尾端焊接有固定板块,且链板输送平面表面设置有存车横移机构,所述存车横移机构左侧设置有取车横移机构,且安装金属杆顶端安装有第一金属安装架和第二金属安装架,所述安装金属杆尾端焊接的金属平板表面开设有螺纹孔,且金属平板通过膨胀螺栓与固定板块进行固定。
优选的,所述第一金属安装架与第二金属安装架之间通过第一紧固螺栓进行固定。
优选的,所述第二金属安装架通过第二紧固螺栓与安装金属杆进行安装固定。
优选的,所述第二金属支撑架通过第三紧固螺栓与第二金属安装架进行固定,形成稳定的三角结构。
优选的,所述链板输送平面表面设置有传送滚轮,且传送滚轮左侧安装有驱动电机。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种平面移动的无障碍存取车室,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置储车区域、链板输送平面、存车横移机构、取车横移机构、驱动电机和传送滚轮,该停车库在进行使用时,技术不熟练的司机将车直接直行到链板输送平面表面,车辆驻停完毕后,存车横移机构开始进行工作,驱动电机驱动传送滚轮进行传送,车辆会被水平移动,这样的存车方式完全避免不熟练的停车技术造成的事故,停车较为简单,存取车室内地面为完全平面地面,完全为无障碍平面停车解决了有些司机对机械的不适应感,实用性较强。
(2)本实用新型设置第一金属支撑架、第二金属支撑架、固定板块、第一金属安装架、第二金属安装架、第一紧固螺栓、第二紧固螺栓、第三紧固螺栓、金属平板、螺纹孔和膨胀螺栓,第一金属安装架和第二金属安装架相互进行抵接,安装金属杆顶端与第一金属安装架和第二金属安装架相互进行抵接,同时第一金属支撑架和第二金属支撑架进行支撑,形成三角稳定结构,使用第一紧固螺栓、第二紧固螺栓和第三紧固螺栓进行固定,膨胀螺栓将安装金属杆进行固定,这样的装配式安装结构施工较快,造价相对较为便宜,方便进行拆卸维护,结构较为紧密。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处的放大图;
图3为本实用新型图1中固定板块的放大图;
图4为本实用新型图1中链板输送平面的放大图。
图中:1、安装金属杆;2、第一金属支撑架;3、第二金属支撑架;4、储车区域;5、固定板块;6、链板输送平面;7、存车横移机构;8、取车横移机构;9、第一金属安装架;10、第二金属安装架;11、第一紧固螺栓;12、第二紧固螺栓;13、第三紧固螺栓;14、金属平板;15、螺纹孔;16、膨胀螺栓;17、驱动电机;18、传送滚轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员所述没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-4所示,本实用新型提供一种实施例:一种平面移动的无障碍存取车室,包括安装金属杆1,安装金属杆1两侧面依次固定安装有第一金属支撑架2和第二金属支撑架3,且安装金属杆1尾端所在的平面设置有储车区域4和链板输送平面6,安装金属杆1尾端焊接有固定板块5,第二金属支撑架3通过第三紧固螺栓13与第二金属安装架10进行固定,形成稳定的三角结构,且链板输送平面6表面设置有存车横移机构7,存车横移机构7左侧设置有取车横移机构8,且安装金属杆1顶端安装有第一金属安装架9和第二金属安装架10,第一金属安装架9与第二金属安装架10之间通过第一紧固螺栓11进行固定,安装金属杆1尾端焊接的金属平板14表面开设有螺纹孔15,第一金属安装架9和第二金属安装架10相互进行抵接,安装金属杆1顶端与第一金属安装架9和第二金属安装架10相互进行抵接,同时第一金属支撑架2和第二金属支撑架3进行支撑,形成三角稳定结构,使用第一紧固螺栓11、第二紧固螺栓12和第三紧固螺栓13进行固定,膨胀螺栓16将安装金属杆1进行固定,这样的装配式安装结构施工较快,造价相对较为便宜,方便进行拆卸维护,结构较为紧密,第二金属安装架10通过第二紧固螺栓12与安装金属杆1进行安装固定,且金属平板14通过膨胀螺栓16与固定板块5进行固定,链板输送平面6表面设置有传送滚轮18,该停车库在进行使用时,技术不熟练的司机将车直接直行到链板输送平面6表面,车辆驻停完毕后,存车横移机构7开始进行工作,驱动电机17驱动传送滚轮18进行传送,车辆会被水平移动,这样的存车方式完全避免不熟练的停车技术造成的事故,停车较为简单,存取车室内地面为完全平面地面,完全为无障碍平面停车解决了有些司机对机械的不适应感,实用性较强,且传送滚轮18左侧安装有驱动电机17。
工作原理:本实用新型在使用时,技术不熟练的司机将车直接直行到链板输送平面6表面,车辆驻停完毕后,存车横移机构7开始进行工作,驱动电机17驱动传送滚轮18进行传送,车辆会被水平移动,这样的存车方式完全避免不熟练的停车技术造成的事故,停车较为简单,存取车室内地面为完全平面地面,完全为无障碍平面停车解决了有些司机对机械的不适应感,实用性较强,第一金属安装架9和第二金属安装架10相互进行抵接,安装金属杆1顶端与第一金属安装架9和第二金属安装架10相互进行抵接,同时第一金属支撑架2和第二金属支撑架3进行支撑,形成三角稳定结构,使用第一紧固螺栓11、第二紧固螺栓12和第三紧固螺栓13进行固定,膨胀螺栓16将安装金属杆1进行固定,这样的装配式安装结构施工较快,造价相对较为便宜,方便进行拆卸维护,结构较为紧密。
综上可得,本实用新型通过设置第一金属支撑架2、第二金属支撑架3、储车区域4、链板输送平面6、存车横移机构7、取车横移机构8、第一金属安装架9、第二金属安装架10、第一紧固螺栓11、第二紧固螺栓12、第三紧固螺栓13、金属平板14、螺纹孔15、膨胀螺栓16、驱动电机17和传送滚轮18解决了停车技术不是很熟练的女司机,很难做到精确停车,容易出停车事故和停车库在进行建造时大多采用焊接的技术,不方便进行拆卸维修和维护的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解所述不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种平面移动的无障碍存取车室,包括安装金属杆(1),其特征在于:所述安装金属杆(1)两侧面依次固定安装有第一金属支撑架(2)和第二金属支撑架(3),且安装金属杆(1)尾端所在的平面设置有储车区域(4)和链板输送平面(6),所述安装金属杆(1)尾端焊接有固定板块(5),且链板输送平面(6)表面设置有存车横移机构(7),所述存车横移机构(7)左侧设置有取车横移机构(8),且安装金属杆(1)顶端安装有第一金属安装架(9)和第二金属安装架(10),所述安装金属杆(1)尾端焊接的金属平板(14)表面开设有螺纹孔(15),且金属平板(14)通过膨胀螺栓(16)与固定板块(5)进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种平面移动的无障碍存取车室,其特征在于:所述第一金属安装架(9)与第二金属安装架(10)之间通过第一紧固螺栓(11)进行固定。
3.根据权利要求1所述的一种平面移动的无障碍存取车室,其特征在于:所述第二金属安装架(10)通过第二紧固螺栓(12)与安装金属杆(1)进行安装固定。
4.根据权利要求1所述的一种平面移动的无障碍存取车室,其特征在于:所述第二金属支撑架(3)通过第三紧固螺栓(13)与第二金属安装架(10)进行固定,形成稳定的三角结构。
5.根据权利要求1所述的一种平面移动的无障碍存取车室,其特征在于:所述链板输送平面(6)表面设置有传送滚轮(18),且传送滚轮(18)左侧安装有驱动电机(17)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201822019424.9U CN209195121U (zh) | 2018-12-03 | 2018-12-03 | 一种平面移动的无障碍存取车室 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN201822019424.9U CN209195121U (zh) | 2018-12-03 | 2018-12-03 | 一种平面移动的无障碍存取车室 |
Publications (1)
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CN209195121U true CN209195121U (zh) | 2019-08-02 |
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ID=67427373
Family Applications (1)
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CN201822019424.9U Active CN209195121U (zh) | 2018-12-03 | 2018-12-03 | 一种平面移动的无障碍存取车室 |
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CN (1) | CN209195121U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110847381A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-02-28 | 湖南麓上住宅工业科技有限公司 | 绿色环保的新型木结构 |
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2018
- 2018-12-03 CN CN201822019424.9U patent/CN209195121U/zh active Active
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