CN2905605Y - 自行车车座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车车座，属于自行车配件。其主要包括车座和支撑轴，在车座和支撑轴之间设有减振器，在减振器上装有定位台，安装在定位台上的伸缩式辅助支撑轴与车座连接。本实用新型通过减振器减少对骑车者振动，通过辅助支撑轴使车座更稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车配件，特别是一种减振效果好的自行车车座。
背景技术
一般的自行车车座上没有减振装置，车座直接与支撑轴连接，在不平的道路上骑行颠簸较大，骑行不舒适，单一的支撑轴与车座连接，使车座在骑行过程中会产生左右摆动现象。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种骑行舒适，车座稳定的自行车车座。
本实用新型的目的是这样实现的：一种自行车车座，包括车座1和支撑轴2，在车座1和支撑轴2之间设有减振器3，在减振器3上装有定位台4，安装在定位台4上的伸缩式辅助支撑轴5与车座1连接。
本实用新型所提供的自行车车座，通过减振器减少对骑车者振动，通过辅助支撑轴使车座更稳定。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型采用以下结构：一种自行车车座，包括车座1和支撑轴2，在车座1和支撑轴2之间设有减振器3，在减振器3上装有定位台4，安装在定位台4上的伸缩式辅助支撑轴5与车座1连接。
本装置使用时，减振器3可吸收部分冲击力，减小对骑车人的冲击；伸缩式辅助支撑轴5固定在定位台4上，定位台4可随减振器3上下活动，使伸缩式辅助支撑轴5也可上下活动，吸收部分冲击力。通过减振器3和辅助支撑轴5固定车座，车座更加稳定。
Claims (1)
1、一种自行车车座，包括车座(1)和支撑轴(2)，其特征在于：在车座(1)和支撑轴(2)之间设有减振器(3)，在减振器(3)上装有定位台(4)，安装在定位台(4)上的伸缩式辅助支撑轴(5)与车座(1)连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620094833 CN2905605Y (zh) | 2006-01-06 | 2006-01-06 | 自行车车座 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200620094833 CN2905605Y (zh) | 2006-01-06 | 2006-01-06 | 自行车车座 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2905605Y true CN2905605Y (zh) | 2007-05-30 |
Family
ID=38114237
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200620094833 Expired - Fee Related CN2905605Y (zh) | 2006-01-06 | 2006-01-06 | 自行车车座 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2905605Y (zh) |
-
2006
- 2006-01-06 CN CN 200620094833 patent/CN2905605Y/zh not_active Expired - Fee Related
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