CN2741754Y - 厚膜高压成型设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种厚膜高压成型设备,具有一高压气体供应单元、一进料单元,一成型前的加热单元、一模具驱动机构及一成型工作区;该进料单元可选择地与上述加热单元或模具驱动机构相关联;上述模具驱动机构与上述高压气体供应单元相连接。其中进料单元包括一可控制其移动的托架,利用该托架带动一热塑性膜片,并将该热塑性膜片携往加热单元的加热范围,使之在进行成型之前先升温软化,接着使该热塑性膜片停留在该成型工作区内,利用模具驱动机构驱动一上模及一下模使之夹紧闭合后,藉由高压气体供应单元对该上模或下模充入高压气体,使该已升温而软化的热塑性膜片被压贴于相对侧的模具表面而成型。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种热塑性膜片的加工成型设备,尤指一种先加热软化该热塑性膜片,再利用高压气体将热塑性膜片压贴于模具的成型面上而成型的厚膜高压成型设备。
背景技术
汽车工业,利用真空成型技术生产车壳、照后镜壳、安全气囊面板及安全杆等构件已臻成熟,尤其近来又开发成型后免喷漆的制程,更加节省生产成本。
譬如,美国专利第4,769,100号及5,746,962号所分别提出的新方法,是利用一层厚约0.025mm的带漆塑料薄膜,先以真空成型的方法将之成型为空外壳,然后再利用插入射出的方法在里面填实而形成一道加强层,藉以省却最后一道的高污染、高成本的烤漆步骤。
类似的方法,还有美国专利第4,902,558号、4,769,100号;但比较不同的是美国专利第6,620,371号所提出的,先将一立体徽章或标记与一上漆了的塑胶膜材结合,然后以立体徽章或标记及漆层为内,利用真空成型方法作第一道成型,然后放进塑胶射出模里填实而为安全气囊的表板。其优点是,当安全气囊充气将表板弹落时,里面的立体徽章或标记不会意外脱离,故将兼具安全性、美感与保护漆层等作用。
上述专利方法固然不错,但外层的成型都只能采取传统的真空成型方法,而真空成型方法只能利用大气压力(约仅1kg/cm2)而已,欲利用上述方法生产需要棱线清楚的电气用品机壳,则无法满足外观的要求。
为此,本设计人苦心研究,终于开发出一种厚膜高压成型设备,使成型的压力能突破一大气压力(1kg/cm2)的限制,将可满足需要棱线清楚的电气用品机壳生产要求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种厚膜高压成型设备,其是用高压成型设备取代传统的真空成型设备,使用以成型的压力能突破一大气压力(1kg/cm2)的限制,其成形效果,将可满足电气用品机壳的外观需要。
为此,本实用新型提出了一种厚膜高压成型设备,其包括:
一进料单元,用以移动一热塑性膜材;
一成型前的加热单元,用以对该热塑性膜材进行成型前的软化加热;
一模具驱动机构,用以驱动一模具夹合该经过加热的热塑性膜材;及
一高压气体供应单元,用以将一高压气体灌入该模具内,使该热塑性膜材因而被强力压贴于模具表面而成型;
上述进料单元可选择地与上述加热单元或模具驱动机构相关联;上述模具驱动机构与上述高压气体供应单元相连接。
如上所述的厚膜高压成型设备,该进料单元包括一托架,用以移动该热塑性膜材进行所述的加热与成型。
如上所述的厚膜高压成型设备,该成型前的加热单元,可为一电热板、一陶磁加热板、一热风及一红外线加热器等已知物品其中之一或其结合,其使用目的是在利用高压气体成型前,先将该热塑性膜片烤软,使更容易延伸成型。
如上所述的厚膜高压成型设备,该成型前的加热单元可往复移动,可移入该模具驱动机构的范围内对该热塑性膜材进行加热,以帮助其软化成型。
综上所述,本实用新型所实施的厚膜高压成型设备,可具有一高压气体供应单元、一进料单元,一成型前的加热单元、一模具驱动机构及一成型工作区。其中进料单元包括一可控制其移动的托架,利用该托架带动一热塑性膜片,并将该热塑性膜片携往预热单元的加热范围,使之在进行成型之前先升温软化,接着使该热塑性膜片停留在该成型工作区内,利用模具驱动机构驱动一上模及一下模使之夹紧闭合后,藉由高压气体供应单元对该上模或下模充入高压气体,使该已升温而软化的热塑性膜片被压贴于相对侧的模具表面而成型。
附图说明
图1为本实用新型的第一实施例的结构示意图。
图2为本实用新型的第一实施例的动作说明图(一)。
图3为本实用新型的第一实施例的动作说明图(二)。
图4为本实用新型的第一实施例的动作说明图(三)。
图5为本实用新型的第二实施例的结构示意图。
图6为本实用新型的第二实施例的动作说明图(一)。
图7为本实用新型的第二实施例的动作说明图(二)。
图8为本实用新型的第二实施例的动作说明图(三)。
附图标号说明:
10、高压成型设备 11、高压气体供应单元 12、进料单元
12a、托架 13、成型前的加热单元 14、模具驱动机构
15、成型工作区 30、热塑性膜片
具体实施方式
如图1所示,本实用新型所实施的厚膜高压成型设备10,可具有一高压气体供应单元11(未全部图示)、一进料单元12,一成型前的加热单元13、一模具驱动机构14及一成型工作区15;所述进料单元12可选择地与加热单元13或模具驱动机构14相关联,模具驱动机构14与高压气体供应单元11相连接。其中进料单元12包括一可控制其移动的托架12a,利用托架12a带动一热塑性膜片30,并将该热塑性膜片30携往成型前的加热单元13的加热范围,使之在进行成型之前先升温软化。
接着请参考图2至图4所绘的动作示意,热塑性膜片30完成软化加热后,利用托架12a将之固定在成型工作区15之内,以模具驱动机构14驱动一上模及一下模对合而夹紧该热塑性膜片30,并藉由高压气体供应单元11对模内充入高压气体,使已升温而软化的热塑性膜片30被高压气体强力压贴在相对侧的模具表面而成型。
如图5至图8所示,将成型前的加热单元13移入成型工作区15,直接对托架12a上的热塑性膜片30进行软化加热。如图6所绘的动作示意,只要在上、下模时将成型前的加热单元13撤离成型工作区15即可,其它动作说明敬请参考前述的说明。
前述热塑性膜片30可为选自聚酯树脂(polyester)、聚胺基甲酸酯(PU)、聚对苯二甲酸乙二酯(PET)、聚碳酸酯(PC)、丙烯-丁二烯-苯乙烯共聚树脂(ABS)及聚氨酸酯(TPU)等材料其中之一或其结合,当然也可以选用其它热塑性材料取代。成型前的加热单元13可为目前已知的加热设备或元件;譬如为电热板、陶磁加热板、热风及红外线加热器等已知物品,其使用目的是在利用高压气体成型前,将热塑性膜片30烤软,使更容易延伸成型。
前述高压气体供应单元11可为一般所知的高压气产生设备,其压力范围可介1Kg/cm2至350Kg/cm2之间,但并不以此为限。由于本实用新型在进行成型前已预先使热塑性膜片30,加上气体压力范围可数百倍于传统真空成型的压力(1Kg/cm2),因此可产生棱线清晰的成型品。
以上各项举例及说明的详细程度,是以熟习成型机械技术者所能理解和实施的程度为准;譬如,模具驱动机构的油压驱动零件及尺寸,进料单元的该为油压驱动或气压驱动等等,及其它与本实用新型目的的达成无启发作用的构造细节,对熟习机械的设计者而言,实属多余,故不予图示或赘述。其目的在于说明,而不在限制本发明的范围。
Claims (4)
1.一种厚膜高压成型设备,其特征是,包括:
一用以移动一热塑性膜材的进料单元;
一成型前的、用以对该热塑性膜材进行成型前的软化加热的加热单元;
一用以驱动一模具夹合该经过加热的热塑性膜材的模具驱动机构;及
一用以将一高压气体灌入该模具内、使该热塑性膜材因而被强力压贴于模具表面而成型的高压气体供应单元;
上述进料单元可选择地与上述加热单元或模具驱动机构相关联;上述模具驱动机构与上述高压气体供应单元相连接。
2.如权利要求1所述的厚膜高压成型设备,其特征是,该进料单元包括一用以移动该热塑性膜材进行所述的加热与成型的托架。
3.如权利要求1所述的厚膜高压成型设备,其特征是,该成型前的加热单元,可为一电热板、一陶磁加热板、一热风及一红外线加热器其中之一或其结合。
4.如权利要求1所述的厚膜高压成型设备,其特征是,该成型前的加热单元为可往复移动设置,并可移入该模具驱动机构的范围内。
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CN 200420067206 CN2741754Y (zh) | 2004-06-10 | 2004-06-10 | 厚膜高压成型设备 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102909931A (zh) * | 2011-08-05 | 2013-02-06 | 锦明实业股份有限公司 | 加热成型的装饰性机板的制造方法及其成型设备 |
CN103192487A (zh) * | 2012-01-05 | 2013-07-10 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 可附接于车辆外表面的物件及形成该物件的方法 |
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2004
- 2004-06-10 CN CN 200420067206 patent/CN2741754Y/zh not_active Expired - Fee Related
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