CN2880558Y - 改进的汽车牵引架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进的汽车牵引架，在牵引架的前、后端分别设置着拉环，该牵引架的前、后部上翘而中部水平，上翘的后部牵引架具有两个用以连接挂车的分叉端，牵引架在水平面内的正投影呈Y形，牵引架在竖直平面内的正投影为倒置的梯形，前拉环纵轴线至中部的牵引架水平末端之间的距离至少与汽车车厢的一半宽度相适应。使用本实用新型无需摘掉全挂就可以进行卸车作业，不会妨碍卸车作业，其结构简单，制造成本低廉，使用安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车牵引架的改进，特别是改进的汽车牵引架。
背景技术
目前，各类机动车使用的、用以连接挂车的牵引架一般为水平三角形牵引架，卸车作业时必须摘掉全挂，否则因为牵引架的阻挡，无法完成卸车工作。而卸车完成后，又要至少两个人才能将牵引架连接好，而由人工连接牵引架，多次发生人员伤亡的情况，因此很不安全。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的汽车牵引架，无需摘掉全挂就可以进行卸车作业，不会妨碍卸车作业，其结构简单，制造成本低廉，使用安全可靠。
本实用新型的目的是这样实现的：一种改进的汽车牵引架，在牵引架的前、后端分别设置着拉环，该牵引架的前、后部上翘而中部水平，上翘的后部牵引架具有两个用以连接挂车的分叉端，牵引架在水平面内的正投影呈Y形，牵引架在竖直平面内的正投影为倒置的梯形，前拉环纵轴线至中部的牵引架水平末端之间的距离至少与汽车车厢的一半宽度相适应。
使用本实用新型牵引架，由于牵引架在竖直平面内的正投影为倒置的梯形而不是现在所使用的水平牵引架，加之前拉环纵轴线至中部的牵引架水平末端之间的距离至少与汽车车厢的一半宽度相适应，这样当主挂汽车卸货时，主挂汽车能够转至与挂车成90度角的位置，而本实用新型牵引架不会对主挂造成任何妨碍，从而实现主挂不分离就能轻松卸货，在很大程度上减轻了驾驶员的工作负担。因此，使用本实用新型牵引架无需摘掉全挂就可以进行卸车作业，不会对卸车作业造成任何妨碍，其结构简单，制造成本低廉，使用安全、可靠，经试用，深受用户好评。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
一种改进的汽车牵引架，如图1、图2所示，在牵引架2的前、后端分别设置着拉环，该牵引架2的前、后部上翘而中部水平，上翘的后部牵引架具有两个用以连接挂车的分叉端4，牵引架2在水平面内的正投影呈Y形，牵引架2在竖直平面内的正投影为倒置的梯形，前拉环3纵轴线至中部的牵引架2水平末端之间的距离至少与汽车车厢的一半宽度相适应。这样当主挂汽车卸货时，主挂汽车能够转至与挂车成90度角的位置，而本实用新型牵引架不会对主挂造成任何妨碍，从而实现主挂不分离就能轻松卸货，在很大程度上减轻了驾驶员的工作负担。
如图1、图2所示，在牵引架2的前端设置着轴套5，轴套5内套装着其一端固接有前拉环3的牵引销轴6，即位于轴套5外部的牵引销轴6前端固接着前拉环3，位于轴套5内的牵引销轴6上套装着橡胶缓冲块1。这样，无论车辆在前进或倒退时均能起到缓冲作用，从而使得行车驾驶更为安全。本实用新型牵引架可广泛用于货物运输的各种自卸车型，牵引架2可以采用低合金板焊接而成空心骨架，既能保证强度，又能降低质量。
Claims (2)
1、一种改进的汽车牵引架，在牵引架(2)的前、后端分别设置着拉环，其特征是：该牵引架(2)的前、后部上翘而中部水平，上翘的后部牵引架(2)具有两个用以连接挂车的分叉端(4)，牵引架(2)在水平面内的正投影呈Y形，牵引架(2)在竖直平面内的正投影为倒置的梯形，前拉环(3)纵轴线至中部的牵引架(2)水平末端之间的距离至少与汽车车厢的一半宽度相适应。
2、根据权利要求1所述的改进的汽车牵引架，其特征是：在牵引架(2)的前端设置着轴套(5)，轴套(5)内套装着其一端固接有前拉环(3)的牵引销轴(6)，位于轴套(5)内的牵引销轴(6)上套装着橡胶缓冲块(1)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200620006552 CN2880558Y (zh) | 2006-02-23 | 2006-02-23 | 改进的汽车牵引架 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200620006552 CN2880558Y (zh) | 2006-02-23 | 2006-02-23 | 改进的汽车牵引架 |
Publications (1)
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| CN2880558Y true CN2880558Y (zh) | 2007-03-21 |
Family
ID=37880398
Family Applications (1)
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| CN 200620006552 Expired - Fee Related CN2880558Y (zh) | 2006-02-23 | 2006-02-23 | 改进的汽车牵引架 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2880558Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103465738A (zh) * | 2013-09-15 | 2013-12-25 | 湖北三环专用汽车有限公司 | 一种全挂自卸整体牵引架 |
| CN103465739A (zh) * | 2013-09-15 | 2013-12-25 | 湖北三环专用汽车有限公司 | 一种全挂自卸整体牵引架的制造方法 |
| CN105438285A (zh) * | 2015-12-09 | 2016-03-30 | 柳州柳工挖掘机有限公司 | 履带式挖掘机 |
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2006
- 2006-02-23 CN CN 200620006552 patent/CN2880558Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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