CN2825351Y - 四轮驱动运输型拖拉机分动器 - Google Patents

四轮驱动运输型拖拉机分动器 Download PDF

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CN2825351Y CN 200520117702 CN200520117702U CN2825351Y CN 2825351 Y CN2825351 Y CN 2825351Y CN 200520117702 CN200520117702 CN 200520117702 CN 200520117702 U CN200520117702 U CN 200520117702U CN 2825351 Y CN2825351 Y CN 2825351Y
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叶茂
陈壮杰
王能
马良慧
路昊
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Abstract

本实用新型公开了一种四轮驱动运输型拖拉机分动器,其特征是设有一个箱体1,在箱体1内的上部设有一条输入轴2,输入轴2由轴承5固定,在输入轴2上有输入滑动齿轮3、输入固定齿轮4;在箱体的中部设有中间轴6,在中间轴上有前过渡齿轮12和后过渡齿轮7,后过渡齿轮7与输入固定齿轮4常啮合;另设有前输出轴11和后输出轴8,在前输出轴上有与前过渡齿轮12常啮合的前输出固定齿轮10,后输出轴8有与后过渡齿轮7常啮合的后输出固定齿轮9。本实用新型所提供的四轮驱动运输型拖拉机分动器结构简单,维修方便,输出扭矩大,承载能力强。

Description

四轮驱动运输型拖拉机分动器
                      技术领域
本实用新型涉及一种分动器,尤其涉及一种用于四轮驱动运输型拖拉机的分动器。
                      背景技术
目前有些交通运输工具为了提高牵引性能,一般都利用分动器将其驱动装置设计为四轮驱动,例如北京牌系列吉普车,有些农用机械为了能够在田地里具有较大的牵引性能,也都设计为四轮驱动,如中小型轮式直联四轮驱动拖拉机等。设计四轮驱动的工具都是通过分动器来达到动力传动,目前BJ212型分动器都是采用前后输出轴在同一轴线上的设计原理,其输出扭矩及承载能力小,造成分动器强度低、过载能力差,分动器齿轮易于损坏,运用到运输型拖拉机上时容易造成中间传动轴及前后传动轴十字节叉易于损坏,况且输入及输出轴中心距偏小,使与前驱动桥连接的前输出轴角度过大,传动轴十字节固定叉与活动叉易于干涉损坏。
                      发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于四轮驱动运输型拖拉机的分动器。
本实用新型的设计方案是:设有一个箱体,在箱体内的上部设有一条输入轴,输入轴的两端由设在箱体两侧的轴承固定,使输入轴可随意转动,在输入轴上有输入滑动齿轮、输入固定齿轮,输入滑动齿轮在拨杆的作用下可沿轴向滑动;在箱体的中部设有中间轴,在中间轴上通过轴承设有过渡齿轮,过渡齿轮分为前过渡齿轮和后过渡齿轮,输入滑动齿轮在拨杆的作用下沿轴向滑动时可与前过渡齿轮进行啮合,后过渡齿轮与输入固定齿轮常啮合;另设有一条前输出轴和一条后输出轴,前输出轴由轴承固定,在前输出轴上有前输出固定齿轮,前输出固定齿轮与前过渡齿轮常啮合,后输出轴由轴承固定,在后输出轴上有后输出固定齿轮,后输出固定齿轮与后过渡齿轮常啮合,这样可以保证输出轴的转动方向与输入轴的转动方向一致。当输入轴转动时,通过输入固定齿轮、后过渡齿轮、后输出固定齿轮带动后输出轴转动,达到动力往后输出;当拨动拨杆使输入滑动齿轮与前过渡齿轮啮合时,前过渡齿轮转动并带动前输出固定齿轮转动,达到动力往前输出。
本实用新型所提供的四轮驱动运输型拖拉机分动器结构简单,维修方便,其利用过渡齿轮让前后输出轴在同一水平面上,增大了输入轴与输出轴的中心距,降低了输出轴与驱动桥之间的角度,增大输出扭矩及承载能力。
                      附图说明
图1是本实用新型所示实施例四轮驱动运输型拖拉机分动器的纵剖面结构示意图。
                    具体实施方式
在图中所示的结构中,在箱体1内的上部设有一条输入轴2,输入轴2的两端由设在箱体两侧的轴承5固定,使输入轴可随意转动,在输入轴2上有输入滑动齿轮3、输入固定齿轮4,输入滑动齿轮3在拨杆的作用下可沿轴向滑动;在箱体的中部设有中间轴6,在中间轴上通过轴承设有过渡齿轮,使过渡齿轮可以随意转动,过渡齿轮分为前过渡齿轮12和后过渡齿轮7,输入滑动齿轮3在拨杆的作用下沿轴向滑动时可与前过渡齿轮12进行啮合,后过渡齿轮7与输入固定齿轮4常啮合;另设有由轴承固定并可随意转动的前输出轴11和后输出轴8,前输出轴11和后输出轴8不同心但在同一水平面上,在前输出轴上有前输出固定齿轮10,前输出固定齿轮与前过渡齿轮12常啮合,在后输出轴上有后输出固定齿轮9,后输出固定齿轮9与后过渡齿轮7常啮合,这样可以保证输出轴的转动方向与输入轴的转动方向一致,为了使输出轴和输入轴的转动方向一致,前后输出轴所设置的过渡齿轮个数应为奇数个。当输入轴转动时,通过输入固定齿轮4、后过渡齿轮7、后输出固定齿轮9带动后输出轴8转动,达到动力向后输出;当拨动拨杆使输入滑动齿轮3与前过渡齿轮12啮合时,前过渡齿轮12转动并带动前输出固定齿轮10转动,使前输出轴11转动,达到动力向前输出。

Claims (3)

1、一种四轮驱动运输型拖拉机分动器,其特征在于:设有一个箱体[1],在箱体[1]内的上部设有一条输入轴[2],输入轴[2]的两端由设在箱体两侧的轴承[5]固定,在输入轴[2]上有输入滑动齿轮[3]、输入固定齿轮[4];在箱体的中部设有中间轴[6],在中间轴上通过轴承设有过渡齿轮,过渡齿轮分为前过渡齿轮[12]和后过渡齿轮[7],后过渡齿轮[7]与输入固定齿轮[4]常啮合;另设有由轴承固定的前输出轴[11]和后输出轴[8],在前输出轴[11]上有前输出固定齿轮[10],前输出固定齿轮与前过渡齿轮[12]常啮合,在后输出轴[8]上有后输出固定齿轮[9],后输出固定齿轮[9]与后过渡齿轮[7]常啮合。
2、根据权利要求1所述的四轮驱动运输型拖拉机分动器,其特征在于:前后输出轴所设置的过渡齿轮个数为奇数个。
3、根据权利要求1所述的四轮驱动运输型拖拉机分动器,其特征在于:分动器的前输出轴[11]和后输出轴[8]在同一水平面上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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