CN2798211Y - 交通警示模拟人 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高速公路施工或养护施工时指挥通过施工路段的机动车沿专用道安全通行的交通警示模拟人，包括交通警示模拟人人体和与动力装置相连接的电源，在交通警示模拟人人体的内部设有动力装置，动力装置通过摆动轴控制摆动手臂，摆动手臂上设有警示装置，具有结构简单、方便实用、避免交通事故、便于运输的优点。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种高速公路施工或养护施工时指挥通过施工路段的机动车沿专用道安全通行的交通警示模拟人。
背景技术
纵观国内道路、高速公路维修养护等施工现场，所用于疏导交通、指挥机动车通行的设施，全部是用人来代替的，在机动车长时间的驾驶中，司机容易疲劳和懈怠，这难免对道路施工人员造成不安全的因素，而指挥车辆通行的人更是首当其冲。具不完全统计，2004年一年中因机动车辆超速通过施工路段而对施工人员造成人身伤害事件一千多起，死亡施工人员五百多人，直接经济损失达三千多万元。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足而提供的一种结构简单、方便实用、避免交通事故、便于运输的交通警示模拟人。
本实用新型的目的是这样来实现的：包括交通警示模拟人人体和与动力装置相连接的电源，在交通警示模拟人人体的内部设置有动力装置，动力装置通过摆动轴控制摆动手臂，摆动手臂上设置有警示装置。在交通警示模拟人人体的另一个手臂上还设置有黄色警示暴闪灯。所述的交通警示模拟人人体设置在推车上，在推车的内部设置有电源，在推车上部安装有把手，推车的外部安装有防雨散热片，推车的下部安装有轮子。所述的可摆动手臂摆动角度为40度。所述的摆动手臂上设置的警示装置为：安装在摆动手臂上的减速牌和红色导向灯。所述的动力装置是电机，电源为12V、100A的蓄电池。所述的轮子前面的两个轮子为不可转向轮，后面的两个轮子为可刹车万向轮。所述的交通警示模拟人人体外贴反光膜。
本实用新型具有结构简单、方便实用、避免交通事故、便于运输的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的工作原理图。
图3为本实用新型的电机、连杆机构工作原理图。
具体实施方式
如图1、2、3所示，本实用新型包括交通警示模拟人人体1和与动力装置3相连接的电源6，在交通警示模拟人人体1的内部设置有动力装置3，动力装置3通过摆动轴4控制摆动手臂5，摆动手臂5上设置有警示装置。在交通警示模拟人人体1的另一个手臂上还设置有黄色警示暴闪灯12。所述的交通警示模拟人人体1设置在推车2上，在推车2的内部设置有电源6，在推车2上部安装有把手7，推车2的外部安装有防雨散热片8，推车2的下部安装有轮子9。所述的摆动手臂5在交通警示模拟人人体正面的摆动角度为40度，摆动手臂5在动力装置3的带动下做往复运动，即动力装置3通过摆动轴4控制摆动手臂5做往复运动，所述的动力装置3是电机，电机通过连杆机构带动摆动轴4转动，与摆动轴4同轴安装的摆动手臂5在一定角度范围内转动，实现摆动手臂5的往复运动。
所述的摆动手臂5上设置的警示装置为：安装在摆动手臂5上的减速牌和红色导向灯11。所述的动力装置3是电机，电源6为12V、100A的蓄电池。所述的轮子9前面的两个轮子为不可转向轮，后面的两个轮子为可刹车万向轮。所述的交通警示模拟人人体1外贴反光膜。
该实用新型外贴美国3M反光膜，上部利用连杆的工作原理，在专用电机的带动下手臂做往复运动，手臂安装有警示指挥部分，摆动角度约为40度，摆动手臂5上安有减速牌，静止手臂托有黄色警示爆闪灯，在交通警示模拟人人体1之间和交通警示模拟人人体1与推车之间还安装有拆卸丝10，便于拆卸安装；下部为蓄电池及推车部分，配有12V、100A蓄电瓶及防雨开关，保证二十四小时全天候运转，蓄电瓶装在专用推车内箱，推车既起到电源箱功能，又能把警示装置固定在上面以便运输和推动，暴闪灯暴闪可视距离可达两公里，使机动车驾驶人员在很远的距离就可以得到警示，使其减速慢行，安全通过施工路段。
Claims (8)
1、一种交通警示模拟人，包括交通警示模拟人人体(1)和与动力装置(3)相连接的电源(6)，其特征在于：在交通警示模拟人人体(1)的内部设置有动力装置(3)，动力装置(3)通过摆动轴(4)控制摆动手臂(5)，摆动手臂(5)上设置有警示装置。
2、根据权利要求1所述的一种交通警示模拟人，其特征在于：在交通警示模拟人人体(1)的另一个手臂上还设置有黄色警示暴闪灯(12)。
3、根据权利要求1或2所述的一种交通警示模拟人，其特征在于：所述的交通警示模拟人人体(1)设置在推车(2)上，在推车(2)的内部设置有电源(6)，在推车(2)上部安装有把手(7)，推车(2)的外部安装有防雨散热片(8)，推车(2)的下部安装有轮子(9)。
4、根据权利要求3所述的一种交通警示模拟人，其特征在于：所述的可摆动手臂(5)摆动角度为40度。
5、根据权利要求1所述的一种交通警示模拟人，其特征在于：所述的摆动手臂(5)上设置的警示装置为：安装在摆动手臂(5)上的减速牌和红色导向灯(11)。
6、根据权利要求1所述的一种交通警示模拟人，其特征在于：所述的动力装置(3)是电机，电源(6)为12V、100A的蓄电池。
7、根据权利要求3所述的一种交通警示模拟人，其特征在于：所述的轮子(9)前面的两个轮子为不可转向轮，后面的两个轮子为可刹车万向轮。
8、根据权利要求1所述的一种交通警示模拟人，其特征在于：所述的交通警示模拟人人体(1)外贴反光膜。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520031006 CN2798211Y (zh) | 2005-06-16 | 2005-06-16 | 交通警示模拟人 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520031006 CN2798211Y (zh) | 2005-06-16 | 2005-06-16 | 交通警示模拟人 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2798211Y true CN2798211Y (zh) | 2006-07-19 |
Family
ID=36869457
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520031006 Expired - Fee Related CN2798211Y (zh) | 2005-06-16 | 2005-06-16 | 交通警示模拟人 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2798211Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102496293A (zh) * | 2011-12-04 | 2012-06-13 | 徐德胜 | 一种站在马路上指挥行人和车辆过马路的机器人 |
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2005
- 2005-06-16 CN CN 200520031006 patent/CN2798211Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102496293A (zh) * | 2011-12-04 | 2012-06-13 | 徐德胜 | 一种站在马路上指挥行人和车辆过马路的机器人 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |