CN201045050Y - 小型翻斗车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种小型运输机械，具体涉及一种小型翻斗车，包括车架、车斗、车轮、手扶车把，在车架上设置有发动机，在发动机前部设置有变速箱，发动机通过传动装置与变速箱连接，变速箱通过变速箱的输出轴与车轮连接，在手扶车把上设置有油门开关，油门开关通过拉线与发动机连接。本实用新型具有结构简单、操作灵活，以发动机作动力能降低劳动强度，提高工作效率等特点。

Description

小型翻斗车
技术领域
本实用新型涉及一种小型运输机械，具体涉及一种小型翻斗车。
背景技术
传统的手推车因其成本低、操作灵活、使用方便，被广泛用于建筑工地、市政工程及工业和农业等领域，随着我国经济建设的快速发展，基础设施建设规模的不断壮大，对高效运输机械的需求也日渐扩大，各种大型翻斗车等运输机械品种繁多，但在一些小型工地或工厂，大型翻斗车等运输机械无法适应狭小的工作场所，传统的小推车以因劳动强度大和效率低等缺点而无法满足要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供了一种结构简单、操作灵活，降低劳动强度，提高工作效率的小型翻斗车。
本实用新型采用的技术方案是：一种小型翻斗车，包括车架、车斗、车轮、手扶车把，在车架上设置有发动机，在发动机前部设置有变速箱，发动机通过传动装置与变速箱连接，变速箱通过变速箱的输出轴与车轮连接，在手扶车把上设置有油门开关，油门开关通过拉线与发动机连接。
所述的发动机设置在车架后部，变速箱设置在车架前部，所述的车轮可以至少为三个，其中两个为前车轮，与变速箱的两个输出轴连接，另一个为后车轮设置在车架后中部。
所述的发动机设置在车架后部，变速箱设置在车架前部，所述的车轮可以至少为四个，其中两个为前车轮，与变速箱的两个输出轴连接，其余两个为后车轮，并排设置在车架后部，前车轮通过传动装置带动后车轮旋转。所述的前车轮与后车轮之间的传动装置可以为链传动，即在前、后车轮轴上均设置链轮，前车轮轴通过链条带动后车轮轴转动。所述的前车轮与后车轮之间的传动装置还可以为摩擦轮，所述的摩擦轮为两个，分别设置在车架两侧的前车轮与后车轮之间，摩擦轮通过轴安装在车架上，该摩擦轮为橡胶轮。
所述的车斗前下方与车架前端为铰接连接，车斗的后侧设置有锁钩，在车架上设置有弹性锁扣，车斗上的锁钩伸入到弹性锁扣内，在弹性锁扣上设置有拉绳，该拉绳与手扶把手上的弹性手柄连接，当拉动弹性手柄，能通过拉绳拉开弹性锁扣而松开锁钩。
由于本实用新型设置了发动机及变速箱，以机械传动代替手推车，能降低劳动强度，提高工作效率；采用前置变速箱带动前车轮再由传动机构带动后车轮旋转，动力转换效率高，行驶平稳。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的示意图
图2为图1的俯视图
图3为本实用新型实施例2的示意图
图4为图3的俯视图
具体实施方式
本实用新型采用的技术方案是：一种小型翻斗车，包括车架、车斗、车轮、手扶车把，车斗设置在车架上部，车架上设置有发动机，在发动机前部设置有变速箱，发动机通过传动装置与变速箱连接，在手扶车把上设置有油门开关，油门开关通过拉线与发动机连接。
本实用新型的发动机可以是单汽油机或单缸柴油机，也可以是电机与电瓶的组合。本实用新型的使用的变速箱可以是多档位的，也可是带有后退档的变速箱。所述的发动机与变速箱之间的传动装置可以是带传动，也可以为链传动。本实用新型的发动机可以设置在车架后部，变速箱设置在车架前部，车斗的下方。本实用新型的车轮可以为一个，也可以为多个，当车轮为一个时，车轮设置在车架前部中间，与车架上的变速箱输出轴连接；当车轮为两个时，车轮可分别设置在车架前部的两侧，与车架上变速箱的输出轴连接；车轮为三个时，其中两个为前车轮，与变速箱的输出轴连接，另一个为后车轮设置在车架后中部。
图1为本实用新型实施例1的示意图，包括车架1、车斗2、发动机4、变速箱5、手扶车把3等，车斗2设置在车架1上前部，发动机4设置在车架1后部，发动机4外部设置有防护罩，在手扶车把3上设置有油门开关6，油门开关6通过拉线与发动机4连接。变速箱5设置在车架1前部的车斗2下方，发动机4通过传动带与变速箱5连接，车轮设置有四个，其中两个前车轮7与变速箱5的两个输出轴连接，其余两个后车轮8并排设置在车架1后部，前车轮7通过传动装置带动后车轮8旋转。本实施例的前车轮7与后车轮8之间的传动装置为链传动，即在前、后车轮8轴上均设置链轮9，前车轮轴通过链条10带动后车轮轴转动。车斗2前下方与车架1前端为铰接连接，车斗2的后侧设置有锁钩，在车架1上设置有弹性锁扣，车斗2上的锁钩伸入到弹性锁扣内，在弹性锁扣上设置有拉绳，该拉绳与手扶把手上的弹性手柄连接，当拉动弹性手柄，能通过拉绳拉开弹性锁扣而松开锁钩。
使用时，通过油门开关6发动发动机4，发动机4带动变速箱5工作，变速箱5带动两个前车轮7旋转，前车轮7通过传动装置带动后车轮8旋转，从而实现小型翻斗车以机械动力进行工作，省时省力。将车斗2设置在车架1的前部，装货后的小型翻斗车的重力便在车架1的前部即前车轮7处，当装满货物的小型翻斗车到达目的地时，可抬高手扶车把3，然后握下弹性手柄，弹性锁扣便松开车斗2的锁钩，在重力作用下车斗2自动翻下，车斗2内的货物便倒出。
本实用新型的实施例2的技术方案除前车轮7与后车轮8之间的传动装置为摩擦轮11外，其余均与实施例1相同，即所述的摩擦轮11有两个，分别设置在车架1两侧的前车轮7与后车轮8之间，摩擦轮11通过轴安装在车架1上，该摩擦轮11为橡胶轮，前车轮7通过摩擦轮11带动后车轮8旋转进行工作。见图3。
本实用新型具有结构简单、操作灵活，以发动机作动力能降低劳动强度，提高工作效率等特点。

Claims (6)

1.一种小型翻斗车，包括车架(1)、车斗(2)、车轮、手扶车把(3)，其特征是：在车架(1)上设置有发动机(4)，在发动机(4)前部设置有变速箱(5)，发动机(4)通过传动装置与变速箱(5)连接，变速箱(5)通过变速箱(5)的输出轴与车轮连接，在手扶车把(3)上设置有油门开关(6)，油门开关(6)通过拉线与发动机(4)连接。
2.根据权利要求1所述的小型翻斗车，其特征是：所述的发动机(4)设置在车架(1)后部，变速箱(5)设置在车架(1)前部，所述的车轮至少为三个，其中两个为前车轮(7)，与变速箱(5)的两个输出轴连接，另一个为后车轮(8)设置在车架(1)后中部。
3.根据权利要求1所述的小型翻斗车，其特征是：所述的发动机(4)设置在车架(1)后部，变速箱(5)设置在车架(1)前部，所述的车轮至少为四个，其中两个为前车轮(7)，与变速箱(5)的两个输出轴连接，其余两个为后车轮(8)，并排设置在车架(1)后部，前车轮(7)通过传动装置带动后车轮(8)旋转。
4.根据权利要求3所述的小型翻斗车，其特征是：所述的前车轮(7)与后车轮(8)之间的传动装置为链传动，在前、后车轮轴上均设置链轮(9)，前车轮轴通过链条(10)带动后车轮轴转动。
5.根据权利要求3所述的小型翻斗车，其特征是：所述的前车轮(7)与后车轮(8)之间的传动装置为摩擦轮(11)，所述的摩擦轮(11)为两个，分别设置在车架(1)两侧的车前轮(7)与后车轮(8)之间，摩擦轮(11)通过轴安装在车架(1)上，该摩擦轮(11)为橡胶轮。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的小型翻斗车，其特征是：所述的车斗(2)前下方与车架(1)前端为铰接连接，车斗(2)的后侧设置有锁钩，在车架(1)上设置有弹性锁扣，车斗(2)上的锁钩伸入到弹性锁扣内，在弹性锁扣上设置有拉绳，该拉绳与手扶把手上的弹性手柄连接，当拉动弹性手柄，能通过拉绳拉开弹性锁扣而松开锁钩。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103895687A (zh) * 2014-03-19 2014-07-02 国家电网公司 电力保护屏多功能电动搬运装置
CN105172916A (zh) * 2015-09-18 2015-12-23 南通安捷机械有限公司 一种无极变速搬运车
EP2571743B1 (en) * 2009-08-25 2016-09-28 Mucktruck Uk Limited Motorised wheelbarrow
CN109050605A (zh) * 2018-07-28 2018-12-21 襄阳赛克斯电气股份有限公司 一种开关电源柜安装用转运装置

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