CN202508586U - 轮毂生产用导轨式运料车 - Google Patents
轮毂生产用导轨式运料车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202508586U CN202508586U CN2012200230936U CN201220023093U CN202508586U CN 202508586 U CN202508586 U CN 202508586U CN 2012200230936 U CN2012200230936 U CN 2012200230936U CN 201220023093 U CN201220023093 U CN 201220023093U CN 202508586 U CN202508586 U CN 202508586U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- chassis
- guide rail
- conveying roller
- fixed
- wheel hub
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Abstract
一种轮毂生产用导轨式运料车，它具有置于导轨上的车底盘，该车底盘的上面排布有输送辊，在车底盘的下面安装有车底盘驱动减速电机和输送辊驱动减速电机，固定在车底盘的一侧有载人操作平台和竖置的拉线杆，拉线杆的上端固定连接有拉线钢丝绳，该拉线钢丝绳的另一端绕过一固定过绳轮并与由定滑轮组与动滑轮组组成的滑轮组相连接。本实用新型结构简单，操作方便、安全，使用成本低，工作效率高，能够满足大批量、高效率轮毂加工生产的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车轮毂生产设备，具体涉及一种轮毂生产用导轨式运料车。
背景技术
在汽车轮毂生产过程中，被加工的轮毂在一些工序间需要进行转送。目前，轮毂制造行业还普遍采用天车吊运的方式进行工序间轮毂的转送，该种轮毂转运方式存在操作麻烦、工作效率低、生产成本高、作业不安全因素多的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种能够取代天车吊运完成被加工轮毂转送的轮毂生产用导轨式运料车。
实现上述目的的技术方案是：一种轮毂生产用导轨式运料车，它具有一设置在导轨上的车底盘，该车底盘的下面安装有一车底盘驱动减速电机，该车底盘驱动减速电机的输出轴上安装一车底盘驱动主动齿轮，该车底盘驱动主动齿轮与固定在车底盘主动轮轴上的车底盘驱动从动齿轮相啮合；在所述车底盘的上面排布有输送辊，各输送辊间装配有链轮链条传动机构，安装在车底盘的下面有一输送辊驱动减速电机，该输送辊驱动减速电机的输出轴上安装有输送辊驱动主动链轮，该输送辊驱动主动链轮通过链条与安装在一输送辊轴端的输送辊驱动从动链轮相连接；固定在所述的车底盘的一侧有一载人操作平台和一竖置的拉线杆，该拉线杆的上端固定连接一拉线钢丝绳，该拉线钢丝绳的另一端绕过一固定过绳轮并与一滑轮组相连接，所述的滑轮组由固定在上方的定滑轮组与置于定滑轮组下方的动滑轮组组成，经吊绳连接在动滑轮组的下方有动滑轮组配重块。
本实用新型的技术方案还包括：在所述的车底盘上安装有光电开关；所述的导轨为方型钢导轨，该方型钢导轨固定在导轨固定底板的上面。
本实用新型结构简单，操作方便、安全，使用成本低，工作效率高，能够满足大批量、高效率轮毂加工生产的要求。
附图说明
图1是本轮毂生产用导轨式运料车主视结构示意图；
图2是本轮毂生产用导轨式运料车侧视结构示意图；
图3是图2的I局部放大图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明。
如附图，本轮毂生产用导轨式运料车具有一车底盘1，该车底盘1具有由型钢组焊成型的车底盘框架，在车底盘框架的下面安装有两根轮轴，各轮轴上分别安装一对车轮。车底盘1设置在两根平行的导轨2上。在车底盘1的下面安装一车底盘驱动减速电机16，该车底盘驱动减速电机16的输出轴上安装一车底盘驱动主动齿轮17，该车底盘驱动主动齿轮17与固定在车底盘主动轮轴上的车底盘驱动从动齿轮18相啮合，实现车底盘1沿导轨2的行走。在车底盘1的上面排布有输送辊4，各输送辊4间装配有链轮链条传动机构6，实现各输送辊4的同步转动。安装在车底盘1的下面有一输送辊驱动减速电机5，该输送辊驱动减速电机的输出轴上安装有输送辊驱动主动链轮7，该输送辊驱动主动链轮7通过链条与安装在一输送辊轴端的输送辊驱动从动链轮8相连接，实现输送辊的输送转动。固定在车底盘1的一侧有一载人操作平台9和一竖置的拉线杆10，该载人操作平台9由型钢组焊成型，在操作平台9上安装有操作控制面板，用于运料车的操作控制。在拉线杆10的上端固定连接一用于悬挂输电导线的拉线钢丝绳11，该拉线钢丝绳11的另一端绕过一固定过绳轮12并与一滑轮组相连接，该滑轮组由固定在上方的定滑轮组13与置于定滑轮组13下方的动滑轮组14组成。如附图实施例，定滑轮组13和动滑轮组14分别由两个连在一起的滑轮组成。经吊绳连接在动滑轮组14的下方有动滑轮组配重块15。上述滑轮组与拉线钢丝绳配合机构，实现了电源线的随车移动。
本实用新型可在车底盘1上安装光电开关3，用于本运料车运料到位后的自动停车控制。
本实用新型的导轨2可选择方型钢导轨，以降低导轨的高度，减少导轨对作业现场可能造成的阻碍，并且有利于行人安全。导轨2可采用固定在一块平铺的导轨固定底板19上面的固定方式，以方便导轨的铺设及位置调整。
如附图，本运料车工作时，通过运料架装载轮毂，完成两工序间被加工轮毂的运送。
Claims (3)
1.一种轮毂生产用导轨式运料车，其特征是：它具有一设置在导轨（2）上的车底盘（1），该车底盘的下面安装有一车底盘驱动减速电机（16），该车底盘驱动减速电机的输出轴上安装一车底盘驱动主动齿轮（17），该车底盘驱动主动齿轮与固定在车底盘主动轮轴上的车底盘驱动从动齿轮（18）相啮合；在车底盘（1）的上面排布有输送辊（4），各输送辊间装配有链轮链条传动机构（6），安装在车底盘的下面有一输送辊驱动减速电机（5），该输送辊驱动减速电机的输出轴上安装有输送辊驱动主动链轮（7），该输送辊驱动主动链轮通过链条与安装在一输送辊轴端的输送辊驱动从动链轮（8）相连接；固定在车底盘（1）的一侧有一载人操作平台（9）和一竖置的拉线杆（10），该拉线杆的上端固定连接一拉线钢丝绳（11），该拉线钢丝绳的另一端绕过一固定过绳轮（12）并与一滑轮组相连接，所述的滑轮组由固定在上方的定滑轮组（13）与置于定滑轮组下方的动滑轮组（14）组成，经吊绳连接在动滑轮组（14）的下方有动滑轮组配重块（15）。
2.根据权利要求1所述的轮毂生产用导轨式运料车，其特征是：在所述的车底盘（1）上安装有光电开关（3）。
3.根据权利要求1所述的轮毂生产用导轨式运料车，其特征是：所述的导轨（2）为方型钢导轨，该方型钢导轨固定在导轨固定底板（19）的上面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200230936U CN202508586U (zh) | 2012-01-18 | 2012-01-18 | 轮毂生产用导轨式运料车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2012200230936U CN202508586U (zh) | 2012-01-18 | 2012-01-18 | 轮毂生产用导轨式运料车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202508586U true CN202508586U (zh) | 2012-10-31 |
Family
ID=47061084
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2012200230936U Expired - Lifetime CN202508586U (zh) | 2012-01-18 | 2012-01-18 | 轮毂生产用导轨式运料车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202508586U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107521938A (zh) * | 2017-09-06 | 2017-12-29 | 芜湖博康新材料技术有限公司 | 一种汽车顶板行走转运装置 |
| CN108529140A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-09-14 | 重庆致昌塑胶制品有限公司 | 一种防护装置 |
-
2012
- 2012-01-18 CN CN2012200230936U patent/CN202508586U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107521938A (zh) * | 2017-09-06 | 2017-12-29 | 芜湖博康新材料技术有限公司 | 一种汽车顶板行走转运装置 |
| CN108529140A (zh) * | 2018-04-28 | 2018-09-14 | 重庆致昌塑胶制品有限公司 | 一种防护装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205294043U (zh) | 一种料卷自动下料装置 | |
| CN201012849Y (zh) | 吊具锁紧装置 | |
| CN201729485U (zh) | 卷扬小车勾推模车机 | |
| CN204588496U (zh) | 一种适用于狭小空间的三自由度桁车 | |
| CN102320079B (zh) | 脱模勾推摆渡车 | |
| CN200942788Y (zh) | 机械装卸式运坯车 | |
| CN201990179U (zh) | 轻型滑撬输送装置 | |
| CN202508586U (zh) | 轮毂生产用导轨式运料车 | |
| CN201751344U (zh) | 移动装车机 | |
| CN201301353Y (zh) | 电镀生产设备中低轨搬运车 | |
| CN201284134Y (zh) | 车体转载系统中侧顶机构 | |
| CN202157097U (zh) | 移动升降式自动淬火机 | |
| CN215325185U (zh) | 一种全自动多功能物流输送车 | |
| CN203602251U (zh) | 一种厂房行车装置 | |
| CN102837941A (zh) | 一种立式连铸板坯的夹紧移动装置 | |
| CN102303818A (zh) | 一种移动卷扬机 | |
| CN103771298A (zh) | 丝杠升降式电动平移车 | |
| CN202213962U (zh) | 轨道交通机车车辆转向架步进输送装置 | |
| CN208164983U (zh) | 一种高速公路装配式小型预制构件钢模板运输车 | |
| CN207174729U (zh) | 一种用于汽车侧围输送系统的上件小车 | |
| CN205257388U (zh) | 翻转机的升降装置 | |
| CN207092644U (zh) | 一种基于导轨运行的搬运设备 | |
| CN202245813U (zh) | 一种移动卷扬机 | |
| CN204738584U (zh) | 一种巷道堆垛式立体车库 | |
| CN205187180U (zh) | 预制板生产线横移小车装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20121031 |