CN2791360Y - 一种单缸柴油机的张紧轮总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种单缸柴油机的张紧轮总成，其主要由张紧轮、轮轴、轴承和张紧调节板组成，张紧轮装于轮轴上，由轮轴一端的凸台限位，单挡边轴承也装于轮轴上并置于张紧轮内，其开口向轮轴的凸台端，轮轴的另一端再装上张紧调节板，由锁片和螺母固定；轮轴凸台端设有旋盖式油杯，并在轮轴上开设有与旋盖式油杯出油口相贯通的油道，油道的两端口至单挡边轴承的开口处。为进一步增加张紧轮总成的工作可靠性，张紧轮上的皮带槽为A型皮带槽。本实用新型由于增设了旋盖式油杯并采用单挡边轴承，因而结构合理，制造容易，维护方便，提高了张紧轮总成的工作可靠性，延长了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机的部件，特别是一种单缸柴油机的张紧轮总成。
背景技术
单缸柴油机冷凝系统中的张紧轮总成，用于调节柴油机的曲轴飞轮内侧大皮带轮与风扇电机间皮带的张紧度。现有的张紧轮总成主要由张紧轮、轮轴、轴承和张紧调节板组成，张紧轮装于轮轴上，由轮轴内端的凸台限位，双挡边轴承也装于轮轴上并置于张紧轮内，轮轴的外端再装上张紧调节板，由锁片和螺母固定。现有的张紧轮总成运行一段时间后，其双挡边轴承因其自备的润滑脂耗尽而受损，使用寿命较短；而由于双挡边轴承受所处结构的限制，其维护和更换十分不便。
发明内容
为克服现有技术的张紧轮总成所存在的不足之处，本实用新型提供一种结构合理、维护方便、使用寿命长、可靠性强的单缸柴油机的张紧轮总成。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：以现有的张紧轮总成为基础，采用单挡边轴承并配置旋盖式油杯，具体方案为：其主要由张紧轮、轮轴、轴承和张紧调节板组成，张紧轮装于轮轴上，由轮轴一端的凸台限位，单挡边轴承也装于轮轴上并置于张紧轮内，其开口向轮轴的凸台端，轮轴的另一端再装上张紧调节板，由锁片和螺母固定；轮轴凸台端设有旋盖式油杯，并在轮轴上开设有与旋盖式油杯出油口相贯通的油道，油道的两端口至单挡边轴承的开口处。使用时，旋盖式油杯的旋盖中加满润滑脂，旋紧螺纹就能方便地将润滑脂压进单挡边轴承钢球处，保证了运转润滑的需要。
为进一步增加张紧轮总成的工作可靠性，张紧轮上的皮带槽为A型皮带槽。
本实用新型的有益效果是：由于增设了旋盖式油杯并采用单挡边轴承，因而结构合理，制造容易，维护方便，提高了张紧轮总成的工作可靠性，延长了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
本实用新型主要由张紧轮1、轮轴2、轴承4、旋盖式油杯3和张紧调节板5组成，张紧轮1装于轮轴2上，由轮轴2一端的凸台限位，单挡边轴承4也装于轮轴2上并置于张紧轮1内，其开口端面向内即轮轴2的凸台端，另一端配置垫圈7和挡圈6，再装上张紧调节板5，由锁片8和螺母9固定；轮轴2凸台端设有旋盖式油杯3，并在轮轴2上开设有与旋盖式油杯3出油口相贯通的油道2-2，油道2-2的两端至单挡边轴承4的开口处，以便于向单挡轴承4添加润滑脂。为进一步增加张紧轮总成的工作可靠性，张紧轮1上的皮带槽为A型皮带槽1-1(柴油机的曲轴飞轮内侧大皮带轮及风扇电机上亦为A型皮带槽)。
使用时，本实用新型通过张紧调节板5上的装配孔5-2固定于柴油机的机体上，调节孔与调节机构相连。当本实用新型运行一段时间后或单挡边轴承4需要加油时，转动旋盖式油杯3的旋盖，即可将预置其内的润滑脂通过轮轴上的油道注入单挡边轴承4的开口中，因而保证了本实用新型的正常运行，提高了工作可靠性和使用寿命。
Claims (2)
1、一种单缸柴油机的张紧轮总成，其主要由张紧轮、轮轴、轴承和张紧调节板组成，张紧轮装于轮轴上，由轮轴一端的凸台限位，轴承也装于轮轴上并置于张紧轮内；轮轴的另一端端再装上张紧调节板，由锁片和螺母固定；其特征在于：上述轴承为单挡边轴承，其开口端轮轴的凸台端；在轮轴凸台端设有旋盖式油杯，并在轮轴上开设有与旋盖式油杯出油口相贯通的油道。
2、根据权利要求1所述的一种单缸柴油机的张紧轮总成，其特征在于：张紧轮上的皮带槽为A型皮带槽。
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| CN 200420108959 CN2791360Y (zh) | 2004-11-22 | 2004-11-22 | 一种单缸柴油机的张紧轮总成 |
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| CN 200420108959 CN2791360Y (zh) | 2004-11-22 | 2004-11-22 | 一种单缸柴油机的张紧轮总成 |
Publications (1)
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| CN2791360Y true CN2791360Y (zh) | 2006-06-28 |
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ID=36807430
Family Applications (1)
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| CN 200420108959 Expired - Lifetime CN2791360Y (zh) | 2004-11-22 | 2004-11-22 | 一种单缸柴油机的张紧轮总成 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104565248A (zh) * | 2014-12-22 | 2015-04-29 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 一种皮带张紧轮机构 |
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2004
- 2004-11-22 CN CN 200420108959 patent/CN2791360Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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| CN104565248A (zh) * | 2014-12-22 | 2015-04-29 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 一种皮带张紧轮机构 |
| CN104565248B (zh) * | 2014-12-22 | 2017-05-03 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 一种皮带张紧轮机构 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Expiration termination date: 20141122 Granted publication date: 20060628 |