CN207525564U - 一种具有警示功能的临时停车道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有警示功能的临时停车道，其技术方案要点包括主干道路和停车道，所述停车道在入车口处并且远离主干道路的一边设有用于警示驶来车辆的可转动的警示机构，所述停车道内设有多个压力传感器，所述压力传感器与警示机构电连接，所述警示机构上设有电机，本实用新型具有减少安全隐患，提高安全性的效果。

Description

一种具有警示功能的临时停车道

技术领域

本实用新型涉及一种临时停车道，更具体地说它涉及一种具有警示功能的临时停车道。

背景技术

公路建设是构建便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系的重要组成部分。随着经济的发展，公路越来越多，但同时公路行驶安全问题也越来越多。

现有技术中，大多数公路上都设有临时停车道，在驾驶人发现自己驾驶的车辆存在某种风险或是有特殊情况下可以行驶到临时停车道进行下一步的处理，按照《中华人们共和国道路交通安全法》，在停下汽车后需要开启危险报警闪关灯，并在来车方向设置警告标志。但在现实生活中，大多数驾驶人车内并没有警告标志，在高速上的临时停车道上仅仅只是打开危险报警闪关灯，就下车进行检查和维修，当太阳光强烈的时候，没有警告标记会存在安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有警示功能的临时停车道，具有减少安全隐患，提高安全性的效果。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种具有警示功能的临时停车道，包括主干道路和停车道，所述停车道在入车口处并且远离主干道路的一边设有用于警示驶来车辆的可转动的警示机构，所述停车道内设有设有多个压力传感器，所述压力传感器与警示机构电连接，所述警示机构上设有电机。

通过采用上述技术方案，当车辆行驶到停车道内停止时，压力传感器受到压力使得电机工作，使得警示机构转动至与水平面上，提醒后面的行驶车辆停车道内有车辆暂时停止，起到警示作用，增加安全性。

本实用新型进一步设置为：所述警示机构包括固定在停车道内的固定座，所述固定座两侧设有向上延伸的固定凸起，所述两个固定凸起之间设有转动轴，所述固定座上设有以转动轴为轴心的警示牌，所述警示牌包括三角体，所述三角体外形比例缩小后与临时停车的法定放置物的外形相同。

通过采用上述技术方案，三角体与法定放置物相似，易于驾驶人理解和察觉。

本实用新型进一步设置为：所述三角体为红色塑料材质构成。

通过采用上述技术方案，三角体与法定放置物颜色相同为红色，使得三角体更加显眼，易于驾驶人察觉。

本实用新型进一步设置为：所述三角体的三条边内设有空槽，所述空槽内设有发光管，所述发光管与开关电源连接。

通过采用上述技术方案，夜晚期间内，发光管点亮后透过三角体发出红光，在夜间内也能起到警示作用。

本实用新型进一步设置为：所述三角体中间部分设有反光镜。

通过采用上述技术方案，白天在强光作用下，在远处行驶的驾驶人不易察觉到警示机构，增加反光镜后使得远处行驶的驾驶人易于察觉，提前做好准备。

本实用新型进一步设置为：所述停车道上设有减速带，所述减带设置在警示机构的后方。

通过采用上述技术方案，车辆在行驶过减速带后再停止，减速带与警示机构有一定的距离，使得车辆与警示机构有一定的距离，使得驾驶人在下车进行查修或者要处理事情时，更加安全。

综上所述，本实施例具有以下有益效果：当有车辆行驶过到停车道内时，警示机构将转动至水平，且警示机构上的三角体与法定纺织物类似，且颜色为红色，使得主道路上的驾驶人更易察觉，三角体内的发光管和三角体中间的反光镜使得三角体不管在夜间灯光昏暗的情况下还是白天强光照射下，都能易于被驾驶人察觉，起到警示驾驶人的效果，增加安全性。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例中警示机构示意图；

图3是本实施例水平面的视角图；

图4是本实施例中三角体的正面图。

附图标记说明：1、停车道；2、主干道路；3、警示机构；4、减速带；5、警示牌；6、固定座；7、三角体；8、转动端；9、固定凸起；10、转动轴；11、螺栓；12、螺母；13、电机；14、发光管；15、反光镜；16、压力传感器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本实施例公开了一种具有警示功能的临时停车道，如图1所示，停车道1设在主干道路2的一旁，且停车道1进出口与主干道路2为斜向延伸，整个停车道1呈梯形；停车道1进口处先设置有警示机构3，后设置有减速带4。

如图2所示，警示机构3包括警示牌5和固定座6，警示牌5包括三角体7和转动端8，转动端8与固定座6连接，三角体7的设计与法定放置物外形相同，更容易引起其他行驶人的注意；固定座6两端对称设有固定凸起9，两个固定凸起9之间的距离与警示牌5上的转动端8的宽度相等，一条转动轴10穿射过固定凸起9和转动端8，转动轴10和转动端8通过螺栓11和螺母12固定连接 。

如图1和图3所示，该停车道1上的减速带4与警示结构均设在进口处，汽车在行驶过减速带4后停车，不会影响警示机构3的工作，且减速带4与警示机构3有一定的距离，使停止的汽车与警示机构3具有一定距离，驾驶人在下车查修或者处理事情时，更加安全。警示机构3中的转动轴10连接一电机13；停车道1中经过减速带4之后的地表下等距设有多个压力传感器16，压力传感器16与电机13电连接。

如图4所示，三角体7内设有三根发光管14，该发光管14连接开关电源；在夜间时，发光管14工作发光，使驾驶人更易察觉，提高警示效果；三角体7内设有反光镜15，在光照强烈的时候反光镜15能反射阳光使较远的驾驶人更易察觉，提高警示效果。

以下对本实施例的使用工况进行详细说明：

汽车行驶入停车道1后，经过减速带4后停止，地表下面的压力传感器16受压发送电信号使电机13工作，带动转动轴10转动90度，使得警示牌5转动90度至水平面固定，提醒其他驾驶人这里有汽车停放。当汽车开出停车道1后，压力传感器16不受压，电机13再次工作，带动转动轴10转动负90度，使得警示牌5转动负90度至垂直面固定。通过上述方案，使道路中的临时停车道具有警示功能，达到减少安全隐患，提高安全指数的目的。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的设计构思之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有警示功能的临时停车道，包括主干道路（2）和停车道(1)，其特征在于：所述停车道(1)在入车口处并且远离主干道路（2）的一边设有用于警示驶来车辆的可转动的警示机构(3)，所述停车道(1)内设有多个压力传感器(16)，所述压力传感器(16)与警示机构(3)电连接，所述警示机构(3)上设有电机(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具有警示功能的临时停车道，其特征在于：所述警示机构(3)包括固定在停车道(1)内的固定座(6)，所述固定座(6)两侧设有向上延伸的固定凸起(9)，所述两个固定凸起(9)之间设有转动轴(10)，所述固定座(6)上设有以转动轴(10)为轴心的警示牌(5)，所述警示牌(5)包括三角体(7)，所述三角体(7)外形比例缩小后与临时停车的法定放置物的外形相同。

3.根据权利要求2所述的一种具有警示功能的临时停车道，其特征在于：所述三角体(7)为红色塑料材质构成。

4.根据权利要求3所述的一种具有警示功能的临时停车道，其特征在于：所述三角体(7)的三条边内设有空槽，所述空槽内设有发光管(14)，所述发光管(14)与开关电源连接。

5.根据权利要求2所述的一种具有警示功能的临时停车道，其特征在于：所述三角体(7)中间部分设有反光镜(15)。

6.根据权利要求1所述的一种具有警示功能的临时停车道，其特征在于：所述停车道(1)上设有减速带(4)，所述减速带(4)设置在警示机构(3)的后方。