CN2905525Y - 汽车用遮阳伞 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车用遮阳伞，其包括撑伞装置和设置在撑伞装置下方用于固定遮阳伞的锁定装置，所述撑伞装置包括套筒(1)、纵向设置在套筒(1)内的螺杆(2)以及带动螺杆(2)转动的转盘(5)，螺杆(2)在上、下部分别设置方向相反的上螺纹(21)和下螺纹(22)，上、下螺纹(21、22)分别与设置在套筒的导向槽内的上、下滑块(31、32)螺纹啮合，上滑块(31)连接伞体的顶部，下滑块(32)连接伞体的伞架(11)。本实用新型在螺杆上设置两段方向相反的螺纹，使两个滑块相对于彼此靠近，从而撑开伞体，方便、省力。

Description

汽车用遮阳伞

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用遮阳伞。

背景技术

目前，为了解决汽车停车时防晒的问题，已出现了各种汽车遮阳伞。但是，这些遮阳伞在使用时，必须先将伞撑开再固定到汽车上，操作费力、不方便。

发明内容

为克服现有技术的缺陷，本实用新型要解决的技术问题是提供一种可方便撑开伞体的汽车用遮阳伞。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：汽车用遮阳伞，其包括撑伞装置和设置在撑伞装置下方用于固定遮阳伞的锁定装置，所述撑伞装置包括套筒、纵向设置在套筒内的螺杆以及带动螺杆转动的转盘，螺杆在上、下部分别设置方向相反的上螺纹和下螺纹，上、下螺纹分别与设置在套筒的导向槽内的上、下滑块螺纹啮合，上滑块连接伞体的顶部，下滑块连接伞体的伞架。

本实用新型相比现有技术达到的有益效果是：本实用新型在螺杆上设置两段方向相反的螺纹，使两个滑块相对于彼此靠近，从而撑开伞体，方便、省力。

附图说明

图1是本实用新型的撑伞装置的结构示意图。

图2是本实用新型转盘内部的结构示意图。

图3是本实用新型的伞体处于打开状态时的侧面结构示意图。

图4是本实用新型的伞体处于打开状态时的俯视图。

图5是本实用新型的吸盘盖内部结构的仰视图。

图6是本实用新型中导向装置的滑槽的侧面示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图1-6所示，本实用新型包括撑伞装置和用于固定遮阳伞的锁定装置。

撑伞装置包括套筒1、纵向设置在套筒1内的螺杆2、设置在螺杆2下端部的齿轮3、与齿轮3啮合的齿轮4、以及与齿轮4内啮合的转盘5。图2中只示出了齿轮5与齿轮4啮合部分的齿，其它齿省略。根据伞体的大小，螺杆2在上、下两部分设有方向相反的两段螺纹21、22。与上螺纹21和下螺纹22对应的位置分别螺纹啮合有上滑块31和下滑块32，上、下滑块31、32可在上、下螺纹21、22的螺纹槽内移动。套筒1在与上、下螺纹对应的位置设有两个导向槽(图中未示出)，上、下滑块31、32可以分别在导向槽内上下移动。螺杆2设置在转盘5的中心位置，螺杆的下端固定有齿轮3，齿轮3与齿轮4啮合，齿轮4与转盘5内啮合，从而，螺杆2与转盘5传动连接。由此，转盘的转动可依次带动齿轮4、齿轮3和螺杆2转动。为了方便转动转盘5，转盘5上可设有转动手柄。伞体包括大伞10、支撑大伞10的伞架11以及遮盖大伞10顶部的小伞13。为了防止风大时将大伞刮翻，在大伞10的顶部设有多个通风孔12。为防止从通风孔12中漏雨，在大伞10的的顶部设置上述小伞13。伞体的顶部固定在上滑块31上，伞体的伞架11固定在下滑块32上。

当遮阳伞处于收缩状态时，上滑块31处于上螺纹21的上端，而下滑块32处于下螺纹22的下端。当欲撑开伞体时，转动转盘5，转盘5通过齿轮4和齿轮3带动螺杆2转动，与螺杆2螺纹啮合的上滑块31和下滑块32相对于彼此靠近，从而将伞体撑开。从而，可以在将吸盘锁到汽车顶面上之后，再将伞体撑开，方便、省力。

撑伞装置的下方设有吸盘锁定装置。该装置包括吸盘盖7、盖7内的吸盘8以及控制吸盘吸合与否的控制装置，通过吸盘与汽车顶部表面的吸合与否，来将遮阳伞固定在汽车上或从汽车上取下。该控制装置包括设置在盖7上的操纵手柄9。手柄9为L形，与吸盘盖7铰接，手柄9与吸盘盖7内的齿轮23传动连接，即，手柄9转动可使齿轮23转动。吸盘8优选为圆形盘，由合适的材料如橡胶制成。如图5所示，吸盘8的中部固定有立柱19，立柱19伸入吸盘的导向装置15的滑槽16内，立柱19可在滑槽16内移动。立柱19伸出滑槽16的一端用螺栓28拧紧。滑槽16为楔形顶面，如图6所示。导向装置15的侧面设有凸部27，凸部27上设有孔17、18，与齿轮23啮合的链条26由孔17、18以及设置在盖7内侧面上的凸柱24、25导向。齿轮23转动带动链条26转动，从而使导向装置15左右移动。由于立柱19固定不动，当导向装置15在齿轮23的带动下向右移动时，随着滑槽16的楔形面29不断增高，螺栓28被迫随着楔形面29提升，从而将初始状态为平的吸盘的中心提起，吸盘内的气压小于外界大气压，使吸盘吸合住车顶，从而可将遮阳伞固定到车顶上。当导向装置15在齿轮23的带动下向左移动时，随着滑槽16的楔形面29不断降低，螺栓28不受作用力，从而在吸盘的自身弹力下下降，从而吸盘的中心下降，吸盘不再吸附住车顶，从而可将遮阳伞取下。为了防止其他人随意转动操纵手柄，可在手柄9上安装锁装置，将手柄9锁定在吸盘盖7上。该锁装置可采用常规的锁舌锁定。

Claims (8)

1、汽车用遮阳伞，其包括撑伞装置和设置在撑伞装置下方用于固定遮阳伞的锁定装置，其特征在于，所述撑伞装置包括套筒(1)、纵向设置在套筒(1)内的螺杆(2)以及带动螺杆(2)转动的转盘(5)，螺杆(2)在上、下部分别设置方向相反的上螺纹(21)和下螺纹(22)，上、下螺纹(21、22)分别与设置在套筒的导向槽内的上、下滑块(31、32)螺纹啮合，上滑块(31)连接伞体的顶部，下滑块(32)连接伞体的伞架(11)。

2、根据权利要求1所述的遮阳伞，其特征在于，所述螺杆(2)安装在转盘(5)的中心位置，螺杆(2)的下端通过齿轮(3、4、5)与所述转盘(5)啮合。

3、根据权利要求1或2所述的遮阳伞，其特征在于，所述伞体包括大伞(10)和小伞(13)，大伞(10)由伞架(11)支撑，大伞(10)的顶部设有通风孔(12)，所述小伞(13)覆盖所述通风孔(12)。

4、根据权利要求3所述的遮阳伞，其特征在于，所述锁定装置包括吸盘盖(7)、吸盘盖(7)内的吸盘(8)，吸盘(8)的中心设有由控制装置控制上升或下降的立柱(19)。

5、根据权利要求4所述的遮阳伞，其特征在于，所述控制装置包括操纵手柄(9)以及与手柄(9)传动连接的导向装置(15)，所述立柱(19)与导向装置(15)的滑槽(16)滑动配合，立柱(19)的顶部设有可压紧滑槽的楔形顶面的螺栓(28)。

6、根据权利要求5所述的遮阳伞，其特征在于，所述手柄(9)通过齿轮链条结构与导向装置(15)传动连接。

7、根据权利要求5所述的遮阳伞，其特征在于，所述手柄(9)设有带锁舌的锁装置。

8、根据权利要求1所述的遮阳伞，其特征在于，转盘(5)上设有转动手柄。

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