CN204250195U - 液压鹅颈自卸车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种液压鹅颈自卸车，包括牵引车、与所述的牵引车后部相可拆卸连接的液压鹅颈总成以及与所述的液压鹅颈总成后部相可拆卸连接的自卸车总成。本实用新型的牵引车为标准牵引车可以一车多用，提高利用率；一台液压鹅颈总成可以对多种自卸车总成，提高利用率；一台牵引车配一台液压鹅颈总成，可以配多台自卸车总成，可以减少采购成本，提高个人工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运输车，特别是涉及一种液压鹅颈自卸车。
背景技术
在现有技术中，普通自卸车包括牵引车、底盘车厢、举升油缸、液压系统等组成，其特点是一体式，使用方便简单，但其缺点是一个牵引车配一种车厢，无法分开使用，如果要运输不同东西就要购买不同的车，同时牵引车也无法牵引其它运输车，特别在一些特殊场合如钢厂，装车或卸车需要排队等候等的情况下，就多个普通自卸车在运输，同时每辆车要配一个司机，这样普通自卸车无论购买成本和使用成本都很高，同时由于牵引车与车厢是一体的，牵引车是专用底盘无法作他用，牵引车的利用率也比较低下。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种液压鹅颈自卸车。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
一种液压鹅颈自卸车，包括牵引车、与所述的牵引车后部相可拆卸连接的液压鹅颈总成以及与所述的液压鹅颈总成后部相可拆卸连接的自卸车总成。
优选地，所述的液压鹅颈总成包括鹅颈本体、与所述的鹅颈本体相转动连接的牵引支架以及连接在所述的鹅颈本体与牵引支架之间、用于驱动所述的牵引支架相对鹅颈本体转动的加载油缸，所述的鹅颈本体与所述的牵引车的通过牵引销可拆卸的连接，所述的牵引支架与所述的自卸车总成相可拆卸的连接。
进一步优选地，所述的自卸车总成包括车架、设置在所述的车架上的车厢以及设置在所述的车架和车厢之间用于翻转车厢的举升油缸，所述的车架上开设有安装孔，所述的牵引支架插入在所述的安装孔内。
进一步优选地，所述的自卸车总成还包括液压系统，所述的加载油缸、举升油缸分别与所述的液压系统相连接。
进一步优选地，所述的牵引车内设置有用于控制液压系统的控制系统，所述的控制系统与液压系统相连接。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
1、牵引车为标准牵引车可以一车多用，提高利用率；
2、一台液压鹅颈总成可以对多种自卸车总成，提高利用率；
3、一台牵引车配一台液压鹅颈总成，可以配多台自卸车总成，可以减少采购成本，提高个人工作效率。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图（液压鹅颈总成与自卸车总成连接）；
附图2为本实用新型的结构示意图（液压鹅颈总成与自卸车总成脱离）。
其中：1、牵引车；2、液压鹅颈总成；20、鹅颈本体；21、牵引支架；22、加载油缸；23、牵引销；24、销轴；3、自卸车总成；30、车架；31、车厢；32、液压系统。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
如图1所示的一种液压鹅颈自卸车，包括牵引车1、与牵引车1后部相可拆卸连接的液压鹅颈总成2以及与液压鹅颈总成2后部相可拆卸连接的自卸车总成3。具体的说：
液压鹅颈总成2包括鹅颈本体20、与鹅颈本体20通过销轴24相转动连接的牵引支架21以及连接在鹅颈本体20与牵引支架21之间、用于驱动牵引支架21相对鹅颈本体20转动的加载油缸22，鹅颈本体20与牵引车1的通过牵引销23可拆卸的连接，牵引支架21与自卸车总成3相可拆卸的连接。
自卸车总成3包括车架30、设置在车架30上的车厢31以及设置在车架30和车厢31之间用于翻转车厢31的举升油缸（图中未示出），车架30上开设有安装孔，牵引支架21插入在安装孔内。此外，自卸车总成3还包括液压系统32，加载油缸22、举升油缸分别与液压系统32相连接，其中，加载油缸22与液压系统32之间可以通过快速接头相连接，当只是移动自卸车总成3而不卸货时可以不对接快速接头。
牵引车1内设置有用于控制液压系统32的控制系统，控制系统与液压系统32相连接。
工作时，通过牵引车1内的控制系统控制液压系统32驱动加载油缸22伸出，使自卸车总成3前端抬起，与地面平行达到行使高度后停止锁定加载油缸22，达到如附图1所示状态；
将货物运输到指定地点，通过控制系统控制液压系统32驱动的举升油缸伸出使车厢31翻转卸货，卸货后车厢31复位并锁定举升油缸，开始下一个作业；或将货物运输到指定地点后通过控制系统控制加载油缸22收回，自卸车总成3前端落地放稳后牵引车1前移，使牵引支架21脱离车架30的安装孔，如图2所示，连接液压鹅颈总成2的牵引车1去运输其他自卸车总成300。
这样的自卸车可以最大化提高牵引车的利用率，减少牵引车的采购成本，同时提高个人工作效率，降低人力成本。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1. 一种液压鹅颈自卸车，其特征在于：包括牵引车、与所述的牵引车后部相可拆卸连接的液压鹅颈总成以及与所述的液压鹅颈总成后部相可拆卸连接的自卸车总成。
2. 根据权利要求1所述的液压鹅颈自卸车，其特征在于：所述的液压鹅颈总成包括鹅颈本体、与所述的鹅颈本体相转动连接的牵引支架以及连接在所述的鹅颈本体与牵引支架之间、用于驱动所述的牵引支架相对鹅颈本体转动的加载油缸，所述的鹅颈本体与所述的牵引车的通过牵引销可拆卸的连接，所述的牵引支架与所述的自卸车总成相可拆卸的连接。
3. 根据权利要求2所述的液压鹅颈自卸车，其特征在于：所述的自卸车总成包括车架、设置在所述的车架上的车厢以及设置在所述的车架和车厢之间用于翻转车厢的举升油缸，所述的车架上开设有安装孔，所述的牵引支架插入在所述的安装孔内。
4. 根据权利要求3所述的液压鹅颈自卸车，其特征在于：所述的自卸车总成还包括液压系统，所述的加载油缸、举升油缸分别与所述的液压系统相连接。
5. 根据权利要求4所述的液压鹅颈自卸车，其特征在于：所述的牵引车内设置有用于控制液压系统的控制系统，所述的控制系统与液压系统相连接。
Priority Applications (1)
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| CN201420669607.4U CN204250195U (zh) | 2014-11-11 | 2014-11-11 | 液压鹅颈自卸车 |
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| CN204250195U true CN204250195U (zh) | 2015-04-08 |
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| CN201420669607.4U Expired - Lifetime CN204250195U (zh) | 2014-11-11 | 2014-11-11 | 液压鹅颈自卸车 |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN108974157A (zh) * | 2017-06-05 | 2018-12-11 | 扬州市伏尔坎机械制造有限公司 | 一种具有升降功能的运输半挂车 |
| CN110979482A (zh) * | 2019-10-31 | 2020-04-10 | 中冶宝钢技术服务有限公司 | 一种大吨位甩挂运输车 |
| CN112158268A (zh) * | 2020-09-25 | 2021-01-01 | 中冶宝钢技术服务有限公司 | 一种大吨位甩挂式废钢料槽车 |
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2014
- 2014-11-11 CN CN201420669607.4U patent/CN204250195U/zh not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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