CN2732671Y - 垂直地推链 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及的是一种地面输送机设备——垂直地推链。其结构是台车(1)中的走轮承载在轨道系统(2)上,链条(3)设在轨道系统(2)中的轨道上,链条(3)连接在驱动装置(4)中的驱动链轮和张紧装置(5)中的张紧链轮上。本实用新型的优点:结构紧凑、节省空间;成本低;能实现两条链即两种工艺之间自动过渡。
Description
技术领域
本实用新型涉及的是一种地面输送机设备-垂直地推链。它可广泛应用于近代汽车工业工艺生产线上,属于输送机设备技术领域。
背景技术
近代汽车工业的涂装工艺输送线,工艺作业段的厂房受到严格控制,传统的地推链是水平环形结构式,其体积大,占有空间大。因此要完成特定工艺过程时受到空间布置的困难,这就需要在输送机一个工艺区紧凑的设置特种设备,该设备应在一种输送机内,再另加一种输送机,实行紧凑的过度,以满足厂房局限和工艺需要。
发明内容
本实用新型目的在于针对上述存在的问题,提出一种新型结构的垂直地推链,其结构是由台车、轨道系统、链条、驱动装置和张紧装置组成。其中台车中的走轮承载在轨道系统上,链条设在轨道系统中的轨道上,链条连接在驱动装置中的驱动链轮和张紧装置中的张紧链轮上。本实用新型的优点:结构紧凑、节省空间;成本低;能实现两条链即两种工艺之间自动过渡。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是台车结构示意图;
图3是图1中的B-B剖视图;
图中的1是台车,2是轨道系统,3是链条,4是驱动装置,5是张紧装置。
具体实施方式
对照附图1,台车1中的走轮承载在轨道系统2上,链条3设在轨道系统2中的轨道上,链条3连接在驱动装置4中的驱动链轮和张紧装置5中的张紧链轮上。
对照附图2,台车1是由方管焊接而成的框架,其框架下面螺接着四个走轮,在框架的中间位置前方装有一个推杆,后方有一个导向杆,前方推杆的侧面有一个侧推杆。推杆用于水平环形地推链,侧推杆用于垂直地推链。
轨道系统2中有台车行走轨道、链条行走轨道、导向轨道,其中台车行走轨道由两根槽钢左、右设置而成;链条行走轨道由两根槽钢上、下设置而成;导向轨道由二根导向杆前、后设置而成。
链条3中的模锻链上加装推头,推头是成对布置。
驱动装置4中的驱动轮安装在电机减速机的输出轴上,电机减速机和主动轴组件都装在驱动架上,驱动架固定在地面上。
张紧装置5中的张紧链轮固定在轴上,轴固定在带座轴承内,丝杆与带座轴承、轴和链轮相接。调节丝杆使带座轴承带动轴和链轮滑动,从而使线体的链条达到张紧的目的。
工作时,台车在水平环形地推链中完成特定的工艺后,其链条轨道在图2中I点下降,见图1中双点划线链条,推头脱离台车的推杆,这时垂直地推链的链条推头与台车的侧推杆啮合,带动台车上坡运行,将台车带进下一道工艺,直到左端下坡段II点台车的侧推杆脱离链条推头,此区间已完成特定工艺,这时水平环形地推链的链条推头又与台车的推杆啮合,将台车带走。台车能在水平环形地推链和垂直地推链之间自动过渡,不需要助推机构或者其它辅助机构,因此自动化程度高,而且结构简单。
Claims (6)
1、垂直地推链,其特征是台车(1)中的走轮承载在轨道系统(2)上,链条(3)设在轨道系统(2)中的轨道上,链条(3)连接在驱动装置(4)中的驱动链轮和张紧装置(5)中的张紧链轮上。
2、根据权利要求1所述的垂直地推链,其特征是台车(1)是由方管焊接而成的框架,其框架下面螺接着四个走轮,在框架的中间位置前方装有一个推杆,后方有一个导向杆,前方推杆的侧面有一个侧推杆。
3、根据权利要求1所述的垂直地推链,其特征是轨道系统(2)中的台车行走轨道由两根槽钢左、右设置而成;链条行走轨道由两根槽钢上、下设置而成;导向轨道由二根导向杆前、后设置而成。
4、根据权利要求1所述的垂直地推链,其特征是链条(3)是在模锻链上加装推头,推头是成对布置。
5、根据权利要求1所述的垂直地推链,其特征是驱动装置(4)中的驱动轮安装在电机减速机的输出轴上,电机减速机和主动轴组件都装在驱动架上,驱动架固定在地面上。
6、根据权利要求1所述的垂直地推链,其特征是张紧装置(5)中的张紧链轮固定在轴上,轴固定在带座轴承内,丝杆与带座轴承、轴和链轮相接。
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CN110124907A (zh) * | 2019-06-18 | 2019-08-16 | 广东灿腾智能设备有限公司 | 一种涂装生产线的垂直链输送系统 |
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CN110124907A (zh) * | 2019-06-18 | 2019-08-16 | 广东灿腾智能设备有限公司 | 一种涂装生产线的垂直链输送系统 |
CN110124907B (zh) * | 2019-06-18 | 2024-03-01 | 深圳市中星永盛技术有限公司 | 一种涂装生产线的垂直链输送系统 |
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