CN2880564Y - 车载空调正三轮摩托车 - Google Patents

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安自力
王亚军
曹广民
尹琳
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Jiangsu Zongshen Motor Tricycle Manufacturing Co Ltd
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Jiangsu Zongshen Motor Tricycle Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种车载空调正三轮摩托车，该车包括驾驶室、车厢、车架及车轮，驾驶室连接在车架的上面前部，车厢连接在车架的上面后部，车轮连接在车架的下面，该车还包括空调装置，空调装置的蒸发器和膨胀阀连接在驾驶室的顶部上面，空调装置的出风口开口于驾驶室顶部底面，空调装置的储液干燥器和压缩机固定在驾驶室的后面，空调装置的冷凝器位于车厢下方与车架相连接，蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、压缩机及冷凝器通过管道相连。在气候炎热的季节，可对驾驶室内的环境温度进行调节，有利于驾驶员的工作和行车安全。结构合理，安全可靠。可用于货物的装载运输。

Description

车载空调正三轮摩托车
                    技术领域
本实用新型涉及一种用于运输货物的正三轮摩托车。
                    背景技术
公知的正三轮摩托车包括驾驶室、车厢、车架及车轮。该正三轮摩托车排量小，功率小，没有空调装置，在气候炎热的季节，不利于驾驶员的工作，不利于行车安全。
                    发明内容
本实用新型的目的是要提供一种车载空调正三轮摩托车，该车连接有空调装置，有利于驾驶员的工作，有利于行车安全。
本实用新型的目的是这样实现的：该车包括驾驶室、车厢、车架及车轮，驾驶室连接在车架的上面前部，车厢连接在车架的上面后部，车轮连接在车架的下面，该车还包括空调装置，空调装置的蒸发器和膨胀阀连接在驾驶室的顶部上面，空调装置的出风口开口于驾驶室顶部底面，空调装置的储液干燥器和压缩机固定在驾驶室的后面，空调装置的冷凝器位于车厢下方与车架相连接，蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、压缩机及冷凝器通过管道相连。
蒸发器外面罩有呈流线形的外壳。
本实用新型连接有空调装置，在气候炎热的季节，可对驾驶室内的环境温度进行调节，有利于驾驶员的工作和行车安全。结构合理，安全可靠。可用于货物的装载运输。
                    附图说明
图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图。图2是图1的局部放大图。
图3是图1的俯视示意图。图4是图3的局部放大图。
图中1.外壳、2.控制面板、3.蒸发器、4.车架、5.车厢、6.储液干燥器、7.车轮、8.驾驶室、9.冷凝器、10.支架。
                    具体实施方式
在图1、2、3和4中，驾驶室8连接在车架4的上面前部，车厢5连接在车架4的上面后部，车轮7连接在车架4的下面。空调装置的蒸发器3和膨胀阀连接在驾驶室8的顶部上面，空调装置的出风口开口于驾驶室8的顶部底面。空调装置的储液干燥器6和压缩机固定在驾驶室8后面的左后角，发动机的左边。压缩机位于储液干燥器6的内侧。空调装置的冷凝器9位于车厢5下方与车架4相连接。蒸发器3、膨胀阀、储液干燥器6、压缩机及冷凝器9通过管道相连。
蒸发器3外面罩有呈流线形的外壳1。外壳1呈流线形能起到车身整流罩的作用，减少车辆行驶中受到的阻力，提高动力，降低油耗。冷凝器9通过两个支架10与车架4固定连接。

Claims (2)

1.一种车载空调正三轮摩托车，该车包括驾驶室、车厢、车架及车轮，驾驶室连接在车架的上面前部，车厢连接在车架的上面后部，车轮连接在车架的下面，其特征是该车还包括空调装置，空调装置的蒸发器和膨胀阀连接在驾驶室的顶部上面，空调装置的出风口开口于驾驶室顶部底面，空调装置的储液干燥器和压缩机固定在驾驶室的后面，空调装置的冷凝器位于车厢下方与车架相连接，蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、压缩机及冷凝器通过管道相连。
2.根据权利要求1所述的车载空调正三轮摩托车，其特征是蒸发器外面罩有呈流线形的外壳。
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