CN2755070Y - 一种车用离合器制动液加注器 - Google Patents

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郑怀军
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Abstract

本实用新型公开了一种车用离合器制动液加注器，属于机动车离合器技术领域。该车用离合器制动液加注器，包括离合器制动液储液罐、其下端通过油管依次连接的离合器总制动阀、离合器助力缸，离合器总制动阀的一侧设有离合器踏板，其特征在于：所述离合器总制动阀上端设有一排气口A，离合器助力缸下端设有一排气口B；所述离合器助力缸下方设置一带有电机的风窗洗涤器，风窗洗涤器安有出油管，所述电机的两探针伸出风窗洗涤器外侧。本实用新型主要用于用液体控制离合器助力缸的车辆，通过逆向加注离合器制动液来更有效的排除管路中的空气，缩短加注时间，提高助力效果。

Description

一种车用离合器制动液加注器
(一)所属技术领域
本实用新型涉及一种车用离合器制动液加注器，属于机动车离合器技术领域。
(二)背景技术
现有汽车离合器制动液加注系统属顺向(由上而下)加注制动液，在加注初始时系统会经历管中空气被制动液排除的过程。但是由于系统内排气孔较小，不但排气时间较长，而且气体不能有效被排除。
(三)发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种直接利用汽车电瓶逆向(由下而上)加注制动液的车用离合器制动液加注器。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种车用离合器制动液加注器，包括离合器制动液储液罐、其下端通过油管依次连接的离合器总制动阀、离合器助力缸，离合器总制动阀的一侧设有离合器踏板，其特征在于：所述离合器总制动阀上端设有一排气口A，离合器助力缸下端设有一排气口B；所述离合器助力缸下方设置一带有电机的风窗洗涤器，风窗洗涤器安有出油管，所述电机的两探针伸出风窗洗涤器外侧。
本实用新型的车用离合器制动液加注器，把出油管接到排气口B上，两探针分别接触电瓶正负极，借用离合器助力缸排气孔B给离合器制动液储液罐逆向(由下而上)加注制动液，加注时利用电瓶便捷加注离合器制动液。
本实用新型主要用于用液体控制离合器助力缸的车辆，通过逆向加注离合器制动液来更有效的排除管路中的空气，缩短加注时间，提高助力效果。
(四)附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图为本实用新型的结构示意图。
图中，1.罐盖，2.离合器制动液储液罐，3.油管，4.离合器踏板，5.排气口A，6.离合器制动总阀，7.离合器助力缸，8.排气口B，9.出油管，10.风窗洗涤器，11，探针，12.电瓶。
(五)具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。该实施例包括上部带有罐盖1的离合器制动液储液罐1、其下端通过油管3依次连接的离合器总制动阀6、离合器助力缸7，离合器总制动阀6的一侧设有离合器踏板4，离合器总制动阀6上端设有一排气A5，离合器助力缸7下端设有一排气B8；离合器助力缸7下方设置一带有电机的风窗洗涤器10，风窗洗涤器10安有出油管9，电机的两探针11伸出风窗洗涤器10外侧。
其使用过程如下：打开离合器助力缸7的排气口B8、离合器总制动阀6的排气口A5，向风窗洗涤器10中加注离合器制动液，把出油管9接到排气口B8上，两探针11分别接触电瓶正负极，在风窗洗涤器电机的作用下，制动液沿管路由下向上流动。待排气A5中有制动液流出时，移开探针11，关闭排气A5，打开离合器制动液储液罐盖1，两探针11再分别接触电瓶正负极。待制动液充满离合器制动液储液罐2时取下探针11和油管9，轻踩几下离合器踏板4，由排气B8进一步排除油路中的空气，然后关闭排气B8。从而实现离合器制动液的便捷加注，更加有效排除油路中的空气。

Claims (1)

1.一种车用离合器制动液加注器，包括离合器制动液储液罐(1)、其下端通过油管(3)依次连接的离合器总制动阀(6)、离合器助力缸(7)，离合器总制动阀(6)的一侧设有离合器踏板(4)，所述离合器总制动阀(6)上端设有一排气口A(5)，离合器助力缸(7)下端设有一排气口B(8)；其特征在于：所述离合器助力缸(7)下方设置一带有电机的风窗洗涤器(10)，风窗洗涤器(10)安有出油管(9)，所述电机的两探针(11)伸出风窗洗涤器(10)外侧。
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