CN2818018Y - 车床用床头箱装置 - Google Patents
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Abstract
一种车床用床头箱装置,主轴2的前端连接有夹紧座4,后端固接有花键联轴套10,花键联轴套10上套有花键压力套9,主轴2里有拉杆3,夹紧座4里有装夹爪5,装夹爪5前端部的外侧或内侧面与夹紧座4为锥形面配合,后端与拉杆3相联,夹紧座4上有轴向工件定位台阶面,箱体1后端装有联动固定座7,其上螺纹连接有装卸压力套8,装卸压力套8上固定手柄13,花键压力套9与装卸压力套8之间有平面轴承12,花键压力套9后端面与连接在拉杆3后端的联轴螺母11接触,拉杆3上套有回位弹簧6。本实用新型可实现工件的快速、高精度装夹,精度可达0.005~0.010mm,操作轻松简便,能显著提高生产效率,减轻工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型属于车床技术领域,具体地说,涉及一种车床用床头箱装置。
背景技术
现有的普通车床、数控车床和手搬车床的床头箱一般用卡盘或弹簧夹头装夹工件。其中卡盘(主要是三爪卡盘)由于其自身的结构限制,对工件的装夹精度(指端面跳动)最多只能达到0.04mm~0.07mm,在夹紧工件时很费力,不易夹紧工件,在加工工件时易造成松件,在加工内孔工件时铁削易钻进卡盘间隙内将卡盘卡死,特别是对二次装夹工件不易扶正;而弹簧夹头装夹速度虽快,但装夹精度也很差,装夹工件的尺寸范围小,同样不能对工件进行扶正。另外,它们均不能直接装夹异形工件。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种可实现快速装夹,并且装夹精度高的车床用床头箱装置。
为解决上述问题,本实用新型所述的车床用床头箱装置,包括箱体和主轴,主轴通过轴承安装在箱体上,主轴的前端连接有夹紧座,后端固接有花键联轴套,花键联轴套上通过花键套装有花键压力套,主轴里设有拉杆,夹紧座里沿周向均布有至少两个安装槽,安装槽里装有装夹爪,装夹爪前端部的外侧面或内侧面与夹紧座之间为锥形面配合,后端与拉杆相联,夹紧座上设有轴向上的工件定位台阶面;箱体的后端安装有联动固定座,联动固定座上螺纹连接有装卸压力套,装卸压力套上固定有手柄,所述花键压力套与装卸压力套之间设有平面轴承,花键压力套的后端面与联轴螺母的端面接触,联轴螺母连接在拉杆的后端,拉杆上套装有回位弹簧。
本实用新型中装夹爪在夹紧座的安装槽中轴向移动,由于装夹爪前端部外侧面或内侧面与夹紧座之间为锥形面配合,所以在装夹爪的轴向移动过程中,夹紧座对装夹爪的前端部施加径向作用力,使装夹爪的前端部径向向内收缩或向外扩张,以紧箍或内胀方式抓紧工件,装夹爪的动作更容易做到协调一致,对工件的装夹力也能确保大小一样,再加上夹紧座轴向上的工件定位台阶面的作用,装夹工件时,工件的定位端面顶靠在该工件定位台阶面上,在夹紧工件的同时能对工件进行拉平扶正,因而可实现对工件的高精度装夹,装央精度(指端面跳动)可达到0.005mm~0.010mm。当需要装夹工件时,用手扳动手柄,带动装卸压力套转动,由于装卸压力套与联动固定座为螺纹连接,因此装卸压力套相对于联动固定座向后移动,从而推动花键压力套在花键联轴套上向后滑动,通过联轴螺母带动拉杆向后移动,拉杆再带动装夹爪在夹紧座的安装槽中向后移动而夹紧工件。加工完成后,反方向扳动手柄,装卸压力套复位,拉杆在回位弹簧的作用下向前移动,带动装夹爪回到初始的待装夹状态,整个过程操作轻便,快速。
本实用新型的有益效果是:可实现车床上各种工件的快速装夹,在夹紧工件的同时精确地将工件拉平扶正,装夹精度(指端面跳动)可达0.005mm~0.010mm,操作轻松简便,能显著提高生产效率,减轻工人的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图,也是实施例1的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是图1的立体分解示意图;
图4是本实用新型用在普通大车床上的结构示意图;
图5是实施例2的结构示意图(省略与实施例1相同的部分);
图6是图5的B-B剖视图
图7是图5的立体分解示意图;
图8是实施例3的结构示意图(省略与实施例1相同的部分);
图9是图8的C-C剖视图;
图10是图8的立体分解示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所述车床用床头箱装置的主轴2通过轴承安装在箱体1上,主轴2的前端螺纹连接(也可采取螺栓或借助法兰盘进行连接,以便于拆换)有夹紧座4,后端通过键固定连接有花键联轴套10,花键联轴套10上通过花键套装有花键压力套9,花键压力套9可相对于花键联轴套10轴向滑动,主轴2里设有拉杆3,夹紧座4里沿周向均布有至少两个安装槽4b,安装槽4b里装有装夹爪5,装夹爪5前端部的外侧面或内侧面与夹紧座4之间为锥形面配合,后端与拉杆3相联,夹紧座4上设有轴向上的工件定位台阶面4a;箱体1的后端用螺栓固定安装有联动固定座7,联动固定座7上螺纹连接有装卸压力套8,装卸压力套8上固定有手柄13,花键压力套9与装卸压力套8之间安装有平面轴承12,花键压力套9的后端面与联轴螺母11的端面接触,联轴螺母11连接在拉杆3的后端,拉杆3上套装有回位弹簧6。
图1示出手柄13通过手柄联接套16固定在装卸压力套8上,即手柄联接套16通过螺钉套在装卸压力套8上,手柄13与手柄联接套16焊接,这样可方便调整手柄13的位置和各零件的拆装。
当本实用新型用在普通大车床上装夹比较大的工件时,由于需要的夹紧力更大,有时回位弹簧6的弹力不足以使拉杆3可靠复位,因此最好在手柄13上焊接有顶杆支架14,顶杆支架14上螺纹连接有可调顶杆15,可调顶杆15的前端正对拉杆3的后端并留有间隙,可调顶杆15在随手柄13反方向转动的同时,可辅助顶回拉杆3,使拉杆3能可靠复位,如图4所示。
图1、图2及图3是本实用新型的实施例1,箱体1为手扳车床床头箱的箱体,在该实施例中夹紧座4里的安装槽4b有三个,三个装夹爪5的后端与拉杆3之间通过拉杆连接套17螺纹相连,回位弹簧6的两端分别顶靠在主轴2内壁的台阶面与拉杆连接套17之间,夹紧座4上的工件定位台阶面4a高出其端面,并从该工件定位台阶面4a的中心向外伸出有膨胀柱4c,膨胀柱4c与装夹爪5前端部内侧面之间为前小后大的锥形面配合。在拉杆连接套17内的三个装夹爪5之间设有固定芯18,该固定芯18对三个装夹爪5的后端起支撑定位的作用,三个装夹爪5上套有修正环19,修正环19的径向上设有修正螺栓20,可根据需要适时地对三个装夹爪5进行径向调节,使它们在抓紧工件时不仅同步协调,而且力量均衡一致。
实施例1用在以工件的端面、内孔进行定位的装夹中。其工作原理是:装夹时,使装夹爪5的前端伸入工件的内孔中,并使工件装夹端的端面顶靠在夹紧座4的工件定位台阶面4a上。用手扳动手柄13,手柄13带动装卸压力套8转动,在反向螺纹推力作用下,装卸压力套8相对于固定不动的联动固定座7、箱体1及主轴2向后移动,这时平面轴承12受到向后的压力而带动花键压力套9在花键联轴套10上向后滑动,由于花键的作用,花键压力套9不可相对于花键联轴套10转动,花键压力套9向后推动联轴螺母11,联轴螺母11与拉杆3后端螺纹连接,从而带动拉杆3向后移动,拉杆3通过拉杆连接套17带动三个装夹爪5同步向后移动,由于装夹爪5前端部内侧面与夹紧座4上的膨胀柱4c之间为前小后大的锥形面配合,在装夹爪5向后移动过程中,膨胀柱4c对装夹爪5的前端部施加径向向外的作用力,使装夹爪5的前端部径向向外扩张,以内胀方式抓紧工件内孔壁,同时配合工件定位台阶面4a的作用对工件进行拉平扶正。加工完成后,反方向扳动手柄13,装卸压力套8复位,拉杆3在回位弹簧6的作用下向前移动,带动装夹爪5回到初始的待装夹状态。
图5、图6及图7是本实用新型的实施例2,在该实施例中夹紧座4里的安装槽4b有三个,三个装夹爪5的后端连为一体后与所述拉杆3螺纹连接,回位弹簧6的两端分别顶靠在主轴2内壁的台阶面与装夹爪5后端之间,夹紧座4上的工件定位台阶面4a低于其端面,装夹爪5前端部外侧面与夹紧座4端部的内壁之间为前大后小的锥形面配合。
实施例2用在以工件的端面、外圆柱面进行定位的装夹中。其工作原理是:装夹时,将工件的装夹端伸入三个装夹爪5围成的内孔中,并使装夹端的端面顶靠在夹紧座4的工件定位台阶面4a上。用手扳动手柄13,手柄13带动装卸压力套8转动,在反向螺纹推力作用下,装卸压力套8相对于固定不动的联动固定座7、箱体1及主轴2向后移动,这时平面轴承12受到向后的压力而带动花键压力套9在花键联轴套10上向后滑动,由于花键的作用,花键压力套9不可相对于花键联轴套10转动,花键压力套9向后推动联轴螺母11,联轴螺母11与拉杆3后端螺纹连接,从而带动拉杆3向后移动,拉杆3通过拉杆连接套17带动三个装夹爪5同步向后移动,由于装夹爪5前端部外侧面与夹紧座4端部的内壁之间为前大后小的锥形面配合,在装夹爪5向后移动过程中,夹紧座4端部的内壁对装夹爪5的前端部施加径向向内的作用力,使装夹爪5的前端部径向向里收缩,以紧箍方式抓紧工件外圆柱面,同时配合工件定位台阶面4a的作用对工件进行拉平扶正。加工完成后,反方向扳动手柄13,装卸压力套8复位,拉杆3在回位弹簧6的作用下向前移动,带动装夹爪5回到初始的待装夹状态。
图8、图9及图10是本实用新型的实施例3,在该实施例中夹紧座4里的安装槽4b有两个,两个装夹爪5的后端与拉杆3之间通过拉杆连接套17螺纹相连,回位弹簧6的两端分别顶靠在拉杆连接套17与主轴2内壁的台阶面之间,夹紧座4上的工件定位台阶面4a低于其端面,装夹爪5前端部外侧面与夹紧座4端部的内壁之间为前大后小的锥形面配合,两装夹爪5前端部内壁所围成的轮廓为不规则异形。在拉杆连接套17内的两装夹爪5之间设有固定芯18。
实施例3用在以工件的端面及不规则外形轮廓面进行定位的装夹中。其工作原理与实施例2相同,两装夹爪5前端部内壁所围成的轮廓可根据工件的具体形状进行专门设计,从而使得在车床上加工异形件时,也能实现快速、高精度的装夹,不需要另外的辅助工装,适合大批量的生产加工。
Claims (8)
1、一种车床用床头箱装置,包括箱体(1)和主轴(2),主轴(2)通过轴承安装在箱体(1)上,其特征是:
A、主轴(2)的前端连接有夹紧座(4),后端固接有花键联轴套(10),花键联轴套(10)上通过花键套装有花键压力套(9),主轴(2)里设有拉杆(3),夹紧座(4)里沿周向均布有至少两个安装槽(4b),安装槽(4b)里装有装夹爪(5),装夹爪(5)前端部的外侧面或内侧面与夹紧座(4)之间为锥形面配合,后端与拉杆(3)相联,夹紧座(4)上设有轴向上的工件定位台阶面(4a);
B、箱体(1)的后端安装有联动固定座(7),联动固定座(7)上螺纹连接有装卸压力套(8),装卸压力套(8)上固定有手柄(13),所述花键压力套(9)与装卸压力套(8)之间设有平面轴承(12),花键压力套(9)的后端面与联轴螺母(11)的端面接触,联轴螺母(11)连接在拉杆(3)的后端,拉杆(3)上套装有回位弹簧(6)。
2、根据权利要求1所述的车床用床头箱装置,其特征是:所述手柄(13)上固接有顶杆支架(14),顶杆支架(14)上螺纹连接有可调顶杆(15),可调顶杆(15)的前端正对拉杆(3)的后端并留有间隙。
3、根据权利要求1所述的车床用床头箱装置,其特征是:所述手柄(13)通过手柄联接套(16)固定在装卸压力套(8)上。
4、根据权利要求1或2或3所述的车床用床头箱装置,其特征是:所述夹紧座(4)里的安装槽(4b)有三个,三个装夹爪(5)的后端与拉杆(3)之间通过拉杆连接套(17)螺纹相连,回位弹簧(6)的两端分别顶靠在主轴(2)内壁的台阶面与拉杆连接套(17)之间,所述夹紧座(4)上的工件定位台阶面(4a)高出其端面,并从该工件定位台阶面(4a)的中心向外伸出有膨胀柱(4c),膨胀柱(4c)与装夹爪(5)前端部内侧面之间为前小后大的锥形面配合。
5、根据权利要求4所述的车床用床头箱装置,其特征是:在所述拉杆连接套(17)内的三个装夹爪(5)之间设有固定芯(18),三个装夹爪(5)上套有修正环(19),修正环(19)的径向上设有修正螺栓(20)。
6、根据权利要求1或2或3所述的车床用床头箱装置,其特征是:所述夹紧座(4)里的安装槽(4b)有三个,三个装夹爪(5)的后端连为一体后与所述拉杆(3)螺纹连接,回位弹簧(6)的两端分别顶靠在主轴(2)内壁的台阶面与装夹爪(5)后端之间,夹紧座(4)上的工件定位台阶面(4a)低于其端面,装夹爪(5)前端部外侧面与夹紧座(4)端部的内壁之间为前大后小的锥形面配合。
7、根据权利要求1或2或3所述的车床用床头箱装置,其特征是:所述夹紧座(4)里的安装槽(4b)有两个,两个装夹爪(5)的后端与拉杆(3)之间通过拉杆连接套(17)螺纹相连,回位弹簧(6)的两端分别顶靠在主轴(2)内壁的台阶面与拉杆连接套(17)之间,夹紧座(4)上的工件定位台阶面(4a)低于其端面,装夹爪(5)前端部外侧面与夹紧座(4)端部的内壁之间为前大后小的锥形面配合,两装夹爪(5)前端部内壁所围成的轮廓为不规则异形。
8、根据权利要求7所述的车床用床头箱装置,其特征是:在所述拉杆连接套(17)内的两装夹爪(5)之间设有固定芯(18)。
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