CN2813374Y - 一种保险杠连接件 - Google Patents
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Abstract
一种保险杠连接件，该连接件包括水平部分1，所述水平部分1的相邻两侧面分别包括安装点11和连接点12，其中，该连接件还包括倾斜部分2，所述水平部分1和倾斜部分2之间的夹角θ为90°至小于180°，所述倾斜部分2的相邻两侧面分别包括安装点11和连接点12，所述安装点11设置在所述连接件的同一侧面，所述连接点12设置在所述连接件的同一侧面。本实用新型所述连接件使得钣金与保险杠之间连接可靠性强。
Description
技术领域
本实用新型是关于一种连接件，尤其是关于一种保险杠连接件。
背景技术
汽车保险杠是吸收和缓和外界冲击力、保护车身的安全装置。连接件是保险杠常用的一种附件，它对改善保险杠与车身连接的可靠性、改善保险杠与车身钣金面差有较为重要的作用。通过使用连接件，使得保险杠和钣金之间的拆卸更加方便，有助于方便地对保险杠进行维修和更换。
目前普遍应用的连接件与钣金的安装点只有两个，连接件与钣金之间的连接为线连接，这种线连接易受到汽车行驶的颠簸而松动或脱落，使钣金与连接件之间不能很好地连接；连接件与保险杠的连接虽然为多点连接，但由于各个连接点几乎成直线排列，不能完全束缚保险杠的变形，使保险杠与车身连接的可靠性差，使得保险杠不能很好地发挥“保险”作用，从而影响汽车行驶的安全性。而且由于保险杠的变形，使得保险杠与车身钣金面差较大，影响外观。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服现有技术中保险杠连接件与钣金和保险杠连接可靠性差的缺点，提供一种与钣金和保险杠连接可靠性好的保险杠连接件。
本实用新型提供的保险杠连接件包括水平部分1，所述水平部分1的相邻两侧面分别包括安装点11和连接点12，其中，该连接件还包括倾斜部分2，所述水平部分1和倾斜部分2之间的夹角θ为90°至小于180°，所述倾斜部分2的相邻两侧面分别包括安装点11和连接点12，所述安装点11设置在所述连接件的同一侧面，所述连接点12设置在所述连接件的同一侧面。
本实用新型提供的保险杠连接件具有如下优点：1)水平部分与钣金连接的安装点加上倾斜部分与钣金的安装点的共同作用，使得连接件与钣金的连接为三点式的面连接方式，与现有技术的两点式的线连接方式相比，极大地提高了连接件与钣金连接的可靠性；2)水平部分与保险杠连接的连接点加上倾斜部分与保险杠连接的连接点的共同作用，使得连接件与保险杠的连接为折线式的面连接，大大增加了连接件对保险杠的自然变形的约束，减小了保险杠与汽车车身的面差，改善了外观；3)增加了保险杠与汽车车身的连接的牢固度，提高了保险杠的保险作用；4)只需通过对连接件结构的简单改造而不必改变保险杠的主要结构的情况下即可实现保险杠与车身的完美结合，从而有效地降低了设计成本和生产成本；5)彻底改善了以往保险杠在经过一段时间使用后的变形量，影响外观的弊端。
附图描述
图1为现有技术的保险杠连接件的结构示意图；
图2为本实用新型提供的保险杠连接件的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示，本实用新型提供的保险杠连接件包括水平部分1和倾斜部分2，两部分之间的夹角θ为90°至小于180°，优选为120°-150°。其中，水平部分1的相邻两侧面分别设置有安装点11和连接点12，倾斜部分2的相邻两侧面上分别设置有安装点11和连接点12，所述安装点11位于连接件的同一侧面上，所述连接件连接点12位于连接件的同一侧面上。
本实用新型所述的连接件可以是现有技术中两个连接件连接而成，也可以是一次成型重新制得，优选为一次成型重新制得。
本实用新型所述的安装点11通常与钣金连接，安装点11可以制成现有技术中的各种形状，如螺孔状、卡扣状、凸台状或凹陷状，只要能与钣金有效连接即可。
所述安装点11的总数不小于3个，具体取决于连接件的长度和连接件的材质，一般优选3-10个。
本实用新型所述的连接点12通常与保险杠连接，可以制成现有技术中的各种形状，如卡扣状、凸台状或凹陷状，只要保证能与保险杠很好的连接即可，通常为凸台状与凹陷状依次交替，并且凸台状比凹陷状更短。
所述连接点12的总数不小于3个，具体取决于连接件的长度和连接件的材质，通常为3-15个。
本实用新型所述的多个安装点11之间的分布由所要连接的钣金决定，并遵循平均分布和受力点分布原则，通常为等间距分布。
本实用新型所述的多个连接点12之间的分布由所要连接保险杠决定，并遵循平均分布和受力点分布原则，通常为等间距分布。
本实用新型所述连接件的长度应与所要连接的保险杠和钣金的长度相合适，通常为0.2-1.5米。所述连接件的长度是指水平部分1的长度与倾斜部分2的长度之和。
本实用新型所述连接件的水平部分1和倾斜部分2的长度比为1∶3-3∶1。
本实用新型所述的保险杠连接件可作各种汽车保险杠连接件，尤其可用作汽车后保险杠连接件。
Claims (11)
1.一种保险杠连接件，该连接件包括水平部分(1)，所述水平部分(1)的相邻两侧面分别包括安装点(11)和连接点(12)，其特征在于，该连接件还包括倾斜部分(2)，所述水平部分(1)和倾斜部分(2)之间的夹角θ为90°至小于180°，所述倾斜部分(2)的相邻两侧面分别包括安装点(11)和连接点(12)，所述安装点(11)设置在所述连接件的同一侧面，所述连接点(12)设置在所述连接件的同一侧面。
2.根据权利要求1所述的连接件，其中，所述夹角θ为120°-150°。
3.根据权利要求1所述的连接件，其中，所述安装点(11)的总数不小于3个。
4.根据权利要求3所述的连接件，其中，所述安装点(11)的总数为3-10个。
5.根据权利要求1、3或4所述的连接件，其中，所述安装点(11)等间距分布。
6.根据权利要求1所述的连接件，其中，所述连接点(12)的总数不小于3个。
7.根据权利要求1所述的连接件，其中，所述连接点(12)的总数为3-15个。
8.根据权利要求1、6或7所述的连接件，其中，所述连接点(12)等间距分布。
9.根据权利要求1所述的连接件，其中，所述水平部分(1)和倾斜部分(2)的长度比例为1∶3-3∶1。
10.根据权利要求1所述的连接件，其中，所述安装点(11)为螺孔状、卡扣状、凸台状或凹陷状。
11.根据权利要求1所述的连接件，其中，所述连接点(12)为卡扣状、凸台状或凹陷状。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520110510 CN2813374Y (zh) | 2005-06-28 | 2005-06-28 | 一种保险杠连接件 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520110510 CN2813374Y (zh) | 2005-06-28 | 2005-06-28 | 一种保险杠连接件 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2813374Y true CN2813374Y (zh) | 2006-09-06 |
Family
ID=36948458
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520110510 Expired - Lifetime CN2813374Y (zh) | 2005-06-28 | 2005-06-28 | 一种保险杠连接件 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2813374Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101925488B (zh) * | 2008-02-28 | 2012-08-29 | 派格有限公司 | 用于将成型件固定在机动车车体上的固定板条 |
| CN109533040A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-03-29 | 上海球明标准件有限公司 | 一种汽车叶子板、前保险杠连接用支撑件 |
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2005
- 2005-06-28 CN CN 200520110510 patent/CN2813374Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101925488B (zh) * | 2008-02-28 | 2012-08-29 | 派格有限公司 | 用于将成型件固定在机动车车体上的固定板条 |
| CN109533040A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-03-29 | 上海球明标准件有限公司 | 一种汽车叶子板、前保险杠连接用支撑件 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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Assignee: Biyadi Precision Manufacturing Co., Ltd. Assignor: Biyadi Co., Ltd. Contract fulfillment period: 2008.9.2 to 2014.3.26 Contract record no.: 2008440000241 Denomination of utility model: Bumper coupling parts Granted publication date: 20060906 License type: Exclusive license Record date: 20080918 |
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