CN2733003Y - 摩托车发动机温度报警装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种摩托车发动机的温度报警装置,由发动机油箱、传感器和蓄电池组成,其中在发动机油箱上安装有传感器,与蓄电池、报警器串连构成电路连接,也可以在电路中加入冷却液压泵构成电路连接。当发动机油箱或汽缸达到设定的温度时,传感器开始工作,这时蓄电池及报警指示灯等所构成的电路接通,指示灯亮或喇叭响;当电路中加入冷却液压泵在温度达到某一设定值时,整个电路接通,冷却液压泵开始工作。防止由于发动机过热而导致发动机活塞及缸体等主要零部件损坏,提高整车寿命,降低消费者的维修费用。
Description
技术领域:
本实用新型涉及摩托车发动机报警装置,特别是涉及摩托车发动机的温度报警装置,主要用于摩托车报警领域。
背景技术:
利用温度或压力的检测,监控发动机温度,并及时采取冷却措施,以防止由于发动机过热而导致的发动机活塞及缸体等主要零部件损坏,已在汽车行业广泛应用。摩托车在长途行驶中,时常会出现温度超高的情况,需停止一段时间待发动机温度降下来后,再继续行驶,但这都是靠人为凭经验来判定发动机是否过热,而没有一个报警装置来进行发动机温度升高到某一温度值时的报警或在达到某一设定温度时通过冷却系统进行冷却。
发明内容:
本实用新型的目的在于提供摩托车发动机的温度报警装置,其利用温度传感器,以防止由于发动机过热而导致发动机活塞及缸体等主要零部件损坏,提高整车寿命,降低消费者的维修费用。
本实用新型的技术方案是这样实现的:摩托车发动机的温度报警装置,由发动机油箱、传感器和蓄电池组成,其中在发动机上安装有传感器,传感器可以是热敏电阻传感器、热变形接触片传感器或压力传感器;与蓄电池、报警器连接构成电路连接,也可以在电路中加入冷却液压泵构成电路连接。报警器可以是灯、喇叭或灯和喇叭连接组成。当发动机油箱或汽缸达到设定的温度时,传感器开始工作,这时蓄电池及报警指示灯等所构成的电路接通,指示灯亮或喇叭响;当电路中加入冷却液压泵在温度达到某一设定值时,整个电路接通,冷却液压泵开始工作。
本实用新型的积极效果在于可以对摩托车发动机进行温度报警,提示驾驶者停车冷却;或温度达到某一设定值时,自动通过冷却液压泵冷却,以防止由于发动机过热而导致发动机活塞及缸体等主要零部件损坏,提高整车寿命,降低消费者的维修费用。
附图说明:
图1为本实用新型利用指示灯发光报警的连接示意图;
图2为本实用新型利用喇叭或电铃发声报警,显示发动机过热的电路图;
图3为本实用新型利用指示灯发光和喇叭或电铃发声同时报警,显示发动机过热的电路图;
图4为本实用新型达到设定温度冷却装置工作,同时指示灯发光报警,显示发动机过热的电路图;
图5为本实用新型达到设定温度冷却装置工作,同时喇叭或电铃发声报警,显示发动机过热的电路图;
图6为本实用新型达到设定温度冷却装置工作,同时指示灯发光和喇叭或电铃发声同时报警,显示发动机过热电路图。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述:如图1所示,摩托车发动机的温度报警装置,由发动机油箱1、传感器2和蓄电池3组成,其中在发动机油箱1上直接通过螺纹将传感器2拧在放油螺孔或发动机的其它部位上,使传感器2直接接触机油或汽缸头;传感器2可以是热敏电阻传感器、热变形接触片传感器或压力传感器;与蓄电池3、报警指示灯串连构成电路连接。当发动机油箱1或汽缸达到设定的温度时,传感器2开始工作,这时蓄电池3及报警指示灯等所构成的电路接通,指示灯亮或喇叭响;当电路中加入冷却液压泵在温度达到某一设定值时,整个电路被接通,冷却装置开始工作。如图2所示,传感器2与蓄电池3、报警器4串连构成电路连接,而电路中的报警是利用电铃发声进行报警的,以显示发动机过热,提示人们对发动机进行冷却。如图3所示,传感器2与蓄电池3、报警器4串连构成电路连接,而电路中的报警是利用指示灯发光和喇叭或电铃发声同时进行报警的,以显示发动机过热,提示人们对发动机进行冷却。如图4所示,传感器2与蓄电池3、报警器4串连构成的电路中,加入冷却液压泵5,当温度达到某一设定值时,电铃发声进行报警的,以显示发动机过热,整个电路被接通,冷却液压泵开始对发动机进行冷却,当发动机温度降至设定温度以下时传感器2断开,冷却液压泵5停止工作。如图5所示,传感器2与蓄电池3、报警器4串连构成的电路中,加入冷却液压泵5,当温度达到某一设定值时,指示灯闪烁进行报警的,以显示发动机过热,整个电路被接通,冷却液压泵开始对发动机进行冷却,当发动机温度降至设定温度以下时传感器2断开,冷却液压泵5停止工作。如图6所示,传感器2与蓄电池3、报警器4串连构成的电路中,加入冷却液压泵5,当温度达到某一设定值时,喇叭或电铃发声进行报警,以显示发动机过热,整个电路将被接通,冷却液压泵5开始对发动机进行冷却,当发动机温度降至设定温度以下时传感器2断开,冷却液压泵5停止工作。
Claims (4)
1、摩托车发动机的温度报警装置,由发动机油箱(1)、传感器(2)和蓄电池(3)组成,其特征在于:在发动机油箱(1)上安装有传感器(2),传感器(2)与蓄电池(3)、报警器(4)串连构成电路连接;当发动机油箱(1)达到设定的温度时,传感器(2)开始工作,这时蓄电池(3)及报警器(4)所构成的电路接通。
2、根据权利要求1所述的摩托车发动机的温度报警装置,其特征在于所述的电路中可以加入冷却液压泵(5),当在温度达到某一设定值时,整个电路接通,冷却液压泵(5)开始工作。
3、根据权利要求1所述的摩托车发动机的温度报警装置,其特征在于所述的传感器(2)可以是热敏电阻传感器、热变形接触片传感器或压力传感器。
4、根据权利要求1所述的摩托车发动机的温度报警装置,其特征在于所述的报警器(4)可以是指示灯、喇叭或电铃或二个结合。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 200420012447 CN2733003Y (zh) | 2004-09-08 | 2004-09-08 | 摩托车发动机温度报警装置 |
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CN 200420012447 CN2733003Y (zh) | 2004-09-08 | 2004-09-08 | 摩托车发动机温度报警装置 |
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CN2733003Y true CN2733003Y (zh) | 2005-10-12 |
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ID=35068844
Family Applications (1)
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CN 200420012447 Expired - Fee Related CN2733003Y (zh) | 2004-09-08 | 2004-09-08 | 摩托车发动机温度报警装置 |
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2004
- 2004-09-08 CN CN 200420012447 patent/CN2733003Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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