CN2703123Y - 顶杆式摩托车机油警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种顶杆式摩托车机油警示装置，它通过固定螺帽与气缸盖相连，该警示装置主要由壳体、活动触点、弹簧、密封垫圈、密封活塞、活动触点线、固定触点线组成，其中在密封活塞(19)上设有活动触点(3)、在密封活塞(19)上端设有弹簧(5)，在密封活塞(19)下端设有固定触点片(4)，固定触点片(4)两侧设有油液流动槽，在固定触点片(4)上焊接有固定触点线(10)。本实用新型结构简单，生产成本低，使用方便，可有效防止事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车机油警示装置，特别涉及一种顶杆式摩托车机油警示装置。
背景技术
目前，摩托车不管在城市还是农村，已成为人们代步的主要交通工具，由于它机动性强，方便、快捷，被大多数消费者认同。市场上的125型、150型等一系列顶杆式发动机摩托车占80％左右。通常摩托车起动时，内部机件在高速运转的情况下，由机油给发动机内部机件进行润滑并带走热量，以减轻各机件的磨损来增加发动机的使用寿命，保证行车的安全。但是，目前市场上顶杆式摩托车机油使用情况都是通过人工检查机油测量尺，才能观察了解摩托车机油的状况，这种检测方式落后、麻烦，当机油泵损坏不工作时，如果粗心忘了检查发动机内部机油，又不清楚机油泵好坏时，继续驾驶摩托车，由于机油不足或机油泵损坏不能工作，而发动机内部机件高速运动所产生大量的热量，机油道易阻塞，机油泵不能正常工作，此时可引起发动机拉缸、内部机件如凸轮、摇臂等相互磨损严重，轻者损坏发动机，严重时诱发各种交通事故的发生。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种能够提醒驾驶者及时了解摩托车发动机内部机油及机油泵状况，避免发生机件磨损而损坏发动机以及能保障驾驶员安全的一种顶杆式摩托车机油警示装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种顶杆式摩托车机油警示装置，包括气缸头、气缸盖、齿轮箱，其中齿轮箱内设有机油泵、机油泵进口油道、机油泵出口油道，在气缸头内设有气缸固定螺杆，气缸固定螺杆上设有油槽，机油警示装置通过固定螺帽与气缸盖相连，该机油警示装置主要由壳体、活动触点、弹簧、密封垫圈、密封活塞、固定螺帽、活动触点线、固定触点线组成；其中在密封活塞上设有活动触点、在密封活塞上端设有弹簧，在密封活塞下端设有固定触点片，固定触点片两侧设有油液流动槽，在固定触点片上焊接有固定触点线。
本实用新型的进一步改进是：设在固定触点片上的固定触点线与车壳体相连，设在活动触点上的活动触点线与摩托车仪表盘上的指示灯相连。
本实用新型的进一步改进是：在机油警示装置固定螺帽下端设有密封垫圈。
本实用新型的优点是：结构简单、使用方便，可有效防止因发动机内部机油不够而损坏机件，杜绝交通事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型顶杆式摩托车发动机部分机件与机油警示装置的结构示意图；
图2是本实用新型机油警示装置左视剖视结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，一种顶杆式摩托车机油警示装置，包括气缸头11、气缸盖12、齿轮箱15，其中齿轮箱15内设有机油泵13、机油泵进口油道16、机油泵出口油道14，在气缸头11内设有气缸固定螺杆17，气缸固定螺杆17上设有油槽18，机油警示装置通过固定螺帽7与气缸盖12相连，该机油警示装置主要由壳体2、活动触点3、弹簧5、密封垫圈6、密封活塞19、固定螺帽7、活动触点线9、固定触点线10组成；其中在密封活塞19上设有活动触点3、在密封活塞19上端设有弹簧5，在密封活塞19下端设有固定触点片4，固定触点片4两侧设有油液流动槽，在固定触点片4上焊接有固定触点线10。设在固定触点片4上的固定触点线10与车壳体相连，设在活动触点3上的活动触点线9与摩托车仪表盘上的指示灯8相连。在机油警示装置固定螺帽7下端设有密封垫圈6。
本实用新型的工作原理是这样的：如图1、2所示，当在正常状态下，即内部机油量符合标准时，启动发动机、齿轮箱15中的机油在机油泵13工作时油液从机油泵进油道16经机油泵13，再从机油泵出油道14通过气缸固定螺杆17上的油槽18到发动机机油警示装置下端的机油室1中，给发动机内部各扣件进行润滑。此时，与活动触点3连为一体的密封活塞在油压的作用下克服弹簧5的弹力向上移动，活动触点3与固定触点片4断开，发动机仪表盘上的指示灯8不亮。
当发动机内部机油即齿轮箱15中的机油不够或者机油泵13损坏不工作的情况下，启动发动机，机油泵13工作，出油道油液流动，没有油压力，当机油泵13损坏不工作时，同样油道没有油压，发动机机油警示装置内的弹簧5在弹簧力作用下带动活动触点3与固定触点片4相接触，使活动触点3上的活动触点线9形成闭合回路，发动权仪表盘中的机油警示灯8亮，提示车主及时处理，以免损坏机件及其它事故的发生。
Claims (3)
1.一种顶杆式摩托车机油警示装置，包括气缸头(11)、气缸盖(12)、齿轮箱(15)，其中齿轮箱(15)内设有机油泵(13)、机油泵进口油道(16)、机油泵出口油道(14)，在气缸头(11)内设有气缸固定螺杆(17)，气缸固定螺杆(17)上设有油槽(18)，其特征在于：机油警示装置通过固定螺帽(7)与气缸盖(12)相连，该机油警示装置主要由壳体(2)、活动触点(3)、弹簧(5)、密封垫圈(6)、密封活塞(19)、固定螺帽(7)、活动触点线(9)、固定触点线(10)组成；其中在密封活塞(19)上设有活动触点(3)、在密封活塞(19)上端设有弹簧(5)，在密封活塞(19)下端设有固定触点片(4)，固定触点片(4)两侧设有油液流动槽，在固定触点片(4)上焊接有固定触点线(10)。
2.根据权利要求1所述的一种顶杆式摩托车机油警示装置，其特征在于：设在固定触点片(4)上的固定触点线(10)与车壳体相连，设在活动触点(3)上的活动触点线(9)与摩托车仪表盘上的指示灯(8)相连。
3.根据权利要求1所述的一种顶杆式摩托车机油警示装置，其特征在于：在机油警示装置固定螺帽(7)下端设有密封垫圈(6)。
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| CN 200420036135 CN2703123Y (zh) | 2004-06-07 | 2004-06-07 | 顶杆式摩托车机油警示装置 |
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| CN 200420036135 CN2703123Y (zh) | 2004-06-07 | 2004-06-07 | 顶杆式摩托车机油警示装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN2703123Y true CN2703123Y (zh) | 2005-06-01 |
Family
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| CN (1) | CN2703123Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102255281A (zh) * | 2011-08-02 | 2011-11-23 | 新兴铸管股份有限公司 | 立式减速器缺油监控装置 |
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2004
- 2004-06-07 CN CN 200420036135 patent/CN2703123Y/zh not_active Expired - Fee Related
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