CN2839035Y - 带升降平台的运输车 - Google Patents

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Abstract

一种带升降平台的运输车,属于运输设备。其主要包括车厢、在车厢的侧挡板尾部设有门架系统,门架系统由外架和内架构成,载物台架与门架系统的内架连接,载物台架上装有纵向滚轮组和侧向滚轮组,载物台架下端与载物平台连接,在载物台架与载物平台之间设有连接拉链。本装置由于在运输车车厢侧挡板后部各安装一个液压提升装置,使后挡板能够平稳的平放到地面,作为载物平台,可以直接将带有轮子的小型机械推到地面的载物升降平台上;物品在搬运过程中直接升降,无倾斜度,有效的防止了对特定物品的损坏;对于散装的物品不需要捆绑或装箱;在车厢上另外装配有滑板,即在平板的一面安装了若干个滑轮,方便物品在车厢内移动。

Description

带升降平台的运输车
技术领域
本实用新型涉及一种运输车辆,特别是一种带有可升降平台的运输车。
背景技术
目前市场上的带有起重装置的运输车,一般是在运输车头与后车箱之间安装一个液压起重吊钩,当装一些散装物品时,需将其捆绑在一起,或置于用箱、袋之中,再用绳子进行捆扎,挂在吊钩上才能把它吊起来,而对如一些散装物品也不易吊装与吊卸,并且多般需要两人及以上人员来操作,操作不便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种操作简单,可将物品直接置于载物平台上进行升降的带升降平台的运输车。
本实用新型的目的是这样实现的:一种带升降平台的运输车,包括车厢1,其特征在于:在车厢1的侧档板2尾部设有门架系统3,门架系统3由外架4和内架5构成,载物台架8与门架系统3的内架5连接,载物台架8上装有纵向滚轮组6和侧向滚轮组7,载物台架8下端与载物平台9连接,在载物台架8与载物平台9之间设有连接拉链10。门架系统3的链滑轮11上设有起升链12,起升链12一端固定在起升油缸13外壁或固定在外架4上,另一端与载物台架8上端连接。车厢1内设有滑板14,滑板14下设有滑轮15。
本实用新型所提供的带升降平台的运输车,由于在运输车车厢侧挡板后部各安装一个液压千斤顶提升装置,使后挡板能够平稳的平放到地面,作为载物平台,可以直接将带有轮子的小型机械推到地面的载物升降平台上;物品在搬运过程中直接升降,无倾斜度,有效的防止了对特定物品的损坏;对于散装的物品不需要捆绑或装箱;在车厢上另外装配有滑板,即在平板的一面安装了若干个滑轮,方便物品在车厢内移动。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的安装示意图。
图2是本实用新型起升油缸、门架系统结构示意图。
图3是本实用型门架及滚轮组结构示意图。
图4是本实用新型滑板结构示意图。
具体实施方式
本实用新型采用以下结构:一种带升降平台的运输车,包括车厢1,其特征在于:在车厢1的侧档板2尾部设有门架系统3,门架系统3由外架4和内架5构成,载物台架8与门架系统3的内架5连接,载物台架8上装有纵向滚轮组6和侧向滚轮组7,载物台架8下端与载物平台9连接,在载物台架8与载物平台9之间设有连接拉链10。门架系统3的链滑轮11上设有起升链12,起升链12一端固定在起升油缸13外壁或固定在外架4上,另一端与载物台架8上端连接。车厢1内设有滑板14,滑板14下设有滑轮15。
本装置的载物平台9可平放和竖起,当竖起时并升到最高位置可以作为车厢1后挡板用,当平放到地面时可作为载物台用。连接拉链10可保持载物平台9的受力均匀,防止其产生变形。
本装置使用时,将运输车开到货物附近,将后挡板打开平放,启动液压装置,使载物平台9平放到地面,将货物堆放到滑板14上或直接放于载物平台9上,启动液压开关16,使起升油缸13工作,带动链滑轮11和起升链12工作,通过纵向滚轮组6和侧向滚轮组7使内架在外架4内上升,从而带动载物平台9上升,达到与车厢1平行的高度时,通过滑板14上的滑轮15将装有货物的滑板14推入车厢1或将货物搬运到车厢1内完成操作。

Claims (3)

1.一种带升降平台的运输车,包括车厢(1),其特征在于:在车厢(1)的侧档板(2)尾部设有门架系统(3),门架系统(3)由外架(4)和内架(5)构成,载物台架(8)与门架系统(3)的内架(5)连接,载物台架(8)上装有纵向滚轮组(6)和侧向滚轮组(7),载物台架(8)下端与载物平台(9)连接,在载物台架(8)与载物平台(9)之间设有连接拉链(10)。
2.根据权利要求1所述的带升降平台的运输车,其特征在于:门架系统(3)的链滑轮(11)上设有起升链(12),起升链(12)一端固定在起升油缸(13)外壁或固定在外架(4)上,另一端与载物台架(8)上端连接。
3.根据权利要求1所述的带升降平台的运输车,其特征在于:车厢(1)内设有滑板(14),滑板(14)下设有滑轮(15)。
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