CN108385558A - 一种道路上可调节式限高架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路上可调节式限高架，包括道路本体，所述道路本体两侧设有支撑柱，所述道路本体上设有限高拦截机构，所述限高拦截机构设用滑槽、拦截板、挡块、滑动块、滑动机构、固定轴、限高架，所述支撑柱上设有升降机构，所述升降机构使用横向连接板、步进电机、联轴器、固定台、通孔、固定轴承、转动轴、收线轮、收线凹槽、出线孔、升降绳、防护外壳，所述支撑柱内设有预报机构，所述预报机构使用小型凹槽、红外线测距仪、透明防护玻璃、LED显示屏、限高信息，所述横向连接板外侧设有辅助机构，所述横向连接板上表面一侧设有控制器，所述控制器外接有遥控器。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。
Description
技术领域
本发明涉及道路设施领域，特别是一种道路上可调节式限高架。
背景技术
目前道路上常见的限高架一般都是通过金属架进行车辆高度的限制，并且可调节，有时候司机在行驶的过程中没有注意到前方有限高架，开着车直接过去并发生碰撞，当速度过快时往往造成生命财产的损失，不仅司机会受到较大的伤害，而且会对其他人造成伤害，存在较大的安全隐患，并且发生碰撞后，限高架也会受到一定的损坏，需要对其整体进行修理，浪费人力物力，增加道路安全成本。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题，设计了一种道路上可调节式限高架。
实现上述目的本发明的技术方案为，一种道路上可调节式限高架，包括道路本体，所述道路本体两侧设有支撑柱，所述道路本体上设有限高拦截机构，所述限高拦截机构由分别位于支撑柱内侧上端的滑槽、固定安装在支撑柱内侧位于滑槽两侧的拦截板、固定安装在滑槽上出口端的挡块、位于滑槽内的滑动块、固定安装在滑动块上的滑动机构、一端与滑动块固定连接另一端由滑槽一侧伸出的固定轴、两端分别与两个固定轴内侧固定连接的限高架共同构成的，所述限高架由位于两个固定轴之间的多个限高柱、固定安装在限高柱外侧的减振垫、分别位于限高柱两侧面两端的方形凹槽一、固定安装在方形凹槽一内部的永磁体、固定安装在限高柱上端两侧的固定环、固定分别位于固定轴内侧与方形凹槽一位置大小对应的方形凹槽二、固定安装在方形凹槽二内的金属块共同构成的，所述支撑柱上设有升降机构，所述升降机构由固定安装在两个支撑柱上表面的横向连接板、固定安装在横向连接板上表面一侧的步进电机、固定安装在步进电机旋转端的联轴器、固定安装在横向连接板上表面均匀分布的多个固定台、位于固定台上与步进电机旋转端同心对应的通孔、固定安装在通孔内的固定轴承、一端与联轴器固定连接另一端穿过多个固定轴承并套装在最后一个固定轴承内的转动轴、固定安装在转动轴上且分别位于限高柱中间位置上方的多个收线轮、分别位于收线轮上的收线凹槽、位于横向连接板上处于收线凹槽一侧的出线孔、一端与收线轮固定连接并缠绕在收线凹槽内另一端穿过出线孔且下端分叉分别与两个固定环固定连接的升降绳、固定安装在横向连接板上表面并将其覆盖的防护外壳共同构成的，所述支撑柱内设有预报机构，所述预报机构由位于两个支撑柱上处于滑槽内下方的小型凹槽、固定安装在小型凹槽内的红外线测距仪、位于红外线测距仪内的信号发射器、固定安装在小型凹槽出口端的透明防护玻璃、分别固定安装在支撑柱正反两面距离地面一定高度的LED显示屏、位于LED显示屏上显示的限高信息共同构成的，所述横向连接板外侧设有辅助机构，所述横向连接板上表面一侧设有控制器，所述控制器外接有遥控器。
所述支撑柱固定安装在较为平缓的道路上，且支撑柱上喷涂有颜色鲜艳的漆料。
所述滑动机构由固定安装在滑动块两侧均匀分布的多组固定板、分别固定安装在固定板内侧的连接轴、套装在连接轴上的滑轮共同构成的。
所述固定轴上表面两侧设有连接环并且与升降机构内的升降绳固定连接。
所述限高柱采用较为轻便且坚固的塑料制作。
所述升降绳使用坚韧且无弹性的钢丝绳。
所述辅助机构由固定安装在横向连接板正反两面的均匀分布的多个盛放板、固定安装在盛放板上表面的无线联网摄像头、固定安装在横向连接板上表面均匀分布且与市政接电线固定连接的用电插孔、一端与无线联网摄像头接电端固定连接另一端插入用电插孔内的连接电线共同构成的。
所述控制器内设有用电插头、信号接收器、PLC系统。
所述信号发射器通过蓝牙信号与信号接收器连接。
所述控制器与步进电机、红外线测距仪、LED显示屏等电性连接，通过PLC系统控制。
利用本发明的技术方案制作的道路上可调节式限高架，起到一个警示作用，不直接限制车辆的行进，像红绿灯一样通过规则进行限制，上方的限高架在司机没有注意到通过时，会将限高架撞开，车辆内的人员不会受到较大的损伤，减小安全隐患，通过摄像头查找车辆，并对其进行处罚，在限高架受到碰撞后，其会散开，减少对自身的伤害，在进行修理时简单方便，并且成本不高。
附图说明
图1是本发明所述道路上可调节式限高架的结构示意图；
图2是本发明所述限高拦截机构的局部示意图；
图3是本发明所述升降机构的局部示意图；
图4是本发明所述预报机构的局部示意图；
图5是本发明所述辅助机构的局部示意图；
图6是本发明所述控制器的局部示意图；
图中，1、道路本体；2、支撑柱；3、滑槽；4、拦截板；5、挡块；6、滑动块；7、固定轴；8、限高架；9、限高柱；10、减振垫；11、方形凹槽一；12、永磁体；13、固定环；14、方形凹槽二；15、金属块；16、横向连接板；17、步进电机；18、联轴器；19、固定台；20、通孔；21、固定轴承；22、转动轴；23、收线轮；24、收线凹槽；25、出线孔；26、升降绳；27、防护外壳；28、小型凹槽；29、红外线测距仪；30、信号发射器；31、透明防护玻璃；32、LED显示屏；33、限高信息；34、控制器；35、遥控器；36、固定板；37、连接轴；38、滑轮；39连接环；40、盛放板；41、无线联网摄像头；42、用电插孔；43、连接电线；44、用电插头；45、信号接收器；46、PLC系统。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述，如图1-6所示，一种道路上可调节式限高架，包括道路本体1，所述道路本体1两侧设有支撑柱2，所述道路本体1上设有限高拦截机构，所述限高拦截机构由分别位于支撑柱2内侧上端的滑槽3、固定安装在支撑柱2内侧位于滑槽3两侧的拦截板4、固定安装在滑槽3上出口端的挡块5、位于滑槽3内的滑动块6、固定安装在滑动块6上的滑动机构、一端与滑动块6固定连接另一端由滑槽3一侧伸出的固定轴7、两端分别与两个固定轴7内侧固定连接的限高架8共同构成的，所述限高架8由位于两个固定轴7之间的多个限高柱9、固定安装在限高柱9外侧的减振垫10、分别位于限高柱9两侧面两端的方形凹槽一11、固定安装在方形凹槽一11内部的永磁体12、固定安装在限高柱9上端两侧的固定环13、固定分别位于固定轴7内侧与方形凹槽一11位置大小对应的方形凹槽二14、固定安装在方形凹槽二14内的金属块15共同构成的，所述支撑柱2上设有升降机构，所述升降机构由固定安装在两个支撑柱2上表面的横向连接板16、固定安装在横向连接板16上表面一侧的步进电机17、固定安装在步进电机17旋转端的联轴器18、固定安装在横向连接板16上表面均匀分布的多个固定台19、位于固定台19上与步进电机17旋转端同心对应的通孔20、固定安装在通孔20内的固定轴承21、一端与联轴器18固定连接另一端穿过多个固定轴承21并套装在最后一个固定轴承21内的转动轴22、固定安装在转动轴22上且分别位于限高柱9中间位置上方的多个收线轮23、分别位于收线轮23上的收线凹槽24、位于横向连接板16上处于收线凹槽24一侧的出线孔25、一端与收线轮23固定连接并缠绕在收线凹槽24内另一端穿过出线孔25且下端分叉分别与两个固定环13固定连接的升降绳26、固定安装在横向连接板16上表面并将其覆盖的防护外壳27共同构成的，所述支撑柱2内设有预报机构，所述预报机构由位于两个支撑柱2上处于滑槽3内下方的小型凹槽28、固定安装在小型凹槽28内的红外线测距仪29、位于红外线测距仪29内的信号发射器30、固定安装在小型凹槽28出口端的透明防护玻璃31、分别固定安装在支撑柱2正反两面距离地面一定高度的LED显示屏32、位于LED显示屏32上显示的限高信息33共同构成的，所述横向连接板16外侧设有辅助机构，所述横向连接板16上表面一侧设有控制器34，所述控制器34外接有遥控器35；所述支撑柱2固定安装在较为平缓的道路上，且支撑柱2上喷涂有颜色鲜艳的漆料；所述滑动机构由固定安装在滑动块6两侧均匀分布的多组固定板36、分别固定安装在固定板36内侧的连接轴37、套装在连接轴37上的滑轮38共同构成的；所述固定轴7上表面两侧设有连接环39并且与升降机构内的升降绳26固定连接；所述限高柱9采用较为轻便且坚固的塑料制作；所述升降绳26使用坚韧且无弹性的钢丝绳；所述辅助机构由固定安装在横向连接板16正反两面的均匀分布的多个盛放板40、固定安装在盛放板40上表面的无线联网摄像头41、固定安装在横向连接板16上表面均匀分布且与市政接电线固定连接的用电插孔42、一端与无线联网摄像头41接电端固定连接另一端插入用电插孔42内的连接电线43共同构成的；所述控制器34内设有用电插头44、信号接收器45、PLC系统46；所述信号发射器30通过蓝牙信号与信号接收器45连接；所述控制器34与步进电机17、红外线测距仪29、LED显示屏32等电性连接，通过PLC系统46控制。
本实施方案的特点为，道路本体两侧设有支撑柱，道路本体上设有限高拦截机构，限高拦截机构由分别位于支撑柱内侧上端的滑槽、固定安装在支撑柱内侧位于滑槽两侧的拦截板、固定安装在滑槽上出口端的挡块、位于滑槽内的滑动块、固定安装在滑动块上的滑动机构、一端与滑动块固定连接另一端由滑槽一侧伸出的固定轴、两端分别与两个固定轴内侧固定连接的限高架共同构成的，限高架由位于两个固定轴之间的多个限高柱、固定安装在限高柱外侧的减振垫、分别位于限高柱两侧面两端的方形凹槽一、固定安装在方形凹槽一内部的永磁体、固定安装在限高柱上端两侧的固定环、固定分别位于固定轴内侧与方形凹槽一位置大小对应的方形凹槽二、固定安装在方形凹槽二内的金属块共同构成的，支撑柱上设有升降机构，升降机构由固定安装在两个支撑柱上表面的横向连接板、固定安装在横向连接板上表面一侧的步进电机、固定安装在步进电机旋转端的联轴器、固定安装在横向连接板上表面均匀分布的多个固定台、位于固定台上与步进电机旋转端同心对应的通孔、固定安装在通孔内的固定轴承、一端与联轴器固定连接另一端穿过多个固定轴承并套装在最后一个固定轴承内的转动轴、固定安装在转动轴上且分别位于限高柱中间位置上方的多个收线轮、分别位于收线轮上的收线凹槽、位于横向连接板上处于收线凹槽一侧的出线孔、一端与收线轮固定连接并缠绕在收线凹槽内另一端穿过出线孔且下端分叉分别与两个固定环固定连接的升降绳、固定安装在横向连接板上表面并将其覆盖的防护外壳共同构成的，支撑柱内设有预报机构，预报机构由位于两个支撑柱上处于滑槽内下方的小型凹槽、固定安装在小型凹槽内的红外线测距仪、位于红外线测距仪内的信号发射器、固定安装在小型凹槽出口端的透明防护玻璃、分别固定安装在支撑柱正反两面距离地面一定高度的LED显示屏、位于LED显示屏上显示的限高信息共同构成的，横向连接板外侧设有辅助机构，横向连接板上表面一侧设有控制器，控制器外接有遥控器，一种可升降、自身可分散还原、预告高度的道路上可调节式限高架，减小安全隐患，保障了出行人员的安全，节约了修理成本。
在本实施方案中，接通电源，使用遥控器对控制器发出指令，由控制器控制启动步进电机正转或反转，由其带动转动轴旋转，并由收线轮将升降线收紧或放开使其带动限高架上升或下降，滑动块上的滑轮在滑槽中转动，减小摩擦力，将其高度调整合适后，由两端的红外线测距仪测量滑动块与自身的距离，并将信号发送到控制器中，由控制器加上本身高度后，在LED显示屏上显示出来，并且当两端的高度不一样时，由控制器做出警报，由工作人员前来修理，当高度确认好没有问题后，用于现在来往车辆的高度，当有车辆来到时，从LED显示屏上观察限高架限制的高度，若可以通过则直接通过，若无法通过则原路返回，若经过的车辆司机没有看到限高架，且自身过高直接通过时，会撞上限高架，较大的拉力会将永磁体之间的吸引力扯开，车辆通过后不会受到较大的损伤，可由司机自行报警，或由无线联网摄像头将车辆的车牌号拍摄，随后进行处罚，限高架被撞开成一个个限高柱后，在重力的作用下回到原位，并通过分叉的升降绳，使其保持水平状态，当稳定下来后，通过永磁体之间的吸引力回到原位，并继续进行限高，若有损坏的限高柱，选择更换或维修，完成整个工作过程。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理，属于本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种道路上可调节式限高架，包括道路本体（1），其特征在于，所述道路本体（1）两侧设有支撑柱（2），所述道路本体（1）上设有限高拦截机构，所述限高拦截机构由分别位于支撑柱（2）内侧上端的滑槽（3）、固定安装在支撑柱（2）内侧位于滑槽（3）两侧的拦截板（4）、固定安装在滑槽（3）上出口端的挡块（5）、位于滑槽（3）内的滑动块（6）、固定安装在滑动块（6）上的滑动机构、一端与滑动块（6）固定连接另一端由滑槽（3）一侧伸出的固定轴（7）、两端分别与两个固定轴（7）内侧固定连接的限高架（8）共同构成的，所述限高架（8）由位于两个固定轴（7）之间的多个限高柱（9）、固定安装在限高柱（9）外侧的减振垫（10）、分别位于限高柱（9）两侧面两端的方形凹槽一（11）、固定安装在方形凹槽一（11）内部的永磁体（12）、固定安装在限高柱（9）上端两侧的固定环（13）、固定分别位于固定轴（7）内侧与方形凹槽一（11）位置大小对应的方形凹槽二（14）、固定安装在方形凹槽二（14）内的金属块（15）共同构成的，所述支撑柱（2）上设有升降机构，所述升降机构由固定安装在两个支撑柱（2）上表面的横向连接板（16）、固定安装在横向连接板（16）上表面一侧的步进电机（17）、固定安装在步进电机（17）旋转端的联轴器（18）、固定安装在横向连接板（16）上表面均匀分布的多个固定台（19）、位于固定台（19）上与步进电机（17）旋转端同心对应的通孔（20）、固定安装在通孔（20）内的固定轴承（21）、一端与联轴器（18）固定连接另一端穿过多个固定轴承（21）并套装在最后一个固定轴承（21）内的转动轴（22）、固定安装在转动轴（22）上且分别位于限高柱（9）中间位置上方的多个收线轮（23）、分别位于收线轮（23）上的收线凹槽（24）、位于横向连接板（16）上处于收线凹槽（24）一侧的出线孔（25）、一端与收线轮（23）固定连接并缠绕在收线凹槽（24）内另一端穿过出线孔（25）且下端分叉分别与两个固定环（13）固定连接的升降绳（26）、固定安装在横向连接板（16）上表面并将其覆盖的防护外壳（27）共同构成的，所述支撑柱（2）内设有预报机构，所述预报机构由位于两个支撑柱（2）上处于滑槽（3）内下方的小型凹槽（28）、固定安装在小型凹槽（28）内的红外线测距仪（29）、位于红外线测距仪（29）内的信号发射器（30）、固定安装在小型凹槽（28）出口端的透明防护玻璃（31）、分别固定安装在支撑柱（2）正反两面距离地面一定高度的LED显示屏（32）、位于LED显示屏（32）上显示的限高信息（33）共同构成的，所述横向连接板（16）外侧设有辅助机构，所述横向连接板（16）上表面一侧设有控制器（34），所述控制器（34）外接有遥控器（35）。
2.根据权利要求1所述的一种道路上可调节式限高架，其特征在于，所述支撑柱（2）固定安装在较为平缓的道路上，且支撑柱（2）上喷涂有颜色鲜艳的漆料。
3.根据权利要求1所述的一种道路上可调节式限高架，其特征在于，所述滑动机构由固定安装在滑动块（6）两侧均匀分布的多组固定板（36）、分别固定安装在固定板（36）内侧的连接轴（37）、套装在连接轴（37）上的滑轮（38）共同构成的。
4.根据权利要求1所述的一种道路上可调节式限高架，其特征在于，所述固定轴（7）上表面两侧设有连接环（39）并且与升降机构内的升降绳（26）固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路上可调节式限高架，其特征在于，所述限高柱（9）采用较为轻便且坚固的塑料制作。
6.根据权利要求1所述的一种道路上可调节式限高架，其特征在于，所述升降绳（26）使用坚韧且无弹性的钢丝绳。
7.根据权利要求1所述的一种道路上可调节式限高架，其特征在于，所述辅助机构由固定安装在横向连接板（16）正反两面的均匀分布的多个盛放板（40）、固定安装在盛放板（40）上表面的无线联网摄像头（41）、固定安装在横向连接板（16）上表面均匀分布且与市政接电线固定连接的用电插孔（42）、一端与无线联网摄像头（41）接电端固定连接另一端插入用电插孔（42）内的连接电线（43）共同构成的。
8.根据权利要求1所述的一种道路上可调节式限高架，其特征在于，所述控制器（34）内设有用电插头（44）、信号接收器（45）、PLC系统（46）。
9.根据权利要求1所述的一种道路上可调节式限高架，其特征在于，所述信号发射器（30）通过蓝牙信号与信号接收器（45）连接。
10.根据权利要求1所述的一种道路上可调节式限高架，其特征在于，所述控制器（34）与步进电机（17）、红外线测距仪（29）、LED显示屏（32）等电性连接，通过PLC系统（46）控制。
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