CN2712729Y - 伸缩式机动车保险杠 - Google Patents
伸缩式机动车保险杠 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2712729Y CN2712729Y CN 200420073894 CN200420073894U CN2712729Y CN 2712729 Y CN2712729 Y CN 2712729Y CN 200420073894 CN200420073894 CN 200420073894 CN 200420073894 U CN200420073894 U CN 200420073894U CN 2712729 Y CN2712729 Y CN 2712729Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bumper
- cylinder
- cylinders
- spoiler
- valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种伸缩式机动车保险杠,由保险杠、与保险杠相连的气缸、以及控制气缸内活塞运动的压力筒三部分组成,所述气缸位于车架前端,左右各一、相互平行设置;保险杠在气缸的前面,两气缸内的活塞杆垂直固定在保险杠上;压力筒位于两气缸的后面,压力筒上有连接管道与两气缸的后部相通;在连接管道上,串联两个阀门,一个为电磁阀,另一个为弹簧阀;采用上述措施,能有效保护司乘人员的生命安全。而且本实用新型结构简单,加装、改装都很方便。
Description
所属技术领域:本实用新型涉及机动车辆的安全装置。
技术背景:当前各种汽车的保险杠均为刚性装置,尤其是小轿车,遇到碰撞时,是靠车体破坏性的蠕变,对司乘人员起到一定保护作用的。但平头小汽车则没有这种装置,故为安全考虑,国家限止这种车的销售和使用。
发明内容:本实用新型的目的是提供一种改进后的机动车保险杠,正常情况下,该装置与车体缩平,遇到险情时,保险杠会自动弹出,首先接触障碍物,并随着车体惯性前移,在压力筒内介质压缩过程中,缓慢释放碰撞所产生的动能,从而达到保护司乘人员人员的目的。
技术方案:本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型由保险杠、与保险杠相连的气缸、以及控制气缸内活塞运动的压力筒等三部分组成。所述气缸位于车架前端,左右各一、相互平行设置;保险杠设置在气缸的前面,两气缸内的活塞杆垂直固定在保险杠上;压力筒位于两气缸的后面,压力筒上有连接管道与两气缸的后部相通。
在连接管道上,串联两个阀门,一个为电磁阀,另一个为弹簧阀;电磁阀的开启与关闭由车速控制,在无电时电磁阀呈关闭状态,当车速超过一定值时,电源接通,电磁阀打开;弹簧阀由刹车板控制,在刹车板下设置一开关,当刹车板被踩到底时,弹簧阀打开;由于两阀为串联方式连接,所以只有两阀同时打开时,压力筒内的高压气体才会被释放,高压气体将活塞推出,推动保险杠弹出。
在压力筒后还设置有一针孔泄压阀,当险情解除后,可缓慢泄掉缸筒内压力,推动保险杠可使其回复原位。
有益效果:采用上述措施,能有效保护司乘人员的生命安全。而且本实用新型结构简单,加装、改装都很方便。
下面结合附图和实施例加以进一步说明。
图1为本实用新型的结构简图。
如图所示:在车架8的前端,左右各一、相互平行设置两个气缸4;保险杠1与两气缸4内的活塞杆2垂直固定;压力筒5位于两气缸4的后面,压力筒5上有连接管道10与两气缸4的后部相通。
在连接管道10上,串联两个阀门,一个为电磁阀6,另一个为弹簧阀7;电磁阀6的开启与关闭由车速控制,在无电时电磁阀6呈关闭状态,当车速超过一定值时,电源接通,电磁阀6打开;弹簧阀7由刹车板控制,在刹车板下设置一开关,当刹车板被踩到底时,触动开关,弹簧阀7打开;由于两阀呈串联方式连接,所以当两阀同时打开时,压力筒5内的高压气体被释放,高压气体沿连接管道10进入气缸4内,推动活塞3运动,相应保险杠1即被弹出。
当险情解除后,打开位于压力筒5后部的针孔泄压阀9,可缓慢泄掉筒内压力,然后再推动保险杠1回复原位。
在碰撞时,外力通过保险杠首先压缩气缸4内的工作介质,这样就可以先减缓撞击力,同时,保险杠的伸出,也能有效增加司乘人员与所撞物的距离,达到保护司乘人员的目的。
压力筒5内的工作介质一般为空气,也可以采用油压。
Claims (1)
1、一种伸缩式机动车保险杠,由保险杠、与保险杠相连的气缸、以及控制气缸内活塞运动的压力筒三部分组成,其特征在于:所述气缸位于车架前端,左右各一、相互平行设置;保险杠在气缸的前面,两气缸内的活塞杆垂直固定在保险杠上;压力筒位于两气缸的后面,压力筒上有连接管道与两气缸的后部相通;
在连接管道上,串联两个阀门,一个为电磁阀,另一个为弹簧阀。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200420073894 CN2712729Y (zh) | 2004-07-09 | 2004-07-09 | 伸缩式机动车保险杠 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 200420073894 CN2712729Y (zh) | 2004-07-09 | 2004-07-09 | 伸缩式机动车保险杠 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2712729Y true CN2712729Y (zh) | 2005-07-27 |
Family
ID=34874273
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 200420073894 Expired - Fee Related CN2712729Y (zh) | 2004-07-09 | 2004-07-09 | 伸缩式机动车保险杠 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2712729Y (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102431511A (zh) * | 2011-10-21 | 2012-05-02 | 金文中 | 伸缩式弹性保险杠 |
CN102582549A (zh) * | 2011-01-12 | 2012-07-18 | 蔡起世 | 汽车保险杠 |
CN110051367A (zh) * | 2019-04-28 | 2019-07-26 | 昆山沃德喜乐智能科技有限公司 | 一种无创血糖仪 |
-
2004
- 2004-07-09 CN CN 200420073894 patent/CN2712729Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102582549A (zh) * | 2011-01-12 | 2012-07-18 | 蔡起世 | 汽车保险杠 |
CN102431511A (zh) * | 2011-10-21 | 2012-05-02 | 金文中 | 伸缩式弹性保险杠 |
CN102431511B (zh) * | 2011-10-21 | 2013-07-31 | 金文中 | 伸缩式弹性保险杠 |
CN110051367A (zh) * | 2019-04-28 | 2019-07-26 | 昆山沃德喜乐智能科技有限公司 | 一种无创血糖仪 |
CN110051367B (zh) * | 2019-04-28 | 2020-08-14 | 昆山沃德喜乐智能科技有限公司 | 一种无创血糖仪 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201049624Y (zh) | 车辆撞击缓冲防护装置 | |
CN102424047A (zh) | 一种汽车和汽车用防侧翻安全系统及其防侧翻安全装置 | |
CN202294641U (zh) | 汽车碰撞缓冲器 | |
CN101327774A (zh) | 汽车主动保护防撞安全气囊 | |
CN2799330Y (zh) | 具有自动伸出防撞装置的轿车 | |
CN109398277A (zh) | 一种新能源汽车用防护装置 | |
CN201597481U (zh) | 气动后滑式汽车安全座椅 | |
CN2712729Y (zh) | 伸缩式机动车保险杠 | |
CN201165219Y (zh) | 可伸缩车辆防撞系统 | |
CN202378862U (zh) | 汽车和汽车用防侧翻安全系统及其防侧翻安全装置 | |
CN2873590Y (zh) | 机动车缓冲制动保险器 | |
CN2780556Y (zh) | 汽车防撞减震装置 | |
CN2685161Y (zh) | 汽车正面碰撞缓冲保护装置 | |
CN2681954Y (zh) | 一种汽车碰撞安全保险缓冲装置 | |
CN200988466Y (zh) | 一种车辆防撞装置 | |
CN2858412Y (zh) | 汽车智能防撞装置 | |
CN101954160A (zh) | 一种车载灭火器 | |
CN202180798U (zh) | 一种用于汽车的行人保护系统 | |
CN2900256Y (zh) | 车辆空气弹簧保险杠 | |
CN200960899Y (zh) | 汽车防碰撞装置 | |
CN101590827B (zh) | 爆胎制动系统 | |
CN1789040A (zh) | 带有主动防撞气囊保护功能汽车保险杠 | |
CN2677235Y (zh) | 气垫安全保险杠 | |
CN102529937B (zh) | 前桥驻车制动阀 | |
CN2743184Y (zh) | 汽车安全防撞系统 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |