CN2654550Y - 一种顶装式压缩垃圾车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于垃圾收集、运输的一种顶装式压缩垃圾车。该车箱体固定在车底盘上，推板装在箱体内，推板油缸一端连接在箱体前端，另一端连接在推板上，箱体顶部活动门油缸一端固定在箱体上，另一端连接在箱顶活动门，尾门油缸一端固定在杠杆上，另一端固定在尾门上，箱体和尾门通过尾门铰轴连接。本实用新型具有结构简单，使用方便，垃圾装载量大，效率高，成本低，不造成二次污染等优点。可广泛适用于广大城镇垃圾站使用。
Description
本实用新型属于垃圾收集，运输的一种顶装式压缩垃圾车。
对于垃圾从顶部装入运载工具的垃圾站来说，现在已有的形式是采用后装压缩垃圾车，翻斗车，载货车等进行垃圾的运输，这些方式是装垃圾不方便，装入垃圾量小，容易造成二次污染，造价高。
本实用新型的目的在于为了克服上述已有技术的不足，而设计了一种从车的顶部装入垃圾，便于垃圾站装卸使用的顶装式压缩垃圾车。本实用新型的目的是这样实现的：顶装式压缩垃圾车，该车箱体固定在车底盘上，推板装在箱体内，推板油缸一端连接在箱体前端，另一端连接在推板上，箱体顶部活动门油缸一端固定在箱体上，另一端连接在箱顶活动门，尾门油缸一端固定在杠杆上，另一端固定在尾门上，箱体和尾门通过尾门铰轴连接，尾门的杠杆锁定机构是由杠杆一端通过锁轴与锁杆连接，一端与尾门油缸连接，锁杆插装在箱体上的锁杆支撑的导向孔内。本实用新型具有开、关门机构结构简单，并且可靠，能够使箱体和尾门结合紧密，从而保证了箱体的密封性。是中国首例采用此技术的垃圾车，本技术可用于多种形式的垃圾车，不只是用于顶装式压缩垃圾车。本实用新型对于从垃圾车顶部装入垃圾的垃圾站来说，装载速度快，方便，垃圾运输成本低，劳动强度低，不造成二次污染。
附图说明：
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的箱体部主视图。
图3为箱体部分俯视图。
图4为箱体尾门开启结构示意图。
以下结合实施例对本实用新型作进一步详细描述：如图1、图2、图3、图4所示，该车箱体3固定在车底盘上，箱体是用来装载垃圾的。推板1装在箱体3内，推板油缸2一端连接在箱体3前端。另一端连接在推板1上，推板油缸2进行伸缩时，推板1在箱体3内滑道上沿直线左右运动。活动门油缸14一端固定在箱体3上，另一端连接在箱顶活动门13，当活动门油缸14进行伸缩时，箱顶活动门13沿箱顶的导轨进行左右直线运动。如图3所示，运输状态时，箱顶活动门13盖住进料口，箱顶活动门及进料口处于箱体纵向中心的对称位置。当活动门油缸14进行收缩时，箱顶活动门13向右移动露出进料口。尾门油缸9一端固定在杠杆8上，另一端固定在尾门10上，箱体和尾门通过铰轴12连接，尾门可绕尾门铰轴进行旋转。当尾门油缸进行伸缩时，尾门绕铰轴进行旋转将尾门打开。工作原理：将本车开进垃圾中转站，操作控制机构，将活动门油缸收缩，箱顶活动门向右移动，完全露出进料口。此时，将垃圾从进料口进入箱体，装入一定程度后，操作推板油缸控制机构，使推板油缸伸出，推板则将垃圾进行压缩，如此进行循环，当垃圾装到一定程度后，在进行压缩前，操作箱体活动门油缸，使箱顶活动门盖住进料口，此时利用推板再进行压缩，压缩后，再将箱顶活动门向右移动，完全露出进料口，再进行装填，如此进行循环，直至装满。装满后，使箱顶活动门、推板处于运输状态。卸料：将本车装满垃圾后，开至垃圾场进行卸料，先操作尾门控制机构，使尾门油缸伸出，打开尾门，然后推板油缸伸出将垃圾推出，直至垃圾完全卸掉，然后，使推板回到运输状态时的位置。操作尾门油缸控制机构，使尾门10关闭。本实用新型的杠杆锁定机构开启，关闭尾门是由杠杆8一端通过销轴与锁杆4连接，一端与尾门油缸9相连，杠杆8可绕杠杆轴7旋转，杠杆8通过杠杆轴7连接在箱体上，锁杆4沿固定在箱体上的锁杆支撑5的导向孔上下运动。打开尾门时，操作尾门油缸控制机构，尾门油缸伸出，操作尾门油缸控制机构，尾门油缸伸出，杠杆8绕杠杆轴7顺时针方向旋转，锁杆4沿固定在箱体上的锁杆支撑5的导向孔，从锁鞋6中抽出，抽出一定距离，锁杆4从锁鞋6中脱离，锁杆4顶部碰到固定在箱体上的档块11，此时，尾门油缸继续伸出，杠杆不动，尾门以档块作支点，随着油缸的伸长，尾门绕尾门铰轴12逆时针方向旋转，将尾门打开至一定角度。关闭尾门时，操作尾门油缸控制机构，使尾门油缸收缩，杠杆不动，尾门以挡块为支点绕尾门铰轴顺时针方向旋转，随着尾门油缸收缩，尾门关闭，尾门油缸继续收缩，杠杆绕杠杆轴逆时针方向旋转，锁杆4顶部脱离档块11，向下移动，插入锁鞋6中的孔，从而使尾门10牢牢的固定在箱体上，并且使尾门和箱体保持密封，使污水不能外流。
Claims (2)
1、一种顶装式压缩垃圾车，其特征在于该车箱体(3)固定在车底盘上，推板(1)装在箱体(3)内，推板油缸(2)一端连接在箱体(3)前端，另一端连接在推板(1)上，箱体(3)顶部活动门油缸(14)一端固定在箱体(3)上，另一端连接在箱顶活动门(13)，尾门油缸(9)一端固定在杠杆(8)上，另一端固定在尾门(10)上，箱体(3)和尾门(10)通过尾门铰轴(12)连接，箱体(3)的后部边框上安装有杠杆轴(7)和杠杆(8)，杠杆(8)的一端连接尾门油缸(9)，另一端连接锁杆(4)，锁杆(4)穿过箱体边框孔插装在锁杆支撑(5)导向孔中，对应于锁杆(4)底部设有锁鞋(6)所组成。
2、如权利要求1所述的一种顶装式压缩垃圾车，其特征在于杠杆(8)通过杠杆轴(7)连接在箱体上，尾门的杠杆锁定机构是由杠杆(8)一端通过销轴与锁杆(4)连接，一端与尾门油缸(9)连接，锁杆(4)插装在箱体上的锁杆支撑(5)的导向孔内。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103386915A (zh) * | 2013-08-02 | 2013-11-13 | 重庆海通机械制造有限公司 | 多功能自卸车 |
| CN104071509A (zh) * | 2014-06-03 | 2014-10-01 | 芜湖爱瑞特环保科技有限公司 | 一种电动压缩式垃圾收集运输车 |
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2003
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| CN103386915B (zh) * | 2013-08-02 | 2016-02-03 | 重庆海通机械制造有限公司 | 多功能自卸车 |
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