CN2908416Y - 垂直积放摩擦板链 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及的是一种用于汽车生产线上的垂直积放摩擦板链，其结构是摩擦滑板由长节距滚子链与面板及摩擦杆相连成一体，板链线体上每一个工位处都布有摩擦驱动系统，摩擦驱动系统安装在板链片架上，上层输送和下层返回各一套，摩擦驱动带动摩擦滑板在轨道上运行。所述的摩擦驱动系统包括上层摩擦驱动、摩擦滑板、下层返回摩擦驱动。本实用新型的优点：结构紧凑合理、面积、设备的投资费用小、承载能力大、工作安全可靠、传动无污染、可高速运转。垂直积放摩擦板链解决了现有技术板式输送机高速运行时噪声过大，低速时容易脉动爬行的现象，显著地提高了输送机运行速度及载重量。并具有无污染、运行阻力小、使用寿命长等特点。

Description

垂直积放摩擦板链

技术领域：

本实用新型涉及的是一种用于汽车生产线上的垂直积放摩擦板链，属于输送机技术领域。

技术背景：

在现代化汽车生产线中，经常用到一种输送设备——板链。现有技术常用的板式输送机是由驱动装置、张紧装置、长节距滚子链、以及输送板组成。板链为现代化汽车生产提供了极大的便利。但这种设备组合方式有高速时噪音大、低速时容易脉动爬行、链条有油污、设备故障点多。特别是在一个工位出现故障整线就不能工作，近年来倾向采用滑撬来替代，然而板撬返程空闲时的堆放需要场地和专门设备，堆放需要场地这就要增加占地面积，所需专门设备这就提高了生产成本。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述存在的缺陷，提出一种用于汽车生产线上的垂直积放摩擦板链，垂直积放摩擦板链可有效的克服现有技术中板链在高速时噪音大、低速时容易脉动爬行、链条有油污、设备故障点多、结构复杂、点地面积大、制造成本高等缺陷。

本实用新型的技术解决方案：

其结构是输送滑板由长节距滚子链与面板及摩擦杆相连成一体，板链线体上每一个工位处都布有摩擦驱动系统，摩擦驱动系统安装在板链片架上，上层输送和下层返回各一套，摩擦驱动带动输送滑板在轨道中运行。

本实用新型的优点：结构紧凑合理、面积、设备的投资费用小、承载能力大、工作安全可靠、传动无污染、可高速运转。垂直积放摩擦板链解决了现有技术板式输送机高速运行时噪声过大，低速时容易脉动爬行的现象，显著地提高了输送机运行速度及载重量。并具有无污染、运行阻力小、使用寿命长等特点。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图中的1是链条导向轨，2是摩擦轨道，3是上层摩擦驱动，4是车身支撑，5是摩擦滑板，6是板链片架，7是下层返回摩擦驱动。

具体实施方式：

对照附图1：

其结构是摩擦滑板5由长节距滚子链与面板及摩擦杆相连成一体，板链线体上每一个工位处都布有摩擦驱动系统，摩擦驱动系统安装在板链片架6上，上层输送和下层返回各一套，摩擦驱动接摩擦滑板5，摩擦驱动接摩擦滑板5，摩擦滑板5在摩擦轨道2上运行，车身支撑4在摩擦滑板5上，

所述的摩擦驱动系统包括上层摩擦驱动3，摩擦滑板5，下层返回摩擦驱动7，其中上层摩擦驱动3、下层返回摩擦驱动7分别通过摩擦滑板5下面的连杆相接在摩擦滑板5上。

所述的板链片架6是安装在地面上，链条导向轨1焊接在板链片架6上，摩擦轨道2与板链片架6螺接，上层摩擦驱动3与下层返回摩擦驱动7安装在板链片架6上，上层摩擦驱动3与下层返回摩擦驱动7运转带动摩擦滑板5在摩擦轨道2中连续运行。

Claims (3)

1、垂直积放摩擦板链，其特征是摩擦滑板由长节距滚子链与面板及摩擦杆相连成一体；板链线体上每一个工位处都布有摩擦驱动系统，摩擦驱动系统安装在板链片架上，上层输送和下层返回各一套；摩擦驱动接摩擦滑板，摩擦滑板在摩擦轨道上；车身支撑在摩擦滑板上。

2、根据权利要求1所述的垂直积放摩擦板链，其特征是板链片架是安装在地面上，链条导向轨焊接在板链片架上，摩擦轨道与板链片架螺接，上层摩擦驱动与下层返回摩擦驱动安装在板链片架上，上层摩擦驱动连接下层返回摩擦驱动。

3、根据权利要求1所述的垂直积放摩擦板链，其特征是所述的摩擦驱动系统包括上层摩擦驱动，摩擦滑板，下层返回摩擦驱动，其中上层摩擦驱动、下层返回摩擦驱动分别通过摩擦滑板下面的连杆相接在摩擦滑板上。