CN2846195Y - 便于收卷罩布的汽车保护罩 - Google Patents

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Abstract

一种便于收卷罩布的汽车保护罩,包括一根收卷罩布用的卷轴,以及用于驱动卷轴旋转的电机,其特征是在卷轴电机的电流回路中串联有延时导通开关。在延时导通开关的作用下,当保护罩接通电源后,卷轴电机并不立即启动,利用这段延时时间,使用者可将粘着在车身上的罩布掀起,使电机启动后能顺利驱动卷轴转动,收回罩布。

Description

便于收卷罩布的汽车保护罩
技术领域
本实用新型涉及汽车保护罩的结构,特别是汽车保护罩的控制电路。
背景技术
现在市场上出现一种带自动收卷功能的汽车保护罩。这种汽车保护罩具有一根卷轴,卷轴由电机驱动。接通电源后,电机带动卷轴旋转,卷轴将罩在汽车上的罩布收卷在卷轴上,实现自动收卷功能。目前这种带自动收卷功能的汽车保护罩存在一个问题,当在下雨或潮湿天气中使用时,罩布容易粘着在光滑的车身上,使卷轴牵引罩布受到的阻力显著增大,电机负载大幅增加,有时甚至发生烧毁电机、扯裂罩布等严重问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种在下雨或者潮湿天气中仍能顺利收卷罩布的汽车保护罩。
为此,本实用新型包括一根收卷罩布用的卷轴,以及用于驱动卷轴旋转的电机,特别地,在卷轴电机的电流回路中串联有延时导通开关。由于延时导通开关的作用,在接通保护罩电源后,卷轴电机并不立即启动,利用这段延时时间,使用者可将粘着在车身上的罩布掀起,当延时导通开关到达设定时间后,电机得电运转,此时罩布已经与车身分离,于是电机便可顺利地驱动卷轴转动,将罩布收卷在卷轴上。
由此可见,本汽车保护罩在下雨或者潮湿天气中仍能顺利收卷罩布,比已有的汽车保护罩更方便、耐用。
附图说明
图1是本实用新型的电路方框图;
图2是汽车保护罩的一个完整电路实施例。
具体实施例
参见图1所示的电路方框图,本实用新型的技术方案关键在于卷轴电机M的电流回路中串联有延时导通开关K。由此可见,本实用新型对延时导通开关K的具体结构和类型并无限制,因此无论是常规的机械式延时开关,还是由半导体电子元件组成的电子开关,都能适用于本实用新型,实现本实用新型的目的。
图2是汽车保护罩的一个完整控制电路实施例。该电路除能实现本实用新型的目的外,还能实现其他与本实用新型目的无直接关系的功能。下面以该电路为例,仅对其中用以组成图1的延时导通开关K的电路部分作说明。构成延时导通开关的电路由双时基集成电路NEC556、振荡/计时集成电路CD4541、三极管、以及继电器K1构成。集成电路NEC556的一个触发端TRIG A与一个由电阻R5、电容C6构成的积分电路连接,与该触发端对应的输出端OUT A连接至一个三极管V3的基极,该三极管的射极和集电极连接在电源正极V+与集成电路CD4541的电源输入端Vcc之间。电源正极V+一般应取5伏电压,可从12V电池取出,并经三端稳压集成块(图中未示出)降压后取得。集成电路CD4541的输出状态选择端Q/QSEL与电源输入端Vcc并联,与该输出状态选择端对应的输出端Q连接至另一个三极管V1的基极,该三极管的射极和集电极串联在一个继电器K1的电流回路中,该继电器的动合触点串联在卷轴电机M的电流回路中,集成电路CD4541的工作模式选择端MODE与地相连。这部分电路的工作原理是:接通电源开关S的瞬间,电容C6的电压为零,NEC556的触发端TRIG A为低电平,NEC556进入暂态,输出端OUT A在加电瞬间立即变为高电平,使三极管V3截止,此后,电容C6通过电源正极V+和电阻R5提供的电流充电。经过一段时间后(具体时长由电阻R5和电容C6决定),NEC556的触发端TRIG A上升为高电平,相应地输出端OUT A转为低电平,于是三极管V3导通,电源正极V+通过三极管V3连通至CD4541的电源输入端Vcc,并同时使CD4541的输出状态选择端Q/QSEL为高电平。由于CD4541的工作模式选择端MODE与地相连,因此CD4541在得电瞬间从输出端Q输出高电平,使三极管V1导通,于是继电器K1吸合,12V电池向电机M供电,电机M得电运转。这样,从接通电源开关S到电机M运转的过程中,实现了延时,从而实现了图1延时导通开关K的功能。延时时间就是NEC556的输出端OUT A由高电平转为低电平的相隔时间。如果电阻R5取150千欧姆,电容C6取47微法,则延时时间约为8秒。在这段时间内,使用者可以从容地将粘着在车身上的罩布掀起,解除罩布与车身之间的粘着状态,使电机启动后能够顺利地将罩布收卷在卷轴上。
由上述实施例可见,本实用新型所述的“延时导通开关”是一个广义的概念,并不局限于一个单一的开关器件。

Claims (2)

1、一种便于收卷罩布的汽车保护罩,包括一根收卷罩布用的卷轴,以及用于驱动卷轴旋转的电机,其特征是:在卷轴电机的电流回路中串联有延时导通开关。
2、如权利要求1所述的汽车保护罩,其特征是:所述的延时导通开关由双时基集成电路NEC556、振荡/计时集成电路CD4541、三极管、以及继电器构成,集成电路NEC556的一个触发端与一个由电阻、电容构成的积分电路连接,与该触发端对应的输出端连接至一个三极管的基极,该三极管的射极和集电极连接在电源正极与集成电路CD4541的电源输入端之间,集成电路CD4541的输出状态选择端与电源输入端并联,与该输出状态选择端对应的输出端Q连接至另一个三极管V1的基极,该三极管的射极和集电极串联在一个继电器的电流回路中,该继电器的动合触点串联在卷轴电机的电流回路中,集成电路CD4541的工作模式选择端与地相连。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104298161A (zh) * 2014-10-30 2015-01-21 成都美益达医疗科技有限公司 一种离心机的断续运行控制电路

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