CN2725225Y - 顶盖自动控制前装式垃圾车 - Google Patents
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Abstract
一种顶盖自动控制前装式垃圾车，具有底盘，在底盘上设置有装垃圾的车厢和垃圾收集箱提升装置，所述装垃圾的车厢具有开口朝上的垃圾进口，在所述装垃圾的车厢的车尾端设置有垃圾出口和将该垃圾出口封闭的活动门，其特征是所述提升装置由第一提升臂、第二提升臂、第一提升叉和第二提升叉构成，所述垃圾进口处设置有与该垃圾进口相适应的顶盖，所述顶盖与装垃圾的车厢之间设置有控制该顶盖启闭的启闭装置，所述装垃圾的车厢内设置有由垃圾进口下部向垃圾出口做往复运动的液压推板。与现有同类产品相比较，本实用新型的垃圾车在装卸垃圾的各步骤中均为机械化操作，且在垃圾进口处设置有顶盖，从而可以有效地减轻驾驶员的劳动强度、提高工作效率，并且可以减少对环境的污染，因此更具实用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种前装式垃圾车。
背景技术
现有的垃圾车在底盘上设置有装垃圾的车厢和垃圾收集箱提升装置，所述装垃圾的车厢具有开口朝上的垃圾进口，在所述装垃圾的车厢的车尾端设置有垃圾出口和将该垃圾出口封闭的活动门。但是，现有垃圾车的垃圾收集箱提升装置或位于车体一侧，或位于车体的后侧，驾驶员无法在车上对垃圾收集箱进行操作，收集垃圾时需驾驶员下车手动将垃圾收集箱固定在提升装置上，从而增加了驾驶员的劳动强度，使垃圾收集速度减慢。其次，现有垃圾车的装垃圾的车厢开口上没有设置用于关闭容器开口的盖，使得垃圾车在路上行驶时，残留在装垃圾的车厢开口处的垃圾被风吹落至路面造成二次污染，给垃圾收集和转运带来不便。因此，急需提供一种自动装卸垃圾且在行驶时无污染的垃圾车。
实用新型内容
本实用新型的目的即是对现有垃圾车的结构进行改进，提供一种自动装卸垃圾且在行驶时无污染的垃圾车。
本实用新型的顶盖自动控制前装式垃圾车具有底盘，在底盘上设置有装垃圾的车厢和垃圾收集箱提升装置，所述装垃圾的车厢具有开口朝上的垃圾进口，在所述装垃圾的车厢的车尾端设置有垃圾出口和将该垃圾出口封闭的活动门，其特征是所述提升装置由第一提升臂、第二提升臂、第一提升叉和第二提升叉构成，所述第一提升臂和第二提升臂分别经第一绞轴和第二绞轴绞接于车体两侧并位于车体前端，所述第一提升臂的一端和第二提升臂的一端分别与车体两侧设置的提升臂液压驱动装置的动力输出端相连接，所述第一绞轴的轴心线和第二绞轴的轴心线相互重合，所述第一提升臂的另一端和第二提升臂的另一端分别经第三绞轴和第四绞轴绞接于第一提升叉的一端和第二提升叉的一端，所述第三绞轴的轴心线和第四绞轴的轴心线相互重合，在所述第一提升臂和第二提升臂上分别设置有与所述第一提升叉和第二提升叉相连的提升叉液压驱动装置，所述垃圾进口处设置有与该垃圾进口相适应的顶盖，所述顶盖与装垃圾的车厢之间设置有控制该顶盖启闭的启闭装置，所述装垃圾的车厢内设置有由垃圾进口下部向垃圾出口做往复运动的液压推板。
在本实用新型中，垃圾进口处设置的与该垃圾进口相适应的顶盖可以是多种结构形式，如翻盖式或推拉式等。所设置的控制顶盖启闭的启闭装置可以是液压启闭装置，也可以是电动或气动启闭装置。
另外，在本实用新型中，控制顶盖启闭的启闭装置的控制开关与车体两侧设置的提升臂液压驱动装置的控制开关可以是同一控制开关，也可以不是同一控制开关，如可以是相互独立或相互联动的控制开关。
在使用本实用新型的垃圾车时，若控制顶盖启闭的启闭装置的控制开关与车体两侧设置的提升臂液压驱动装置的控制开关不是同一控制开关，即相互独立时，可以先开启控制顶盖启闭的启闭装置，把垃圾进口处的顶盖打开，再将位于车头部的第一提升叉、第二提升叉和与该提升叉相配合的垃圾收集箱连接，然后开启设置在车体两侧的提升臂液压驱动装置，使第一提升臂和第二提升臂以第一绞轴和第二绞轴为转轴转动，进而将垃圾收集箱向车体上的垃圾进口处带动；当垃圾收集箱到达垃圾进口的上方时，关闭车体两侧的提升臂液压驱动装置使其停止运动，此时，开启位于第一提升臂和第二提升臂上分别设置的与所述第一提升叉和第二提升叉相连的提升叉液压驱动装置，让第一提升叉和第二提升叉以第三绞轴和第四绞轴为转轴转动，从而带动垃圾收集箱偏转，使其开口向车体的装垃圾的车厢进口方向倾斜，将垃圾倾倒进装垃圾的车厢内；在垃圾被倾入装垃圾的车厢之后，开动装垃圾的车厢内设置的液压推板，将垃圾由垃圾进口下部向垃圾出口方向推动，在垃圾出口处的活动封闭门关闭的情况下，倾入装垃圾的车厢的垃圾被压紧；在垃圾被压紧之后，液压推板返回起始位置，完成一个推动行程。这时，反向开启上述提升叉液压驱动装置，让第一提升叉和第二提升叉以第三绞轴和第四绞轴为转轴转动，将垃圾收集箱恢复到初始位置，然后反向开启设置在车体两侧的提升臂液压驱动装置，使第一提升臂和第二提升臂将垃圾收集箱向车头方向带动，当垃圾收集箱到达车头前方原始位置时，关闭车体两侧的提升臂液压驱动装置使其停止工作，再将控制顶盖启闭的启闭装置反向开关开启，把垃圾进口处的顶盖关闭，从而完成一个全自动装卸垃圾的全过程。
然而，当控制顶盖启闭的启闭装置的控制开关与车体两侧设置的提升臂液压驱动装置的控制开关是同一控制开关，或是相互联动的控制开关时，则可以在对提升臂液压驱动装置动力输出端相连接的第一提升臂、第二提升臂进行控制，使之完成举升或放下垃圾收集箱的操作的同时，启动顶盖启闭装置打开顶盖或关闭顶盖，这样可以使操作过程更为简单，工作效率进一步提高。
与前述现有同类产品相比较，本实用新型的垃圾车在装卸垃圾的各步骤中均为机械化操作，且在垃圾进口处设置有顶盖，从而可以有效地减轻驾驶员的劳动强度、提高工作效率，并且可以减少对环境的污染，因此更具实用价值。
本实用新型的内容结合以下实施例作更进一步的说明，但本实用新型的内容不仅限于实施例中所涉及的内容。
附图说明
图1是实施例中顶盖自动控制前装式垃圾车的主视图。
图2是图1的后视图。
图3是实施例中垃圾车的使用状态图(举升状态)。
图4是实施例中垃圾车的使用状态图(倾倒状态)。
具体实施方式
如图1～4所示，本实施例的顶盖自动控制前装式垃圾车具有底盘1，在底盘上设置有装垃圾的车厢2和垃圾收集箱提升装置，所述装垃圾的车厢具有开口朝上的垃圾进口3，在所述装垃圾的车厢的车尾端设置有垃圾出口和将该垃圾出口封闭的活动门4，其特征是所述提升装置由第一提升臂5、第二提升臂6、第一提升叉7和第二提升叉8构成，所述第一提升臂5和第二提升臂6分别经第一绞轴9和第二绞轴10绞接于车体两侧并位于车体前端，所述第一提升臂5的一端和第二提升臂6的一端分别与车体两侧设置的提升臂液压驱动装置11的动力输出端相连接，所述第一绞轴9的轴心线和第二绞轴10的轴心线相互重合，所述第一提升臂5的另一端和第二提升臂6的另一端分别经第三绞轴12和第四绞轴13绞接于第一提升叉7的一端和第二提升叉8的一端，所述第三绞轴12的轴心线和第四绞轴13的轴心线相互重合，在所述第一提升臂5和第二提升臂6上分别设置有与所述第一提升叉7和第二提升叉8相连的提升叉液压驱动装置14，所述垃圾进口3处设置有与该垃圾进口相适应的顶盖15，所述顶盖15与装垃圾的车厢2之间设置有控制该顶盖启闭的启闭装置16，所述装垃圾的车厢2内设置有由垃圾进口下部向垃圾出口做往复运动的液压推板17。
在本实施例中，垃圾进口处设置的与该垃圾进口相适应的顶盖15是翻盖式顶盖，即是当操纵控制顶盖启闭的启闭装置16时，顶盖15以绞轴18为转轴实现翻转。同时，本实施例中控制顶盖启闭的启闭装置的控制开关与车体两侧设置的液压驱动装置的控制开关为同一控制开关。
本实施例中设置的控制顶盖启闭的启闭装置16为液压启闭装置。当然，该液压启闭装置也可由电动或气动启闭装置代替。
Claims (2)
1、一种顶盖自动控制前装式垃圾车，具有底盘，在底盘上设置有装垃圾的车厢和垃圾收集箱提升装置，所述装垃圾的车厢具有开口朝上的垃圾进口，在所述装垃圾的车厢的车尾端设置有垃圾出口和将该垃圾出口封闭的活动门，其特征是所述提升装置由第一提升臂、第二提升臂、第一提升叉和第二提升叉构成，所述第一提升臂和第二提升臂分别经第一绞轴和第二绞轴绞接于车体两侧并位于车体前端，所述第一提升臂的一端和第二提升臂的一端分别与车体两侧设置的提升臂液压驱动装置的动力输出端相连接，所述第一绞轴的轴心线和第二绞轴的轴心线相互重合，所述第一提升臂的另一端和第二提升臂的另一端分别经第三绞轴和第四绞轴绞接于第一提升叉的一端和第二提升叉的一端，所述第三绞轴的轴心线和第四绞轴的轴心线相互重合，在所述第一提升臂和第二提升臂上分别设置有与所述第一提升叉和第二提升叉相连的提升叉液压驱动装置，所述垃圾进口处设置有与该垃圾进口相适应的顶盖，所述顶盖与装垃圾的车厢之间设置有控制该顶盖启闭的启闭装置，所述装垃圾的车厢内设置有由垃圾进口下部向垃圾出口做往复运动的液压推板。
2、如权利要求1所述的垃圾车，其特征是所述控制顶盖启闭的启闭装置为液压启闭装置。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107499793A (zh) * | 2017-09-20 | 2017-12-22 | 营口福承环保科技有限公司 | 前置式垃圾车 |
| CN113479524A (zh) * | 2021-07-20 | 2021-10-08 | 郑凯 | 一种适用居民区的生活垃圾收运设备 |
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- 2004-08-31 CN CN 200420061015 patent/CN2725225Y/zh not_active Expired - Fee Related
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