CN2725146Y - 带折叠副臂的履带运管车 - Google Patents
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Abstract
一种带折叠副臂的履带运管车，用于山坡地带石油天然气管线施工时钢管的运送，属于山区管线施工运管装备的制造技术领域，本实用新型可有效地解决吊管机、拖拉机带拖管爬犁、挖掘机吊管在大山和较大的丘陵地带不能将钢管送到位置问题，本实用新型采用了具有大功率发动机的底盘，设计了具有装运钢管的带折叠副臂的履带运管车，可通过装卸钢管的左右卷扬机自动装卸钢管，可在纵坡18°≤α≤30°、横坡5°≤β≤10°的地段实现布管作业，车身上部设置的背管架，可自行完成装管、运管、卸管至沟内等动作。
Description
技术领域：一种带折叠副臂的履带运管车，用于山坡地带石油天然气管线施工时钢管的运送，属于山区管线施工运管装备的制造技术领域。
现有技术：现有技术在进行石油天然气输送管线的建设时，难免要遇到山坡和不便施工的地带，一般情况下，在山区丘陵地带进行管线敷设施工时，主要的施工机具是吊管机、拖拉机带拖管爬犁，有时还采用挖掘机吊管运送，在一般的坡道上，吊管机和拖拉机带爬犁是可以解决将钢管送到位置的任务，但是如果是在大山和较大的丘陵地带进行施工，目前的机械装备就不能完成运管的任务，首先，吊管机对便道的要求为纵坡α≤17°、横坡β≤3°，且承载力要求高，施工现场需要完成大量的土石方工程，导致施工周期延长、工程投资增加，并且管道在吊管机上不易固定，行走中由于管道的晃动易造成设备倾覆等安全事故；挖掘机爬坡能力虽强于吊管机，但却是针对土石方工程施工特点设计的，其行走机构采用油马达驱动，不适宜长距离行走，且起吊能力有限；拖拉机需配以拖管爬犁才能运管，自身不能完成装、卸管工序，而且对便道的转弯半径要求较严格。
本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，选择一种具有大功率发动机的底盘，设置液压装置，设计一种可有效克服现有设备的缺点，又具有自动装卸钢管和运送钢管的带折叠副臂的履带运管车。
实施方案：本实用新型包括车身和背管架两部分，车身由具有大功率的坦克车身改造而成，在车身的前部设置一个便于了望的驾驶室11，车身的中部设置装卸钢管的左右卷扬机9和20及其转向滑轮组28和29，在车身的上部前后横向设置两道背管臂8和12，为了便于装上或卸下钢管，在背管臂的两端设置有可折叠的副臂2、22、18、23，在前后两道横向设置的背管臂的中间设置有升降液压缸10、19，在液压缸的两边各设置有一道支撑杆3、7、13、17，升降液压缸上部与背管臂连接，下部与车身连接，在背管臂的中间上部设置有滑轮组5和14；左边的卷扬机由钢索通过其换向滑轮29，再经过设置在背管臂上面的滑轮组5和14环绕在被装运的钢管上；同样，右边的卷扬机由钢索通过其换向滑轮28，再经过设置在背管臂上面的滑轮组5和14环绕在被装运的钢管上；装管时，如果先装右边，就拔出升降液压缸左边支撑杆3和13与背管臂的插销，启动升降液压缸，这时，背管臂在右边支撑杆7和17的作用下，其左边上升，右边下降，副臂可以直接达到被装钢管的边沿，在钢管上套上保护圈，将前后臂的钢索绕过钢管上的保护套，并将钢索头固定在背管臂的中部，开动卷扬机，钢管就会被拉上背管臂，直到拉紧为止，然后，按照这个程序装上左边的钢管，就可以将钢管运走了。
本实用新型的优点是：由于坦克车的履带宽，功率大，具有很好的爬坡能力，可在纵坡18°≤α≤30°、横坡5°≤β≤10°的地段实现布管作业，由于车身上部设置的背管架，可自行完成装管、运管、卸管至沟内等动作。
图例说明：
图1为本实用新型的俯视结构示意图。
图2为本实用新型的前面结构示意图。
图3为本实用新型的后面结构示意图。
图4为本实用新型副臂前端的放大示意图。
具体实施方法：下面结合附图给出本实用新型的最佳实施例：本实用新型包括车身和背管架两部分，车身由具有大功率的坦克车身改造而成，在车身的前部设置有一个便于了望的驾驶室11，车身的中部设置装卸钢管的左右卷扬机9和20及其转向滑轮组28和29，背管架包括横向设置在车身上部前后的两道背管臂8和22，为了便于装上或卸下钢管，在背管臂的两端延伸设置有可折叠的副臂2、22、18、23，副臂由铰链1与背管臂连接，在每个副臂的前端侧面有一个可以移动的限位支脚4和16，限位支脚4和16由销子25连接在副臂上，限位支脚4和限位器27由支撑杆26连接，在背管臂的中间上部设置有滑轮组5和14，在前后两道横向设置的背管臂的中间设置有升降液压缸10和19，升降液压缸上部与背管臂连接，下部与车身连接，在升降液压缸的两边各设置有一道支撑杆3、7、13、17，支撑杆的下部与车身连接，上部与背管臂活插销连接；左边的卷扬机9由钢索通过其换向滑轮29，再经过设置在背管臂上面的滑轮组5和14环绕在被装运的钢管上；同样，右边的卷扬机20由钢索通过其换向滑轮28，再经过设置在背管臂上面的滑轮组5和14环绕在被装运的钢管上；设置在背管臂两端的副臂按照左右两边的位置，一边是向外折叠的，另一边是向内折叠的，在背管臂与副臂折叠铰链的另一边分别设置有活动插销铰链21；装管时，按先装右边为例，打开右边背管臂两端副臂，将插销插在活动插销铰链21中，然后拔出升降液压缸左边支撑杆3和13与背管臂连接的插销，启动升降液压缸，这时，背管臂右边支撑杆是拉住的，所以其左边上升，右边下降，副臂可以直接达到被装钢管的边沿，在钢管上套上保护圈，将前后的钢索绕过钢管上的保护套，并将钢索头固定在背管臂的中部滑轮组支座6和15的挂扣30上，开动卷扬机，钢管就会被拉上背管臂，直到拉紧固定为止，然后，开动升降液压缸10和19使背管臂回到平衡的位置，插上左边的支撑杆3和13与背管臂连接的插销，拔出右边支撑杆7和17与背管臂连接的插销，按照后面的程序装上左边的钢管，最后开动升降液压缸，使背管臂平衡，插上右支撑杆7和17与背管臂的插销，收回副臂就可以将钢管运走了；到了卸管的地方后，按照装管的程序打开两边的副臂，如果是将钢管放到地面，就先升起背管臂的一边，开动卷扬机慢慢放下钢管，如果是将钢管放到管沟中，就要在打开副臂时，打开限位支脚4，以避免钢管在离开副臂后在钢索的拉动下滚到副臂下面去，而在限位支脚的限制下，钢管就只能直接下到管沟中；24为履带。
Claims (3)
1.种带折叠副臂的履带运管车，包括车身和背管架，其特征在于：
a.在车身的前部设置有驾驶室，车身的中部设置有左右卷扬机及转向滑轮组；
b.背管架包括横向设置在车身上部前后的两道背管臂和可折叠副臂，副臂设置在背管臂的两端，副臂由铰链与背管臂连接，在副臂的前端有一个可以移动的限位支脚，在背管臂的中间上部设置有滑轮组；
c.在前后两道横向设置的背管臂的中间设置有升降液压缸，升降液压缸上部与背管臂连接，下部与车身连接，在升降液压缸的两边各设置有一道支撑杆，支撑杆的下部与车身连接，上部与背管臂活插销连接；
2.根据权利要求1所述的一种带折叠副臂的履带运管车，其特征在于：所述限位支脚由销子连接在折叠副臂的前端，限位支脚4和限位器27由支撑杆26连接。
3.根据权利要求1所述的一种带折叠副臂的履带运管车，其特征在于：设置在背管臂两端的副臂一边是向外折叠的，另一边是向内折叠的，在背管臂与副臂折叠铰链的另一边分别设置有活动插销铰链。
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Effective date of registration: 20081121 Address after: Overlooking the green road Chengdu city Sichuan province 1 No. 3 company Chuanqing drilling technology information office, zip code: 610051 Patentee after: CNPC CHUANQING DRILLING ENGINEERING Co.,Ltd. Address before: Patent Office of No.1 Petroleum Bureau, Sichuan, Chengdu Province: 610051 Patentee before: Sichuan Petroleum Administration |
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Owner name: CHINA PETROLEUM GROUP CHUANQING DRILLING ENGINEERI Free format text: FORMER OWNER: SICHUAN PETROLEUM ADMINISTRATION Effective date: 20081121 |
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